本文目录
- 福特锐界PLUS上市 售22.98万元起
- 长安福特锐界PLUS上市 售22.98万起，六款车型选哪款最值
- 福特锐界PLUS上市，22.98万元起售
- 福特新款锐界PLUS正式上市 售价22.98-30.98万元
- 福特锐界plus2021值得购买吗
- 福特锐界PLUS正式上市，共推出6款车型，售价22.98-30.98万元！
- 福特新款锐界上市 更名为锐界PLUS/22.98万元起售
- 福特新款锐界上市 全新PLUS命名 售价22.98万起！
- 售价22.98-30.98万元，长安福特锐界PLUS正式上市
- 新款福特锐界PLUS正式上市 售价22.98-30.98万元
福特锐界PLUS上市 售22.98万元起
福特曾经被调侃般的被称为小马丁，源于他们采用了阿斯顿·马丁标志性的大嘴式进气格栅设计，那么如今福特恐怕又要被推上舆论的风口浪尖了，这回他们不在外观上做文章了，转而开始研究内饰，此次他们为新车 锐界PLUS安装了类似于奔驰的双联屏。
近日，人民车市从官方获悉，全新福特锐界系列车型更名为福特锐界PLUS且正式上市，新车共推出两驱版/四驱版共计6款车型，并且氛围5座/7座等座椅布局，售价22.98-30.98万元。此次新车可以说是从内到位均有涉及变化，不过变化最大的还是内部的屏幕，由此前的纵置大屏更新为全新双联屏。
外观方面，车辆在细节部分得到不少升级与细节上设计优化，虽然总体的造型维持大体与老款相似，但是细节处的变化很用心。
进气格栅外部镀铬部分更加粗犷，中网内部的装饰条也变得更加大气。前杠部分在两侧散热口也得到了设计优化，双J字形镀铬勾勒，让车头显得更加凶悍。
车辆侧面依旧维持现款车型大体一致造型，依旧是美式SUV的风格，侧面腰线贯穿车身，前后翼子板依旧维持宽大，并且采用大尺寸新样式轮圈，增加车辆侧面的力量感。车辆尺寸依旧维持长宽高4878*1925*1770毫米，轴距2850毫米。
车辆尾部，细节处得到升级，让尾部看起来层次感更出色，英文EDGE字母logo也横置在尾部中央，上方有一条粗壮的镀铬衬托，车辆尾部的识别度进一步增加。
进入车内，明显能够感觉到新车的设计变化，中央纵置的大屏幕转化为横置双联屏，同时内部空调区域以及中控整体都得到设计上的优化和升级，让车内看起来更加细腻，此外车内的科技感也得到一定体现。
作为改款车型，对于车内的升级值得肯定，此前被诟病的纵置屏幕被替换，新款的双联屏与全新内部设计风格增加了车辆的内部设计感与时尚感，让车辆在级别内的竞争力得到升级。
长安福特锐界PLUS上市 售22.98万起，六款车型选哪款最值
2020年12月22日，长安福特宣布，旗下的 锐界PLUS正式上市，新车作为锐界的中期改款车型共推出了六款车型，全部搭载2.0升涡轮增压发动机，售价区间为22.98万至30.98万元。
从外观来看，锐界PLUS与之前的锐界有着较为明显的不同。它的进气格栅更换为六边形设计，中网也采用了全新的造型，并且在前保险杠下方的还配有J型镀铬装饰条，让你一眼就可以看出它的变化。
与前脸相比，锐界PLUS的尾部方面变动就要小了很多，主要是镀铬装饰条延伸到了尾灯灯组之上，而尾部中央“EDGE”的英文标识也十分明显。
内饰部分，锐界PLUS取消了大尺寸竖屏格栅，采用了时下流行的21英寸连屏设计，并对操作便利性和流畅度进行了提升。
配置方面，新车配备了福特车路协同系统、SYNC?+智行信息娱乐系统、Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统及B&O音响。
动力方面，锐界PLUS全系搭载的均为2.0升涡轮增压发动机，它的最大功率为180千瓦，峰值扭矩为390牛米。变速器方面，其使用的是8速手自一体变速器。在高配车型上其配有四驱系统，并且四驱版本车型均为7座布局。
