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奔驰glc300怎么样(开奔驰glc300属于什么档次)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-03 09:03:29  作者:[db:新闻资讯作者]  浏览次数:24
核心提示:本文目录开奔驰glc300属于什么档次奔驰glc300油耗一公里多少钱奔驰GLC300这车怎么样2021款奔驰glc300与2021款奔驰E300市区油耗差

本文目录

  • 开奔驰glc300属于什么档次
  • 奔驰glc300油耗一公里多少钱
  • 奔驰GLC300这车怎么样
  • 2021款奔驰glc300与2021款奔驰E300市区油耗差距
  • 奔驰glc300l与260l有啥区别选哪个更好
  • 纠结奔驰GLC300和沃尔沃XC90,究竟选哪一款好
  • glc300奔驰2021和2022有什么区别
  • 奔驰glc300l与260l有什么区别该怎样选择
  • GLC260豪华和奔驰GLC300动感怎么选
  • 浅谈我的爱车奔驰GLC300L 4MATIC的用车感受和车身配置!

开奔驰glc300属于什么档次

中高档次。

奔驰GLC300L搭载2.0T高功率发动机,这款发动机最大马力为258匹,最大扭矩为370牛米,零百加速只需要6.9秒。对于一台车重接近1.9吨的全时四驱中型SUV来说,这样的动力表现非常够用,高速超车简直得心应手。

奔驰GLC的内饰设计沿用了奔驰C级的内饰设计,虽然这套内饰已经诞生了7年,不过放在现在来看这套内饰依然符合当下的审美。

奔驰glc300磨合注意事项

奔驰glc磨合期注意切勿紧急制动,行车尽量选择比较平缓的道路,在转弯以及交汇岔路口等路段时,应该提前减速慢行。避免长期高负荷行车,地板油会极大增加发动机运转负荷,可能造成活塞、曲轴零件的提前劳损,发动机转速建议维持在3000r/min内。

档位要合适:手动挡的汽车对档位有要求,如果档位和转速不符,汽车会发出低沉的声音甚至熄火。每个档位有建议的转速区间匹配,车主可以留意说明书,按照建议行车。

奔驰glc300油耗一公里多少钱

1、奔驰glc车型百公里油耗一般在10个左右吧,当然如果平时在市区里面开的话,油耗还要更高一些,基本上就是百公里12个左右吧。。2、奔驰的glc300,采用的就是2.0T的高功率发动机,整体的动力还是可以的,正常使用的平均油耗基本要在10升左右吧。。

奔驰GLC300这车怎么样

奔驰GLC300这车个人认为优点是车子的品牌知名度,动力性还有做工方面比较好,缺点是车子价位偏贵,维修保养成本比较高。

2021款奔驰glc300与2021款奔驰E300市区油耗差距

奔驰glc300比2021款奔驰E300油耗大。奔驰glc300实际油耗为11.5L/100km左右,奔驰E300实际油耗为9.8L/100km左右。

奔驰glc300l与260l有啥区别选哪个更好

奔驰glc300l与260l有啥区别?选哪个更好?

历史上最长的中型豪华SUV终于在这里,其名称是GLC L,来自北京梅赛德斯 - 奔驰,其价格为42.98-57.6万元。我相信,对于任何具有“尺寸爱好”的中国人,GLC L的长轴是极其吸引力,毕竟,100mm轴距全部添加,并使用后排。 Pikiro的腿目前是现实。所以问题在于,所以强大的梅赛德斯 - 奔驰GLC L,哪个版本的价格最高?我会给你一个全面的购物指导,希望为GLC L’S潜在用户带来一些帮助。

如何选择260L和300L?梅赛德斯 - 奔驰GLC L已经推出了两个电源,共有四种型号,两个电源是2.0T匹配的9AT变速箱,带有低功率版本为211 PS,最大扭矩为350nm,高功率的马力最高马力是245 ps,最大扭矩为350nm。从书籍数据中,260L和300L之间的间隙不是特别大的,并且它们还具有4个四轮驱动系统。

与以前的GLC 200相比,260L和300L的功率性能不差,反映实际加速性能为7.8秒,而300L打破100%容量为7秒。其中,300L和以前的300个模型被打破0.1秒,而260L和260的宽广是相同的。

