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全新的荣威EI6,你感觉值得入手吗?荣威ei6六方位介绍话术

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-05 11:31:51  作者:[db:新闻资讯作者]  浏览次数:23
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本文目录

  • 全新的荣威EI6,你感觉值得入手吗
  • 荣威ei6六方位介绍话术
  • 荣威ei6怎么样
  • 荣威ei6前车标为什么总是亮
  • 荣威ei6有几个冷却系统
  • 荣威ei6maX混动汽车E,N,S分别代表什么模式
  • 荣威ei6水箱空气怎么排
  • 【车主点评:我的荣威ei6用车感受】
  • 荣威ei6静止时消耗动力电吗

全新的荣威EI6,你感觉值得入手吗

我觉得还是很值得购买的,这辆车的性价比还是非常的不错,随着人们经济生活不断的提高,很多的家庭里面都会买一辆车作为代步,而且现在的车辆种类也是非常的多,价格也不等有几万块钱的,也有上百万块钱的,我们可以根据经济能力来选择适合自己的车,以前的人们对自己,国产车品牌都不是非常的认可。最近几年我们国产的车辆发展的还是非常的快,丝毫不比国外的车子质量差到哪里去,特别是国产一线品牌的荣威,最近两年发展也是不错,有一款车辆我还是非常的看好它就是荣威EI6。

这辆车最吸引我的就是它的颜值非常的高,很适合现在的年轻朋友们开。车身设计的是非常时尚,而且后备箱顶部有个凸起,增加的运动气息,相信很多人在购买车辆的时候非常关注车的颜值,那么,选择这一辆,肯定不会后悔的,我身边就有很多的年轻朋友们选择的这一款车,他们对这辆车的评价都是非常的高,EI6这辆车的尾部非常的有特色添加了镀铬装饰,很具有辨识度,不过外观这个东西,每个人的感受都是不一样的,买自己喜欢的车就可以了。

这辆车的内饰做的也是非常的不错,看起来很具有档次,我一般买车内饰喜欢买黑色的,因为黑色的打理起来会非常的方便,这辆车的后排空间是非常的大,而且后备箱,里面也可以放下很多的东西,这款车的动力也是十分的不错。动力方面搭载1.0T三缸和1.5T四缸发动机,最大功率分别为125马力和169马力,匹配6挡手动和7挡双离合变速箱,车的价格也是非常的亲民,十万块钱左右,我觉得一般的家庭都是能够接受的了的。

  

