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defog是什么意思(汽车上的各种保险丝继电器的英文)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-11-24 08:38:28  浏览次数:19
核心提示:本文目录汽车上的各种保险丝继电器的英文汽车仪表盘上的R-DEF是什么意思难道懂英语的人都在外国吗中国人不懂谁能帮我解释这些英

本文目录

  • 汽车上的各种保险丝继电器的英文
  • 汽车仪表盘上的R-DEF是什么意思
  • 难道懂英语的人都在外国吗中国人不懂谁能帮我解释这些英语的意思
  • 丰田霸道的保险盒英文字母解释
  • 英语源于英国还是源于美国为什么会广泛流行
  • defog在电器上什么意思
  • 汽车各传感器的英文缩写
  • 求汽车继电器盒上常用缩写英文解释

汽车上的各种保险丝继电器的英文

1、AIR CON  空调

2、BACK 倒车灯

3、CIG  点烟器

4、CHARGE 充电

5、DEFOG 雨刮

6、DOME 室内灯

7、DEFOGGER 去雾器

8、DRL 白昼运行灯9、ENGINE 发动机

10、EFI 电子控制喷射

11、ECT 电控变速

12、FOG 雾灯

13、GAUGE 测计

14、HEAD 头

15、HEATER 暖气

16、HAZ 危险,

17、HORN 喇叭

18、METER 仪表

19、MODE 时钟

20、PWR 电源

扩展资料:

汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来,其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝是习惯叫法,国家标准中称熔断器。保险丝的作用是保护电路(线路)及用电设备。

车在使用过程中,若有电器设备不工作,则可能是保险丝烧毁导致,需及时更换。

注意事项:

(1)需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝,不要改用比额定电流高的保险丝。

(2)如果新保险丝又立刻熔断,则说明,电路系统可能存在故障,应尽快检修。

(3)在没有备用保险丝情况下。紧急时,可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。

(4)如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝,则可采用比原保险丝额定电流低的代替。

参考资料:汽车保险丝_百度百科

汽车仪表盘上的R-DEF是什么意思

汽车仪表盘上的R-DEF应该是Rear Defog的缩写,意思是“后窗除霜器”。

难道懂英语的人都在外国吗中国人不懂谁能帮我解释这些英语的意思

(HORN), 喇叭(汽车)(EFI C/O),(HEAD), 头(A/CFAN MAIN) 主空调风扇(FRHTR), Fan Heater 热鼓风(INTWIPER), 雨刷器中档(TAWIL)(ST),问题补充:还有(EFI),(EFIMAIN),(RR HTR),(DEFOG), 除雾(RR FOG), 后雾灯(P/W), 电源(FR HTR), 同上 (AM2),(ENGINE), 发动机(TURN-GAUGE), 转向标尺(WIPER), 雨刷器(DEFOG), 防雾(SEAT HTR), 座位加热(RADIO CIG), (HAZ-HORN), 双蹦警示(TAIL), 尾(STOP), 停(ECU-B),(DOME)~!如果你能标明是汽车里什么地方看到的按键,就能更好地给你解释。:)

丰田霸道的保险盒英文字母解释

丰田霸道的保险盒英文字母含义:

1、FUSE: 保险丝、熔断丝;

2、DOME:保险丝室内灯系统;

3、STOP:保险丝停车灯系统;

4、HORN:保险丝叭;

5、ST:保险丝起动机;

6、DEFOG:保险丝除喜器系统;

7、TRUN:保险丝转向信号灯系统;

8、PANEL:保险丝仪室板;

9、GAUGE:保险丝组合仪表;

10.ENGINE:保险丝发动机;

11、RADIO:保险丝音响系统;

12、CHARGE:保险丝充电系统;

13、IGN:保险丝玉充;

14、FOG:保险丝防喜灯系统;

15、WIPER:保险丝刮水寻和洗S器系常;

16、CIG:保险生点烟号;

17、TAIL:保险丝尾灯;

18、A/C:保险丝空调系统;

19、EFI:保险丝虫子控制发油喷射系;

20、AIR SUS:保险丝空气县架系统;

21、ABS:保险生防抱死制动系统;

22、SRS:保险生辅助乘员保护系统;

23、ECU:保险生电子控制单元;

24、HAZ-HORN:保险丝危险-真叭;

25、POWER:保险丝电动车窗控制系统;