根据当前商业上可获得的2.0T型号的通用性能水平,梅赛德斯 - 奔驰GLC 260L 211PS + 350nm实际上非常足够,因此下一个关键是比较四种模型的配置的差异,如果基本配置是相对较高,展示梅赛德斯 - 奔驰GLC L的舒适和质地是非常好的。作者认为它不需要在两个动力组件之间纠缠。

纠结奔驰GLC300和沃尔沃XC90,究竟选哪一款好

我觉得,沃尔沃XC90这个车除去保值率,各方面都很均衡, XC90顶配T8大概78万,重达2.1吨的重型XC90的最高时速可达230㎞/h,百公里加速仅为5.6秒

XC90 次顶配的车型T6现在基本报价都在62万左右,记住,是次顶配,配置那就不用说了,基本武装到了牙齿,内饰做工用料也精细也足,行驶感受个人感觉偏向舒适,方向很轻,底盘虑震也较好,但是厚重感不是很足,我对沃尔沃xc90的外观性价比比较满意,外观确实是,这一代沃尔沃在外观工程上有很大进步,只是品牌溢价能力有待提高。对于热衷于环保的消费者来说,XC90还有E驱混动T8车型,综合功率达到了408马力,峰值扭矩为640牛米。既能满足你对于动力的追求,更能满足你对怀抱的需求。

全新奔驰GLC舍弃了老款的硬朗线条,整体造型看起来相对更时尚优雅,车身线条比较柔和,LED大灯的造型偏向圆润饱满,但点亮的效果还是很赞的,奔驰GLC的轴距加长之后,车身线条也更加修长,条状的尾灯设计也给人很强的新鲜感。

沃尔沃xc90,它的安全性能比较高,因为沃尔沃它是发明的安全带,所以一般开沃尔沃的人注重于安全。这两款车奔驰GLC300以及沃尔沃xc90。各有各的优缺点,如果你在乎有面子的话,建议你拿奔驰。讲真不过奔驰这两年的故障率比较高。其实如果你注重安全的话,建议你拿沃尔沃。个人建议你拉沃尔沃。当然豪华感受肯定是比不上奔驰。

【最满意】

沃尔沃XC90这个车其实还是有很多地方值得说一说的,对比了好多的品牌,才发现这个东的许多优点,首先第一点就是外观,XC90的外观就我感觉是同价位当中非常出众的一个车型了,各位置的搭配设计非常的显眼。头部偏上端的网格设计显得既内敛又时尚,不会很笨重的感觉,比那种全脸网格设计我觉得还是要好看很多的,显得车子特别有时尚感,适合各个年龄段。然后第二点就是这个车子的空间了了,家用还是非常适合的,一家五口人坐上车子空间也不会很紧张,车内的空间充足,活动很方便。最后就是内饰方面了,包裹用料非常的环保有质感,摸在手中很顺,不糙手,而且没有气味,这点就比其他同类型的车子高端了许多,而且在细节上也有很多改进,我觉得吧时代在不断变化,科技在不断进步,车子也是跟随着潮流改善了很多,更加符合现代人的审美要求啦。

【最不满意】

综合考虑这些方面 ,其实这个车子在每个方面还是很不错的,都还挺满意的吧,也没啥特别不满意的地方,要硬说的话就是价格上要能在多优惠一些,能在送些精美实用的礼品就更加的好了。

【空间】

我觉得基本上是什么样的身材都没有什么压力的吧,本身开车子就是在一个很密闭的空间内,如果说空间太小啦,就会更加压抑啦,特别是有一些个子比较大的人头顶都会顶到车顶,这样开时间长了就会非常疲惫,然而这个车子的后排座位的空间也还是非常大的,坐着不会拥挤,后背储物箱容量也高,回趟老家装着一车的青菜和鸡蛋还有菜油,想想都挺幸福的。

【动力】

动力方面的话虽然说沃尔沃XC90是属于比较大的车子,会觉得一定没有小轿车反应快,但是这个车子跑起来确实还是很不错的,尤其是涡轮增压介入后跑起来还是蛮有力量的,提速非常的快,对于我这样开车不是特别猛的人来说,这个车子动力绰绰有余了。

