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北斗三号卫星导航系统开通意味着什么?北斗三号全球卫星导航系统有多少成员我国的北斗产业体系有多大

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-19 15:50:36  作者:[db:新闻资讯作者]  浏览次数:24
核心提示:本文目录北斗三号卫星导航系统开通意味着什么北斗三号全球卫星导航系统有多少成员我国的北斗产业体系有多大北斗三号全球卫星导航

本文目录

  • 北斗三号卫星导航系统开通意味着什么
  • 北斗三号全球卫星导航系统有多少成员我国的北斗产业体系有多大
  • 北斗三号全球卫星导航系统共有几颗卫星组成
  • “北斗”系统“三步走”发展历程的前世今生
  • 北斗三号定位原理与gps一样吗
  • 北斗三号发射成功意味着什么
  • 北斗三号在哪里发射的
  • 北斗三号有几吨重
  • 北斗三号的研制体现了哪些政治原理
  • 北斗3号是哪一个中国人发明的

北斗三号卫星导航系统开通意味着什么

2020年3月9日19时55分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功发射北斗系统第五十五颗导航卫星。此次发射的是北斗系统第五十五颗导航卫星,是最后一颗组网卫星,同时也是第三颗地球静止轨道卫星,它可以在星基增强、短报文通信、精密单点定位等特色服务上发挥关键作用。最后一颗北斗三号组网卫星的发射成功也意味着,北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。

北斗三号全球卫星导航系统的正式开通,标志着北斗“三步走”发展战略圆满完成,北斗迈进全球服务新时代。北斗作为联合国认可的四大全球卫星导航系统之一,未来,除了深化与GPS、GLONASS、GALILEO系统的兼容与互操作及系统间的合作外,还将持续推进系统升级换代,争取在2035年前,建设“更加泛在、更加融合、更加智能”的北斗综合导航定位授时体系,更好地服务中国、服务世界。

继北斗三号全球卫星导航系统正式开通以来,支持北斗二号,北斗三号独立定位的北斗三号定位模块正式进入市场,并逐步渗透车载导航市场,与车辆的其他系统进行有效的对接和融合。本篇SKYLAB小编带您了解SKYLAB顺势推出的北斗三号定位模块SKG1223。

北斗三号定位模块SKG1223

北斗三号定位模块SKG1223

针对国内市场的北斗三号定位模块需求,作为北斗产业链中拥有专业GNSS软硬件开发经验技术团队的北斗模块研发厂商,SKYLAB针对车载、工控及消费类应用推出了一系列高品质北斗三号定位模块。其中SKG1223是一款工业级标准、能同时跟踪卫星数量达40颗、高集成的北斗定位模块,支持北斗二号、三号系统,定位范围覆盖全球。以其卓越性能,可以为车载和便携式手持等定位终端产品的制造提供了高灵敏度、高精度、低成本的定位、导航、授时等解决方案,能满足专业定位的严格要求与个人消费需要。16*12(mm)的经典封装,兼容市场上国际主流导航定位模块,采用 SMD 焊盘,支持标准取放及回流焊接。

北斗三号全球卫星导航系统有多少成员我国的北斗产业体系有多大

全球卫星导航系统,这样里面的成员其实很多,北斗产业的体系其实是非常大的,而且有上百的员工去一起研究这样的事情。

北斗三号全球卫星导航系统共有几颗卫星组成

30颗。北斗三号全球卫星导航系统(简称:北斗三号系统),由24颗中圆地球轨道卫星、3颗地球静止轨道卫星和3颗倾斜地球同步轨道卫星,共30颗卫星组成。北斗三号卫星导航系统提供两种服务方式,即开放服务和授权服务。开放服务是在服务区中免费提供定位、测速和授时服务,定位精度为10米,授时精度为50纳秒,测速精度0。2米/秒。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。

“北斗”系统“三步走”发展历程的前世今生

6月23日,我国北斗三号最后一颗全球组网卫星发射任务顺利完成,这意味着北斗将进入服务全球、造福人类的新时代。北斗系统是着眼于国家安全和经济 社会 发展需要,自主建设、独立运行的卫星导航系统。

