在将外卖，出租车，自行车，超市和便利店等高频支付场景一分为二之后，公共交通成为BATJ布局的主要场所。北京商报记者最近描述了腾讯，阿里域名投资和京东。Comnet和其他互联网巨头已经注意到，他们正在研究公共交通场景，其中腾讯正在六个城市推广乘车法规，而支付宝也在许多地方部署公共交通系统。付款与北京铁路运输系统结合使用以激活QR码功能。从分析师的角度来看，BATJ处于同一起跑线网上投资理财上，但是基于更多的用户和用户粘性，微信和支付宝具有更明显的优势。
最近，腾讯宣布与广州市的Anhu Hu等相关公共交通部门达成协议，合作推广腾讯的QR Code Ride应用程序（Tencent Ride Code）。北京商报记者已登录微信腾讯骑行小程序，目前在广州，山地，驻马店，合肥，青岛和济南有六个城市，并开放了包括山东，河南，广东和合肥在内的腾讯骑行代码我知道
据报道，用户首次使用二维码可以通过微信小程序搜索“腾讯乘车码”。身份验证成功后，用户可以扫描代码和面板。之后，腾讯的乘车代码自动进入微信卡包，乘车代码实现离线验证，机器的响应速度为零。扫描代码后，无需在3秒钟内由用户收费。
相比之下，支付宝在公共交通系统中的存在更为广泛。支付宝已经在深圳，杭州，武汉，广州，上海，青岛，苏州，长沙，西安，南宁，成都，Z省等地推出了公共交通系统，包括购买地铁票和收取交通卡有报道。
北京也是支付巨头正在积极占领的市场。最近，京东。com和北京铁路运输公司单程互联网票务的官方服务平台Yitongxing App，已经推出了“汽车QR码”付款方式，这是一种地铁出行的新付款方式。用户可以下载Yitong Travel App，然后打开“ Car 2D”，代码“”，将JD Pay绑定为后付款借记帐户，并使用此功能上北京地铁。
北京商报的记者登录了Yitongxing应用程序和京东。除了com以外，支付宝还了解到它也可以用于支付“汽车QR码”，但是“汽车QR码”目前仅支持机场专线。此前，百度曾使用北京交通卡，并可以使用百度钱包充值。
深圳机场股票 谁是智囊团支付行业的分析师？BATJ专注于公共交通领域，正如Pembo所说，公共交通系统中有很多用户，他们都需要它。但是，微信，支付宝等支付机构的布局相对较慢，主要的公共交通系统都有自己的支付公司，外部支付机构需要与公共交通系统进行协商。
“ BATJ对公共交通的争夺是几家主要的互联网巨头的延续，这些巨头正在占领支付渠道并扩大其支付份额。与餐厅等渠道类似，公共交通场景拥有大量人员并且具有位置信息，这是经常使用并吸引用户和获取数据的最佳场景之一。你呢互联网草坪之家研究所所长于百成说。
在C端市场中，Sun金融学院互联网金融中心的薛红岩认为，支付是支付，资产管理和三大业务线融资中的常见动作，在一定程度上这是整个黄金生态系统的流量条目。从这个意义上说，世界将受到影响，反对支付方案的巨大斗争将不会结束。作为一种典型的高频情景，公共交通目前属于最高级的支付情景，并且当然会吸引巨头的竞争。
王鹏博说，从优势的角度来看，BATJ的起跑线是相同的，说话多，传播快的人将有优势。
但是，薛红艳表示，对于公共交通支付场景，对支付稳定性和成功率的要求很高。在这方面，物理公交卡具有不可替代的优势，并且电子支付工具的汇率处于上限。公交支付方案的布局可以有效地激活现有用户，但是对整体市场结构的影响非常有限。
