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滴滴出行CEO程维:网约车服务日订单峰值超过3000万单,去年同期持平

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-12-19 19:46:28  作者:慕青  浏览次数:71
核心提示:文章来源:科技讯近日,滴滴出行CEO程维在公司内部发表讲话表示,网约车服务日订单峰值超过3000万单,数据与去年同期持平。程维

文章来源:科技讯

近日,滴滴出行CEO程维在公司内部发表讲话表示,网约车服务日订单峰值超过3000万单,数据与去年同期持平。

程维还公布了最新的网约车数据:共有1166万名网约车司机,17.95万名代驾师傅,近6000名两轮车运维师傅,围绕生态有3000多家租赁公司,产业链上下游共计600余万相关就业,总共带动1826万个就业机会。

以下为程维内部讲话全文:

今天是滴滴成立8周年的日子,为了庆祝生日,我们又举办了一场盛大的……吐槽会。周年庆上演吐槽会成为了滴滴传统的庆祝方式。

满腹槽点的同学们诙谐幽默的吐槽之后,程维发表了一段饱含深情的讲话:

8岁滴滴,Always Day One再出发

今天八周年,我准备了很多话要说,但没想到听完吐槽会以后我的情绪有些紊乱(笑)。我一边傻笑,一边还是听到很多扎心的点。比如老员工说离开滴滴心情失落,比如司服工作的困难,没有得到很多支援。

程维说自己“一边傻笑,一边扎心。”

搞吐槽会,我们是有压力的,但我们不希望我们陷入问题海洋,无法自拔。通过吐槽会,我们用欢乐、自嘲的方式面对发展中的问题。

我们干的是出行,路上什么都会发生,我们很难有一天,变得什么都完美。但是今天,我们要以吐槽的精神,以真实、不一定完美的精神面对这些问题。我们不要苦哈哈地走一条创业的路,而是所有人一起去勇敢面对,微笑面对。感谢所有操办吐槽会的同学。

吐槽会和吐槽精神也是一种场域,当一个公司一个产品逐步长大的时候,很难只靠几个管理者,就能够让我们的产品变得安全、让我们的体验变得更好,让我们的司机真正感觉到被尊敬,让员工真的热爱这家公司。

今天让我们看到安全问题的,是很多外界和一线报出来的问题,让我们看到体验问题的,是千百万在督促我们的司机和乘客,我们组织的进步也是一样的。

组织大到一定程度以后,需要新的治理模式和精神,开放透明就是滴滴未来的治理模式,吐槽精神鼓励大家敢于指出问题,管理者要有这个心力。不是吐槽带来问题,问题本来就在,只是吐槽让我们看到了这个问题。为吐槽会、内网匿名区、为我们整个开放透明的文化点赞,这是我们未来能持续发展的内核和希望所在。

精彩的吐槽戳中了大家的笑点

今天是滴滴八周年的生日,最大的感受是一路走来不容易,现在我们还是在路上,还远没到庆祝的时候。8年前,我们只有80万启动资金,在中关村E世界一家电脑卖场仓库起家,没有钱没有背景,没有人相信我们有机会改变出行,没有人相信我们有机会在这个残酷的战场上活到今天,只是一群除了梦想什么都没有的年轻人想要做一些事情。

我们无数次面对过没有硝烟的战场,面对过难以想象的竞争。80万花不了多久,几个月内冷启动失败,也许2012年我们就结束了。

我们面对过摇摇、大黄蜂、快的、Uber,一些公司后来合并了,有些同学还在滴滴,也有人离开了,但是他们的梦想还在滴滴身上,他们的使命也和我们融入一起,这也是我们往前走的精神动力,我们不能轻易倒下,背后有无数人曾付出的心血和梦想。

我们经历过最残酷的战役,面对过国内外最强大的对手。也面对互联网公司有史以来最严厉的监管。我们面对过倍受关注的安全事件,内心有过羞耻感和怀疑,差一点就垮掉了,再也站不起来。这些事情淬炼了滴滴,也塑造了我们的团队和每一个人。就像精钢在火与水之间反复锻造一样,我们在煎熬中变得强大,我们的感情、灵魂都跟着滴滴一起,8年走到了今天。

