本文目录
- AITO问界M7发布，售价31.98万元起，你觉得这个定价合理吗
- 问界M7一款什么样的车性价比怎么样
- 问界m7参数配置
- 问界M7有哪几种车型应该怎么选
- 问界M7上市，它的车型有哪些亮点
- 问界M7增程式混动油耗7.45升，这个油耗在同等车型中算省油吗
- AITO问界M7正式上市，其外形上有何特征
AITO问界M7发布，售价31.98万元起，你觉得这个定价合理吗
AITO问界M7发布，售价31.98万元起，我觉得这个定价是合情合理的，毕竟这款车的各方面的性能与设计是非常值这个售价的。
AITO问界M7的优越性
我们首先从这款车的外观来说一说，这款车的整体设计延续了它同系列车子的设计风格，整体车身都是走的简约大气的气质，车子前脸的大尺寸格栅的设计采用了上方窄条下方更长的梯形造型，在前格栅的的两侧还设计了进气口，为整车增加了运动感，车子的品牌标识是可点亮的LED灯带设计，尾部的尾灯设计成了鹰翼款式，提高了这款车子的辨识度。
车子的侧面腰身线条流畅，采用了双腰线的设计，隐藏式的门把手降低了风阻，还带来了科技氛围感，车子的多幅式铝合金轮毂给车子带来了更多的运动风格。
AITO问界M7内饰设计
这款车的内饰是以简约的设计风格为主的，大尺寸曲面的全液晶仪表盘在车内非常的亮眼，中控大屏幕也是点睛之作，整体车内的风格瞬间被提升了一个档次，营造出了不一样的科技氛围感。车子内部的内饰全部采用超纤麂皮材质，配上樱桃木的纹理，完美的搭配出了高端大气的质感。
整车的内部空间非常的宽敞，六座座椅的布局，可以满足全家出行的需要。智能驾驶方面也是这款车的一大亮点，智能座舱系统可以让手机与车子无缝流转，这款车还配备 360度全景自动泊车、自定义车位选择、停车障碍物预警等多种智能技术，让驾驶者在使用中得到更加安全的保障。
这款车所配备的各项功能，足以对得起这款车的售价，现代的科技感在这款车中完美的被体现。
问界M7一款什么样的车性价比怎么样
先前的问界M5在短短的87日内早已有过万的交货量，给与了该知名品牌十足的信心再次探索高端市场，因此赶到7月4日，在华为公司夏天旗舰级新品发布会上，AITO总算发布了人集团旗下首款大中型SUV——问界M7（询底价|查参配）。新汽车配备HUAWEI DriveONE纯电驱桥增程服务平台，有着6座大容量、AITO零重力坐椅和升级版的HarmonyOS智能座舱等多种闪光点。车子共推出了3款配备车系，综合性补助前的全国各地建议零售价为31.98万余元-37.98万余元。3个车系其实并不难选，究竟哪种才算是我更为介绍的型号规格？下列就为大伙儿多方位讲解问界M7的配备。
最先要想得到多接头世家充足的认知度 ，就一定要有科学合理的室内空间，问界M7的车身尺寸超过了5020/1945/1775mm，选用2 2 2三排六座空间规划，独创性的六合一增程器汽车动力系统让乘客舱精子活动率室内空间获得扩展，竖向长短做到2605mm，室内空间宽阔舒服，除此之外，问界M7的储物空间丰富多样，整车设计了14处23个储物空间，像平板、折叠雨伞、女手提包等都可以寻找适合自己的收纳空间，一家人的物件方便快捷放置不杂乱无章。为一家人一起出行创造了标准。真真正正让每一位车里组员都可以取得极其宽阔舒服的的空间，并非车尺寸看见非常大，具体的室内空间设计并不是富裕，用这种营销手段来当借口。
如何判定一台车的车内高新科技气氛是不是强劲，不光是显示屏愈多愈好，作用上一定要达到整车人的追求。问界M7把智能小车的安全驾驶、视觉和游戏娱乐感受提高到一个全新升级的相对高度。问界M7配备华为公司HarmonyOS智能座舱，适用HarmonyOS移动终端运用无缝拼接进入车内，能为消费者给予沉浸式体验游戏娱乐感受。车内氛围灯、KTV话筒、蓝牙手柄等一系列哄娃必不可少武器装备，问界M7皆配备齐备，可谓是走动的儿童游乐园。更加最重要的是，HarmonyOS智能座舱有着临停关怀模式，