26、CB DOOR:保险丝电动门锁控制系统;

27、FLRAD FAN:保险丝散热器风扇;

28、HTR:保险丝加热器系统;

29、HEAD RH-LWR:保险丝右前照灯近光;

30、HEAD LH-LWR:保险丝左前照灯近光。

扩展资料

丰田霸道汽车的保险盒分别有三个,一百个在发动机舱右前方,还有两个在仪表台左下和右下方的位置。

更换保险丝步骤:

1、将车辆熄火并关闭所有电源,如果是机械钥匙需拔出。

2、正确找到保险盒位置,用撬棒起开隔板,盖板里面一侧清楚表明每个元件的编号。

3、用灯光检查对应的保险丝是否损坏,如果有熔断则进行更换。

4、更换时要注意只可采用电流等参数相同的保险丝。

5、更换保险丝,但是元件一样没反应,此时要尽快到维修店修理。

英语源于英国还是源于美国为什么会广泛流行

英语的起源一 英语的“家谱” 英语是印欧 (1ndo-European)语系。印欧语系是世界上最大的语系,包括欧洲、美洲和亚洲的大部分语言。讲印欧诸种语言的总人数约有十八亿七千五百万,占世界总人口的一半左右。早在1786年,英国梵文(Sanskrit)学者威廉·琼斯爵士 (Sir William Jones) 就指出:欧洲、印度、波斯等地的大多数语言,包括古希腊语、古拉丁语及古印度语属于同一“家族”。 原始印欧人是什么样的人? 他们居住在何方? 他们的语言究竞是什么样子的? 对这些问题,我们今天仍缺乏文献的考证。但是通过长时期的研究,语言学家们得出了探索性的结论他们发现:属于印欧语系的许多语种都有表示“冬天”、“雪”和“寒冷”等意义的词,这说明原始印欧语最初是在气候比较冷的地一带使用的。另一方面,某些热带地区动植物名称的词,如“狮子”、“大象”、“稻米”、“竹”、“棕榈树”等,在原始印欧语中是不存在的;而印欧语系各语种中却都有表示“白杨”、“栎树”、“柳树”、“白桦”、“熊”、“狼”、“羊”、“鹰”、“蜜蜂”等动植物名称的相似词。通过这样的探索和研究,许多人认为,当人类进入新石器时代,欧洲中东部曾居隹着一些游牧部落,他们饲养着象羊、狗、奶牛和马这样的家畜,会使用马和简陋的马车,并能够驰骋于一望无际的原野上。这些游牧部落就是原始印欧人,他们用于交际的语言就是原始印欧语。大约在公元前3500年至公元前2500年间,这些原始印欧人开始迁徒。有些向西移动,有些向东移动,而有些则向南移动,到达今天的南亚次大陆。这些部落的大迁徒导致印欧语系的逐步形成。古印度语与古代欧洲语言之所以非常相近,其历史根源即在于此。 印欧语系包括:(一)印度语族(Indic);(二).伊朗语族(Iranian);(三)斯拉夫语族(Slavic),(四)波罗的话族(Baltic),(五)日耳曼语族(Germanic),(六)拉丁语族(亦称罗曼语族), (七)凯尔特语族(Celtic),(八)希腊语族;(九)阿尔巴尼亚语(Albanian),(十)亚美尼亚语族(Armenian), (十一)吐火罗语族(Tocharian;Tokharian)(十二)赫梯语族(Hittite)。日耳曼语族是一个比较大的语族。它又分为三个语支:(一)东日耳曼语支(EastGermanic)主要以现已绝迹的哥特语(Gothic)为代表;(二)北日耳曼语支(North Germanic),主要以古北欧语(Oid Norse)为代表,包括今日的挪威语(Norwegian)、冰岛语(Icelandic)、瑞典语和丹麦语等;(三)西日耳曼语支(West Germanic)包括低地德语(Low German) 今日的荷兰语(Dutch)、高地德语(High German)、英语、弗里西亚语(Frisian)佛兰芒语(Flemish)等。因此,我们说:英语属于印欧语系的日耳曼语族的西日耳曼语支。 二 英语的形成 英国南面隔英吉利海峡(the English Channel)、多佛尔海峡(the Straits of Dover)与法国相望,东面和东南面隔北海(the North Sea)与荷兰、比利时、丹麦、挪威遥对。距 欧洲大陆最窄处的多佛尔海峡仅三十公里宽。英国的领土主要包括大不列颠岛和爱尔兰岛东北部。大不列颠岛包括三个地区:英格兰占南部和中部,威尔士占西部山地半岛,苏格兰占北部;其中以英格兰最为重要。大不列颠岛是欧洲第一大岛,海岸非常曲折,长达一万一千四百五十公里。英语就是在这样的地理环境中形成的。为了说明英语的起源,我们有必要回顾一下英语形之前的英国史前史。文物考查已经证明,古代印欧游牧部落西移之前今天的不列颠诸岛上已居住着旧石器人(Paleolithic Man)。