【操控】

操控方面的感受就是方向盘转向的时候很轻巧,不会很吃力,油门的反应是非常灵敏迅速啦,轻点一下,就能感觉到速度的飙升,刹车的感觉也是不需要特别重的力道,轻轻一踩就可以啦,整体来说这个车子还是非常好开的。

【油耗】

这个车子的油耗我觉得算是不多也算不少,其实大家心里面是已经有底的,本身车子的重量在这一块,再加上经常在市区里活动,不会说是特别低的油耗的,综合表现油耗在10.7L左右,还是很合理的。

【舒适性】

首先座椅包裹的宽大舒适,我想这是最基本的了吧,然后这个车子开起来的震动幅度小,底盘稳顶性蛮高的,经过减速带的时候没有太多感觉,减震过滤的比较彻底。隔音的效果也挺不错的,关上车窗后基本上听不见太大的噪声,更何况还有好听的音乐声。

【外观】

外观方面,这个车子颜色就还有蛮多选择的,每个颜色都还是很经典的,我觉得都还是蛮好看,看自己的个人眼光吧。这个车子车头看起来高大修长,显得非常豪气然后有品质。车灯的设计也是还蛮有特色的吧,晚上照起来非常明亮。大部分人买这个车我不是说百分之百看上这个车子的外观,最起码是百分之九十的人是因为这个车的外观条件的。

【内饰】

我觉得这个车的内饰还是非常有质感的吧,不是像那种比较劣质的感觉,所以高端车子还是有很大的区别的,小细节都还是蛮注重的,最重要的是没有什么气味,省下了不少的精力。

【性价比】

这个性价比还算是可以吧,各方面的性能对比同价位的车来说很有优势,就是价格上优惠的不是太多,买到这个价位还有一点小小的不满意啦,不过也不重要了,一家人出行开开心心最重要。

【为什么选择这款车】

因为家里面有小孩,然后我之前的那辆车子坐这会有点局促,所以说的话我再换车的话,还是要换辆空间更大一点的车子,普通的轿车对我来说虽然是空间足够啦,但是坐的人数还是非常有限的,比较拥挤,所以我想着反正是要换车,还不如一次到位,买个更大,更实用的车算啦。沃尔沃这个品牌在我们这很响,安全性能上非常受认可,我也是个直拔爽快的的人,基本上我是看中了这几个条件就完全可以下手啦。

glc300奔驰2021和2022有什么区别

摘要2022款奔驰GLC在动力方面,依旧是搭载2.0T高低功率发动机,2022款奔驰 GLC 260 L搭载2.0T低功率发动机,最大输出功率为145千瓦,最大扭矩为320牛米,2022款奔驰 GLC 300 L搭载2.0T高功率发动机,最大输出功率为190千瓦,最大扭矩为370牛米,都匹配了9速手自一体变速箱,全系配备了四驱系统。

咨询记录 · 回答于2021-11-16

glc300奔驰2021和2022有什么区别

新款这次一共推出了4款配置车型,售价上也进行了一些相应的调整,售价从39.98万至47.53万元,50万以上仅有的AMG-Line版车型或已经取消

2022款奔驰GLC只有入门级车型,车价并没有下调,其他3款配置车型,都有不同的调整。入门级车型为2022款 GLC 260 L 4MATIC 动感型相比2021款车价上调了2000元,售价为39.78万元,配置方面增加了19寸轮毂。

2022款奔驰 GLC 260 L 4MATIC 豪华型比入门级高一个级别,售价下调了0.06万元,售价为42.98万元,配置方面的调整,取消了后备箱感应开启,而增加了高德定制导航系统,其实相比2021款来说,很明显是配置降低了

2022款奔驰 GLC 300 L 4MATIC 动感型相比2021款,在售价下调了0.75万元,售价为45.48万元,在配置方面,取消了柏林之声音响和后备箱感应开启,而增加了高德定制导航系统,这对于喜欢听音乐的车友来说,属实有点可惜。

2022款奔驰 GLC 300 L 4MATIC 豪华型,售价下调2.25万元,也是在所有配置上售价下调幅度最大的,同时在配置方面也是这4款配置上调整最大的,配置取消了柏林之声音响、后备箱感应开启、实景导航、记录仪和几何多光束大灯,配置增加了领航现距、品牌LOGO投影照明、高德定制导航。

