本文目录
- 想买台三菱翼神，看到车展上的一台蛮好看的，请问这台是改过装的吗
- 三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱
- 三菱翼神有哪些颜色
- 三菱翼神2011款，有几种车型分别多少钱啊 手动挡和无级变速的分别多少钱图片中这种要多少钱
- 12款三菱翼神魅力版和时尚版有何不同
- 三菱翼神可以改成EVO9代吗下列的改装清单又要花费多少钱在哪又有得买呢
- 一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的
- 三菱翼神多少钱
- 三菱翼神2011或者2012哪款前面是鲨鱼大嘴的
- 三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别
想买台三菱翼神，看到车展上的一台蛮好看的，请问这台是改过装的吗
要看是什么车展，像是北京车展这些大型的车展上基本上都不是改装的，除了那些专业的改装之外，厂家本身的放到展台上的车也应该就是原装的！
另外……
你看到的差不多是这样吧：
你要的那个应该是蓝色翼神EX，会比普通版的贵一点，而且可能是限量的，要加装一下运动套件，不过也应该是厂家自己就有的，所以说最贵的话20万出头也就能打住了……也就是说你应该可以在比较大的经销商那里买到这款车的！
三菱翼神外观改装成下面这样，要花多少钱
三楼纯属一派胡言，价格更是胡说八道首先，这是一台EVOX，不是翼神翼神可不可以改成这个样子的外观，可以需要的改装件如下：E10宽体前叶子板，1500元左右前叶子板附件300-800元E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右E10前杠，1300元左右E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右E10宽体侧裙，400左右E10高尾翼，300左右EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右轮胎图片看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右碳纤维后视镜,1600左右一套。减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右车身拉花，50元左右前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右人工费4000左右一台素车翼神，想改车图片这样，不算动力部分，大概就这么多钱翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家
三菱翼神有哪些颜色
酷银金属色、浅紫灰云母色、深蓝云母色、浅绿金属色、纯白色、炫红金属色、黑云母色
三菱翼神2011款，有几种车型分别多少钱啊 手动挡和无级变速的分别多少钱图片中这种要多少钱
翼神1.8的有时尚版或智尚版型号有睿智型，舒适型，豪华型，还有1.8CVT限量版的，价格是根据配置的不同有109800元-147800元，2.0排量的有致炫版和运动版舒适型，豪华型，旗舰型，价格在129800-169800元之间，我所说的是官方的报价，具体的优惠是根据地区的不同而不同的，一般优惠是在5000千元不等，也是需要看配置的高低而优惠的价格也不统一，你需要的具体价格 如下：三菱翼神 2011款 1.8L 时尚版睿智型MT 10.98万 10.98-11.98万 三菱翼神 2011款 1.8L 时尚版舒适型MT 11.68万 11.18-12.38万 三菱翼神 2011款 1.8L 致尚版豪华型MT 12.58万 12.28-13.88万 三菱翼神 2011款 1.8L 时尚版舒适型CVT 12.98万 12.68-13.68万 三菱翼神 2011款 1.8L 致尚版豪华型CVT 14.38万 14.08-15.38万 三菱翼神 2011款 1.8L 致尚版限量款CVT 14.68万 14.68-15.18万 三菱翼神 2010款 1.8L 时尚版睿智型MT 10.98万 10.65-12.38万 三菱翼神 2010款 1.8L 时尚版舒适型MT 11.68万 11.32-12.18万三菱翼神 2010款 1.8L 致尚版豪华型MT 12.58万 12.08-13.28万 三菱翼神 2010款 1.8L 时尚版舒适型CVT 12.98万 12.59-13.68万 三菱翼神 2010款 1.8L 致尚版豪华型CVT 14.38万 13.88-14.98万 三菱翼神 2010款 1.8L 时尚版豪华型CVT 14.78万 14.18-15.08万 三菱翼神 2.0升车型 三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版舒适型MT 12.98万 12.58-13.68万 三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版豪华型MT 14.88万 14.58-15.58万 三菱翼神 2011款 2.0L 致炫版旗舰型CVT 16.98万 16.68-17.68万 三菱翼神 2010款 2.0L 运动版豪华型MT 14.88万 14.38-15.18万 三菱翼神 2010款 2.0L 运动版旗舰型CVT 16.98万 15.48-17.48万 MT为手动，CVT为无级变速，你图片中这款具体哪个配置不容易看出来，不过记住，汽车打广告肯定是拿高配置的车来比的，你图片这款应该是2.0运动版旗舰
12款三菱翼神魅力版和时尚版有何不同
你好,魅力版已经停产,下面是我这边的4S店,实际售价,和2012款时尚版的大概配置,
2012款的外观上也略有区别,主要是加了镀铬装饰,我合张图片发出来,你参考一下吧:
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三菱 翼神 2012款
1.8 MT 时尚版 舒适型 4S店售价:11.38万 (现车,白色, 选色1~2星期)
(增配: 倒车雷达/空调滤芯/无匙启动/ 米黑内饰/ 皮座椅/ 天窗/侧裙 )
1.8 CVT 时尚版 舒适型 4S店售价:12.68万 (现车,白色, 选色1~2星期)
(增配: 倒车雷达/空调滤芯/无匙启动/ 炫黑内饰/ 皮座椅/ 天窗/ 侧裙/雾灯)