那时,不列颠诸岛和欧洲大陆是连成一片的,英国和法国之间还没有今天的英吉利海峡和多佛尔海峡,莱茵河(the Rhine)与泰晤士河(the Thames)之间尚由其支流相接、今天的英国仍属欧洲大陆的一部分。大约在距今九千年的时候;由于地壳的变迁,大不列颠诸岛从欧洲大陆分离出来。所以史前的旧石器人能够在不列颠定居下来并不足为怪。曾任过英国首相的温斯顿·邱召尔Sir Winston Churchill)(1874?/FONT》1965)在其《说英语的民族史》(History of the English Speaking Peoples)一书中,曾这样描写居住在不列颠的旧石器人:很明显,那些赤身裸体或只披着兽皮的男人和女人或觅食于原始密林之中,或涉猎于沼泽、草滩至于他们所说的语言,尚无史料可查。大约在公元前3000年,伊比利亚人(Iberians)从地中海地区来到不列颠岛定居。他们给不列颠带来了新石器(Neolithic)文化,同时征服了先前在那儿居住的旧石器人。大约从公元前500年开始,凯尔特人;(Celts)从欧洲大陆进犯并占领了不列颠诸岛。凯尔特人最初居住在今天德国南部地区,他们是欧洲最早学会制造和使用铁器和金制装饰品的民族;在征服不列颠之前,他们曾征服了今天的法国、西班牙:葡萄牙、意大利等地区;来到不列颠后,一部分凯尔特人在今天的爱尔兰和苏格兰定居下来,其余的一部分占领了今天的英格兰的南部和东部。每到一处,他们都对伊比利亚人进行残酷的杀戳。凯尔特人讲凯尔特语。今天居住在苏格兰北部和西部山地的盖尔人(Gaels)仍使用这种语言。在英语形成之前凯尔特语是在不列颠岛上所能发现的唯一具有史料依据的最早的格言。 公元前55年的夏天,罗马帝国的恺撒大帝(Julius Caesar)在征服高卢(Gaul)之后来到不列颠。那时,他的目的未必是想征服不列颠,而是想警告凯尔特人不要支持那些居住在高占的、正受罗马人奴役的凯尔特同族人。恺撒大帝的这次‘不列颠之行’并没有给罗马帝国带来什么好处,相反却在一定程度上降低了他的威信。第二年,即公元前54年的夏天,恺撒大帝第二次亲临不列颠。这次,他在不列颠岛东南部站稳了脚跟,并与当地的凯尔特人发生了一些冲突。恺撒大帝虽然取胜,但并没有能使凯尔特人屈服。不久,他又回到了高卢;在以后的大约一百年间,罗马帝国并没有对不列颠构成很大的威胁。 英国历史上的真正的“罗马人的征服”(Roman Conquest)是在公元后43年开始的。当时罗马皇帝克罗迪斯(Claudius)率领四万人马,用了三年时间终于征服了不列颠岛的中部和中南部随后,整个的英格兰被罗马牢牢控制了。,随着军事占领,罗马文化与风格习惯渗入不列颠。罗马人的服装、装饰品、陶器和玻璃器皿很快在不列颠得到推广;社会生活开始:“罗马化”这必然导致拉丁语在不列颠的传播。在以胜利者自居的罗马人看来,凯尔特人无疑是“低贱的”,凯尔特语自然不能登“大雅之堂”那时,在不列颠,官方用语、法律用语、商业用语等均是拉丁语;拉丁语成了上层凯尔特人的第二语言。这就是凯尔特语词汇为什么很少能幸存下来的历史原因。在今日英语中,只是在一些地名和河流名称方面还保留着凯尔特的词汇成分。例如the Thames ,the Cam,the Dee ,the Avon , the Esk , the Exe , the Stour , the Aire , the Derwent , the Ouse , the Severn , the Tees , the Trent , the Wye等,均是凯尔特人命名的河流。在Duncombe, Winchcombe, Holcome, Cumberland, Coombe 等地名中,也可看到凯尔特语cumb (=deep valley::深谷)一词的成分,在Torcross , Torquay,Torrington等地名中,尚保留着凯尔特语torr (=high rock or peak;高岩或山顶)一词的成分。英国著名城市多尔佛(Dover)、约克(York)的名称也源于凯尔特语。罗马人占领不列颠长达四百年,直到公元407年,罗马人才因罗马帝国内外交困不得不开始撤离不列颠。 大约在公元449年,居住在西北欧的三个日耳曼部族侵犯不列颠。他们是盎格鲁(Angles)、撒克逊人(Saxons)和朱特人(Jutes)他们乘船横渡北海,借罗马帝国衰落、自顾不暇之机‘一举侵入大不列颠诸岛。他们遭到凯尔特人的顽强抵抗,征服过程拖延了一个半世纪之久:到了公元六世纪末,大不列颠请岛上原先的居民凯尔特人几乎灭绝,幸存者或逃入山林.或沦为奴隶。这就是英国历史上发生的“日耳曼人征服”,亦称“条顿人征服”Teutonic Conquest)。这次外来入侵.对英语的形成起了十分关键的作用。 