2022款奔驰GLC在动力方面,依旧是搭载2.0T高低功率发动机,2022款奔驰 GLC 260 L搭载2.0T低功率发动机,最大输出功率为145千瓦,最大扭矩为320牛米,2022款奔驰 GLC 300 L搭载2.0T高功率发动机,最大输出功率为190千瓦,最大扭矩为370牛米,都匹配了9速手自一体变速箱,全系配备了四驱系统。

是不是很详细呀,嘿嘿

奔驰glc300l与260l有什么区别该怎样选择

奔驰glc300l与260l是两款人气比较高的车型,因为都是奔驰旗下的热款,所以总是会引起很多人的围观和讨论。那么奔驰glc300l与260l有什么区别?该怎样选择?

奔驰glc300l与260l有什么区别?

这两款车的区别在于动力表现,虽然它们同样配备了2.0T涡轮增压发动机,但是在具体的调校方面却呈现出较大的差异。奔驰260l最大功率只有145KW,峰值扭矩是320nm,这款车最大扭矩转速值仅有1650转-4000转,对比之下,奔驰glc300l就显得更强悍,因为它的最大功率达到了190kw,峰值扭矩也明显比260l高一些,有370nm,最大扭矩转速值则是1800转-4000转。从具体的参数能够看出奔驰glc300l要比260l的表现更加强悍。这两款车的零百加速表现也不一样,奔驰glc300l零百加速仅需6.9秒,可是260l零百加速却需要8.4秒左右。前者的爆发力会显得更强,而且它的中后段动力输出要明显强过后者。

奔驰glc300l与260l该怎么选择?

如果是我的话,我会选择奔驰glc300l,因为这款车的配置比260l更好一些。奔驰glc300l配备了车道偏离预警、并线辅助、全景影像、方向盘记忆以及柏林之声音响等,这些元素都是年轻人喜欢的,能够明显提升乘驾感受,带来丝滑、顺畅的出行体验。

奔驰glc300l与260l相比具有很多的优势。它的安全系数更高,能够让人特别踏实,新手驾驶也不会感觉十分困难。

GLC260豪华和奔驰GLC300动感怎么选

300动感相比260豪华主要差别在于动力,另外多了侧踏板,其他配置基本一致,另外300动感可以选装柏林,260豪华不行,所以如果对原厂音响有要求,可能就得考虑300了。其实主要差别还是在于动力,由其对奔驰这种比较慵懒的油门调校来说,高低功率差别挺大的。不在意动力,260足矣,对动力有比较高要求的,还是得上300。

浅谈我的爱车奔驰GLC300L 4MATIC的用车感受和车身配置!

