本文目录
- 俄罗斯的米-28H浩劫厉害还是美国的AH-64D长弓阿帕奇厉害
- 印度为什么不买米28，而是买了阿帕奇
- 阿帕奇武装直升机 VS 米28“浩劫”武装直升机
- 米-28武装直升机可以和阿帕奇抗衡吗
- 米28-H和阿帕奇哪个强
- 米28浩劫和长弓阿帕奇对决哪个更加厉害谁更加先进
- 米二十八“浩劫“和阿帕奇谁更牛
- 米28直升机 VS 阿帕奇直升机
- 俄罗斯“米—28“和美国AH—64“阿帕奇“哪个厉害
俄罗斯的米-28H浩劫厉害还是美国的AH-64D长弓阿帕奇厉害
米28火力理论上不比阿帕奇差，但是毛子武器通病航电系统和火控系统，比阿帕奇要差，如果是跟ah64d或者ah64e差距更大，尤其是ah64e已经作为美军网络中心战的节点平台使用，米28望尘莫及，况且毛子武器从来都是吹得很厉害，实际使用起来却大打折扣，有sb说米28机动性怎样怎样好，如果只谈机动，ah64d可能要差些，因为装备全天候长弓雷达后发动机功率并未提升导致其机动性下降，以至于美军在阿富汗时将部分长弓雷达拆除后当ah64a使用，但这点在ah64e上已经解决而且机动性比ah64a还有所提升，而米28就算面对机动性稍差的ah64d，在长弓雷达和响尾蛇空空导弹威胁下米28那点机动性能有多大作为真不得而知，更不用提ah64e装备的aim120空空系列导弹了。对地攻击ah64依靠自身先进的观瞄和火控系统可以在10公里外对敌军发射地狱火反坦克导弹，米28能看多远？根据毛子进口法国坦克热像仪器来看，毛子陆军武器最大观瞄距离不会超过3公里，俄毛武器通病就是瞎子，打不准又看不见，打再远也没用。
印度为什么不买米28，而是买了阿帕奇
因为印度人觉得阿帕奇比较厉害一点，而且阿帕奇的价格也比米28要低一些。
阿帕奇武装直升机 VS 米28“浩劫”武装直升机
明显阿帕奇占优势，因为米28虽然火力强，皮厚，但是机动性与武器系统是硬伤，那些都是苏联时期的技术了，跟美帝的技术不是差了一点半点，加上与美帝的辅助机制差距，米28简直没有活路。
米-28武装直升机可以和阿帕奇抗衡吗
阿帕奇装的导弹是两用的，既可以打坦克，也可以打直升飞机。虽然没经过实战对比，但两者在条件相当的情况下，可能阿帕奇要艄强一点。但米—28也对对抗。空战中决定胜负的因素实在太多，不是性能好就一定能赢。F16近战性好，但了有被米格23击落的记录。如果开阿帕奇的是个彻头彻尾的傻瓜的话，我开国产的直九也能把它打下来。
米28-H和阿帕奇哪个强
还是长弓阿帕奇强。目前性能超过或者接近阿帕奇的只有俄罗斯的卡—52。但卡-52出现的比较晚。所以现在名声最大的武装直升机还是阿帕奇。
米28浩劫和长弓阿帕奇对决哪个更加厉害谁更加先进
抛开其它不论,就火力米28载弹量比AH64大,无疑增加一点胜算.........空战的话米28的30mm机炮射速要高于AH64.....900发/分钟对652发/分钟.....而且米28的设计路线中包含有攻击近距支援攻击机和直升机,北约取代号“浩劫“是不无道理的..先进的话AH64目前最新型号是D...进行了很多改装,性能明显要好于米28
米二十八“浩劫“和阿帕奇谁更牛
米二十八“浩劫”更牛 米-28是苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨全天候专用武装直升机，北大西洋公约组织给绰号为“浩劫”(Havoc)。于1980年开始设计，原型机1982年11月首飞，90%的研制工作于1989年6月完成，后来第3架原型机参加了巴黎航展。1992年后少量装备部队。米里设计局还曾提出一种伞兵/作战改型，编号米-40。米-28N是莫斯科米尔直升机制造厂为进一步竞争俄罗斯战斗直升机计划，而研制的夜战改型。米-28放弃了米-24许多独特的设计，例如能装载8名步兵的运兵舱、气泡形风挡等。