对于锐界PLUS而言，它全系共有六款车型。作为价格最低的两驱精锐型5座来说，它配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、膝部气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、定速巡航、运动模式、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、主动闭合式进气格栅、远程启动、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、8英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、前排座椅高低调节、第二排座椅前后调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、13.2英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路宽信息显示、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、245/60 R18轮胎。从其22.98万元的售价和配置表现来看，它的性价比基本可以让人满意，虽然有些没有倒车影像，没有电动座椅，但是整体来看还是值得考虑。
与两驱精锐型5座相比，价格贵了1.7万元的两驱铂锐型5座在配置方面增加了倒车影像、可开启全景天窗、车顶行李架、皮质方向盘、前排座椅电动调节、前排座椅加热、245/55 R19轮胎。可以说这1.7万元换来的配置虽然有着一定的实用性，但是差价略高。
比两驱铂锐型5座贵2万元的两驱ST-Line 5座在配置方面比它多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前泊车雷达、全速自适应巡航、运动外观套件、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、方向盘换挡、前排手机无线充电、8喇叭、自适应远近光、7色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、自动防眩目内后视镜、后排侧隐私玻璃、感应雨刷、车载空气净化器、245/50 R20轮胎。可以说，这2万元换来的配置还是很全面的，特别是那几项驾驶辅助功能和主动安全配置。
与两驱ST-Line 5座价格相同的两驱豪锐型7座，在采用了7座布局的同时，没有了ST-Line车型的运动外观套件、方向盘换挡，但其增加了B&O音响、12喇叭和后排独立空调。可以说两款车型拥有着完全不同的针对性，只需选择哪款还是要看自身需求。
作为四驱版本的低配车型，四驱ST-Line 7座在配置方面比两驱ST-Line 5座多了适时四驱系统、360度全景影像、第三排座椅、B&O音响、12喇叭、后排独立空调，价格则贵了3万元。从我个人的角度来看，我并不推荐多花3万元只为选择7座和四驱。
售价为30.98万元的四驱尊锐型7座是全系的最顶配车型，它与四驱ST-Line 7座相比在配置方面增加了并线辅助、倒车车侧预警系统、自动泊车入位、方向盘电动上下+前后调节、方向盘加热、方向盘记忆、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、后排座椅加热、后排座椅电动放倒、矩阵式大灯、转向辅助灯、后视镜记忆，少了方向盘换挡、运动外观套件，价格则贵了1万元。虽然其售价并不低，但是与四驱ST-Line车型仅相差1万元的差价，让它的性价比一下变得较高。
纵观全系车型而言，从性价比角度来看，售价为26.98万元的两驱ST-Line 5座和两驱豪锐型7座性价比最高，而至于这两款车型如何选择，则就要完全看您自身对于车辆的使用需求了。
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福特锐界PLUS上市，22.98万元起售
12月22日， 长安福特锐界PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为22.98-30.98万元。
值得关注的是，伴随着“福特车路协同系统”在锐界PLUS上的首次搭载，长安福特成为国内首家实现蜂窝车联网（C-V2X）技术量产应用的整车企业，用户将率先进入车路协同智慧时代。
外观方面，锐界PLUS延续了福特最新的家族式设计风格。前进气格栅更换为六边形设计，中网造型也使用全新的设计，同时前包围两侧的散热开口造型也进行了优化，双“J”型的镀铬装饰条让整车运动氛围更突出。
动力方面，锐界PLUS将继续搭载2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并在高配车型上提供一套四驱系统。
福特新款锐界PLUS正式上市 售价22.98-30.98万元
12月22日， 福特锐界PLUS车型正式上市，新车共推出6款车型，官方售价区间22.98-30.98万元。新款车型在外观造型细节方面有些许调整，同时对车辆的配置进行了升级。