1957年10月4日,苏联发射了全世界第一颗人造地球卫星,开创了人类的空间纪元。 美国对此密切关注,数学家威廉盖伊和物理学家乔治威芬巴赫在霍普金斯大学应用物理实验室里面发现了一个现象:苏联发射的这颗卫星的频率会出现一定程度的偏移。经过研究他们最终发现这是相对运动所引起的多普勒频移效应。随后,这两位科学家们对此进行了实验研究, 发现如果在地面上架设多部接收机,就可以根据接收到的不同频差信号来推算出这个卫星的具体位置。 他们很高兴的把这个研究成果告诉了实验室主任弗兰克麦克卢尔,说他们已经实现了对于苏联卫星的多普勒定位跟踪。

弗兰克主任当时在做海军的一项研究,其研究内容就是如何在茫茫大海中定位军舰的具体位置。听到这两位科学家汇报以后,他眼前一亮:既然你们能够发现卫星在哪里,如果把问题反过来,卫星就能发现你们在哪里。这就为他当时研究海军军舰的定位问题开辟了思路。GPS系统就是按照这种思路开始启动。

在GPS项目推动中亟需解决的第一个问题就是卫星该采用低、中、高哪种轨道? 如果采用低轨道的话:精度比较高,但是要覆盖全球就需要二百颗卫星,这样浩大工程实在是负担不起。那如果采用高轨道,理论上三颗卫星就能覆盖全球了。但是除了高轨道卫星的发射难度大之外,更主要是定位精度会低很多。所以中轨道就是一个比较折中的方案,覆盖全球只需要24到36颗卫星。但由于轨道是运动的,即使地面的物体不动,它相对卫星的速度也是很大的,这样就可以充分利用多普勒频移的方法。基于以上的综合考虑, 美国选择了24颗卫星的中轨道方案,1978年发射第一颗,全系统在1995年投入运行,现在有卫星三十颗,分为军用和民用两种定位模式,其中民用方式向全球开放。

值得注意的是, 利用多普勒效应进行定位是早期的做法,现在的主要方法是用极其精确的原子钟 。通过测量信号,从卫星到物体的时间来确定它们之间的距离。通过三个或者更多这样的距离来确定物体的位置。而多普勒效应现在只是用作一个辅助手段。

美国投入巨资打造的GPS系统对全世界是免费使用的。这是因为免费的GPS系统一定会在全球形成巨大的市场,依托这套系统会产生新的国际性产业,同时也会形成一股强大的国家软实力。 所以说GPS免费才是符合美国国家利益的。

GPS免费对于全世界的民生来说是个福利,但是在军事方面却是一种挑战。 对于美国敌对的国家,它的军机和战舰上面当然也可以安装GPS系统,当然他们安装的GPS只是民用系统,它的精度比美国军方使用的系统差了十倍。更加重要的是,万一哪天这个国家跟美国打仗,美国把GPS系统给你停下,这时候自己就会变成瞎子,搞不清方向和目标;更可怕的是如果美国给你发个欺骗码,那你瞄准美国的导弹就可能飞到自己的身体上。所以说,其他国家军备绝对不能使用美国的GPS,一旦形成依赖,后果就不堪设想。

所以必须要发展本国的定位导航系统,当然发展本国的定位导航系统只是少数大国的权利。因为全球的定位导航系统实在是太浩大了。综合国力微弱的小国家根本就造不起。

实际上从上个世纪七十年代开始, 中国就提出了“新四星”计划。到了八十年代初期,以两弹一星的元勋陈芳允院士为首的专家团体提出了双星定位方案,这是当时公认的最优方案。 但是由于经济条件等原因耽搁了十年。直到1991年,海湾战争把中国人给打醒了,美国的GPS系统在作战中应用非常成功,当时决策层就深刻地意识到以后的战争必须要依靠这种技术。所以被搁置十年的双星定位方案就马上启动了。

