本文目录
- 从神舟一到神舟七，中国航天发展走过了怎样的历程
- 神舟飞船的发展历史是什么
- 中国“神舟“系列飞船的发展过程是怎样的
- 神舟一号至神舟十四号飞行员是谁
- “神舟”系列飞船的发展过程
- 神州飞船谁能把发展历程帮我理一理从神州一号到现在是几号
- 神州系列发展过程 简要概括
从神舟一到神舟七，中国航天发展走过了怎样的历程
无人-》载生物-》(神一到神四) 载1人（神五）－》载多人（神六、神七）－》交会对接实现（神八）－》建立小型空间站（神九）
神舟飞船的发展历史是什么
如下：
神舟飞船是中国自行研制，具有完全自主知识产权，达到或优于国际第三代载人飞船技术的飞船。 神舟号飞船是采用三舱一段，即由返回舱、轨道舱、推进舱和附加段构成，由13个分系统组成。神舟号飞船与国外第三代飞船相比，具有起点高、具备留轨利用能力等特点。
神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空，发射基地是酒泉卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的乌兰察布市四子王旗航天着陆场。截至2019年4月24日，神舟飞船、天舟飞船正在进行正（试）样产品组批生产。
北京时间2021年6月17日9时22分，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭，在酒泉卫星发射中心点火发射。此后，神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
北京时间2021年6月17日15时54分，据中国载人航天工程办公室消息，神舟十二号载人飞船入轨后顺利完成入轨状态设置，采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，与此前已对接的天舟二号货运飞船一起构成三舱（船）组合体，整个交会对接过程历时约6.5小时。
神舟飞船研究规划：
根据飞行任务规划，空间站工程分为关键技术验证，建造和运营分3个阶段实施，其中关键技术验证阶段安排了长征五号B运载火箭首飞、天和一号试验核心舱、神舟飞船、天舟飞船等6次飞行任务;建造阶段安排了问天舱、梦天舱、神舟飞船、天舟飞船等6次飞行任务。
中国空间站命名为“天宫”，具有鲜明的中国特色和时代特征，总体方案优化，通过交会对接和转位组装构成空间站本体。其基本构型包括天和核心舱、问天实验舱Ⅰ和梦天实验舱Ⅱ，每个舱段规模20吨级。
空间站在轨运行期间，由神舟载人飞船提供乘员运输，由天舟货运飞船提供补给支持。空间站设计寿命10年，可根据需要，通过维护维修进一步延长寿命。额定乘员3人，乘组轮换期间短期可达6人。
天和舱用于空间站的统一管理和控制以及航天员生活，有3个对接口和2个停泊口。停泊口用于问天舱、梦天舱与天和舱组装形成空间站组合体；对接口用于神舟飞船、天舟飞船及其他飞行器访问空间站。
以上内容参考：百度百科-神舟飞船
中国“神舟“系列飞船的发展过程是怎样的
新闻背景：中国“神舟”飞船无人飞行试验历程 2002-12-30 01:06 转自： 中国新闻网 中新社酒泉十二月三十日电题：中国“神舟”飞船无人飞行试验历程 中新社记者 孙自法 一九九二年九月，中国正式启动实施载人航天工程，为此研制了载人飞船和可靠性运载火箭，开展了航天医学和空间生命科学的工程研究，选拔了预备航天员，研制了一批空间遥感和空间科学试验装置。 一九九九年十一月二十日，中国自主研制的第一艘试验飞船“神舟”一号发射成功，经过二十一小时十一分的太空飞行，“神舟”一号顺利返回地球。中国载人航天工程首次飞行试验取得圆满成功。 二00一年一月十日，“神舟”二号无人飞船发射升空，按照预定轨道在太空飞行近七天、环绕地球一百零八圈后返回。这是新世纪全世界第一次航天发射，标志着中国载人航天事业取得了新进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。 二00二年三月二十五日，“神舟”三号无人飞船成功发射并于四月一日顺利返回。这是中国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船，表明中国航天已掌握了天地往返技术，并突破了一系列关键技术。 北京时间今日凌晨零时四十分，“神舟”四号无人飞船从这里起航，十多分钟后成功进入太空预定轨道。这是中国载人航天工程进行的第四次无人飞行试验，也是“神舟”飞船在无人状态下考核最全面的一次飞行试验。 从“神舟”一号到“神舟”四号，此间中国载人航天发射场迄今已成功发射四艘无人试验飞船，为中国在第十个五年计划内实现真正载人航天飞行，奠定了坚实的基础。 据悉，“神舟”四号发射前早些时候，中国航天员训练中心的预备航天员已进入飞船进行了实际体验。目前，中国航天员正有计划、分阶段地开展各项训练，各项训练进展顺利。
神舟一号至神舟十四号飞行员是谁
神舟一号（发射1999-11-20) ，二号（2001-01-10 ）都是无人飞船，三号（2002-03-25）、四号（2002-12-30 ），都是模拟人飞船。五号开始载人飞船。神舟五号飞船，航天员：杨利伟。（2003-10-15）神舟六号飞船，航天员：费俊龙、聂海胜。（2005-10-12 ）神舟七号飞船，航天员：翟志刚、刘伯明、景海鹏。（2008-09-25）神舟八号飞船，无航天员，采用模拟人。（2011-11-01）神舟九号飞船，航天员：景海鹏、刘旺、刘洋。（2012-06-16 ）神舟十号飞船，航天员：聂海胜、张晓光、王亚平。（2013-06-11）神舟十一号飞船，航天员：景海鹏、陈冬。（2016-10-17）神舟十二飞船，航天员：聂海胜、刘伯明、汤洪波。（2021-06-17）神舟十三飞船，航天员：翟志刚、王亚平、叶光富。（2021-10-16 ）神舟十四号飞船，航天员：陈冬、刘洋、蔡旭哲。（2022-06-05）