当司机有急事离去主驾，车里语音功能、增程器、车内仪表盘皆默认设置关掉，外循环空净系统打开，让车内温度维持舒服。在父母短暂性出门时，确保车里儿童的呼吸系统安全性。做为AITO知名品牌升阶之作，问界M7有着更高的的空间、更舒服的驾驶舱和更智慧的感受，是随心所欲掌控的家庭生活之选，完美舒服的商务接待之作。对于问界M7是不是有着匹敌百万豪车的整体实力，想必大伙儿内心都已了解了。
问界m7参数配置
问界m7参数配置如下：
后驱版：零百加速7.8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。
四驱版：零百加速4.8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。
刹车距离：后驱34.2m，四驱35.5m。
WLTC续航：后驱版，纯电195km，综合1100km；四驱版，纯电165km，综合1000km。
车辆外形
外观方面，新车采用了类似双格栅造型，上方为窄条幅倒梯形造型，并与两侧灯组相连，形成贯穿样式，下方为大尺寸梯形进气口，内部均加入镀铬饰条进行点缀，层次感突出。同时，两侧竖状的进气口，也提升车辆的运动气息。
车身侧面来看，新车侧面采用双腰线设计，搭配平直的车顶线条，以及20英寸轮圈，动感且时尚。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组造型，搭配下方梯形内嵌式牌照区域以及中间的AITO品牌标识，层次感突出。值得一提的是，新车后排将提供后排隐私玻璃配置，提升后排乘客的私密乘坐体验。
以上内容参考：百度百科—问界M7
问界M7有哪几种车型应该怎么选
8月24号首批问界M7已经正式交付了，车型一共3种，两驱舒适版、四驱豪华版、四驱旗舰版，两驱和四驱的区别，主要是电机配置不一样，四驱版本的电动机功率更大，动力更强劲。后驱版本的百公里加速7.8秒，四驱版本百公里加速4.8秒。不过动力强了，耗电量也要大一些，所以两驱版本的续航里程要稍微大一点。
问界M7上市，它的车型有哪些亮点
作为理想驾驶员，肯定是有主观颜色。理想能否在one这一车型上控住，抵得住问界M5或者M7的车型破坏性，我觉得守不住。但是一个状况，好似理想one刚开售的很长一段时间，大家把汉兰达作为幻想的竞争对手，会吃掉汉兰达的市场占有率，但是，实际上理想one销量提升并没有影响汉兰达的销量。因而，华为集团问界M7是不是和理想行业竞争，从车型规格型号、配置这些是明显的竞争对手，但是并非在彼此之间吃市场占有率仿佛不大好确立。
增程器的方法增添了新进场著名品牌的甄选说明它能给顾客造成一个杰出的产品的感觉。针对车载一体机体会大家一而再再而三都说不重要雕虫小技，但是使用过了你就觉得真好用的东西是会使你上瘾，好似iPhone一定有一些顾客要以网页页面慢慢不舍得拆换接着被iCloud绑定了无法拆卸到其他。好用的就是好用，你买不买不耽误它如何。整体产品造型设计十分大胆，规模性采用三角形的设计语言，参数化建模的模样和纹理使之具有时尚和好斗特点，不仅比老款有着质的飞跃，就算在放进同级当中，还能够称作是逐鹿天下。
汽车引擎盖上非常有现代感的四道线条完美地汇聚到前中网，请在之后网上做了形状的扩宽。底部两侧为三角形的进气口，并被两个三角形的黑灰色装饰面板连接，下面显出的前唇，确认其运动健身的特点。伊兰特名字的意义极有可能在诸位的记忆里既熟悉又陌生，由于在我国家用轿车刚宣传的2004年，伊兰特就已进入中国市场，紧密结合我国汽车交易市场的高速发展，伊兰特也火遍了大街小巷，但以后伊兰特升级换代之后，我国版本信息慢慢分别改名为悦动、朗动以及今日的领动，得益于其强大的产品力，也曾发生过四代同堂的隆重召开。