自上世纪九十年代开始,北斗系统启动研制,按三步走发展战略:先有源后无源。先区域后全球。先后建成了北斗1号,北斗2号,北斗3号系统,走出一条中国特色的卫星导航系统建设道路。北斗系统建设的三步走是结合我国在不同阶段技术经济发展实际提出的发展路线。

第一步建设北斗一号系统又叫北斗卫星导航试验系统,实现卫星导航从无到有。 1994年,北斗一号系统建设正式启动,2000年发射两颗地球静止轨道卫星北斗一号系统建成并投入使用。2003年又发射了第三颗地球静止轨道卫星,进一步增强系统性能。 北斗一号系统的建成迈出了 探索 性的第一步,初步满足了中国及周边区域的定位、导航和授时需求。 当时采用的是有源定位体制,也就是说用户需要发射信号系统才能对其定位。这个过程要依赖卫星转发器,所以有时间延迟且容量有限,满足不了高动态的需求。

当时官方宣称北斗一号具有既能通信又能定位的独特优势,但是它的通信功能比国际海事卫星差得多,而定位功能也比GPS差得多。 尽管如此,北斗一号已经达到了设计指标,在工程上是非常成功的。假如没有国际海事卫星和GPS系统的话,那么既能定位又能通信的北斗一号简直就是光芒四射。但是问题是北斗一代问世的时候,这两种卫星系统已经相当成熟了。在他们的对比之下,北斗一号的使用体验比较差,那么往下该怎么走的?

这个时候,中国看上了欧洲的伽利略计划,这个是欧洲国家联合搞的一个全球定位导航卫星系统计划,当时欧洲有技术,但是缺钱。而中国正因为北斗一号系统不够给力在发愁,那自然两家就一拍即合。据报道中国加入伽利略计划的时候很大方地直接交了两亿欧元的入伙费。但是交完钱后中国觉得越来越不对劲,欧洲居然把日本和印度也都拉入伙了,他们出的钱少,但是权力并不少。多出点钱倒也不是什么大问题, 关键在于这两个国家本来就是我们在军事上要防备的,难道我们要跟他们在军事上使用相同的系统吗?中国发现苗头不对后就下定决心退出了。退出以后自己单干,开始发展北斗二号。

北斗二号系统,从有源定位到无源定位,区域导航服务亚太。2004年北斗二号系统建设启动。北斗二号创新构建了中高轨混合 星座 架构,到2012年完成了14颗卫星的发射组网。 北斗二号系统在兼容北斗一号有源定位体制的基础上,增加了无源定位体制。也就是说,用户不用自己发射信号,仅靠接收信号就能定位解决了用户容量限制,满足了高动态需求。北斗二号系统的建成不仅服务中国,还可为亚太地区用户提供定位、测速、授时和短报文通信服务。

当时北斗二号申请的轨道和频率跟欧洲伽利略比较一致。这就不可避免地遇到了卫星轨道和频率争夺的位置。 卫星轨道和空间频率是人类共有的资源,那该如何分配呢?国际规则是既不是按国家来分,也不是按人口来分, 而是谁先占了算谁的 。2005年12月,伽利略计划的第一颗卫星上天了,但并没有开通,只是占了轨道,但是没占频率。没开通频率的主要原因是欧洲手头比较紧,没钱开通。随后,中国的北斗二号的卫星也上天了,而且一上去就开通了频率,这下子就把轨道和频率都给占了。 欧洲的伽利略那边慢悠悠地捣鼓,而中国的北斗却一个接一个不停地发射卫星,后来还搞起了一箭双星。 而伽利略和北斗二代有些频率是重合的,双方都在国际电信联盟组织备案了。谁先占上就算谁的。中国的快节奏把欧洲搞得急眼了,本想通过美国给中国施加压力,要求中国放慢脚步等等欧洲的人民。中国当然不理会欧美的抗议,按照既定的节奏继续发射卫星。

