本文目录
- 4月12号广州到上海的列车z110的到站时间
- 25Z型客车的车辆运用历史
- 到了敦煌火车站怎么到敦煌莫高窟
- z110列车经过哪几个站点
4月12号广州到上海的列车z110的到站时间
4月12号，12306上没查到有广州到上海的z110次，有Z100次的正点到上海站时间是10：37分
25Z型客车的车辆运用历史
广铁集团：经提速改造后的广深铁路是最早使用25Z型客车运营的线路。1994年12月22日首次开行广深城际准高速列车，当时每天只有两对准高速列车，使用东风11型内燃机车牵引，单层和双层25Z型客车各一列，是当时最高档的车厢 。1995年3月起使用25Z型客车运行广九直通车至2012年12月20日。由1995年至2006年，25Z型客车一直是广深城际列车的主力车种。广铁的25Z型一等座车（RZ1）和二等座车（RZ2）已经统一为软座车（RZ），而且第二批单层25Z型客车的裙板已全部拆除，部分已由广深铁路公司转配长沙车辆段。运行的车次包括：广九直通车（至2012年12月20日止）、T8308/8309、T8310/8307（长沙—吉首）K9097/K9098（长沙—怀化）、K9125/K9126/K9127/K9128（广州—永州，双层25Z，无餐车）、广州-梅州、汕头特快等。2012年五一黄金周期间，广铁集团开行T8381，T8382，T8383，T8384，T8385，T8386三对广深城际普速特快列车，但是在5月6日之后便停止运营。该趟列车使用8辆一等双层软座车，4辆单层软座车和一辆空调发电车。由SS80162号负责牵引。现时T8381/8382这对车次用于广州东至梅州的城际特快列车上，车底为从广九直通车退役的25Z型 。广铁集团的单层25Z目前仍在广梅汕铁路上开行图定列车，双层25Z则只用于开行临时旅客列车，其余时间封存。上海铁路局：25Z型客车（第二批）在1996年开始配属上局，共编组成3列，运行上海和南京之间的“T”字头特级列车（T1~T16）。列车全列软座，当时编组为特等车一节，一等车两节，二等车7节，空调发电车一节。由于只有上局的25Z型客车的高度为4433mm（与25K型相同），后来统一车辆编号时这批25Z型的车身标记也改成25K。直至2008年上局的25Z型客车已先后担当过T739/740“紫金号”和T729/730“先行号”沪宁特快列车。目前运行的车次只有T7786/7787、T7788/7785次列车（兰溪—南通）。北京铁路局：1996年7月1日，使用单、双层25Z型客车混编、由时任铁道部部长韩杼滨题写车名的京秦线“北戴河号”提速列车（北京-北戴河）正式开行，列车运行时速达到140km/h，277公里的距离只需运行2小时20分。快速列车大受欢迎，使“北戴河号”在当年整个暑期旅游旺季的上座率居高不下 。这些25Z车底后来也用于京津、京石邯城际列车，现时运行的车次只有T5682/5683、T5684/5681次列车（秦皇岛—石家庄）。武汉铁路局：2007年，北京铁路局向武汉铁路局调拨了一批25Z型客车，2007年6月1日起开行武昌-南昌的城际特快。均为单层25Z型客车，其中包括12节二等软座车和4节一等软座车。武汉铁路局为简化座席等级，将一等座车的车身标记改为软座车（RZ25Z110702 ~ 110705），按软座价格售票；将二等座车的车身标记改为硬座车（YZ25Z300000 ~ 300011，原为RZ225Z110706 ~ 110717），按硬座价格售票，这批25Z型客车后来转配呼和浩特铁路局。 呼和浩特铁路局：2012年，沈阳铁路局向呼和浩特铁路局转配了一批25Z型客车（折页门车体 ），2013年1月10日起开行呼和浩特-北京的城际特快。为单层25Z型客车和25K型客车混编，其中包括9节二等软座车（欠编3辆）。现呼和浩特-北京城际列车（即Z315/316次列车）改为由25T型客车担当，25Z型客车改为担当包头-呼和浩特的城际特快。现时呼和浩特至乌海的T6307/6308次列车编组中亦包括一辆25Z型客车（其余均为25K型）。包头-友谊水库的K7913/7914次列车亦为25Z和25K混编。
到了敦煌火车站怎么到敦煌莫高窟
莫高窟在敦煌市区城南25公里处，在市区内多处可以坐公交车前往莫高窟（2块钱），也可打车前往（20）。 我最近也打算去呢。所以刚做了个计划。希望对你有用 D1：早抵敦煌,入住旅店（100元)下午开始参观莫高窟，鸣沙山，月牙泉，晚自由逛敦煌夜市，敦煌风情城。 门票：160（莫高窟）+120（鸣沙山+月牙泉）=280元 晚上在敦煌市区住宿。 当天联系好第二天的包车问题 D2：早上7点出发，乘车参观阳关，玉门关，雅丹魔鬼城。下午17点左右返回市区 门票：玉门关45+阳关25+雅丹50*2=240元（包车两人300） 晚上入住100元 D3：自由活动时间（周围转转。或者弥补前两天的不足） 晚上19:02乘坐K9668次列车（敦煌-兰州）晚上23:45到达嘉峪关站，沿途区间运行04时43分钟 54（单人）*2=108 【此条有待根据实际情况进行修改】 晚上入住100元 D4：第二天嘉峪关周边转转（活动经费300元） 备注： 饮食： 30元×4天×2＝240元 当地交通： 50元×4＝200元 其他（购物和贮备金）以上为两个人的计划。门票按学生票计算。 必备物品：太阳伞，防晒霜，墨镜，帽子，一般的清火.感冒药品，创可贴，充足的水，2双鞋.2套换洗的衣物（由于昼夜温差大，必须得带件外套）。 注意事项： 1。空气较为干燥 2。昼夜温差大 3。景点的矿泉水很贵（5.6元），必须携带充足的水 4。照相时镜头进沙子 5。日照时间长8.9点才天黑 6。鸣沙山，月牙泉只能在下午四点以后才能去 7。莫高窟内不允许照相 8。敦煌市内物价较高，除了烟 最后去敦煌旅游什么都好说。就是住宿问题比较难。普遍价格较高。 河南郑州到敦煌的方案 1、乘坐火车（开往乌鲁木齐方向的车）到达柳园站下车，搭乘出租车前往敦煌市区（约2时小车程）。 2、乘坐火车至兰州或西安，再转乘从兰州（K9667次）或西安（K591次）发出的火车，可以直接到达敦煌火车站。 3、乘飞机到达敦煌机场。 莫高窟在敦煌市区城南25公里处，在市区内多处可以坐公交车前往莫高窟，也可打车前往。 从敦煌火车站口的就有可以到达莫高窟的公交车。
z110列车经过哪几个站点
是t110吧，上海站始发，途经苏州，无锡，常州，镇江，南京，徐州，天津西，终点站北京站