本文目录
- ARCFOX极狐阿尔法S上市，售价25.19万~34.49万元
- 极狐阿尔法S全新HI版亮相长春车展
- 性价比进一步提升，2022款极狐阿尔法S/T亮相成都车展
- 比亚迪汉、极氪001和极狐阿尔法S，论实力，谁更值得家庭购买
- 北汽新能源品牌极狐阿尔法S 708S+，它的技术实力表现如何
- 2022重庆车展：极狐阿尔法SHI版亮相！这款车的外形有何特点
- 极狐阿尔法s是否值得购买极狐阿尔法s缺点有哪些
ARCFOX极狐阿尔法S上市，售价25.19万~34.49万元
在凭借令人震撼的自动驾驶水平刷屏之后，4月17日，北汽新能源、华为、麦格纳联合打造的新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S正式上市。
新车共推出四个版本，售价25.19万元~34.49万元。与此同时，备受关注的ARCFOX极狐品牌与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车——阿尔法S 华为HI版也如期亮相。该版本推出基础版和高阶版两个车型，预售价分别为38.89万元和42.99万元。
最近，从福特Mustang Mach-E，到极氪001、威马W6，从传统车企到造车新势力的高端新能源车纷纷刷屏。而在一众新车中，阿尔法S最引人关注的便是其自动驾驶技术。
据介绍，阿尔法S拥有12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个全景摄像头、1个驾驶员人脸识别摄像头，并具备HWA高速公路自动变道辅助、CBC智能弯道续航、RCTA后向行人/车辆穿行预警等高级辅助驾车功能。
至于ARCFOX极狐品牌与华为共同打造的阿尔法S 华为HI版的自动驾驶水平则更令人惊叹。
作为全球首款搭载3颗激光雷达的量产车，阿尔法S 华为HI版达到了华为最高阶自动驾驶水平，系统通过匹配高精地图准确提取车道及红绿灯信息，为用户缔造了全天候全场景的自动驾驶体验，而系统的持续自学习与快速迭代能力，更可以让车辆“越开越聪明。”
除自动驾驶技术之外，极狐与华为的合作还体现在系统上。据介绍，阿尔法S 华为HI版将首次搭载鸿蒙OS智能互联系统，可实现所有设备协同，让用户真切体验到万物互联。
而除了以上智能体验之外，在电动车也越来越讲求驾驶感受的当下，极狐阿尔法S的动力系统也有着不俗的表现。
据介绍，基于降低车身重心的设计，阿尔法S最低风阻系数可至0.25，零百加速仅需4.2s。
在三电系统上，极狐阿尔法S搭载194Wh/kg高能量密度电池包，电驱系统总成效率＞93.5%，实现708KM超长续航，同时它具备750V闪电秒充，双管齐下，告别里程焦虑。
除超强产品力和富有竞争力的价格之外，此次ARCFOX极狐品牌还为用户准备了购车专享礼遇。
具体来说，对于极狐阿尔法S盲订期（2021年3月25日-4月17日）下订的用户，其支付的2000元意向金可直接冲抵12000元的购车款。在5月30日前，购买极狐阿尔法S的用户，不仅可以享受定金翻倍冲抵购车款的活动，还将额外获得用修随心权益、娱乐畅享权益、自由出行权益、能量畅充权益等专享礼遇。同时，用户购车还可享受最高3年0息无忧金融方案。此外，极狐阿尔法T首任车主653权益将延续至2021年5月30日。
极狐阿尔法S全新HI版亮相长春车展
