本文目录
- PS5硬件兼容性测试：哪些PS4硬件可以在PS5上使用
- 想玩神力科莎，尘埃，买罗技G29够用吗
- 罗技g29有几个版本
- 罗技G29值得入吗
- 罗技G923手感好不好,值得入手吗
- ps5能不能接方向盘
- g920和g923区别
PS5硬件兼容性测试：哪些PS4硬件可以在PS5上使用
随着国行版PS5的正式发售，大量新玩家即将步入次世代阵营。不过新入坑的玩家们也许会对这台机器的部分地方感到好奇，就比如——它对PS4硬件、外设的兼容性如何？对于从PS4过渡到PS5的玩家来说，这也许是一个值得关注的问题。而如果你也抱有这种疑虑，那么这篇文章也许会起到一些作用。 开门见山，这篇文章解决的主要问题是：哪些PS4的硬件可以继续在PS5上使用。按照惯例，在做说明的同时也会连带介绍一些典型产品，而如有未提及之处，还请各位在评论区内另行补充。 这估计是目前被玩家误解最多的地方，我身边许多早已玩上PS5的人，也无法笃定地给出这个问题的答案。 PS4手柄（Dual Shock 4，以下简称DS4）插在PS5上到底可不可以用？答案是可以的，PS4手柄直插PS5就可以识别并操作菜单，但如果具体到 游戏 场景，要分以下两种情况： 1、如果你要玩PS5原生 游戏 （不带PS4标志的那种），那么PS4手柄是无法使用的。进入 游戏 后，你会看到右上角弹出一条提示，告知你此控制器不支持该 游戏 ； 2、如果你要在PS5上玩PS4 游戏 ，那么PS4手柄是可以正常使用的，并且同样支持唤醒、震动等基础功能。 说白了就是，PS4手柄可以在PS5上玩PS4 游戏 ，但不能玩PS5 游戏 。这不是伪命题，毕竟正经的PS5 游戏 还是比较少的，像我这个去年首发就入坑的人，到现在库里也只有28个PS5 游戏 （原生+PS4强化版 游戏 ）。所以坦率地说，用PS5玩PS4 游戏 还是一个比较现实的情况。 当然更重要的一点是，依照这种逻辑，你可以继续在PS5上使用PS4第三方手柄，而这有时是很有必要的。新的DualSense固然优秀，但却无法满足一些特殊的附加功能，比如定制摇杆样式/阻尼、背键、连发、宏等等，这些往往是三方手柄的强项。 就以我们评测过的Nacon精英三代为例，除了背键、按键方案等基础附加功能外，它最大的特色是可以提供细致的手感调节，包括对摇杆的活动角度、阻尼进行物理或软件式的调整，以及增减配重等等，这种定制对于以摇杆为基础的FPS 游戏 来说十分重要，也是DS4或DualSense等原装手柄无法满足的地方； Astro C40也同样如此，它的模块化设计允许你自行更换摇杆部和按键部，从“根本”上解决手感差异的问题。除此之外，傻瓜式背键和12小时长续航能力（依使用习惯不同）也值得一提，它们对于原装手柄来说都是一种补充； 除了昂贵的精英手柄之外，其他有认证的三方手柄也都可以继续用在PS5上（玩PS4 游戏 ）。比如我最常用的Hori连发射击有线手柄，它的性价比非常高，并且可以提供一些简单的如宏和连发等功能替代，用它玩PS5也是一个不错的选择。 方向盘倒是一个兼容性比较明确的外设，因为官方已经陆续为相关产品背过书了。比如我们曾经评测过的罗技G29/G923，就是第一批官宣支持PS5的方向盘外设。当然，介于做方向盘的牌子本身就不多，所以也可以说新平台对于此类外设的兼容性是很好的。 在这就以罗技的G29/G923为例，介绍一下这些方向盘在PS5平台上的特点。其实无论是《GT Sport》，还是《WRC9》、《尘埃拉力赛2.0》、《神力科莎 竞技》等等，你都可以原封不动地把G29的体验从PS4上搬过来。G29在PS4和PS5之间没有兼容性差异，你之前的驾驶感受不会有“换车”的差异，而只会得到视觉效果的进一步升级（视具体 游戏 而定）。 那G29也是一个非常经典的产品了，从定位上看，它可以称是贯穿PS3/4/5的“三朝元老”，900度11寸方向盘，双马达力反馈技术，阻尼和回中的力度也可圈可点，是一款适合大多数玩家的、性价比较高的方向盘。 相比于G29，G923的定价要更高一些，而主导差价的在于后者搭载的“TRUEFORCE”力反馈系统。