盎格鲁人、撒克逊人和朱特人属古代日耳曼人。分市在北欧日德兰半岛、丹麦诸岛、德国西北沿海一带。在罗马帝国时期,他们往往统称为“蛮族部落”。他们从事畜牧和狩猎,过着半游牧的生活,且很早就知道农耕。他们的土地是氏族的公有财产,农业经营带有原始的流动性质。随着社会的发展,氏族公社逐渐解体,出现了氏族贵族和军事首领。他们的财富和权势在频繁的掠夺中剧增。军事首领名义上是由民众大会推选产生的,实际上都出于同一家族。恩格斯曾把这种氏族部落的管理制度称作军事民主制;他这样写道:“其所以称为军事民主制,是因为战争以及进行战争的组织现在已成为民族生活的正常职能。邻人的财富刺激了各民族的贪欲。这些民族把获得财富看成是最重要的生活目的之一。他们是野蛮人。进行掠夺在他们看来是比进行创造性劳动更容易,甚至更荣誉的事情。以前进行战争,只是为了对侵犯进行报复,或者是为了扩大已经感到不够的领上;观在进行战争,则纯粹是为了掠夺,战争成为经常的职业了。“ 这些所谓的‘蛮族”,在摧毁当时罗马帝国的奴隶制,以及推动西欧封建制度的诞生过程中,起过十分重要的作用。征服不列颠后,盎格鲁人主要占领了洪伯河(the Humber)以北地区;撒克逊人主要占领了泰晤士河以南地区;朱特人主要盘踞在英格兰东南端的肯特(Kent) 和南汉普郡(Southern Hampshire);以及位于英格兰之南、靠近今天的朴次茅斯(Portsmouth)的怀特岛(the Isle of Wight),形成许多小国。公元七世纪初,这些小园合并为七个王国:南部有撒克逊人的威塞克斯(Wessex)、萨塞克斯(Sussex)和埃塞克斯(Essex);东北部和中部有盎格鲁人的梅尔西亚(Mercia)、诺森伯里亚(Northumbria),和东盎格里亚(East Anglia);东南部有朱特人的肯特(Kent)王国。各国竞相争雄,达两百年之久;在英国历史上称为“七国时代”(the Anglo-Saxon Heptarchy)。这三个日耳曼部族虽然有各自的方言,但这些方言均属低地西日耳曼语(Low West Germanic)。有许多共同之处.因此三个部落在语言方面基本上是相通的。他们都使用一种叫做茹尼克(Runic)的文字。这种文字是古代日耳曼各民族通用的文字.它的字母主要由直线组成,以便于刻在木头或石块上,是一种由古希腊语和拉丁语发展起来的北欧碑文字。随着人类社会的发展,盎格鲁人、撒克逊人和朱特人逐渐形成统一的英吉利民族.他们各自使用的方言也逐渐溶合,出现了一种新的语言枣盎格鲁撒克逊语(Anglo-Saxon)。这就是古英语。它是在特定的地理和历史环境中,经过一系列民族迁移与征服的过程所形成的。 那么English和England的名称是如何来的呢?原来,凯尔特人将征服他们的盎格鲁人、撒克逊人和朱特人习惯地统称为Saxons(撒克逊人)。早期拉丁语学者仿照凯尔特人的习惯.也将这三个日耳曼部族称作Saxones.并将他们征服的不列颠称作Saxonia。到了公元七世纪. 由于用森伯利亚王国和梅尔西亚王国在政治上和文化上的影响剧增,而在这棿�ň酉吕吹闹饕�前桓衤橙耍��栽缙诶�⊙д哂殖S?/FONT》Angli和Anglia指所有的三个部族和他们在不列颠所占有的地盘。随后,Angli和Anglia在拉丁语著作中分别代替了Saxones和Saxonia。到了公元700年所有的人都把当时通行在不列颠岛上的语言称作Englisc(盎格鲁人一直就是这样称呼其使用的语言的),三个入侵的日耳曼部族则统称为Angelcynn(=kin of the Angles即“盎格鲁人的家族”)到了公元1000年整个国家则被称作Englaland (=land of the Angles盎格鲁人的土地)。由于语言内部在发音和拼写方面发生了演变Englisc和Englaland才变成了今天的English和England。 在追溯英语的历史发展时,我们通常将它分为三个时期:(一)古英语(Old English),从公元450年至1150年;(二)中古英语(Middle English),从公元1150年至1500年;,(三)现代英语(Modern English),从1500年至今。为便于研究,我们常把1500?/FONT》1700年的英语称作“早期现代英语”(Early Modern English),1700年至今的英语称作“后期现代英语”(Later Modern English)。这样的分期当然不是绝对的,但它有助于我们对英语历史发展全过程的了解和研究。因为帝国主义曾经在世界上拥有许多的殖民地.所以英语得到了广泛的流行帝国主义国家经济大多发达.导致了英语逐步成为世界的“官方语言“