荣威ei6六方位介绍话术

六方位步骤:1、车前方:引导:车销售人员首先应引导客户站在车正前方,上身微转向客户,距离30厘米,左手引导客户参观车辆汽车的正前方是客户最感兴趣的地方。车型外观介绍:汽车销售人员在这个时候要做的就是让客户喜欢上这辆车比如,你向客户介绍的是A车型,那么你就可以邀请车主和你并排站在A轿车正前方,然后说:“A一贯表现优雅而经典,周身流淌着高尚的贵族血统,耐人寻味。看,由车头灯引出的四条拱起的发动机盖线条、大型的镀铬进气栅格、四个圆形头灯都延续了A车系的传统,品质自然出众。车头看起来蛮精致、蛮漂亮的,是吧?”车标介绍:趁着这个大好时机,你可以给客户讲讲关于A车标的故事,强调你所销售的车子与众不同的地方。我们知道,每一款车的造型都有它与众不同的地方,如流畅明快的发动机盖线条、活泼俏皮的车灯、威武大气的保险杠……2、车左方引导:车销售人员就要引领客户站在汽车的左侧,从而发掘客户的深层次需求。鼓励客户体验:因此,最重要的还在于气质的匹配程度,让客户听听钢板的厚实或轻薄的声音,看一看豪华舒适的汽车内饰,摸一摸做工精致的仪表盘,感受良好的出入特性以及侧面玻璃提供的开阔视野,体验一下宽敞明亮的内乘空间,客户就能将自身的需求与汽车的外在特性对接起来,再加上汽车销售人员的介绍和赞美,客户一定心动。3、车后方引导:要陪客户一起站在汽车的正后方,全面介绍,仔细回答。车尾介绍:站在轿车的背后,距离约60厘米,从行李箱开始,依次介绍高位制动灯、后风窗加热装置、后组合尾灯、尾气排放、燃油系统。行李箱:开启行李箱介绍,掀开备胎和工具箱外盖进行介绍。千万不要以为这一步骤多余,很多挑剔的客户不是抱怨车尾太短,就是抱怨车子不够大气,抱怨车子没有行李箱。由于客户刚刚走过汽车左方的时候过于关注体验,或许忽略了一些问题。 这时汽车销售人员要征求客户的意见,在给他们全面地介绍后仔细地答复。4、车右方引导:介绍了前三个方位之后,汽车销售人员应带领客户从车尾来到车子的正右方。鼓励客户体验:汽车这时应该向客户介绍什么呢?这时候正是争取客户参与谈话的时刻,你应该邀请他打开车门、触摸车窗、观察轮胎,观察他的反应邀请他坐到乘客的位置。注意观察他喜欢触摸的东西,告诉他车子的装备及其优点,认真回答他的问题,不要让他觉得被冷落,但是要恰到好处地保持沉默,不要给客户一种强加推销的感觉。汽车功能、操作:在客户还缺乏相应的品牌忠诚度的时候,告诉客户一些非正式信息也是促成交易的好办法驾驶室带领客户钻进车里,对汽车的功能及操作做详细介绍。5、驾驶室引导:客户察看了汽车的外形和内饰,对其性能有了大致的了解,接下来就告诉他驾驶的乐趣以及操作方法。这时,销售顾问可以鼓励客户进入车内。先行开车门引导其入座。乘客位:如果客户进入了车内乘客的位置,那你应该告诉他的是汽车的操控性能如何优异,乘坐多么舒适等。驾驶位:如果客户坐到了驾驶员的位置,那么你应该向客户详细解释操作方法,如雨刷器的使用、如何挂挡等。引导客户操作:最好让客户进行实操作,同时进行讲解和指导,介绍内容应包括座椅的多方位调控、方向盘的调控、开车时的视野、腿部空间的感觉、安全气囊、制动系统的表现、音响和空调、车门发动机盖。6、发动机盖引导:最后,引导客户到发动机盖前,汽车销售人员站在车头前缘偏右侧,打开发动机盖,固定机盖支撑,依次向客户介绍发动机舱盖的吸能性、降噪性、布置形式、防护底板、技术特点、信号控制系统。合上舱盖,引导客户端详前脸的端庄造型,把客户的目光吸引到品牌的标识上。技术参数:所有的客户都会关注。技术参数时需要比较强的技术性,因此,在打开发动机前盖的时候,最好征求一下客户的意见,询问是否要详细介绍。只要你服务友好、态度热情,他们一定会很满意。

荣威ei6怎么样

随着车辆越来越多,很多城市采取限号来减轻交通压力,限号措施针对的是燃油车,新能源车的优势就体现出来了,每天都可以开甚至可以跑公交道,荣威Ei6就是属于新能源车范畴,到底值不值得买跟着密探君来看看吧。

荣威Ei6整体外观是从I6这款车延伸的,虽然加上了新能源,但外观也没有做太大变化,不像其他新能源车为标榜身份设计一些绿色或蓝色的元素,Ei6格栅中网比普通版更大,看上去大气很多,前灯都是LED并带有自动远近光切换,保险杠处增加一条贯穿式镀铬饰条,整体造型更加精美、别致。

车尾部分相对于i6变化不是很明显,除了“Ei6”取代“i6”外,下保险杠也加入了镀铬饰条,前后呼应增加车的质感,尾灯则保持了原有的设计,夜晚很容易识别这就是荣威车型。

侧身部分,Ei6依旧采用i6的车身比例和优雅流畅线条设计,燃油车型的尺寸出现在新能源车中,让Ei6在同级别新能源车中鹤立鸡群,铝合金轮圈造型有一些变化,看上去更加抢眼了。

