cd机不出声音什么原因，怎样修？哪里能修CD机

本文目录

• cd机不出声音什么原因，怎样修
• 哪里能修CD机
• w221 cd机不通电维修
• CD机不读蝶怎么修
• 车载CD机坏了能修吗
• 东风标致207cd机接触不好 时好时坏 怎样维修
• cd机放久了不读碟维修教程

cd机不出声音什么原因，怎样修

1，硬件问题，就是电脑本身有问题，这个通过查看视频、音乐是否有声音就可以判断了。2，系统问题，建议用一些专业的软件查看检测、修复。3,CD是否有问题，到别的电脑试试。4，部分设置，声音是否开启了，或者重启试试。根据您的问题，通过我的经验判断，cd机不出声音，或许是由于cd盘片的质量而引起的，而cd盘片不管是正版还是盗版都是一样的，只不过就是一个版权的问题，有些cd机也跟你的出现同样问题，旧盘就不出声，新盘就没问题。 另外一个原因，可能就是天太冷，打开后预热几分钟有时也能解决。 当然也不排出机器的问题。如果还没出保修期，建议你还是到维修点去看看吧！CD唱机只转不出声，可能是两种原因，第一种是读碟后AD解码部分出来问题，无发正确输出。第二种是光头老化，无发读取碟片的数据，造成不出声。如果是只有一个喇叭没有声音的话可能就是扬声器问题或者是喇叭线路的故障，如果四个喇叭都不响的话，首先看一下音量有没有打开。如果音量打开的话还没声音就需要具体检查导航主机内部硬件问题了，也有可能是声音模块坏了。汽车放歌突然没声音了汽车音响是驾驶员旅途中抗击疲劳的重要方式，对安全驾驶、汽车行驶安全起着至关重要的作用，所以一定不要懈怠、大意。汽车音响突然没声音，首先检查CD机电源是否正常，只要有电指示灯应该是亮的，CD机舱也能正常开关。若无电请检查电源，即保险盒与线路。是否为汽车改装过音响，若是，需要检查改装保险丝，或是检查一下音频输出线是否脱落。还是不行就需要考虑喇叭是不是出了问题。往往是为了减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证性能的稳定和音质的完美。所以可以用电压表测测是不是喇叭坏了。音响突然没声音，在不影响汽车行驶的情况下，可就近到专业维修店或是4S店检查一下就OK了。也有可能是自己不小心按到了静音键，大家可以看看是不是这个情况。

哪里能修CD机

如果是家用单独的CD机，基本的电器维修店都可以修，如果是电脑光驱就需要到专业维修电脑的地方修了。

w221 cd机不通电维修

cd机不同电维修方法如下：JVC碟箱排线易断——现象：不能切换CD或者能切换到CD的时候，后左右声道无声。碟箱抗震不好——光头老化。不出盒或升降电机动作缓慢——驱动脱焊或已损坏。JVC12碟出现“REset 4”——8037驱动步进电机的输出部分在PCB板上的孔断路，飞线即可。单碟CD功放块和电源块容易虚焊。JVCX-460机——现象：1-5能定位，6-12就不能定位。定位电阻和CPU相连过孔不通 。JVC488机不联机，检查复位电路的电压只有2V。正常时，IC602的3脚输出的是5V电压，通电复位和人工复位降到0伏使机器复位，且晶振上高电压端由5伏降到2.6伏机器才能正常工作。更换IC602后电压正常，排除故障。健伍碟箱正常工作时音乐会断断续续，时有时无，病症是通讯电缆接口接触不良。健伍1020，1023机芯的通病：进仓机架的白色小片经常断。1023健伍单碟机装碟，有CD信号显示，电机无动作。——CD芯8V供电没有5V，正常8V，由底板电路供给。经细查，一三极管烧毁。松下八碟有时转不到CD——碟箱里的连线坏。送盘钩经常错位，无发出盘盒——拆开大齿轮，重新调位即可。DP33单蝶机芯进出蝶不顺——更换送蝶胶轮，不可用胶水，否则会损坏齿轮。DP801出现E1——多是激光头故障。松下八碟机出现E3——多数是机械错位和4.7欧电阻坏了。松下dp88碟箱不通电——换掉主板跟插座间排线即可。松下老款和新款前六机心卡盘 不出碟也不读碟 ——重新对位即可。