7月15日长春车展上，极狐阿尔法S全新HI版亮相长春。极狐阿尔法S全新HI版售价区间为：39.79-42.99万元。该车为极狐与华为携手打造，最大亮点为搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案及鸿蒙车机OS系统。
高端智能驾驶+极致产品性能 智驾第一车实力爆棚
高端智能驾驶无疑已成为汽车行业发展的重要方向，也是众多汽车厂商聚力突破的核心领域。而说起近期在智能驾驶方面最火爆的车型，那非极狐阿尔法S全新HI版莫属。这款车被业内誉为“智能驾驶第一车”，由极狐携手华为合作推出，是全球首款搭载HI华为全栈智能汽车解决方案的量产车、全球首款支持城市道路高阶智能驾驶的量产车、全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车，被誉为智能驾驶天花板级别的产品，具有划时代的意义。
极狐阿尔法S全新HI版诞生于高可靠、高性能的IMC架构，拥有由34个高感知硬件组成的超高融合感知系统，其中包括3颗激光雷达，可以真实还原3D物理世界，对障碍物精准识别；MDC810智能驾驶计算平台，支持400 TOPS超强算力，能够轻松应对复杂路况的考验；智能巡航系统可以掌控城市道路/夜间场景和高速/城市快速路场景，实现了真正意义上的城市道路高阶智能驾驶；能够针对城市道路行驶中的各种场景进行分析，让用户可以拥有从小区车库到公司车库的连续自动驾驶体验，更适用于中国的复杂路况。
极狐与华为联手开发的鸿蒙OS智能互联座舱，支持30多款应用生态，支持视频无缝流转、畅连通话；车机手机互联，支持手机反控车机；支持手势识别精准控制音乐、手势控车；全场景语音，可见即可说，达到了人车交互一体化，真正实现了千人千面、万物互联。
该车动力强劲，整车百公里加速低于3.5s；采用国内首个800V高压量产车平台，充电功率最高180kW，10分钟即可补充近200km的续航里程，电量从30%充到80%仅需15分钟。用户还可以选择专属定制的狂暴模式和赛道模式，享受极致操控体验。
该车还采用航空级的全冗余设计，在感知、决策、转向、制动、架构、电源六大方面，都拥有一套备份系统，最大限度确保系统全天候全场景运行无忧。
极狐汽车 高端智驾领军者
说到极狐汽车，这个在高端智能驾驶领域颇有建树的汽车品牌可是大有来头。
五年前，基于对汽车行业将加速智能化和高端化进程的研判，北汽集团成立了全新的新能源汽车高端品牌极狐，并且以世界级的整车验证中心、世界级的智能制造、世界级的供应链体系和世界级的整车数字化解决方案为极狐赋能。
在整车制造方面，极狐与拥有全球最大的汽车零部件供应商之一的麦格纳合作，建立了高端智能纯电动汽车研发与制造中心，该高端智造基地是麦格纳在中国的首个合资的整车制造项目，也是其首次在奥地利格拉茨以外设立的整车制造工厂。拥有百年历史，超过370万辆豪华旗舰车型制造经验的麦格纳，铸就了极狐的品质基石。
在智能科技方面，极狐与华为进行深度合作，基于北汽集团行业领先、实力超强的IMC架构，融合华为30多年积累的ICT技术经验，致力于打造拥有极致智能化体验的世界级产品，做高阶智能驾驶的先行者。
在设计方面，传奇的设计大师沃尔特·德·席尔瓦操刀，采用独创的“无边界“设计理念，以引领潮流的设计展现出未来科技和先锋精神。值得一提的是，沃尔特·德·席尔瓦大师是布加迪概念车、保时捷、奥迪R8、奥迪A5等众多经典车型主设计师，其设计作品广受全球用户青睐。
此外，极狐的合作伙伴还包括全球100家顶级供应商中的超过70家，如SK、西门子法雷奥、博世、奥托立夫、博格华纳、哈曼、米其林等。顶级的合作伙伴，助力极狐汽车打造出拥有极致品质和体验的高端产品。