讲真的,Ei6的颜值十分耐看,其总体设计毫不逊色合资品牌,迎合了年轻人的审美。

内饰方面,中控台上部是大面积硬塑材料,没有采用软质的搪塑材料(受价格所限吧),好在中部使用皮质包裹看上去不错,10.4英寸的中控大屏看上去倍有面子,搭载的斑马系统用过的人都说好,全液晶仪表盘界面清晰、显示内容足够丰富,还有特别提一句旋钮换挡你喜欢吗?荣威Ei6上面就有。

动力方面,荣威Ei6定位插电式混动车型,那么它的动力就有两方面了,一个是电机,纯电模式可以行使50多公里,第二个就是1.0T三缸涡轮小排量发动机,它可以提供125PS和170N.m的最大扭矩,综合起来动力可以达到228PS、最大扭矩622N.m,这样的动力破百只需7.5秒左右,动力可谓充沛。

说了这么多,荣威Ei6到底值不值得买呢?密探君还是觉得如果你的城市限号,你又是每天都得用车,购车预算在16万左右,那么这辆车值得你考虑。

荣威ei6前车标为什么总是亮

荣威ei6前车标总是亮的原因是:因为你荣威ei6车没有启动,所以前车标灯会一直亮。汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型,补贴后价格将不足20万元,于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市。它的综合油耗是1.5L/100公里,综合最大功率228Ps,综合最大扭矩622N·m,最大续驶里程705km,充满电时间3小时。

荣威ei6有几个冷却系统

三个。荣威ei6一共有三个单独的冷却系统。一个是发动机的一个是电力电子箱的,一个是电池的。上汽荣威正式公布旗下荣威ei63款车型,补贴后价格将不足20万元,于2017年4月19日开幕的上海车展正式上市。

荣威ei6maX混动汽车E,N,S分别代表什么模式

荣威ei6 MAX 插电混动是上汽旗下紧凑型车。荣威i6 MAX是上汽荣威全新轿车。车型名字中的“i”代表智能,意味着荣威i6 MAX将继续发挥荣威在智能网联方面优势;“MAX”则寓意“Make Attitude Xtreme”,意指“上乘品质,生而极致”。2020年7月24日,荣威i6 MAX在成都车展亮相。

外观

在外观方面,荣威i6 MAX首次在轿车上演绎数字律动设计理念,通过参数化设计打造荣麟展翼格栅。

荣威i6 MAX采用荣麟展翼格栅,格栅内部荣麟纹单元借助计算性手段设计而成。大灯与格栅相连,日间行车灯部分是简洁的T型,与穿插入头灯的贯穿饰条融为一体;位置灯部分采用半厚壁式发光结构,实现与日间行车灯、转向灯三种功能的复用,体积缩小,更显简洁大方。

荣威ei6水箱空气怎么排

先直接用水加入加水口,等加满了,再启动发动机,先怠速运转,水会降下去,再加满。再进车内一直踩油门,让水高速运转,空气会从出口自动排出的。等到水位不会再下降就可以了。

荣威i6冷却液更换方法如下。

第一步:检查渗漏。

将已冷却的机盖打开,先检查冷却系统管路,接头等有无渗漏现象并做好相关部位清洁和清理。

第二步:放水并清洗。

将水箱中原有的水或水性防冻液放出,存放于浅色水盆或水桶中,观察是否清澈、透明、无杂质,如基本可以,则用清水对冷却系统进行两次冲洗即可。

如发现放出的防冻液呈锈黄色、锈红色或污垢较重,则说明冷却系统存在腐蚀锈垢,必须用清水对冷却系统进行多次清洗,直至冲出的水清澈,透明,无色,无杂质为止(污垢严重的需进行正规清洗)。

在做完上述工作后,用气泵将冷却系统中残留的水份彻底吹出,再短暂启动发动机至加液口处冒出大热气,再检查一次有无渗漏。

至此,待车辆冷却后即可加注惠邦冷却油。

第三步:加注惠邦冷却油的具体步骤。

1、大水箱加至4㎏左右、小水箱加至2㎏左右时,启动发动机,同时打开暖风,以便排出其中的水份和空气。

2、在保持发动机运转的情况下,继续加注冷却油,直至达到正常工作液面高度(冷却油正常工作液面高度与普通水性防冻液相同)。加注速度不要太快,边加注边动态观察,防止跑冒滴漏。