它的结构布局、作战特点都与西方流行的设计，尤其与AH-64相似，因此被西方戏称为“阿帕奇斯基”。76年开始研制，82年11月第一架原型机首次试飞，87年开始投入使用。 米-28使用了大量先进技术。在机身中部装有小展弦比悬臂式短翼，，前缘后掠，主翼盒结构用轻合金材料制造，前后缘采用复合材料。机身为传统的全金属半硬壳式结构，机身比较细长。在驾驶舱四周配有完备的钛合金装甲。两片桨叶的尾桨安装在垂直安定面的右边。不可收放的后三点式起落架。纵列式前后驾驶舱布局，前驾驶舱为领航员/射手，后面为驾驶员。驾驶舱装有无闪烁、透明度好的平板防弹玻璃。座椅可调高低，采用了能吸收撞击能量的座椅，座椅两侧和后方均装有防护装甲，风档和座舱之间的隔板均采用防弹玻璃。米-28可直接用安-22和伊尔-76运输机运输到指定作战地区。 值得一提的是米-28的旋翼系统。共有5片桨叶，采用半刚性铰接式结构，转速242转/分。采用具有有弯度的高升力翼型，前缘后掠，每片后缘都有全翼展调整片。材料为玻璃纤维D型翼梁和具有Nomex蜂窝夹芯的凯芙拉(Kevlar)材料组成。桨叶前缘有钛合金防蚀条，桨毂也为钛合金结构。其旋翼桨毂不需上润滑油，旋翼系统的橡胶金属结构取代了传统的机械铰接结构，自动倾斜装置和尾桨上只有一个润滑嘴；所以在维护方面比较方便、经济。米-28的机动性也很好，能够做翻跟斗等动作。 米-28N采用不可收放的后三点式起落架，皆为单轮。米-28N的座舱装备有全装甲的机舱玻璃，它能承受直径为12.7毫米子弹的直接射击和直径为20毫米的破片的冲击，而且，包括主减速器在内的所有重要部件和系统都有防弹屏蔽。米-28N采用的机组被动防护系统，包括带有减震器的起落架，它能保障直升机在以每秒12米垂直速度紧急着陆时的生存性，这个指标和AH-64一致。串列双座布局，领航员/射手在前，正驾驶员在后，座椅可以升降。 米-28采用两台克里莫夫设计局TV3-117发动机，功率为2×1640千瓦(2230轴马力)。发动机装在机身两侧的发动机短舱中，短舱位于机身两侧短翼翼根上方。进气口装有导流板，可排除砂石、灰尘和外来物。采用发动机引气实现进气道防冰。内部总油量为1900升，还可吊挂4个外部油箱。 主要武器包括机头下方炮塔内的一门改进型A242型30毫米机炮，备弹300发，与BMP-2步兵战车上的机关炮相同，通用性好。活动方位角为110度。能左右摆动100°，上仰13°，下俯40°，对空射速900发/分，对地射速300发/分。每侧短翼挂架上总共可吊挂16枚AT-6无线制导反坦克导弹，以及两个20枚57毫米或80毫米火箭的火箭巢。机炮和制导导弹的发射由前驾驶舱控制，火箭发射由两个驾驶舱分别控制。也可使用最新型的16枚AS-14反坦克导弹，射程为800至6000米。自行反直升机任务时，可带8枚空对空导弹，还有80mm和130mm火箭弹供选择；尾部装有红外照相弹和箔条弹。机上还装有火控雷达、前视红外系统、光学瞄准系统和多普勒导航系统。 由于米-28和卡-50都是为竞争新一代俄罗斯战斗直升机的合同而开发的，两者一出生就是死敌。在这一竞争中，卡-50凭借独特设计首先占了上风，米里设计局也不甘示弱：它一面攻击卡-50的只有一个乘员，无法应付艰险的低空战斗；一面大力改进米-28，研制出了米-28N。 米-28N吸收了米-28直升机的优点，有大推重比和较强的战斗生存力，最突出的是它在夜间和恶劣环境下的战斗力大大提高。N型装备有自动跟踪系统和多路通信系统。由于为它专门研制了具有高分辨能力的毫米波和厘米波双波段雷达系统，并与信息系统配套，所以米-28N能在黑夜、甚至连微弱星光也没有的恶劣气象条件下作战。在液晶显示器上，飞行员和武器操作员在黑夜也能看清航线上出现的障碍物，从而跟踪和攻击目标。