多元化产品 满足用户出行需求
长春车展上，极狐展台另两款车型同样拥有出色的品质和丰富的科技配置，且面向不同的细分市场，可以满足用户多样化的出行需求。
其中新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S，是极狐汽车家族化序列的首款轿车产品，兼具轿车的舒适性与SUV的通过性，风阻系数仅为0.248Cd，4.2S破百的强大运动基因，可以带给用户极致操控性能。该车搭载智能恒温三元锂离子电池包，能量密度高达194Wh/kg，可实现最长708km的真实续航。
极狐阿尔法T则是一款全地形性能纯电SUV，搭载国内唯一纯电自适应全地形四驱系统，具备雪地、泥地、沙地3种驾驶模式，产品体验超越同级。其最高续航达653km，炎热的夏季，用户可以放心使用空调，车辆依然能保持稳定的续航里程。
多重豪礼相送 车展购车最划算
车展不只是赏车的场所，更是购车的天堂。本届长春车展，在极狐展台购车的用户将获得丰厚的礼遇。
首先，极狐阿尔法S全新HI版首任车主可以享受六大服务基础权益。
其次，为鼓励汽车消费，长春市政府为购车用户提供了总额达5000万元的补贴，在长春购买新能源车的用户可获得最高7000元的消费券补贴，补贴期限一直延续到9月21日。
更给力的是，极狐汽车还为车展期间订购极狐阿尔法T和极狐阿尔法S（不包括全新HI版）的用户提供了专属优惠政策：第一，赠送用户两年免费用电权益（赠送72000 极狐 APP 积分，用户在极狐 APP商城自行兑换，价值 7200 元）；第二，用户可享5000元的贷款利息补贴；第三，置换购车最高可享10000元补贴。
好车+豪礼，让极狐展台成为了长春车展最火展台之一，观众络绎不绝，现场赞声不绝。
体验未来出行科技+购置高品质纯电车型收获豪礼，这样的机会不是每天都有，正计划购置新能源汽车的用户，抓紧时间吧。长春国际会展中心8号馆极狐展台，智能驾驶第一车等你一起来HI！
性价比进一步提升，2022款极狐阿尔法S/T亮相成都车展
易车原创 8月26日，2022成都国际车展正式开幕，极狐汽车在本届车展上带来了2022款阿尔法S 525S、阿尔法T 480S以及极狐汽车×小王子联名限定版三款新车型。这三款车型可以说是各有针对，新上市的阿尔法S 525S和阿尔法T 480S作为各自车系中的入门车型，进一步拉低了售价门槛，同时小王子联名限定版也为消费者带来更多个性化选择。
首先来看非常童趣的小王子联名限定版车型，它其实是在阿尔法S和阿尔法T基础上的联名款专属套装，选装价格为6000元，阿尔法S 708S+、阿尔法S 603H、阿尔法T 653S+以及阿尔法T 600H均可选装。
外观方面，极狐汽车小王子联名限定版拥有比较强的辨识度，首先就是小王子系列形象的车身拉花，给整车也添了不少可爱的感觉。同时，在车辆C柱上还拥有专属的小王子联名徽章，可以进一步强化车型的独特个性。另外在细节方面。新车还配有特别的迎宾灯，夜晚打开车门就能看到投映出的小王子专属logo。
进入车内，同样可以看到很多小王子的视觉元素，比如在副驾驶前方的面板上就有小王子驾驶飞机的形象，车机系统背景也是小王子和狐狸相处的画面，同时新车座椅头枕上也有联名印花设计。
总体来说，极狐汽车小王子联名限定版的个性化元素还是比较丰富的，选装门槛也不算高，有钟情于小王子的读者完全可以考虑一下。