这一路上这么多困难,但是我们相信没有不可能,相信相信的力量。多少次面对绝境,公司座右铭才会变成“相信相信的力量”。努力到无能为力,上帝给你开一扇窗。8岁的滴滴,最重要的还是我们的心态,我们还是不是那个八年前刚出发的初创公司我们要相信我们的使命,排除万难,我们是打不死的小强,我们是百战必胜的战士。

今天,我们8周年的生日,我们要为滴滴骄傲,为1万多小桔人骄傲,我们是值得自己骄傲的滴滴。吐槽完以后,我除了看到问题,也要看一看取得的成绩。八年前,我在北京的雪地里打车,等了半个小时,彻底冻透,当时我在想,如果有一辆车过来,我愿意付出多少代价。

今天大家已经习惯不在外面等车,也有了更多的选择。我们的四轮车,服务的日订单峰值超过3000万单,6月份的数据与去年同期持平,两轮车服务超过千万单。我们还是中国最大的网约出租车平台、代驾、汽车租赁平台、互联网加油平台、互联网充电平台,是比Uber和铁路总公司服务人数还多的一站式出行平台。我们出发时只敢偷偷想一想的那个梦想正在实现。

但是这些,都不如滴滴另一个定位份量更重:滴滴是中国乃至世界最大的灵活就业平台之一。今天的滴滴不仅仅是个生意、商业模式,更是很多人的收入来源,这个收入对于司机和后面的家庭而言,可能是下个月的房租,是买米买油的钱,是孩子的学费。我们要体会司机师傅拼命努力背后的压力。

我们有1166万名网约车司机,17.95万名代驾师傅,近6000名两轮车运维师傅,围绕生态有3000多家租赁公司,产业链上下游共计600余万相关就业,总共带动1826万个就业机会。

在我们的网约车司机中,21%是家里唯一的收入来源,还有12%是退役,今年我们刚跟退役事务部签了1.5万人的新增就业合作协议。退役事务部对我们表示了感谢,互联网公司今年支持5万名退役就业,其中我们就占1.5万。此外,滴滴平台有超过30万女性网约车司机。

另一个案例让我很为滴滴骄傲,我们的产品经理去了农村,研究他们的出行问题,回来以后告诉我,他在当地碰到一个老奶奶等车去县城,她等了一个下午,车还没有来,如果天黑了车还没来,她就回去,明天再来等。这是现在很多农村的状况,要去县城只能搭车,要等一天。我们在投入力量解决这样的问题,这不是一件有商业模式的事,我很骄傲。

我们也和一些主管部门去了贫困县,比如陕西省佛坪,贵州织金,我们在想能做什么,一个方案是,把在大城市里运营的青桔单车运过去送给他们,同时免费提供线上运营支持,当地用户使用单车所有收入捐赠给当地扶贫办等政府部门,用于招募运维师傅解决当地的就业,这个比订单破新高更让我自豪。

疫情期间司机收入受到影响,我们成立了司机帮扶机制,让司机在困难、没有办法的时候,还有平台的力量帮助他,不至于走投无路。

还有去年我印象最深的橙果计划,网约车司机的孩子去年有3个考上清华大学,4个考上北京大学,很多上了名牌大学,滴滴给大家发奖学金。我在橙果计划颁奖典礼的现场跟孩子们讲,第一要努力要争气,因为你们有今天是父母一脚脚油门踩出来的,背后太多心酸不易。第二以后出息了要一辈子感恩,要尊重父母,不要看不起他们。

8年来,我最骄傲的不仅是我们取得的成绩,而是因我们的努力,因为有滴滴,可以为行业、为社会、为千百万个家庭做一些事情。企业大了,不是规模大,而是责任大。如果有了滴滴,能让这个世界变得更好更温暖,这些也是我们持续奋斗的动力。