依赖于它，方向盘本身的震动效果被提升了一个档次。打个比方，在PS5上，它和旧方向盘比起来，就像DualSense对比DualShock4那样突出。不管越野还是公路、打滑或不小心骑上路肩，通过精密的震动变化，每一次“失控”的过程都是与众不同的。你可以经由这些变化来获得路感和沉浸式驾驶体验，而这两者对于模拟驾驶类 游戏 来说尤为重要。所以如果你要为PS5的赛车 游戏 找一个搭档，G923是一个更好的选择。 在测试之前我还完全不清楚老摇杆在PS5上的“生存状况”，毕竟这玩意“祖传”居多，不赶潮流...但实测的结果却让我非常意外，那就是——PS4的老摇杆完全支持PS5，注意，和手柄不同，摇杆支持所有PS5和PS4 游戏 。 以我们手里的MadCatz TE2和Hori的Fighting Edge 刃为例，这些PS4平台的摇杆可以直接插在PS5上使用，并且也可以支持PS5 游戏 （视摇杆设计不同，可能需要重新映射按键）。 以此为例，如果你真的需要PS5摇杆，那么PS4摇杆的评测也都可以做参考。当然由于现在这种机台摇杆的使用场景越来越窄，也少有新品牌入场，所以值得推荐的也还是那些经典产品，比如我们手里的刃和TE2，这两款摇杆是可以对标的，在延迟、灵敏度以及必要功能上都做到了性能的瓶颈位置，假如你要在PS5上练练格斗 游戏 ，它们仍然是很好的选择。 完全没问题。耳机算是最让人放心的配件了，之前PS4版本的金/白金耳机、三方耳机依然可以沿用在PS5上，功能也没有变化。基于无线接收器的连接方式可以正常使用，插上就能识别。当然，具备3.5mm插头的有线耳机也可以从PS5手柄上连接，这些和之前都是一样的。 PS5在音效体验上主推的功能是“3D音效”，从字面上来看，它的效果是扩充声场，让立体感变得更强。我不知道目前这项功能对于老耳机的兼容性如何（使用PS4金耳机也可以看到该选项为“开”状态），官方也没有背书，但它却给我们提供了一点主观意识上的倾向性，那就是认为针对PS5推出的新耳机也许会对它支持得更好。 关于面向PS5推出的耳机产品，实际上现在已经比较多了。比如官方的PS5 Pulse 3D，从名字上看，它主打的就是PS5-“3D音效”的声场效果，那除此之外，它也基本上延续了之前金耳机的特点，有 游戏 场景下的沉浸感和良好的联机语音体验。 那除了PS5 Pulse 3D外，三方品牌也有可以发挥替代性作用的产品。以罗技ASTRO A20为例，这个常被电竞场合青睐的产品也步入了次世代，其最新的2代版本支持PS5和PC平台。它同样拥有高质量的音效表现，细节丰富、声场真、结像感强，可以准确地辩声识位；除此之外，15米的连接范围，良好的信号穿透和稳定性，以及方便操作等特点也都对得起它的定位。如果你对PS5 游戏 耳机有更高的要求，那么它也许值得考虑。 关于PS VR的兼容性，官方说得很明白，但很多玩家可能还是有疑虑，所以有必要再次解释一下： 目前适用于PS4的PS VR设备可以通过转接继续在PS5上使用。这里的“转接”是指摄像头接口的转接，原版摄像头需要经由“转接器”才能插在PS5上，而这个转接器是可以凭借PS VR的设备编号和用户信息在官网上免费申领的（大陆地区也可以申领）。 总之一句话，你可以继续在PS5上用PS VR玩 游戏 。 硬盘的兼容逻辑说起来也很简单，外接硬盘可以正常在PS5上使用。但这里涉及的不是存取的问题，而是硬盘内 游戏 运行的问题。简单来说是这样的： 1、你可以把PS4中的 游戏 拷进外接硬盘，直接插在PS5上运行； 2、这种状态下的PS4 游戏 读取速度依硬盘本身而定，如果你的硬盘是SSD，那么读取速度也会更快； 3、PS5原生 游戏 可以拷进外接硬盘里备份，但不能直接从外接硬盘中读取（会提示不能在该设备上运行）； 值得一提的是，PS5上还预留了M.2硬盘的扩展接口，但目前并没有官方消息说明此功能何时开放。所以如果你觉得目前的825G（实际可用667G）不太够用，那么就买个大点的硬盘做数字仓库吧！ 总而言之，在我们今天测试的各种硬件中，验证了除手柄外的大多数PS4三方外设和硬件都可以继续在PS5上完美使用。当然其中很多测试之前都已经验证过了，但赶在国行PS5发售的这个节骨眼上，它们还是有重新提及的必要。如果你身边的朋友仍然对PS5的硬件兼容性感到迟疑，不妨将这篇文章分享给他们。