除了联名限定版车型之外，极狐汽车也带来了新上市的阿尔法S 525S和阿尔法T 480S车型。阿尔法S 525S售价22.38万元，是阿尔法S车系中最入门的车型，在多了前驻车雷达的基础上，售价还比2021款的525S下调了2.35万元，进一步降低购买门槛。
外观方面，新车和在售车型保持一致，极狐家族化的设计依然比较个性，比如类似于字母X的前脸和封闭式设计都很有简洁的科技感。车身尺寸方面，阿尔法S长宽高为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。车身后部还有溜背式的造型和微微上翘的小尾翼，运动感比较到位。
进入车内，最吸引人的当属尺寸超大的中控连屏，视觉效果比较有冲击力，同时新车的做工用料依然突出，大面积的软质包裹凸显质感。
动力方面， 新车最大功率175kW，最大扭矩为360N·m，并配有183.3Wh/kg高能量密度电池包，续航里程为525km。
极狐阿尔法T 480S售价21.88万元，相比2021款的408S下调2.35万元，配置上多了蓝牙钥匙，主动闭合进气格栅、对外放电功能和CarPlay，性价比更加突出。
新车在外观方面和旧款车型没有任何变化，前脸类似“X”状的放射线条很有家族化风格；车身侧面采用悬浮式车顶的设计，配合利落的腰线营造出俯冲的运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。
在内饰部分，阿尔法T主打三屏联动，包括20.3英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表和10.1英寸操作屏，科技氛围非常突出，同时还支持面部识别、手势识别等功能。动力方面，新车最大功率175kW，最大扭矩为360N·m，续航里程为480km。
最后
车展上这三款车型展示了极狐汽车的组合拳，小王子联名版主打个性定制化，用跨界的方式触达更多用户；而阿尔法S 525S、阿尔法T 480S在配置小提升基础上售价下调，理论上性价比进一步提升。
比亚迪汉、极氪001和极狐阿尔法S，论实力，谁更值得家庭购买
比亚迪汉、极氪001和极狐阿尔法S，论实力，谁更值得家庭购买？
做为极狐知名品牌推出第二款车，极狐阿尔法S以知名品牌独创的“无界限”设计构思打造出。单单从外观设计看来，极狐阿尔法S体现出了 “少即是多”的发展理念，艺术美学原素和睦共存、化零为整，让极狐阿尔法S展现出低调奢华的视觉效果。造型上，极狐阿尔法S基本没有过于繁杂的构形。进气格栅应用“X无边”设计方案方法，运用车大灯、下保险杆造型形成了一种“X”造型设计，巧妙地把无进气口设计方案、炫酷造型设计结合下去。
车体侧边，极狐阿尔法S线条也比较简单，一方面是隐藏式门把手让侧边更简洁，另一方面是线框很温和，追求完美顺畅炫酷。而最主要的是全部C柱使用了溜背设计方案，一直拉到后尾，挺有健身运动姿势。尾端设计方案同样也简约，一组围绕式C型后尾灯，但通过钝角设计方案，映衬了全车动感姿势。尾端设计也可以与全车气场相结合，后备厢尾端轻度上挑，既显得特别欢愉，又有充足的精致感，都不会很极具特色，围绕式LED后尾灯，在白天照明灯具不但有非常高的色度，也能够带来很强的识别度。
在车身长度上，极狐阿尔法S尺寸分别是4930mm*1940mm*1599mm，汽车轴距为2915mm，有着三款车中最高车身高度，这为客户增添了更充足的后排头室内空间。除此之外，其汽车后备箱选用掀背式设计方案，且560L后备厢容量，在放平后排座完能扩大至1300L，不管是设计方案或是应用性都很占上风。进入车里，同是电瓶车最流行的简约风，阿法尔S做得很完全。一个12.3寸的液晶仪表和一个从未有过的、970mm的长度20.3英尺围绕式显示屏嵌入放前IP台，只是保存了一组空调控制器部件，取消以前阿法尔T上的副屏。而传统中间工作台被设计成悬浮岛式，与前IP台彻底断掉，正中间都是相通的，立体感十足。