defog在电器上什么意思

defog在电器上意思是时间继电器。时间继电器是指当加入(或去掉)输入的动作信号后,其输出电路需经过规定的准确时间才产生跳跃式变化(或触头动作)的一种继电器。是一种使用在较低的电压或较小电流的电路上,用来接通或切断较高电压、较大电流的电路的电气元件。

汽车各传感器的英文缩写

温度传感器:

1、冷却水温度传感器英文缩写:THW 

2、进气温度传感器英文缩写:THA压力传感器:

1、进气歧管压力传感器英文缩写:CMP 

2、曲轴转角传感器英文缩写:CKP

转速传感器:

1、曲轴转速(曲轴位置传感器)英文缩写:CKPS

2、方向盘转角传感器英文缩写:CMP 

3、吸入空气流量传感器英文缩写:MAF

扩展资料:

传感器常见功能∶ 

1、反映进气歧管内的绝对压力大小的变化,是向ECU(发动机电控单元)提供计算喷油持续时间的基准信号。

2、测量发动机吸入的空气量,提供给ECU作为喷油时间的基准信号。

3、测量节气门打开的角度,提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号。

4、检测曲轴及发动机转速,提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号。

5、检测排气中的氧浓度,提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值(理论值)附近的的基准信号。

6、检测进气温度,提供给ECU作为计算空气密度的依据。

7、检测冷却液的温度,向ECU提供发动机温度信息。

8、安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。

求汽车继电器盒上常用缩写英文解释

Starterrelay:启动器继电器,启动马达继电器;FanAuxRelay:辅助风扇继电器,副风扇继电器;FanMain主风扇FuelRelay燃油继电器;FanControlRelay风扇控制继电器A/CComp空调压缩机ABS防抱死系统SubWoofer副低音喇叭Stop停止AWD后轮驱动;HornRelay喇叭继电器;A/CCompRelay空调压缩机继电器ECM发动机控制模块DefogRelay除雾继电器;除霜继电器Powerseat座椅电源FRTfogrelay前雾灯继电器RRwiper后雨刷H/L高/低Spare备用(保险丝)Wiper雨刷Run运行LH左手侧RH右手侧HI高LO低FRTfog前雾灯BATT蓄电池,电瓶TCM(增压器控制模块??)HDLPLORH右下前照灯HDLPLOLH左下前照灯PKLPLH左手侧驻车灯??PKLPRH右手侧驻车灯??

 
关键词: 不列颠
 
 
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