一年净亏355亿元！日产前社长等高管离职获3千万薪酬 引股东抵制 巨额亏损与高薪反差引发争议！日产汽车在股东大会上宣布，已离职的前社长内田诚等四位高管辞职后获得共计6.46亿日元的报酬，折合人民币约3245万元。这一巨额报酬可能引发股东不满。根据日产汽车发布的2024年财报，公司净亏损高达6709亿日元，折合人民币约355亿元，这是四年来首次出现赤字，而2023财年则盈利4266亿日元。

今年三月，日产董事会认为前CEO内田诚对公司业绩低迷和与本田合并谈判破裂负有重大责任，决定更换CEO，内田诚及其他三位副社长因此提前离职。面对集团巨额亏损和前高管高额薪酬之间的巨大反差，股东们感到难以接受。

此前一直表现良好的日产汽车，在全球汽车行业巨变中显露出颓势。2024年，日产汽车全球销量为334.6万辆，同比下降2.8%。尽管整体销量变化不大，但在中国市场，去年销量降至69万辆，同比减少12%，相比2021年的高点113万辆几乎腰斩。北美市场上，由于车型老化和可靠性下降，市场份额流失严重，美国市场的营业利润更是暴跌99%。特朗普政府加征的25%汽车关税预计也会给日产带来超过千亿日元的损失。

为应对经营危机，日产计划到2027财年裁员2万人，占员工总数的15%，关闭七家工厂，并将全球产能削减至250万辆。此外，公司制定了5000亿日元的成本削减目标，包括2500亿日元固定成本和2500亿日元可变成本。然而，在与本田合并谈判破裂、错失抱团取暖机会后，日产能否重新崛起仍不确定。