外观方面，锐界PLUS前脸传承家族式设计语言，六边形星穹格栅内部采用熏黑式处理，搭配两侧造型凌厉的大灯组，让整个前脸更具气势，带来很好的时尚感。加高的引擎盖与隆起的肌肉线条营造更为狂放的视觉感受。立体雕塑式前保险杠大气硬朗，很好的将美系肌肉车的标签展露出来。
车身侧面，锐界PLUS上腰线从前轮拱贯穿至后尾灯，凸显延展而修长的型面效果。下裙线微微向上倾斜，在视觉上形成内凹式的效果，时尚感十足。
锐界PLUS宽大的尾部更显稳重，分体式大灯立于两侧，与视觉“C位”的“EDGE”标识相呼应，辨识度十足。下方双边单出式排气则展现出不错的性能感，很好激发驾驶者的驾驶欲望。
内饰方面，锐界PLUS采用T型中控布局，对称式设计显得车内极为规整，给人简洁、舒适的感觉。与现款车型不同的是，新车在中控屏上一改竖向大屏的设计，采用全新的双联屏设计（8英寸数字仪表+13.2英寸中控双联屏），更具现代科技感。此外，三幅式方向盘，BOSE音响，全景天窗等配置也为车内提供了更好的座舱氛围。
动力方面，锐界PLUS全系车型搭载2.0T EcoBoost 2.0T发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390N.m。传动方面匹配8速自动或8速手自一体变速箱，百公里综合油耗最高不超过8.6L/100KM。锐界PLUS在两款高配车型上配备了适时四驱系统，在非铺装路面下行驶具有更好的通过性。
底盘方面采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，调校偏向舒适，对后排乘客更友好。
配置方面，锐界PLUS搭载SYNC+智行信息娱乐系统，对AI语音控制功能进行了优化，且支持OTA系统应用升级等，为出行带来更便捷、高效的助力。此外，新车还配备了福特车路协同系统，可及时为车主推送前方的红绿灯信息和倒数计时等，在一定程度上提升了通行效率和驾乘人员的安全指数。
结语：
经过改款升级后，新款锐界的外观更加时尚、硬朗，内饰的科技感也有显著的提升，更加符合消费者的审美理念。如果你对这款新锐界感兴趣，不妨趁着年底，为忙碌一年的自己购置一番。
福特锐界plus2021值得购买吗
福特锐界plus2021值得购买。
长安福特中大型SUV福特锐界PLUS于2020年12月22日正式上市，新车共推出6款车型，厂家建议零售价区间为22.98-30.98万元。福特锐界PLUS在秉持高性能基因内核的基础上，让新车实现了从外观内饰，到豪华品质、再到智能科技的全维度进化。
介绍
锐界 2021款PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座的上牌费为500元，购置税为20337元，车船税为480元，交强险为950元，商业险为9751元，加起来一共为26.18万元。
如果是选择银行贷款购车的话，一般有多种方案可选，比如，锐界 2021款PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座的裸车价（以官方指导价为例）是22.98万元，并选择首付比例40%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是9.19万元，贷款总额是13.79万元。
福特锐界PLUS正式上市，共推出6款车型，售价22.98-30.98万元！
12月22日，长安福特正式宣布新款 锐界定名为－－锐界PLUS，并宣布新车正式上市，其将推出一种动力共计6款车型，售价区间为22.98-30.98万元。
新车作为中期改款，此次的变化还是相当明显的，外观方面，新车的进气格栅更换为六边形设计，中网内部结构和前包围两侧的散热开口也进行了优化，视觉效果更加时尚。尾部将镀铬条移到了车标上方，并与两侧大灯相连，后包围依旧采用双色设计，配合双边共两出的排气增强了动感。
新车内饰的改动更大，搭载了官方称之为21英寸的双联屏设计，内置SYNC+智行信息娱乐系统，而且空调控制区域和B&O音响系统也进行了重新设计，整个中控台看上去更加和谐。另外新车还将搭载L2级别的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航以及LC智能领航辅助系统。
动力方面，锐界PLUS将继续搭载2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并在高配车型上提供四驱系统。