伊兰特无疑是当今旗下最顺当的车型之一，三十年来累计超过1400万部的成绩可以这么说显眼。经历了七代车型的演化，伊兰特早就成为一个健全的三十而立年轻人。但在行业竞争残酷的密切级汽车交易市场中，仅有奋发进取，跟随车子消费群体一起年轻化，才能够再度创造辉煌。对于伊兰特而言，三十岁的它务必重新出发，以更强的总体水平抢回属于自己的市场份额。根据大伙儿此次的评测，新一代伊兰特方案设计上确实有着让人眼前一亮的演化，配置方面也有着实实在在的提升，高性价比颇高的它一定会出现很好市场表现。
问界M7增程式混动油耗7.45升，这个油耗在同等车型中算省油吗
问界M7定位为中大型SUV，长宽高分别为5020×1945×1775mm，轴距为 2820mm，外观方面将采用与M5相同的家族化设计。这款车型将继续搭载1.5T增程器 + 电机组成的增程式动力系统，驱动电机额定功率 / 峰值功率：72kW / 200kW，发动机最大净功率：90kW，油耗百公里7.45L。那小伙伴们觉得这个车的配置加上这个车的油耗，过分吗？我们今天就来好好聊一聊，作为一个混动式的油耗，为7.45升到底合不合理。
在这个油价高的起飞的时代，我们在购买汽车的时候，首先考虑的就是他是什么动力，是纯燃油动力还是纯电动，或者是混动。很多人都会在这个时候选择纯电动新能源车以及混合动力的汽车问天M7，增城市混动油耗7.45升还是很合理的，百公里7.45升，这样的一个夸张数据使得很多的汽车都自愧不如。现在的油价大部分地区都是在8块多左右，7.45升这个数据就相当于1公里4毛钱左右，这个数据比很多的省油的车数据都可观。
低速增程式电动汽车的油耗在4L左右，这个高速电动汽车油耗在这个数值应该是合理的，电动汽车的质量除了硬件外，就看它具体能跑多远，是否能够保障日常出行，活动范围是否足够远。继M5之后，问界系列又乘热打铁推出了全新的M7车型。虽然受到芯片供应不足的影响，问界M5依然创造了十分优异的销量成绩。开售不满3月便已经成功拿到了上万的交付量，这份成绩放眼世界都足够亮眼。相比起M5，全新的M7在许多方面都做了升级。余承东曾经直言要让M7拥有超越百万豪车的舒适智能体验，而从实际行动来看，M7确实在朝着这个方面进步。
问界M7的增程器技术先进，而且拥有搭载华为鸿蒙生态的优势，在稳定性方面的优势可谓得天独厚。M5正式交付后就收获了消费者的颇多好评，而在激烈的前作的经验之后，相信M7的性能将会带给人们更多的惊喜。
AITO问界M7正式上市，其外形上有何特征
AITO问界M7正式上市，其外形上的特征如下。
一、大中型SUV的尺寸
AITO问界M7定位于中大型SUV，长宽高分别为5020/1945/1775毫米，轴距2820为毫米，官方表示AITO问界M7的前、中、后排空间合计为2605毫米，根据官方的说法，AITO问界M7的车厢空间利用率很高，在某些数据上甚至比奔驰GLS、宝马X7、奥迪Q7等豪华SUV更加好。
但与埃尔法中型MPV相比，它的内部空间并没有太大的优势，但与理想ONE、岚图FREE处于同一水平。
二、外形延续了问界M5的设计语言
作为一款新能源汽车， AITO问界M7并没有走上前卫和未来的路线，反而更偏向于传统的燃油车的造型，虽然看起来有些保守，但却更受消费者的欢迎。
外形上， AITO问界M7继续秉承“极致纯净”家族的设计理念，大尺寸的六边形格栅和竖条LED灯，与M5非常类似。
AITO问界M7正面采用了两个进气格栅，上方的进气格栅与前灯的宽度是一样的，中间嵌有AITO的标志，并且在启动的时候是可以完全点亮 ，这也许是区别旗下低端车型的一种方法，AITO问界M7的大灯顶部和进气格栅上部设计了贯穿的LED灯环，点亮后使这车更有科技感。
从整体造型来看，这款车的造型并不是很惊艳，但绝大多数设计也很符合大众的口味，没有太突兀的地方。
车身两侧保持着柔和的外形，最大限度地扩大了窗户的面积，并且配备了20英寸的轮圈、隐藏的车门把手，而且还添加了后排隐私玻璃。