“神舟”系列飞船的发展过程
神舟一号 1999年11月20日6时30分，神舟一号飞船在酒泉卫星发射基地顺利升空，经过21小时的飞行后顺利返回地面。 鲜为人知的是，这枚载人航天工程的“先锋官”，竟是由地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的。将初样产品直接当成正样产品使用，在中国航天史上史无前例。 神舟二号 2001年1月10日凌晨，神舟二号飞船发射成功。飞船在轨飞行近7天后返回地面。 神舟二号是第一艘正样无人飞船，技术状态与载人飞船基本一致。它的发射完全是按照载人飞船的环境和条件进行的，凡是与航天员生命保障有关的设备，基本上都采用了真实件。 神舟三号 2002年3月25日，神舟三号飞船发射升空，于4月1日返回地面。 神舟三号飞船搭载了人体代谢模拟装置、拟人生理信号设备以及形体假人，能够定量模拟航天员呼吸和血液循环等重要生理活动参数。飞船工作正常，预定试验目标全部达到，试验获得圆满成功。 神舟四号 2002年12月，神舟四号在经受了零下29摄氏度低温的考验后，于30日0时30分成功发射，突破了我国低温发射的历史纪录。2003年1月5日，飞船安全返回并完成所有预定试验内容。 神舟四号除没有载人外，技术状态与载人飞船完全一致。飞行中，飞船相继完成了对地观测、材料科学、生命科学实验和空间天文和空间环境探测等任务。 神舟五号 2003年10月15日，我国第一艘载人飞船神舟五号成功发射。中国首位航天员杨利伟成为浩瀚太空的第一位中国访客。 神舟五号21小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。 神舟六号 2005年10月12日，我国第二艘载人飞船神舟六号成功发射，航天员费俊龙、聂海胜被顺利送上太空。17日凌晨，在经过115小时32分钟的太空飞行后，飞船返回舱顺利着陆。 神舟六号进行了我国载人航天工程的首次多人多天飞行试验，完成了我国真正意义上有人参与的空间科学实验。 神舟七号 2008年9月25日，我国第三艘载人飞船神舟七号成功发射，三名航天员翟志刚、刘伯明、景海鹏顺利升空。 27日，翟志刚身着我国研制的“飞天”舱外航天服，在身着俄罗斯“海鹰”舱外航天服的刘伯明的辅助下，进行了19分35秒的出舱活动。中国随之成为世界上第三个掌握空间出舱活动技术的国家。 2008年9月28日傍晚时分，神舟七号飞船在顺利完成空间出舱活动和一系列空间科学试验任务后，成功降落在内蒙古中部阿木古朗草原上。
神州飞船谁能把发展历程帮我理一理从神州一号到现在是几号
1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为神舟号飞船载人航天工程。神舟号飞船载人航天工程由神舟号载人飞船系统、长征运载火箭系统、酒泉卫星发射中心飞船发射场系统、飞船测控与通信系统、航天员系统、科学研究和技术试验系统等组成，是我国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程。 1999年11月20日、2001年1月10日、2002年3月25日、2002年12月30日，我国先后4次成功发射神舟一号至四号无人飞船，载人飞行已为时不远。 2003年10月15日，我国成功发射第一艘载人飞船神舟五号。21个小时23分钟的太空行程，标志着中国已成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第3个能够独立开展载人航天活动的国家。 2005年10月12日，我国成功发射第二艘载人飞船神舟六号，并首次进行多人多天飞行试验 2008年9月25日，“神舟”7号飞船在内蒙古预定区域着陆，顺利回收。
神州系列发展过程 简要概括
中国载人航天（神州系列飞船）工程发展历程： 1992年9月：中国正式启动实施载人航天工程，为此研制了载人飞船和可靠性运载火箭，开展了航天医学和空间生命科学的工程研究，选拔了预备航天员，研制了一批空间遥感和空间科学试验装置。 1999年11月20日，中国自主研制的第一艘试验飞船“神舟”一号发射成功，经过二十一小时十一分的太空飞行，“神舟”一号顺利返回地球。中国载人航天工程首次飞行试验取得圆满成功。 2001年1月10日，“神舟”二号无人飞船发射升空，按照预定轨道在太空飞行近七天、环绕地球一百零八圈后返回。这是新世纪全世界第一次航天发射，标志着中国载人航天事业取得了新进展，向实现载人航天飞行迈出了可喜的一步。 2002年3月25日，“神舟”三号无人飞船成功发射并于四月一日顺利返回。这是中国发射的第一艘完全处于载人状态的正样无人飞船，表明中国航天已掌握了天地往返技术，并突破了一系列关键技术。 2002年12月30日，“神舟”四号无人飞船从这里起航，十多分钟后成功进入太空预定轨道。这是中国载人航天工程进行的第四次无人飞行试验，也是“神舟”飞船在无人状态下考核最全面的一次飞行试验。 2003年10月15日 “神州”五号飞船，第一次实现了载人航天的梦想，在中国载人航天研究历史上具有划时代的意义。 2005年10月12日 “神州”六号载人飞船，成功升空。此次载人飞行，除了运载有2名航天员外，飞行时间更长、技术装备更精良。