第三步建设北斗三号系统,架设星间链路,实现全球组网。 2009年北斗三号系统建设启动,到2020年完成三十颗卫星发射组网全面建成北斗三号系统。最近发射的卫星就是北斗全球卫星导航系统 星座 部署的收官卫星。北斗三号在北斗二号的基础上进一步提升性能,扩展功能,为全球用户提供定位导航授时、全球短报文通信和国际搜救等服务。同时, 在中国及周边地区提供星基增强、地基增强、精密单点定位和区域短报文通信服务。目前,北斗的服务由北斗二号系统和北斗三号系统共同提供,2020年后将平稳过渡到以北斗三号系统为主提供。

北斗三号定位原理与gps一样吗

北斗三号系统采用时间测距原理,用户同时接收多个定位卫星的广播信号,从而计算出自己的所在位置。与国外卫星导航系统不同,北斗三号卫星导航系统综合采用无源和有源相结合方式,且星座是由3种轨道卫星组成。 

  北斗三号系统具有高精度、高可靠、高保险、多功能等特点,另外,相比其他卫星导航系统,它还具备诸多特色。例如,空间段采用三种轨道卫星组成的混合星座,且高轨卫星更多,所以抗遮挡能力强,尤其在低纬度地区,这一优势更明显;可提供多频导航信号,并通过多频信号组合使用的方式提高服务精度;创新融合了导航与通信能力,具有实时导航、快速定位、精确授时、位置报告和短报文通信服务5大功能。 

  作为全球唯一由3种轨道卫星构成的导航系统,北斗三号卫星导航系统还可按照国际标准增加全球搜救、全球位置报告和星基增强等拓展服务。另外,在北斗二号系统向北斗三号卫星导航系统过渡中,能够确保老用户“无感知”,实现顺利过渡。 

SKYLAB支持B1C频段的北斗三号定位模块根据接收卫星信号的频段分为L1+L5双频北斗三号定位模块,型号分别是SKG122S、SKG122Y;L1单频北斗三号定位模块,型号分别是仅支持北斗定位的SKG1223和支持单模模式、多模模式定位的SKG122C。

北斗三号发射成功意味着什么

一、改变我国对于GPS的依赖

以前,我国对于卫星导航发展不是十分的重视,只能依赖于美国的GPS导航系统来维护自己的正常运行。它虽然给我国人们带来了一定的方便,但是对于高层次来说,它是一种威胁,别人可以使用这个来威胁你,从而导致我国在世界上存在一些的隐患。

如果其他大国想要偷窥我国快速发展的秘密,GPS无疑就是一个很方便的途径,GPS卫星下,我国领土上的每一丝土地都可能被监视。北斗卫星导航系统的成功组建,可以使我国摆脱我国对于GPS的威胁,进而还可以获得其他国家的支持。

二、经济效益显著增加

高大上的北斗系统,在不知不觉中已经走进了人们的生活。从小的安全帽到大的交通运输,它已经得到了广泛的应用,并且已经产生显著的经济效益。

农业作为我国的根本基础,一直以来怎样管理农业都是一个严重的问题,正是由于北斗卫星导航系统投入到农业中,进行精准的农业化机械作业,产量得到了提高,农业机器的油耗却节省了好多。北斗卫星导航系统的投入使用,对于各行各杨都已经产生了一定的积极影响,可能是直接地经济增长,也可能是间接地改善技术。

北斗三号卫星服务方式:

北斗三号卫星导航系统提供两种服务方式,即开放服务和授权服务。开放服务是在服务区中免费提供定位、测速和授时服务,定位精度为10米,授时精度为50纳秒,测速精度0.2米/秒。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。

其建设目标是为中国及周边地区的中国军民用户提供陆、海、空导航定位服务,促进卫星定位、导航、授时服务功能的应用,为航天用户提供定位和轨道测定手段,满足武器制导的需要,满足导航定位信息交换的需要。

