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Lucid揭示了更多有关其特斯拉节拍电池的信息

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-12-19 07:50:58  作者:冰佳  浏览次数:110
核心提示:当Lucid在本月早些时候分享了其破纪录的电动汽车电池续航里程时这家豪华电动汽车制造商并没有对如何续航超过500英里做太多解释周

当Lucid在本月早些时候分享了其破纪录的电动汽车电池续航里程时这家豪华电动汽车制造商并没有对如何续航超过500英里做太多解释

周三这家总部位于加利福尼亚州的公司提供了更多细节详细说明了Air一次充电如何压碎特斯拉的402英里电池续航里程达到517英里

这一切都归结为Lucid与内部电池制造商Atieva一起制造的113 kWH增程电池组113 kWH表示电池可以存储多少能量比大多数其他乘用EV中使用的容量更高

相比之下特斯拉的Model S具有100和75 kWh的电池选择而较新的Model 3具有54和75 kWh的储能电池同时保时捷的Taycan EV电池容量为93.4 kWh

Lucid还使用900伏特的电池系统(特斯拉的400伏特)并且在汽车地板上采用滑板状的电池布局

万一怀疑者认为露西德(Lucid)刚给汽车装满了一块巨大的电池该公司就发布了双马达四门轿车的一些测量数据Lucid声称它的垃圾箱(这是前行李箱)是有史以来最大的280升电动汽车(特斯拉Model S是另一款豪华电动轿车其后备箱提供150升汽油)其后部的传统后备箱可容纳459升汽油

Lucid首席执行官Peter Rawlinson在新闻稿中说:“通过逐渐增加更多的电池来达到更大的射程相对容易但是以这种方式获得'哑射射程'会增加重量和成本并减少内部空间”

Lucid并未透露电池的确切重量或尺寸但坚持认为它可以使电动传动系统和电池组小型化“通过采用这种“智能范围”方法Lucid不仅能够为Air提供这种前所未有的绝对范围而且还可以提供未来的型号从而通过缩小比例的电池组实现具有竞争力的范围从而节省成本重量和空间罗林森继续说道

有关电池系统的更多信息预计将在9月9日的Lucid Air在线首次亮相中公开有希望的话也将宣布玻璃屋顶车辆的价格以确定Air是否可以负担得起或增压管道明年问世时对我们大多数人来说都是梦想

 
关键词: 电池
 
 
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