我为滴滴骄傲,还因为滴滴有机会成为从中国走出来的世界级的公司。我们有2000个同事在海外,我们的服务登陆了中国以外八个国家,受到好评,我们在巴西解决60万人的就业问题,在墨西哥抗疫贴了一万多保护膜……这些只是刚开始,我们有机会成为一家中国人创办、让世界变得更美好的公司,这是我们的星辰大海。

今天,我们重新出发,和前几年是不一样的,我们是安全意识更强的,我们是坚持体验第一的,我们的组织是淬炼过的,无数煎熬痛苦锤炼了我们,我们并没有变得奄奄一息,反而斗志昂扬这说明我们的灵魂和精神是坚韧的,这些才是滴滴最宝贵的财富。

如果要我说有什么是走到今天最重要的事还是八年以来所有小桔人的奋斗。感谢大家,为大家骄傲很多小桔人在滴滴经历了结婚生子,与滴滴共同度过了人生的重要阶段,因为滴滴被外界尊敬而骄傲,因为滴滴碰到困难觉得羞愧,在滴滴享受成功的喜悦,也承受着各种委屈。今天想想,很重要的是,我们都是一样的、努力想把事情做好的一群人。

滴滴很难承诺大家都能升职加薪,未来也一定还会有很多挑战,我们努力让滴滴的未来像前八年一样充满想象力和机会,给大家很多的可能性。滴滴的水必须活起来,大家也必须在滴滴成熟起来,碰到问题不是闷头疗伤,而是勇敢站出来,和所有同事一起建设一个更美好的滴滴。

如果你感觉今天滴滴有一些小小的改进,那就是更好的滴滴,没有best,只有better。除了感谢1万多小桔人,还要感谢离职的老陈皮,大家共同的心血凝结成今天的滴滴;江湖路远,情谊还在。

我们要感谢用户,尤其是在网上吐槽的用户,因为吐槽是期待我们变好;感谢司机师傅,前几天4000人的疫情表彰大会,我们现场连线一位师傅。绝大多数滴滴同事都是准备良久,盛装出席。这位武汉战役表现最好的网约车司机没有华丽的语言,只是把车停在路边简单讲了几句,说讲完还要去拉活儿,这件事让我很触动,我们一定要服务好这些可敬的司机师傅。

我们要感谢合作伙伴,一直信任、支持我们;我们要感谢投资人,感谢他们的支持,感谢他们相信我们的梦想。我们也要成为成功的商业公司,这样才有利润投入未来的科技研发,投入未来的业务布局,让公司有发展,让组织有发展,才可能有钱改善奋斗者的生活。

今天我们庆祝生日,为自己骄傲,感恩过去,我们还要往前看,往前看0188,让出行更美好。

有人问我,你八年前说让出行更美好,今天实现了吗我觉得,我们可能只是让出行美好了10%,还是有很多人在抱怨,有很多问题要解决,我们的使命还是星辰大海。2015年我说,如果我们是一本书,现在才写了一两章,现在,我们依然有很多的可能性和想象力,依然有很多的梦想在路上。

我们今天庆祝生日,不仅仅是互相鼓励,更要记得出发那一天我们的精神,day 1精神。

有人说公司只有两类,day 1的公司:创业第一天,你相信的事情别人都不信,没有资源,只有挑战,义无反顾。day 2的公司:小有成就,有份额要守,有庞大的组织,复杂的沟通,官僚臃肿。

贝索斯有一句话,我在这里读给大家:“人都渴望自己能够到达巅峰,但到达巅峰的一刻起,就是下落的开始,所以不要追求终点,而要永远站在起点。”

这就是我们的精神,滴滴再次出发最重要的不是战略战役的拆解,不是资源和实力。而是我们能不能和八年前刚出发时一样的初心,相信使命,再大的困难不言放弃。身边的同事是我们人生中难得的同路人,是我们的战友,我们要变成Always Day One的公司。

吐槽和告白都是爱你的方式,滴滴8岁生日快乐

今天笑也笑了,哭也哭了,接受吐槽,面对问题,也客观地为大家取得的成绩点赞。今天是我们的生日,不仅要庆祝生日,也要找回初心,我们还可以像第一天出发时一样一起奋斗。

爱滴滴,爱大家。

 
关键词: 司机
 
 
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