三菱翼神可以改成EVO9代吗下列的改装清单又要花费多少钱在哪又有得买呢
翼神和e9的外观差很多呀，只能改成e10的样子。改改样子还行，最多再改个排气，性能什么的还是算了吧，改装的钱都够买辆二手evo了
一辆改装帅气的三菱翼神，大概多少钱，和下面图片差不多的
如果只是外观，花不了多少钱一般2-3万元左右的改装费用就差不多了翼神的仿制外包如EVO样式，以及图1中的样式，大概需要4000元左右，外加一些碳纤维扰流板普通的低压铸造轮毂18寸的一般6-8百元区间，轮胎差不多的1200-1500左右，便宜的700左右也有整车改色3000-4000元区间，台湾避震套件5000元左右，便宜点的刹车套件5000元左右碳纤维机盖2000-3000左右，树脂机盖几百元就可以买到，各种手工费1000元左右
三菱翼神多少钱
三菱翼神车型早就停产了，该车子停车前最后的车型就是2016款，指导价是11.10万-11.90万，具体您可以参照下面的图片。
三菱翼神2011或者2012哪款前面是鲨鱼大嘴的
前面是鲨鱼大嘴的是2.0车型,其实所谓的“鲨鱼大嘴“只要喷下柒或贴一下就能搞定了具体区别,我发张图片给你吧,具体价格,可参考一下下面的:----------------------------------------------2012年3月10日,三菱翼神魅力版开卖~~送天窗~导航~大礼包2012款 (4S店售价)1.8 MT 魅力版 11.68万1.8 CVT 魅力版 12.68万2011款 (官方报价)~(4S店售价)1.8 MT 时尚版 睿智型10.98万 ~ 10.38万1.8 MT 时尚版 舒适型11.68万 ~ 11.38万1.8 MT 致尚版 豪华型12.58万 ~ 12.38万1.8 CVT 时尚版 舒适型12.98万 ~ 12.38万1.8 CVT 致尚版 豪华型14.38万 ~ 13.68万2.0 MT 致炫版 舒适型12.98万 ~ 12.38万2.0 MT 致炫版 豪华型14.88万 ~ 14.38万2.0 CVT 致炫版 旗舰型16.98万 ~ 16.38万(以上价格出自~广东清远南菱4S店~2012年5月1日) ----------------------------------------------翼神中网1.8和2.0的区别：
三菱蓝瑟EVO EX 翼神外形区别
你好,我直接点说吧,你理解的不是很正确,具体的情况,我分开几部分叙述一下吧:
(另外的图片,我把几张合成一张,在最后发出来,)
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目前,在国外的Lancer 1.6已经停产,取而代之的是,同为前置前驱的Lancer EX,
Lancer Evolution X 是三菱的旗舰车型,为了对抗斯巴鲁的WRX(STI简化版)
三菱就推出了Lancer Ralliart (中文名:“拉力艺“ 这才是EVO X的真正简化版)
Lancer EX 的出现,就是为取代属于旧款平台的Lancer1.6,
EX 纯属是平台升级而已,是由上而下的更新换代,(包括SUV等等的车型)
因为从EVO X开始,是重新设计的整车平台,与以往的EVO完全不同,
所以,相对应的低端产品也会相继出现,
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在国内销售的进口Lancer EX,自EX国产化(翼神),之后,中国版的EX 就停产了,
下面.是目前三菱在国内外的销售车型排列,分别: 高端 /》 中端 /》 低端
国内: 蓝瑟-翼豪 (Lancer EVO X) /》 蓝瑟-翼神 (Lancer EX) /》 蓝瑟1.6 (LANCER)
国外: Lancer Evolution X (翼豪) /》 Lancer Ralliart (拉力艺) /》 Lancer EX (翼神)
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进口Lancer EX 和 国产 蓝瑟-翼神 的区别:
进口EX和翼神的外观在车头前杠,进口EX的前杠是圆的,翼神的前杆是下开口的,
进口EX和翼神在主件上是一致的,在性能上差不多,主要区别在配件的配置和装配工艺的差距,
进口EX只有2.0和2.4车型,全系4个型号,只有CVT自动档,3个型号配18寸轮胎,最低配的16寸轮胎
内饰方面,有些区别,翼神的内饰在质感上好一些,.而EX的内饰的塑料感颇重,
翼神内饰的主装饰条是仿碳纤维的,EX的是金属条,
翼神只有高配是多功能皮方向盘,低配是塑料,EX的方向盘,低配是仿皮的,其余的是真皮和多功能真皮,
在打开发动机盖能看见的是进气导引箱,翼神的是简化的,EX的比较复杂,
还有轮胎也不同,翼神的轮胎很垃圾,急湾抓地明显不足,胎噪严重,EX的轮胎抓地力会好一些,胎噪一般,
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EVO与翼神的区别:
这两车的主要区别在于EVO X 的发动机是带双涡轮增压的红头4B11T发动机.
而发动机所用的铝材强度是经过强化的,底盘车架也是强化的高钢性材料,
翼神的发动机是,普通版的4B11/4B10铝制发动机,所用材料是普通的发动机铝材,
底盘和车架也是普通的汽车钢材,所用材料都没有特别强化.
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再者,EVO X 是全时四驱传动系统,配备可选驾驶模式的TC-SST自动变速箱,(原厂零售没有手动车型)
配有三菱最新的“超级控制系统“ (S-AWC四驱系统,ADC/AYC/ASC/ABS 多技术集中控制)
整车行驶过程有行车电脑进行全车和四轮监控并自动作出反映,使你可以更专心地驾驶,
只需要控制好油门和方向盘就能让你很好地感受到人车合一的驾驶感受,
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而翼神是前置前驱的传动系统,配备的CVT自动变速箱,无法承受高转速运行(也就是无法承受涡轮增压)
配有5速手动车型,ECU只装载了各自独立的安全技术软件,不能作统一调配处理,
还有配件上的区别,.例如:卡钳/ 轮胎/ 方向盘/ 四轮减震/ 全段排汽/ 等等...(这些很容易区别)
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翼神和EVO X的外观: