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1461次列车为什么疯狂晚点呢(1461次列车和1462 这个车一般晚点吗)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-12-25 14:49:04  作者:[db:新闻资讯作者]  浏览次数:26
核心提示:本文目录1461次列车和1462 这个车一般晚点吗火车达人请进.1461次车到无锡会晚点吗1461次列车为什么称之为神车1461次列车一般晚多

本文目录

  • 1461次列车和1462 这个车一般晚点吗
  • 火车达人请进.1461次车到无锡会晚点吗
  • 1461次列车为什么称之为神车
  • 1461次列车一般晚多长时间
  • 火车晚点是什么原因造成的
  • 现在1461次列车还经常晚点吗
  • 1461次列车经常晚点
  • 火车为什么会晚点火车晚点是什么原因
  • 1461火车北京到上海的是不是停运了
  • 为什么火车老是会晚点是什么原因导致晚点

1461次列车和1462 这个车一般晚点吗

2楼瞎说,没听1楼的精辟回答吗?这两趟车我一直看到就是晚的。上京一般晚1小时左右,回上海一般到12:00前就可以到了。不过有时也是11:00到,不管几点反正就是晚了。

火车达人请进.1461次车到无锡会晚点吗

1461次列车是京沪之间唯一的绿皮车,晚点是家常便饭,南京晚点的话,无锡是很难追回来的哦。一般是晚点一小时左右

1461次列车为什么称之为神车

我是一名铁路职工,我来回答你这个问题。

1461次,是新空调普快列车,起点站是北京站,终点站是上海站,由上海铁路局上海客运段担当乘务,全程1463公里,正点运行19小时05分钟。

1461次列车被称之为神车,主要是因为以下几个方面特点:

一是京沪高铁开通后,北京至上海间的普速铁路列车仅有1461次和T109次,而T109次因为客流原因时常营运,比如北京疫情反复后,6月、7月T109次都停运了,而1461次依然正常运行,作为北京至上海间普速铁路火车的独苗,堪称神奇。

二是1461次列车火车票价低,全程1463公里硬座仅需156.5元,而北京至上海的高铁全程票价553元,1461次列车属实便宜,对不少对时间要求不高的乘客,有了更好的选择。

三是停靠站点多,1461次列车全程停靠27站,杨村、泊头、吴桥等小站也停车载客,极大的方便了沿线群众出行,而京沪高铁上的动车组、普铁上的T109次都只停大站,这也是1461次列车被称为神车的原因。

四是不晚点,1461次列车多年来很少出现晚点的情况,沿线各站基本都是正点到达、准点发车。

老百姓称1461次为神车,正反映了老百姓对它的喜爱,因为它确实方便了许多小城镇、低收入的人们。

正是因为有了1461次列车,在高铁时代,人们除了高铁,还有选择普铁列车的可能,关键的是,1461次列车性价比还很高。

希望这样的神车继续保留,适当增加,以利用各阶层人们的出行!

1461次列车是北京到上海的普快列车,以前这趟车是非空调客车,票价很便宜,硬座全程才88元,十几年前北京和上海间开行了很多对时速160公里的Z字头直达特快列车,那些车很多是全列软卧,票价比较贵,另外一趟京沪特快T109是空调列车,软卧、硬卧、硬座皆有,票价比Z车便宜,但也比1461贵。后来京沪间又在既有线开行卧铺动车组停掉了Z车,再后来京沪高铁开通,1461后来也换成了空调客车,但还是用的普快车次,所以票价比K字头的快速列车便宜一些,空调普快在十几年前比较多,但是后来大都升级为K字头快速列车提了一点价格,但1461目前依然是空调普快,硬座全程156.5元,对低收入者来说是良心价了,所以也被车迷称为神车。由于是普快列车,重点要考虑沿途的客流,所以中途停站比较多,1461从北京到上海要运行19个小时,第一天中午从北京发出,第二天早晨才到上海。

当时票价最低,88元即可来往京沪,但需时超过24小时,十分亲民。

现在作为速度时代,大量高铁动车投入运营,现在全国高铁占比超过一半多,普速列车占比不断下降。

然而作为北京到上海这样繁华的城市,一个是中国整治中心,一个是经济中心,全国经济发展排行前几,几乎全是走的京沪高铁专线。

不过北京到上海,还保留一趟普速列车1461,这是多不容易,而且全程不超过20小时,票价不到200,停靠站点多。

1461次列车的始发站是北京站,经过北京市、河北省、天津市、山东省、江苏省、安徽省、上海市4省3市,最后到达上海站。1462次列车的始发站是上海站,终点站是北京站。1461/1462次列车全程1463公里,沿途共有29个站点。平均50多公里就有1个站点。

1461/1462次列车究竟神在哪里?

一、1461/1462次列车是往返于北京、上海之间最老的列车之一

1461/1462次列车是前身是161/162次列车,最早开行于1984年元旦。当时,161/162次的车体为22型客车。22型客车是中国铁路第二代主型铁路客车,曾经在中国铁路客运中长期占据着主导地位。

从1984年到现在,1461/1462次列车已经在中国的铁路线上奔跑了36年。

二、1461/1462次列车是往返于北京、上海之间行时间最长的列车

如前所述,1461/1462次列车途径4省3市,沿途29个站点,全程运行时间最多时,超过26小时。后来经过几次提速,也需要约22个小时。2010年,1461/1462次列车改为新空调普通旅客快车后,全程运行时间缩短到约19个小时。

19个小时是什么概念呢?目前往返于北京、上海之间速度最快的G1/G2、G3/4、G7/8次高铁,只需要4小时28分钟。1461/1462次列车跑一次单边需要的时间,G1/G2次高铁可以跑两个往返,还有盈余。

三、1461/1462次列车是往返于北京、上海之间最便宜的列车

1461/1462次列车运行之初,全程硬座票价为23.8元。这样的价格,远远低于 汽车 票价,更别说飞机了。

时代在发展, 社会 在进步,火车票的价格也在不断上涨。1461/1462次列车的票价,上涨的幅度非常小。到2010年时,全程硬座票价只有88元。

四、1461/1462次列车曾经是往返于北京、上海之间唯一的绿皮车

绿皮车设施设备比较陈旧,车厢内服务设施不全,车体内外皮窗经常积满污垢。由于没有空调,绿皮车在夏季时成了“桑拿房”,到了冬季又成了“冰箱”。因此,从上世纪90年代以来,全国各条线路上的绿皮车纷纷被速度更快、功能设施更完善的空调列车代替。

在上世纪90年代末、20世纪初,往返于北京、上海之间的绿皮车,几乎全部被淘汰,只有1461/1462次列车坚持在运营之中,成为京沪铁路线上一道独特的风景线。

五、1461/1462次列车曾经是中国国内定员最大的列车

尽管绿皮车存在很多缺点,但由于车票的价格便宜,深受农民和农民工欢迎,因而在很长时间都保留下来。

1461/1462次列车往返于北京和上海之间,这是中国两个最大的城市。1461/1462次列车途径京津冀地区和长三角地区,这两个地区又是中国经济最发达、商业最繁荣、人口最稠密的地区之二。每年,都有大量的农民工在这条线路上流动。乘坐1461/1462次列车,是许多农民工的首选,毕竟,乘坐空调列车从北京前往上海,硬座的单程票价就在150元以上。因此,每年春节前后,1461/1462次列车人满为患,一票难求。

基于这种实际情况,2009年,1461/1462次列车进行了一个“神举措”,将列车上原有的卧铺席位全部取消,只保留一节硬卧车作为乘务员的宿营车。这就使得1461/1462次列车变成了全列硬座,在全国范围内仅此一例。这样一来,1461/1462次列车的定员达到了1866人。

即使如此,在春运期间,1461/1462次列车仍然严重超员,最多时达到了4000多人。

2010年6月27日和28日,由上海站开往北京站的1462次列车和由北京站开往上海站的1461次列车,全部将车体由25B型无空调绿皮车改为25G型空调红皮车。绿皮车终于从京沪线上消失了。新车硬座全程价格为158元,相比原来的88元上涨将近一倍,但还是京沪线上最便宜的列车。

如今,绿皮车已经被淘汰了,许多车迷还是对“京沪神车”或“绿皮神车”恋恋不忘,经常乘坐1461/1462次列车,怀念当初绿的车身、满车厢的电风扇、敞开的窗户……

这个我要好好谈谈,2002年的时候在北京工作家在无锡,所以经常坐1461,工资低舍不得买特快或者直达,记得特别清楚无锡到北京1461只要81块,人超多一年四季基本都是人挤人,春节或者国庆啥的厕所里都挤满了人,过道人都没法走,上车的时候有的都是从窗子爬进去的。还有1461还是我的媒人,我和媳妇就是在1461上认识的,我从无锡去北京,她从无锡去山东德州坐我对面就这样找了个媳妇,现在孩子马上都15岁了,哈哈!

96年中专毕业,北漂,7月初从上海出发,没有空调绿皮车26小时到北京,一辈子忘记不了,刚上火车,卖杨子晚班送新民晚报,五毛一份,划算啊,单独新民晚报要七毛一份,奶奶的,买了是去年的,这种故事比比皆是

坐过这趟车

1461次列车一般晚多长时间

列车晚点是没有固定时间的,铁路部门都会千方百计保正点,只是出现意外的特殊情况才会造成列车晚点,所以,这个真的不好说。现在高铁一般都不会晚点,如果确实有很重要的事情不能延误,最好是提前出发,留出更加充足的时间才是最保险的。

火车晚点是什么原因造成的

四大原因。主要原因有:1.受自然灾害影响;2.列车上出现突发事件;3.为一些特殊专列让道;4.交通事故或故障维修。一、受自然灾害影响。普通铁路的设计标准较低,不像高铁那样大量采用高架桥的方式。所以,普通火车比较容易受到暴雨、大雾、风雪、洪涝、塌方、滑坡、泥石流等自然灾害的影响。例如,2020年8月8日,陕北地区连续突降暴雨,受强降雨影响,铁路部门对部分区间采取临时封闭或限速运行措施,导致旅客列车大面积晚点。二、列车上出现突发事件。列车上的乘客突发疾病、孕妇临产、搜捕犯罪嫌疑人等也会导致火车晚点。例如,2019年2月8日,大年初四,在昆明开往成都的K114次列车上,列车广播里突然传来孕妇临盆的求助信息。可爱的小家伙迫不及待的在列车进站前降生,及时赶到的医生立马上车为孕妇做紧急处理,并告知车站需要10分钟的处理时间,站长立即联系列车调度员,请求延长列车站停时间。三、为一些特殊专列让道。为一些特殊专列让道(如救援专列、军人专列、领导专列等)也会导致火车晚点。例如,2014年8月3日16时30分,云南省昭通市鲁甸县发生6.5级地震;8月4日18时19分,就由昆明发出了首趟“救002”次支援鲁甸灾区专列。四、交通事故或故障维修。交通事故、机车设备故障、线路维修施工等也会导致火车晚点。例如,2019年6月9日,河北省秦皇岛市昌黎县境内上跨京哈铁路的国道205公路上,发生一起汽车交通事故,将公路护栏撞坏,公路护栏下垂悬挂在京哈铁路线上方,影响京哈铁路列车运行,导致部分途经列车晚点。更多关于火车晚点是什么原因造成的,进入:https://www.abcgonglue.com/ask/dc3a801655788763.html查看更多内容

现在1461次列车还经常晚点吗

也不是经常晚点,我上次也做了,就没晚点,一般情况下火车是不会晚点的

1461次列车经常晚点

沪宁线上除了动车都是慢车.就没有不晚点的.1461是北京--上海的唯一非空调车.价格低廉.条件比直特动车肯定差多了.但是和同档次的比.还算不错了.设施一般.环境还不错比较卫生.夏天没有空调也比较难受.

火车为什么会晚点火车晚点是什么原因

      火车晚点的原因:      1、天气因素:大雪、暴雨等恶劣天气出现时,为了车、人的安全,列车会降低速度行驶。      2、不可抗力因素:当发生滑坡、塌陷、地震、水灾等问题时,火车晚点甚至停运。      3、设备故障:供电设备、轨道、信号、列车等发生故障时,设备维修会导致火车晚点。      4、突发事故:前车故障、车上喷防晒喷雾引起紧急制动...      火车晚点解决办法:      火车晚点后,可以选择改签、退票或继续等车。要是需要办理改签业务的,改签是不需要钱的,可以改签到当天的其他车。要是想要退票,退票原本是要收钱的,但晚点属于特殊情况,退票全额退款,可以在退票之后,再重新购票。如果选择继续等车的,火车晚点的时间是不确定的。火车晚点查询方式      打开手机“铁路12306”app,点击界面下方“我的”,找到“出行向导”——“正晚点查询”,进入界面后,根据提示选择、填入车次、车站信息即可查询。火车晚点时间和赔偿      1、晚点时间:火车晚点一般是没有准确时间的,火车有可能晚点十分钟才能到站,也可能会晚点三四个小时。      2、晚点赔偿:有些站点列车晚点后,会给一些吃的、喝的当作晚点赔偿;但一些火车站啥赔偿都没有。

1461火车北京到上海的是不是停运了

没有的!这趟车次还在正常运行,只不过昨晚北京始发的列车,目前是晚点状态。今晚北京始发的这趟车次卧铺已售出,仅有一些硬座票啦!

为什么火车老是会晚点是什么原因导致晚点

主要就是临时状况造成晚点。比如人多,在正常的停站时间内没有上下完,那么就要延长停车时间。而且在铁路运行当中,如果有一列车晚点,且该车追回时间困难的话,那么就会“牺牲”掉这列车,让其待避其它车,以保证大部分列车的正点,这样晚点的时间就比较多了。像你遇到那种情况,一般在单线区间比较容易发生,前车晚点,一个压一个,大家就都晚点了。

 
关键词: 次列车
 
 
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