本文目录
- 19款喜德盛传奇500减了配吗
- 喜德盛传奇500plus属于XTc吗
- 《喜德盛传奇500配置咋样》
- 喜德盛传奇500plus用的什么花鼓
- 喜德盛传奇500plus爬坡怎么样
- 喜德盛传奇500山地车有多少斤呢
19款喜德盛传奇500减了配吗
没有的 整车性价还是很高的。对比18款变速器是610不带锁死。刹车替换mt200。车架才是灵魂所在，毕竟27.5配件普遍都比26贵，这个规格也是一个趋势。入门选择19款传奇500个人是比较推荐的，预算充足就500plus或者侠客700。
喜德盛传奇500plus属于XTc吗
喜德盛传奇500plus不属于XTc。XTc属于捷安特厂家，他和喜德盛传奇500plus不属于同个厂家。喜德盛传奇500plus创新经典，缔造传奇。全新传奇500Plus，外型更硬朗。运动，车架采用了X6航空轻量化铝合金材质，多项配置进阶升级。是一款很不错的车子。
喜德盛自行车介绍
喜德盛公司特别注重产品的研发和创新，致力于基础材料研发，基础结构设计和应用工艺设计。掌握和应用了先进的新材料新工艺，新能源的自行车和电动车生产技术，拥有业内一流的碳纤维车架及部件生产线，铝合金型材生产线，铝合金车架生产线，机器人焊接生产线。
无尘涂装烤漆生产线，高精密度车轮组编线生产线，总装生产线，具有国际先进水平的检测中心和检验实验设备。能够研发，设计，制造和提供国际一流的自行车电动车产品和具有时代特色的专业服务。
喜德盛产品以技术含量高，性能优越等特点享誉国内外，喜德盛公司现有近50项专利，有多项专利申请已被受理。公司研发的伸缩自行车获韩国自行车发明奖金奖和第33届日内瓦国际发明奖金奖。运动自行车曾经作为2004年亚洲极限运动中国代表团指定用车。
《喜德盛传奇500配置咋样》
配置如下：
刹车是台湾彦豪的gemini油碟（等级相当于shimano的deore级别油碟）。
牙盘是浩盟的xds定制版一体牙盘。
轮组是久欲培林轮组+威盟铝合金车圈。
变速套件是shimano deore m610 30速。
外胎是maxxis。
喜德盛传奇500是喜德盛品牌下的一款自行车。
传奇500可不止一个型号规格，现在还有个传奇500plus，275轮径的，其它配置更好价格更贵；atx777也分不同年款，同样配置不同价格也不一样。
要先看你的用途是否与车型定位相符，这两个车型都是xc用途的山地车，在不超范围使用的情况下质量当然都能有保证，如果是由于实际用途与设计定位不符造成的过度损耗当然不能算在质量问题里。
除此之外整车后期的质量还要靠使用者对器材的使用态度以及品牌车店所提供的完善的售后维护机制来保障，有的人用车从没想过维护或是不愿意在这方面花钱，只想着骑出问题了再去修或是换东西，这种态度车质量再好也耗不起。
售后方面这主要得看车店的专业技能水平和品牌的售后管理态度。
不管什么车或是什么零件，按照配件的设计维护周期进行保养调试能够大大延长其使用寿命和维持其最佳的性能状态，没有适当的维护不仅会磨损更快，也会让配件性能难以达到应有的水平，从而影响正常的骑行体验，由此造成的损耗当然也不是整车的质量问题。
喜德盛传奇500plus用的什么花鼓
喜德盛传奇500plus用的是培林花鼓。
培林轴其实是大家不太规范的习惯称呼，“培林”是英语BEARING（轴承）的音译，培林轴其实是特指采用工业深沟球轴承总成作为滚动轴承的一种轴。
而珠档轴承是由碗，轴档和中间的滚珠构成，它们和花鼓体一起构成一个大轴承，由于滚珠之间不需要像工业轴承那样使用保持架，因此同样尺寸的珠档结构轴承可以容纳更多的滚珠，而且每颗滚珠的接触面积较大，可以承受更大的压力。
花鼓的其他简介：
沟球轴承受径向力的能力比较强，但是受轴向力的能力很弱；珠档轴承受径向和轴向力的能力都比较强；而滚针轴承由于径向受力面积很大，所以径向受力的能力特别强。
在碗组，脚踏这样轴向受力不大，径向受力很大的地方，使用培林和滚针轴承为佳；而在花鼓，中轴这些地方，除了要受到重力造成的径向力之外，还要受到转向，人力等斜方向的轴向受力，所以使用珠档轴承为佳。
喜德盛传奇500plus爬坡怎么样
好。1、喜德盛传奇500plus外型更硬朗、运动，车架采用了X6航空轻量化铝合金材质，多项配置进阶升级，可应对多种爬坡路段。2、喜德盛传奇500plus采用了22段变速系统，可轻松面对不同骑行路况，线控锁死气压前叉，爬坡过程中避震效果更佳。
喜德盛传奇500山地车有多少斤呢
1、喜德盛传奇500，整车重量：11.6Kg。2、喜德盛传奇500详细配置：