3、冷却油加注到正常工作液面后,需重点观察液面的变化。一般情况下,水箱加注口会有适量的气泡冒出,每冒出一个气泡液面就会下降一点,需要马上给予补充。这一过程大约持续5-6分钟,至不冒气泡时,把液面补充到正常位置即可。

盖好加注口盖,让发动机继续运转至风扇启动时结束。

【车主点评:我的荣威ei6用车感受】

#最满意 最满意的地方莫过于这个车子的动力系统,从手动挡升级上来,动力系统的跨越让我十分的满足。上一台车只是拿来练手用的,起步的时候感觉动力很疲软,而且因为是新手,更没有什么平顺性可言。ei6我开着基本感觉不出来什么顿挫,这一点很棒。 #最不满意 后排中间的那个位置舒适度比较一般,地板不是平的,而且中间的靠背也有点硬。 #选车理由 上一台车虽然只是1.5自吸的机头,却是特别的耗油,平时上下班,百公里要跑去五六十的油钱,这个耗油量有点承受不了。选车的时候重点选在新能源车,比较省油,而且国产的新能源车也不是很贵。ei6这个车是自己对比以后选的,我觉得应该不会差,平时看着荣威的车子挺多的。#空间 车子的定位就是普通的家用车,但是我坐进去感觉是比普通的家用车大那么一点点,不知道是不是我的错觉,车内的空间我觉得是能坐得下五个成年人的。这种新能源车我是担心的就是后备箱,因为我看过几台插电混动车,后备箱都被电池组占了很大一部分,剩下的空间寥寥无几,只能放一下小东西。ei6就还好,后备箱的空间还留下了很大一部分,只要不是想长途自驾游,平时出门还是没问题的。#外观 ei6的前脸感觉特别的丰富多彩,前脸的设计元素很多,两侧的进气口用的是类似于箭头的设计,上大下小的这种进气口也挺好看。但是到了侧面,ei6这个车子的外观设计又是尽量的平稳,就连车身的线条的线条上扬的幅度也不是特别的大,家用车用这种风格我还是比较喜欢的。 #内饰 10.4的屏幕很好用,主要是操作的时候很方便,我一直都以为这种大屏幕的车子不怎么好用,但是实际体验真不差,因为这个多媒体系统还支持语音控制。新车的确是有味道,但是并不是很重,我觉得可以理解。 #动力 车子从电动模式换到发动机模式的过渡很平静,就只是油门踏板上感觉到一点点振动,车身上是没有什么感觉的。车子的动力也很好,起步的时候反应足够的快。 #操控 车子的操控感觉比我上一台车好了很多,方向盘的精准度更高了一点,现在真的做到了车随方向盘动。而且车子的刹车也好了很多,刹车感觉力度更强了。唯独不喜欢的就是这个方向盘的大小,感觉细了一点,还是粗一点的方向盘握着更加结实一点。 #舒适性 主驾驶这边是电动调节的座椅,而且还带有腰部支撑,用过以后感觉还是挺舒服的。后排的座椅两侧的舒适度不错,就是中间的舒适度不太行,有点点硬。车子在路上遇到减速带之类的也不用刹车太多,因为车子就不会有太多的动静。 #油耗 目前的油耗还好,买车到现在都一直保持着比较低的油耗,最低的时候甚至跑出了接近三个油,主要是不能保持时时刻刻有电,所以油耗大多数都在5个左右。 

荣威ei6静止时消耗动力电吗

荣威ei6静止时不消耗动力电。

荣威ei6静止时理论上是不消耗动力电的。因为动力电池只有点火才工作。但是电池自身也有消耗,如果长时间的不充电,电池会自放电,引起电池没有电,所以电车还是要经常用,给电池充充电。

荣威ei6一向十分契合年轻化规划二期贯穿式中网让整车看起来十分的具有运动感,在中网的优质材料上有十分多的仿碳纤维原料,而大灯在荣威ei6的高配版上也采用了LED大灯,轮胎主打静音和舒适的米其林轮胎。1.0t3缸涡轮增压发动机和电动机的组合。最大马力228马力,电池从空电到充满需求三个小时,在切换为纯电动的时,荣威ei6的最大续航里程为53km左右。

 
关键词: 客户
 
 
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