洋葱点评：老款锐界最被人诟病的就是中控台上耸立的竖向屏幕，而新款车型则很好的改善了这个问题，加上外观方面更加时尚的变化，预计新车会有更好的市场表现。
福特新款锐界上市 更名为锐界PLUS/22.98万元起售
12月22日，长安福特新款 锐界上市，新车将更名为锐界PLUS，共推出6款车型，售价区间为22.98-30.98万元。
新车前脸采用了棱角更加分明的六边形进气格栅，其中中网采用了全新设计，视觉效果更加出众。此外，前包围两侧的散热口造型也进行了微调，并辅以“J”型镀铬装饰件进行点缀。尾部变化不大，不过在新车上粗壮的镀铬饰条被设计在了车标上方，并与两侧采用了熏黑处理的尾灯相连。
内饰方面，新车搭载了官方称之为21英寸的双联屏设计。同时，配备了基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统，该系统可实现车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的实时互联，为车主推送红绿灯信息和倒数计时、交通信息等信息。另外，新车在空调区域以及B&O音响系统也进行了重新设计。新车依旧提供5/7座版本可选，只是在座椅配色有所调整。
动力方面，锐界PLUS搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率245Ps，峰值扭矩390N·m，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。此外，高配车型还将提供四驱系统。
福特新款锐界上市 全新PLUS命名 售价22.98万起！
福特2021款锐界PLUS于12月22日上市，新车总共推出6款车型，售价为22.98万-30.98万元。作为一台中期改款车型，新款锐界PLUS外观多处细节有所改动，而在内饰则进行了较大的改动，同时还对配置进行了升级。动力方面，新车取消2.7T车型，全系搭载2.0T发动机，并有两款ST-Line车型可选。
外观部分
2021款锐界PLUS外观改动最明显的地方就是车头部分，新车采用六边形进气格栅，内部采用横幅饰条+蜂窝样式设计，提升整体运动气息。雾灯区域也采用了全新的造型设计，为L型LED灯带，使得前脸看起来更加动感时尚。下方保险杠两侧的进气口增加了镀铬装饰条，运动氛围更突出。
2021款锐界PLUS的车侧变化不算大，但是在B柱与C柱做了熏黑处理，更符合当今潮流。同时，新车的轮圈则使多样式的18/19/20寸多幅式轮毂，看上去更漂亮、更动感。
车尾部分，尾灯由镀铬装饰条相连，并且“EDGE”字样移到了LOGO下方，提升了辨识度与“高级感”。在车尾下方，银色护板搭配双边共两出排气口，给人感觉更加有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4878/1925/1734（1770）mm，轴距达到了2850mm，相较竞品车型汉兰达有着不小的优势。
内饰部分
内饰是2021款锐界PLUS的重点改动对象，之前的大竖屏改为了当下最流行的双联屏，整体内饰的颜值提升了不少。这块中控屏尺寸达到13.2英寸，内嵌SYNC+智行信息娱乐系统。此外，空调出风口、空调控制区域和B&O音响系统也进行了重新设计，使得整车中控台看起来更加简洁，观感更佳。
锐界PLUS定位中型SUV，拥有2850mm的超长轴距，在座椅布局上有5座版和7座版可选。同时，新车还对后排腿乘坐体验得到升级，而和现款相比主要对第二排空间进行了优化，乘坐空间以及舒适性都有着较大幅度的提升。
动力部分
2021款 锐界PLUS取消了2.7T V6版本车型，全系搭载2.0TEcoboost发动机。这台2.0TEcoboost发动机最大功率245马力，最大扭矩390牛·米，匹配8挡自动或8挡手自一体变速箱，性能参数领先同级竞品，并且部分车型配备了四驱系统。同时，新车还提供两款ST-Line版本车型。
驾驶配置方面，新车支持L2级别的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航以及LC智能领航辅助系统等。此外，新车还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统（Vehicle-to-Infrastructure，V2I），可实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，该系统将于2021年1月1日先后在无锡和长沙两地正式应用。