CD机不读蝶怎么修

不读碟的原因主要为以下几点：1、碟片选择错误：贴片机的格式是不同的，如果选择错了碟片，就会出现CD机不读碟的情况。2、碟片划痕严重：我们经常不注意对光碟的保护，导致光碟划痕严重或有损坏，导致光头传感器无法正确读取数码信息，造成卡碟、不读碟甚至“死机”。3、光头过脏：光头传感器是重要的精密部件，灰尘多的话容易折射光波甚至遮盖住光波传输导致无法读取信息，不能读碟。由于光头传感器价格昂贵损坏不能修复，所以应该找专业的维修技师使用专业的清洗液进行清洗。4、使用寿命过长：长时间使用的CD，某些部位可能老化，建议更换行的CD机器。5、电路问题：电路短路会造成CD无法读碟，应该去专业的店里维修。

车载CD机坏了能修吗

汽车CD是可以修的，一种方式是返回厂家进行维修，另一种方式是去维修电器的地方进行维修。

1、一般4S店CD有问题，在保修期内的话都是直接更换新的，进行索赔处理。

2、如果在保修期内拆修后是无法再进行厂家保修的。

所谓车载，当然是指专门在汽车上使用的产品，方便在汽车运动中使用，大家最常见的是车载MP3,MP4,GPS,车载DVD，

车载硬盘机，车载电源，车载冰箱，车载按摩器，车载电脑，车载电视、车载U盘录像机等。车载内著名品牌：卡斯普、海康、大华、码硕这些车载产品的使用一般需要通过车载点烟器来给予供电，车载产品已经深入人们的日常生活，也方便了大家的生活。

汽车作为人们的日常交通工具已经拥有了120多年的历史，在此期间随着科技的发展，汽车也经历了日新月异的变化。这些我们日常生活不可或缺的伙伴已经进化到可以在公路上以200km/h以上速度飞驰、车载空调保证车辆内部冬暖夏凉、承载5名乘客也能保证一定的舒适性，总之各种优势使汽车明显改善了人类的生活。

东风标致207cd机接触不好 时好时坏 怎样维修

建议去4S店检修。一般出现这样的故障多是在自己改装的CD机上，原配出现的类似问题较少，最常见的问题出在CD机的负极搭铁接触不良，原配也会偶尔出现，建议改装CD机首先检查CD机接地线是否接触良好。

如无法解决，只能维修CD机，一般CD线路故障是过热保护自动关机，CD插入在启动瞬间的启动电流较大，整流稳压部分元器件的问题较多。

cd机触摸修复方法

这主要是由某些按键接触不良或弹簧片疲劳触点短路而引起的。对于金属弹簧片故障的修复，可先将锈蚀部分用刀片轻轻刮去，再用无水酒精清洗擦拭干净即可。

金属弹簧片也可以自制，选一块厚度相当、弹性良好的黄铜薄片，最好是磷铜片，剪成与原来相同的形状，安装或者焊上即可。对于导电橡胶故障的修复，如果只是灰尘，可用纯净水清洗，如果有油污可用无水酒精清洗;若不能恢复，再用刀片将涂层轻轻刮去薄薄的一层，然后用铅笔，最好是2B的，在触点表面涂抹以增加导电性。

修复导电橡胶的方法是，找张香烟盒中的锡纸，剪成与原来相同的形状，再在锡纸的纸质面上及原导电橡胶处涂上一层万能胶，把锡纸贴在导电橡胶上，注意锡纸面一定要朝向线路板，压实后即可使用。