想玩神力科莎，尘埃，买罗技G29够用吗
个人觉得不够，G29这种入门级的方向盘适合偶尔玩玩地平线这种偏娱乐型的游戏，如果要玩神力科莎，尘埃，F1这种拟真竞速的，G29真的不够，将来肯定是要挂咸鱼的，起步得是图马斯特T300，这种级别的才叫模拟器。如果以后玩得时间长推荐直接上T300GT，像尘埃这种需要扭矩大的大盘子，T300盘面可以换的，要是买了G29就没得办法了，只能卖了再升级。
罗技g29有几个版本
罗技G29还有一个兄弟版本——罗技G920目前罗技G29游戏方向盘已经在国内正式上市，罗技G920在国内上市可能还需要较长的一段时间。
罗技G29值得入吗
总的来说还行，但是和很多玩家说的一样，有两个明显短板的问题，一是齿轮感，另外就是有一定的死区，都跟齿轮传动的结构有关，齿跟齿之间咬合会有喀哒喀哒的噪音，颗粒感重，而且有15°左右的死区。皮带传动的就不一样了，噪音？不存在的。死区？精确到达每一点转向，手感就有了。纯齿轮的用过的都知道是娱乐盘子，早晚吃灰，有钱了再换真的不如加一点钱上图马斯特。希望可以帮到你！
罗技G923手感好不好,值得入手吗
罗技G923手感很好的，值得入手。
在外观方面G923秉承着罗技游戏方向盘一贯的家族式外观设计，相似的主机、相似的盘面造型、以及相似的踏板。
本代产品取消了PS4以及XBOX等图标，全部替换成一个简约的大G，另外模式切换取消了之前的滑块开关，只保留了一个指示灯，简化设计的同时也简化了操作，连接USB后会自动识别设备。
按键方面G923保留了G29的所有功能按键，也就是说此代的G923依然可以很好的支持PS4，按键手感方面和G29相比有所提升，更为细腻。盘面依然是类皮质材料包裹，摸起来虽然和G29有些相似，但是触感不同，G923的表面更为光滑，摸起来质感提升了不少。
另外罗技G923采用非线性刹车踏板，能够更好地模拟出真实车辆的加速和刹车过程，给玩家带来更为震撼真实的体验。
ps5能不能接方向盘
当然可以接方向盘。方向盘倒是一个兼容性比较明确的外设，因为官方已经陆续为相关产品背过书了。比如我们曾经评测过的罗技G29/G923，就是第一批官宣支持PS5的方向盘外设。当然，介于做方向盘的牌子本身就不多，所以也可以说新平台对于此类外设的兼容性是很好的。在这就以罗技的G29/G923为例，介绍一下这些方向盘在PS5平台上的特点。其实无论是《GT Sport》，还是《WRC9》、《尘埃拉力赛2.0》、《神力科莎 竞技》等等，你都可以原封不动地把G29的体验从PS4上搬过来。G29在PS4和PS5之间没有兼容性差异，你之前的驾驶感受不会有“换车”的差异，而只会得到视觉效果的进一步升级（视具体游戏而定）。那G29也是一个非常经典的产品了，从定位上看，它可以称是贯穿PS3/4/5的“三朝元老”，900度11寸方向盘，双马达力反馈技术，阻尼和回中的力度也可圈可点，是一款适合大多数玩家的、性价比较高的方向盘。相比于G29，G923的定价要更高一些，而主导差价的在于后者搭载的“TRUEFORCE”力反馈系统。依赖于它，方向盘本身的震动效果被提升了一个档次。打个比方，在PS5上，它和旧方向盘比起来，就像DualSense对比DualShock4那样突出。不管越野还是公路、打滑或不小心骑上路肩，通过精密的震动变化，每一次“失控”的过程都是与众不同的。你可以经由这些变化来获得路感和沉浸式驾驶体验，而这两者对于模拟驾驶类游戏来说尤为重要。所以如果你要为PS5的赛车游戏找一个搭档，G923是一个更好的选择。
g920和g923区别
G923采用了一种被称为“TrueForce”的全新动力反馈系统G923外观与G920非常相似，但罗技表示，G923采用了一种被称为“TrueForce”的全新动力反馈系统，更集成了游戏的物理和音频引擎，可提供更逼真的震动反馈。