富士康董事长刘扬威周五表示，富士康的目标是在2025年至2027年之间为全球10%的电动汽车(EV)提供组件或服务，并一直在与多家汽车制造商进行谈判以寻求未来的合作。
这家台湾合同制造商的正式名称为鸿海精密工业有限公司，是苹果公司的主要供应商。该公司正在寻求电动汽车，数字医疗和机器人等行业的增长，以推动其全球投资的多元化。
刘在台北说：“我们希望将台湾的电动汽车产业推向世界。”
一月份，汽车制造商菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)表示，它已计划与富士康合资成立电动汽车，并在中国开发联网汽车。
他说：“鸿海必须尽快准备好我们的开放平台。我们需要迅速采取行动，以抢占市场份额。”他指的是富士康承诺建立一个“开放平台”，以制造包括电池和汽车互联网在内的关键电动汽车组件。为汽车制造商提供服务。
刘补充说，富士康将与多家汽车制造商合作，以实现全球电动汽车占10%的目标，代表约300万辆汽车。
然而，刘以“正在进行中的谈判”为由拒绝透露电动汽车业务的收入目标或细节。
富士康计划在2024年推出其用于电动汽车的固态电池，这是一种高容量的能量存储设备，可以在现有电池的基础上进行改进。
富士康在台北上市的股票周五收盘上涨0.6%，跑赢大盘，后者下跌了0.6%。
刘晓波曾在今年早些时候表示，富士康正在努力在中国和美国建立供应链，这是多年来为推动其在全球范围内投资多元化的努力。