消息人士称，乘驾称呼平台奥拉计划在未来几年内在浦那建立一个新技术中心，并雇用约1000名工程师。
知情人士透露，浦那的技术中心将是继班加罗尔之后印度公司在印度的第二个此类中心，并将为整个集团内Ola的所有业务提供全球和本地解决方案。
与之联系时，奥拉发言人证实了事态发展，但拒绝提供更多细节。
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一位知情人士说，浦那工厂(将于本季度末投入运营)将在未来三年内为1,000名熟练的技术专业人员创造就业机会。
去年6月，奥拉(Ola)在旧金山湾开设了一个先进技术中心，以加快其在电动和互联汽车上的工作。
浦那以其技术人才和IT基础架构而闻名，使其成为许多像Ola这样的科技主导公司的青睐目的地。
奥拉(Ola)拥有4,000多名员工，其中约1,500名为工程职位。
奥拉的竞争对手优步最近还宣布加强其在印度的工程团队。它聘请了亚马逊资深人士Manikandan Thangarathnam作为高级总监，领导班加罗尔的所有骑手和平台工程团队。
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此外，这家总部位于美国的公司还计划在印度增聘140名工程师，此外还计划在印度再雇用85名工程师。
优步曾表示，其首要目标是增强其技术能力，因为它将印度定位为技术枢纽，为世界建设和创新。
这些招聘是在Ola和Uber的业务受到COVID-19大流行影响后宣布裁员的几个月后进行的。
今年5月，Uber宣布在印度解雇约600名员工，约占该国员工的四分之一，而Ola则从其乘车，金融服务和食品业务中解雇了1400名员工。
随着城市和企业的逐步解锁(在将近两个月的锁定之后)，企业现在已恢复正常。
两家打车公司已经宣布了一系列步骤-包括定期对车辆进行消毒以及驾驶员伙伴和骑手强制戴口罩-以确保骑行期间的安全。