cd机放久了不读碟维修教程

摘要1 .仓盘进入一会又自动退出。不能读碟。这时观察仓盘的运行情况，可能出现如下几种情形：仓盘进入不到位，并且运行速度慢，半途退出;仓盘虽然进入到位，但激光头组件上抬不到位，稍许仓盘自动退出;仓盘进入到位，但激光头没有读碟动作，一会仓盘自动退出。前两种情形一般是机械故障，仓盘、机芯轻微变形、断裂，运行部位润滑不足，齿轮磨损，传动带松弛、粘油等都会引起.通过进一步仔细观察就能发现问题所在。不过，部分机器的出入仓电机性能不良或者其驱动电压不足的话。同样可发生前两种情形故障，这时可通过分别测量出入仓电机的电压、电阻值加以判断。在操作出入仓过程中，如果测得的电压偏低 ( 正常一般在 4 . 5V 左右 ) ，除了机械运行部位受阻引起出入仓电机运行电流增大.从而造成驱动电压降低之外，出入仓电机内部换向器和碳刷脏污、磨损漏电，也会导致类似故障。这时把出入仓电机上的传动带卸下，让其在空载的情况下用指针表 Rx l 挡测量其两引线之间的电阻值，并观察其上的传动轮的转动情况，阻值在 70 Ω左右且转动平稳为正常。如果测得的驱动电压正常，则多见为出入仓电机内部换向器、碳刷脏污造成接触不良，致使驱动力不足引起，这时用 R × 1 挡测量其阻值通常会超过 130 Ω，而且转速明显变慢。对于出、入仓控制功能显示正常但不能出、入仓的故障，也可按照以上方法进行检查。确定属于出入仓电机问题，通过修复 ( 碟机所用电机，特别是主轴电机的损坏率非常高，对其的拆修方法，可参考《电子报》所载的相关文章 ) 或者换为新电机即可排除故障。第三种情形一般是出入仓到位状态检测失效，导致系统无法执行下一个程序而退出仓舟.主要是入仓到位开关不闭合或虽能闭合但其内部触点接触不良、出入仓到位开关到主板的连接线路不通、状态检测电路损坏等。测量出入仓到位开关的接触电阻及其连接线与主板是否相通，即可确认故障原因。如果不存在接触问题，而且入仓到位端脚在入仓到位前后的电压有变化 ( 如：到位前为 3V 多，到位后变为 0v) ，说明入仓到位状态正常，问题出在状态识别电路。不过这种情况很少见。另外，仓盘自动往返出、人故障，大多也是上述部位引起的，可参照检查。

cd机放久了不读碟维修教程

1 .仓盘进入一会又自动退出。不能读碟。

这时观察仓盘的运行情况，可能出现如下几种情形：仓盘进入不到位，并且运行速度慢，半途退出;仓盘虽然进入到位，但激光头组件上抬不到位，稍许仓盘自动退出;仓盘进入到位，但激光头没有读碟动作，一会仓盘自动退出。

前两种情形一般是机械故障，仓盘、机芯轻微变形、断裂，运行部位润滑不足，齿轮磨损，传动带松弛、粘油等都会引起.通过进一步仔细观察就能发现问题所在。不过，部分机器的出入仓电机性能不良或者其驱动电压不足的话。同样可发生前两种情形故障，这时可通过分别测量出入仓电机的电压、电阻值加以判断。

在操作出入仓过程中，如果测得的电压偏低 ( 正常一般在 4 . 5V 左右 ) ，除了机械运行部位受阻引起出入仓电机运行电流增大.从而造成驱动电压降低之外，出入仓电机内部换向器和碳刷脏污、磨损漏电，也会导致类似故障。这时把出入仓电机上的传动带卸下，让其在空载的情况下用指针表 Rx l 挡测量其两引线之间的电阻值，并观察其上的传动轮的转动情况，阻值在 70 Ω左右且转动平稳为正常。如果测得的驱动电压正常，则多见为出入仓电机内部换向器、碳刷脏污造成接触不良，致使驱动力不足引起，这时用 R × 1 挡测量其阻值通常会超过 130 Ω，而且转速明显变慢。对于出、入仓控制功能显示正常但不能出、入仓的故障，也可按照以上方法进行检查。确定属于出入仓电机问题，通过修复 ( 碟机所用电机，特别是主轴电机的损坏率非常高，对其的拆修方法，可参考《电子报》所载的相关文章 ) 或者换为新电机即可排除故障。

第三种情形一般是出入仓到位状态检测失效，导致系统无法执行下一个程序而退出仓舟.主要是入仓到位开关不闭合或虽能闭合但其内部触点接触不良、出入仓到位开关到主板的连接线路不通、状态检测电路损坏等。测量出入仓到位开关的接触电阻及其连接线与主板是否相通，即可确认故障原因。如果不存在接触问题，而且入仓到位端脚在入仓到位前后的电压有变化 ( 如：到位前为 3V 多，到位后变为 0v) ，说明入仓到位状态正常，问题出在状态识别电路。不过这种情况很少见。

另外，仓盘自动往返出、人故障，大多也是上述部位引起的，可参照检查。