雷达安装在旋翼桨毂上能自由转动的锤状整流罩里，直升机不必飞出隐蔽物，只要将雷达伸出，让其超过隐蔽物的高度，就能进行探测和攻击。这与AH-64D“长弓阿帕奇”非常相似。该雷达还可以作为导航辅助装置。此外还装有微光电视、激光测距仪、头盔目标指示器、全球定位系统等。利用地球物理场进行极值曲线导航的高精度导航系统，能可靠地引导直升机飞行；地形跟踪系统能保证直升机在复杂地形上空，以10至15米的高度贴地飞行，能及时规避危险的障碍物。米-28N具有很高的发现目标的概率，武器系统能快速进入发射状态。 其次，米-28N还增大了所装发动机的功率。米-28N采用了两台功率更大的TB3-117BM涡轴发动机，单台额定功率为1864千瓦(2500轴马力)，输出约2200马力。为此，还为其设计了效率更好的BP-29主减速器。它的其它方面与米-28基本型相同，性能也基本不变。N型也可使用VK-2500型发动机。
米28直升机 VS 阿帕奇直升机
这两个机型均可以携带16枚反坦克导弹，但长弓阿帕奇装备的AGM-144L型可以在10km就打击敌人，一般近程防空武器大不了这么远，而且AGM-144L采用毫米波制导，可全天候攻击。这点长弓阿帕奇胜。火控系统阿帕奇能一次行扫描前方50平方公里内256个目标，并可以对128个目标进行排序，选出最具威胁的16个进行攻击。而米28则望尘莫及。这点长弓阿帕奇大比分获胜。防护力是俄系直升机引以为豪的项目：能防23mm高炮，玻璃防12.7mm，虽说这点长弓阿帕奇也能做到，但依然有步枪打下阿帕奇的谣言。防护力米28N胜。米-28A具有惊人的超负载能力。它的机载光学瞄准系统性能良好，具有很好的操纵性，任何一位技术不够娴熟的机组成员都可以很决地掌握它。米-28A的生存能力很强，驾驶座舱和机载设备可以抵御敌防空火力的攻击。此外，这种直升机完全符合西方关于“反坦克直升机的作战标准”，即在远距离和地形十分复杂的条件下，先敌发现和先敌打击的战术任务。除此之外，米-28A还具有20-米以下的超低空突防能力。在从瑞典北方军区飞往中央军区的途中，米-28A曾三次以超低空飞行的方式躲避了瑞典防空军地面防空雷达的跟踪。但是，米-28A武装直升机也存在致命的弱点：由于没有安装机载夜视装备，无法完成夜间作战任务。 所以综合而言阿帕奇更好
俄罗斯“米—28“和美国AH—64“阿帕奇“哪个厉害
我对米-28“浩劫”和阿帕奇都少了解一些，我就发个大家看看有不足之处咪我： 米28简称米 阿帕奇简称阿1 火力对决：阿 和米 的装备几乎是一模一样的阿 使用的是m230链式机炮发射的子弹可穿透bmp-2的装甲 而米 使用的是2a42型30mm机炮创佳能力相当，其反坦克导弹都比较先进阿 用得是“海尔法”米 用的是AT-6 这是活力方面都差不多，难分胜负。2 机电系统：阿的心脏集中在机鼻处是 TADS/PNVS 全天候目标探测系统其中的不见就不用说了，就是那老几样。而米 就不是很好了，航电系统一直就不是俄罗斯的强项比起阿 来要逊色不少 米 是串列双座射手在前，其观测装备就是机首下方的光学观测仪和激光测距仪还有两套系统辅助就是前视红外探测器和****这个地方具体是什么我忘了嘿嘿，正因为这些与阿 难以抗衡所以俄方有推出了改进型米-28N弥补了不少的漏洞。3 机动性能：这个就不用说了，发动机当然是俄罗斯的好但是米 的重量比阿 重，阿 的转身速度已接近人体了而米却需要3秒钟才能转身，这就没办法了米又比阿 差了一截。4 战场存活性：这一项两方的保护都很到位尤其是关键部位防护比较得当，相应的地方都加装了装甲和陶瓷板。所以问题不大5 总结：阿帕奇 在机电系统和机动方面都掠胜于 浩劫 但是这只是从一些参数上得到的结论真正的胜负要让战火来判断，其实卡-50 米-24 米28-N 这些都是比较主力的直升机技术也比较成熟。