另外就是全部操作控制上，超出20英尺的显示屏延伸至副驾驶位，能够区分出2个10英尺上下页面。使用逻辑上，其仪表台中间超高中控屏幕中左右滑动呈现的是各种各样常用应用，包含百度地图导航、酷狗音乐盒、Carplay车机互联等。而且，极狐阿尔法S能同时开启2个运用双屏显示，而且还能根据两指拖动将运用部位交换，开展自定。而且，全部系统软件还能够相互配合手势操作与语音识别技术完成众多作用，这种作用显而易见针对已经开车的驾驶人员更加友善。
在20-30万余元价格定位中，极狐阿尔法S、比亚迪汉EV、极氪001无疑是最具特征的三款新能源轿车，他们都在设计方案、续航力、智能化系统及其质量上面各具优点。比亚迪汉EV拥有更沉稳外观设计与完善的新型电池，合适更为保守客户挑选。而极氪001的价是三款车中最高，但拥有更人性化外观设计。极狐阿尔法S不论是价钱、室内空间、应用性或是质量方面全是全面的车系，合适必须一车常用个人用户挑选。
北汽新能源品牌极狐阿尔法S 708S+，它的技术实力表现如何
北汽新能源品牌极狐阿尔法S 708S+，它的技术实力表现如何？
假如说哪台新能源汽车关注度最大？我想肯定是极狐阿尔法S了，就因为它与华为自动驾驶的深化合作，可谓是使其富有话题性。此外，阿尔法S也和麦格纳、百度搜索等行业巨头一同联合一起为产品赋能。我们两个今天要试架车子便是这两台万众瞩目的极狐阿尔法S，但是并不是华为公司HI版，反而是极狐阿尔法S 708S ，也就是长续航版。
我坚信很多消费者或是更关心阿尔法S的华为公司HI版，终究拥有华为自动驾驶的背诵、还有那3颗激光传感器及其洪蒙OS智能互联系统驾驶舱这些超前的配备，但好遗憾，现阶段此车还是处于预购环节，那我们就首先来尝尝鲜，给阿尔法S做一个初尝。
在售的极狐阿尔法S一共有4款车，市场价区段在25.19万余元——34.49万余元，大家这两台708S 是全系列次顶配，补助后市场价为28.19万余元。708S ，简单的说就是这台车的NEDC里程数为708km，配备外置单电机，官方网声称0-100km/h加速时长8.3秒，电池电量93.6kWh。高配阿尔法S 603H则配备四驱双电机，补助后市场价34.49万余元，官方网声称0-100km/h加速时长4.2秒，NEDC里程数为603km，电池电量同是93.6kWh。
另外两个配备分别是525S和525S ，补助后市场价为25.19和26.89万余元。均配备外置单电机，电池电量为67.3kWh，NEDC里程数为525km，官方网声称0-100km/h加速时长7.7秒，区别就是实际配备不一样。外型：另类的狐狸极狐阿尔法S外观让人第一感观还是挺新鲜，很有个性，并且有一定的跨界营销核心理念以内，总体呈现出来的实际效果甚是新潮，既保证了科技美学同时兼顾简约幽雅。
2022重庆车展：极狐阿尔法SHI版亮相！这款车的外形有何特点
今天是6月29日，而在最新的2022重庆车展中，极狐阿尔法SHI版正式亮相，可以说吸引了不少人的眼球，尤其是极狐阿尔法SHI版时和华为联动的汽车，大家都对这款车非常好奇，同样的它的40万左右的售价也引起了大家对它的注意，那么这款汽车的外形有何特点呢？
第一、采用了矩阵式大灯以及封闭式车前，尽显高级感以及科技感