结语
作为中型SUV市场当中的元老级产品，锐界相比竞品车型一直都有明显的优势，比如更强的动力与更高的配置。而今天升级的锐界PLUS无疑更加具有竞争力，新车最大的改动之处就是在内饰，整体更加顺应潮流，相信会再次成为消费者的购车首选。
售价22.98-30.98万元，长安福特锐界PLUS正式上市
自从问世以来， 福特锐界就将挑战汉兰达“视为己任”，虽然开局顺利，但是随后的竞争中却落入了明显的劣势，为了能够增强竞争力，长安福特锐界PLUS正式上市，新车共推出6款车型，售价区间22.98-30.98万元。作为中期改款，新车主要针对外观和内饰进行了调整，名称也由锐界升级成了锐界PLUS。
外观部分，新车采用了全新的六边形设计，中网内部采用黑色网状结构，前包围两侧采用双“J”型的镀铬装饰条，和上方日间行车灯相呼应，比现款车型更有气势。车尾主要的变动在于镀铬条被重新设计在了车标上方，并与两侧大灯相连，两侧尾灯中间还标有该车的英文名“EDGE”，下方的双边两出排气得以保留。同时，新车将继续提供ST-line版供消费者选择。
内饰上，新车采用了时下流行的双联屏设计，官方称之为21英寸的双联屏设计，分别由仪表盘和中控显示屏组成，科技感提升明显。中控屏幕还将搭载SYNC+智行信息娱乐系统，整体上相对现款更加简洁。锐界PLUS延续了仍旧支持5座和7座两种布局。
此外，锐界PLUS还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，并计划在2021年在更多国产车型上搭载这一技术。这套系统能够实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、交通信息等信息。长沙和无锡将在2021年1月1日正式应用。主打安全上，新车配置依旧丰富，拥有L2级别的福特Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航以及LC智能领航辅助系统。
锐界PLUS的动力还是现款车型上的2.0T EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245马力，峰值扭矩390牛·米。匹配8速手自一体变速箱，高配车型带四驱系统。
新款福特锐界PLUS正式上市 售价22.98-30.98万元
12月22日， 福特锐界PLUS全新车型正式上市，共推出了6款配置车型，官方指导价区间为22.98-30.98万元。新车对外观造型和配置等方面进行了诸多升级改进，让我们一同来看看。
外观方面，锐界PLUS的前脸造型采用了家族式设计语言，标志性的六边形星穹格栅对内部使用了熏黑处理，搭配横向镀铬饰条，拉宽了车头的横向宽度，使前脸更有气势。加高的引擎盖搭配了隆起的肌肉线条，使其拥有更好的力量感，带有“獠牙”造型的前包围则突出大气硬朗的风格。
车身侧面，锐界PLUS上腰线从前轮拱贯穿至尾灯，使车身看上去更加修长。裙线向上倾斜的设计则营造了比较好的内凹效果，层次感更强。
车尾部分，宽大的造型设计拥有分体式的尾灯，由一根镀铬饰条进行连接，下方是“EDGE”的英文标识，质感十足。而双边共两出排气则有效增强了性能感。
内饰部分，锐界PLUS采用了比较规整的对称式T型中控布局设计，使车内视觉效果更为规整，给人以舒适的感觉。全新双联屏的采用——8英寸数字化仪表搭配13.2英寸大尺寸中控屏的设计使其现代科技感更强，高级感也随之提升。
动力方面，锐界PLUS全系车型搭载EcoBoost 2.0T发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390N.m。传动方面匹配8速自动或8速手自一体变速箱，百公里综合油耗最高不超过8.6L/100KM。锐界PLUS在两款高配车型上配备了适时四驱系统，在非铺装路面下行驶具有更好的通过性。
配置方面，锐界PLUS搭载SYNC+智行信息娱乐系统，对AI语音控制功能进行了优化，且支持OTA系统应用升级等，更科技、更便捷、更高效。除此之外，新车还配备了福特车路协同系统，可及时为车主推送前方的红绿灯信息和倒数计时等，在一定程度上提升了通行效率和驾乘人员的安全指数。
总结：
经过了本次的改款升级，新款锐界拥有了更加时尚的外观造型，内饰也更加富有科技感。整体实力的提升也都更符合消费者的需求，如果对这款车型感兴趣的朋友一定不要错过。