北斗三号在哪里发射的

2020年6月23日9时43分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功发射北斗系统第五十五颗导航卫星,暨北斗三号最后一颗全球组网卫星,至此北斗三号全球卫星导航系统星座部署比原计划提前半年全面完成。从1994年启动北斗一号工程建设后,26年时间,中国卫星导航系统建设实现飞速跨越,我国陆陆续续打了近60颗北斗卫星,北斗三号后期100%国产化。此次发射的卫星是一颗地球静止轨道(GEO)卫星,也是北斗全球卫星导航系统星座部署的收官卫星。北斗三号系统继承了有源定位和无源定位两种技术体制,通过“星间链路”,即卫星与卫星之间连接“对话”,解决了全球组网需要全球布站的问题。北斗三号在北斗二号的基础上进一步提升性能、扩展功能,为全球用户提供定位导航授时、全球短报文通信和国际搜救等服务,同时在中国及周边地区提供星基增强、地基增强、精密单点定位和区域短报文通信服务。“北斗系统的建成,不光是航天强国的标志,是中国第一次为全世界提供公共服务的产品,关键我们还是免费的。”中国卫星导航系统管理办公室主任冉承其表示。

北斗三号有几吨重

北斗导航,北斗1试验零代,可能重量是2.2吨,设计寿命5年。北斗2一代,早些时候发射的北斗卫星设计寿命只有8年,后期发射的卫星才有10到12年寿命。北斗3二代定位精度指标和二代GPS差不多。北斗3G卫星重量约4.6吨,可能是GEO轨道吉星,IGSO轨道爱星重4.2吨。北斗3M卫星重1吨,可能是MEO轨道萌星。

北斗三号的研制体现了哪些政治原理

北斗三号全球卫星导航系统的建成开通,充分体现了我国社会主义制度集中力量办大事的政治优势,对提升我国综合国力,对推动疫情防控常态化条件下我国经济发展和民生改善。

对推动当前国际经济形势下我国对外开放,对进一步增强民族自信心、努力实现“两个一百年”奋斗目标,具有十分重要的意义。

26年来,参与北斗系统研制建设的全体人员迎难而上、敢打硬仗、接续奋斗,发扬“两弹一星”精神,培育了新时代北斗精神,要传承好、弘扬好。要推广北斗系统应用,做好确保系统稳定运行等后续各项工作,为推动我国经济社会发展、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献。

扩展资料

一台北斗惯性组合导航铁路轨道几何状态测量仪(俗称“北斗惯导小车”)对该路段双线合计49.6公里的有砟轨道进行了多回合精测任务。

北斗惯导小车在京沈高铁建设上的成功应用,标志着自7月31日北斗三号全球卫星导航系统正式开通后,首次工程化应用于高铁建设领域。该小车全部核心传感器实现国产化,对北斗应用和高铁建设具有重要意义。

参考资料来源:百度百科-北斗三号全球卫星导航系统

北斗3号是哪一个中国人发明的

北斗3号并非是一个中国人发明,而是整个国家科学团队奋斗的结果。

建设北斗一号系统,1994年启动北斗一号系统工程建设;2000年,发射2颗地球静止轨道卫星,建成系统并投入使用,采用有源定位体制,为中国用户提供定位、授时、广域差分和短报文通信服务;2003年发射第3颗地球静止轨道卫星,进一步增强系统性能。

2020年7月31日上午10时30分,北斗三号全球卫星导航系统建成暨开通仪式在人民大会堂举行,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席宣布北斗三号全球卫星导航系统正式开通。

扩展资料:

北斗三号卫星导航系统提供两种服务方式,即开放服务和授权服务。开放服务是在服务区中免费提供定位、测速和授时服务,定位精度为10米,授时精度为50纳秒,测速精度0.2米/秒。授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。

其建设目标是为中国及周边地区的中国军民用户提供陆、海、空导航定位服务,促进卫星定位、导航、授时服务功能的应用,为航天用户提供定位和轨道测定手段,满足武器制导的需要,满足导航定位信息交换的需要。

参考资料来源:

百度百科-北斗3号

 
关键词: 北斗
 
 
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