这次的极狐阿尔法SHI版和普通版一样，采取的是非常富有科技感的矩阵式大灯，两个大灯不仅仅尾部的拉长做得特别明显，更加关键的是弧形联动，将整个车体缝合在一起。而封闭式的前脸可以说不仅仅减小了风阻带来的影响，也增加了整个车体的完成度。最让人喜欢的是，整个前脸车底的一圈贯穿式尾灯，这种贯穿式尾灯让车体的标识度增加了不少，一圈灯光打上来仿佛在开几千万的豪车。同时，在车尾部分，也有一些细致的小尺寸的尾翼，在前脸的高调中，到了尾翼变成了间接，可以说非常的低调而又优雅，非常有科技感。
第二、这款车的外形这次不仅仅有很出色的质感，在内部也和外观相搭配，可以说做到了外形向内的延伸
这款车的外形的驾驶室部分也非常吸引人，不仅仅采取了大量的皮革制造，并且搭配了一款很长的智能显示屏，可以说是赚足了眼球。而在车顶上装饰的是模仿动物皮毛制作而成的毛皮，非常高调奢华。而这些都和车外的颜色质感相搭配，其中还有两种专属的维克黑以及海岩灰的颜色，并且只有这款极狐阿尔法SHI版有，更加凸显了这款车的特质。
希望这款车能够在市场上有一个不错的表现！
极狐阿尔法s是否值得购买极狐阿尔法s缺点有哪些
新能源车市场虽然产品还不多，但30万左右的级别市场竞争已经很激烈，而现在又出现了新的的搅局者——极狐阿尔法S。 极狐是北汽新能源旗下的品牌，虽说北汽新能源研发三电系统已经有不短的时间，但一直没有什么东西能拿得出手，所以极狐第一款车极狐阿尔法T上市的时候并没能引起太多关注。 但到了第二款车极狐阿尔法S情况就不同了，华为的智能互联系统以及辅助驾驶技术可以在阿尔法S上搭载，瞬间引起了广泛的关注。 虽然极狐阿尔法S已经上市，但上市的都是普通版本，没有搭载华为辅助驾驶技术，所以销量可以用惨淡来形容，北汽蓝谷的亏损正在不断扩大。 事实上，极狐阿尔法S各方面表现都不差，它有一套很有高级感的内饰，内饰的用料和做工水平符合其25-35万的价格区间。 所有进入车内的人第一眼一定会被差不多整个仪表台那么长的液晶屏吸引住，全车绝大部分功能的控制按键都集中在了中间21.69英寸的4K屏上，反应的速度以及图像的细腻程度都相当好。只可惜并不是全部车型都会搭载华为鸿蒙OS，如果可以搭载华为的系统，整体的功能会更加丰富。 作为一款中大型轿车，极狐阿尔法S的后排空间一点问题也没有，座椅厚实舒适，头部不会感到压抑，中间的地板没有讨厌的凸起，不怕家里人坐在后面会感到不舒服。而且极狐阿尔法S是一款掀背车，后备箱空间极大，并且灵活性很好，兼顾到了日常生活中的实用性。 华为的光芒太强大，很多人都会忽略掉极狐阿尔法S所拥有的强悍动力，这款车的双电机版本用了两台160kW的电机，加速的感觉如同将灵魂剥离肉体，从零到达一百公里只需要4.2秒。 续航方面，两驱版本目前有525km和708公里两种选择，四驱版本的电池容量和两驱708公里版本的一致，但因为有两台电机所以续航减少至603km。 极狐阿尔法S是一辆快车，而且运动取向比较明显，但中低速时它底盘的舒适性也很好，你会感到这是一台高品质的车，可以达到宝马5系或者奔驰E级的水平。同样非常可惜的是这款车还未搭载华为的辅助驾驶系统，所以无法体验到它最大的卖点。 极狐阿尔法S的缺点显然就是还未推出搭载华为相关技术的车型，因为很多人都是冲着华为而来的。但不可否认的是阿尔法S本身就已经相当出色，有华为的加持让它具备了和Model 3、小鹏汽车P7等一较高下的资本，就如把一双黑科技跑鞋给了一位本来跑步就很快的人，那这个人就有争取破纪录的可能性，所以极狐阿尔法S华为版赶紧上市吧！