钥匙先认证下,嘿嘿距离提车已经过了有三个月之久了,一直没想写这些,但是看了网上各种说法,黑不黑的不做评价,只不过想说一下我自己的购车的过程。 和奔驰GLC能PK的,就是宝马X3啦。之前一直在网上看车的测评,无论是之家,还是各种测评媒体,感觉X3简直是无可挑剔,对宝马的操控也是毋庸置疑,连媳妇儿家的三缸1系,我开着都非常有乐趣所以再决定换车的时候,第一时间就跟媳妇儿去看了X3,也试驾了28i,接下来简单说一下我对宝马X3(28i)的感觉。 X3的28i静态 很明显的国产感觉,或者已经有了一台宝马,看内饰的整体就觉得比一系高级,但是并没有惊艳,用我媳妇儿的话来说,就是应该有的样子,但没有非他不可的劲儿。后排空间标轴的短板,我身高190,调好座位之后,我后边的空间就真的只能说够用,没有比我的翼虎大多少,中型SUV的空间和紧凑级SUV并没显示出优势,或者是宝马并没有把重点放在空间上,我在店里也看了一下X5的空间,也是一样的感受。座椅基本只有棕色,显老,黑色的销售说基本没戏。中控黑色系,但是车顶却是浅色,整体感又下降了(这个见仁见智,个人喜好问题)相比X4的座舱感觉,少了些高级感,也许就是国产和进口的区别。座椅的舒适度,你要说他偏硬是为了支撑好,也行。虽然后排靠背角度可调,但我觉得柔软度还是硬。虽然我不坐后排,但总要为家里人考虑一下嘛。 X3的28i动态 被各种媒体和网友赞许的宝马操控,以及原汁原味的标准轴距都是为了两个字—操控。粗壮的方向盘确实给我很好的手感,如果没开过宝马,一定会爱不释手。不过说实话,28i的动力没有给我太多的惊喜,相比我2.0T的翼虎,只能说行驶质感上高级了一个档次,隔音也不错,很平稳,2.0T+8AT的顺畅没得说,好开。 然后媳妇儿还是想看看GLC,我心想各种媒体,网传都一水儿的差评,看看就看看呗,也没多想,然后就去了奔驰店。但是接下来的事儿,让我彻底改变了,具体就在文中慢慢介绍~话说太多,没有图都是瞎BB, X3看到第一眼感觉就是很平庸的样子(个人观点)X3中控的感觉,实车没有图片好看。长,真是太长了。后排空间非常宽敞,满足家庭需要,以后按一个儿童座椅空间也非常富裕。前排豪华感营造非常到位,也可能是没有过奔驰,并没有感觉审美疲劳,很喜欢。哑光的木纹也还可以,没有显得那么老。黑色内饰和黑顶整体感非常棒。两块屏幕也很有科技感。除了没有小柏林的音色音响盖,挑不出毛病。其实标配的音质也还可以。平时听广播,听QQ音乐也够了。座椅出奇的舒适,驾驶位两侧支撑一般,没有宝马夹紧的功能,但是明显两台车定位不同,奔驰还是主打舒适。后排也是出奇的柔软,配上头枕简直完美。虽然说不是真皮座椅,但是夜无所谓啦,舒服久行。GLC300L动感动态体验 因为车太长了,操控感觉确实没有X3来的痛快,总感觉转弯的时候有个尾巴拖着。刚开始的时候挺明显,时间长了就习惯了。2.0T高功率的动力毋庸置疑,提速随踩随有,高速行驶感觉也非常棒,后劲儿十足。匹配9速变速箱日常还是挺流畅的,没有觉出网传那么明显的顿挫感。网传刹车异响和内饰异响也没有听到,至少到目前为止,非常好! 最后对比了28i和300L动感的配置。安全方面GLC300L多了盲区监测,车道保持,车道偏离预警,膝部气囊,方向盘电动调节,驾驶侧反光镜自动防眩目。并且软硬自动可调的悬架和可变转相比对我来说还是挺新鲜的。只不过大灯没有X3的配置高,但基本也够用。而且300高功率的动力还是比28i要强一点儿。所以最终还是选择了奔驰,等了两周石墨灰的颜色。到这个级别的车了,比X3贵了点儿但还是可以接受,在预算范围之内。买车后就给它穿了衣服,贴了一套威固车衣,SunX+V10。保护效果很好,亮度也有提升。刚贴完车衣没俩星期,就被小孩儿自行车划了一大道子,擦了擦划痕就没了,车衣也没有损坏,车漆保护的很好。洗车也很方便,一冲就亮,很好擦。能脏成这样也真是没谁了日常又到了每周一洗的时间了哈哈哈哈,自己动手丰衣足食。再加上北京的泥雨,车车实在是脏的不行不行的了。准备洗车装备,加压小机器,喷沫壶,大海绵。开整!小家伙儿还挺好使的,用它洗过无数次了,家里大大小小得车都让它服务过二话不说先喷一遍。贴过车衣,一洗就亮。再擦擦内饰,里里外外都干净。真亮!从泥猴儿到大干净,简直跟提了新车似的哈哈哈哈。到雨季了,再给他来个玻璃镀晶,某东买的车仆镀晶工具,操作简单。虽然洗车加镀晶用时大概一个多小时,但是我感觉能坚持干净一天就不错提车3个月,爱惜有加,还给贴了车衣。可没曾想,短短的时间就赶上了第一次事故,被追尾了 首撞的感觉很是心碎,但是谁也不能保证永远不出事儿,在路上都是难免的,也只能这样安慰自己了。被撞的那一瞬间感觉力量还挺大的,吓了一跳。后车是一位大姐,说来了个电话,正准备接呢,一个没注意就追尾了。所以,开车一定不要玩儿手机!不要看手机!要集中注意力!力量不小,只能说好看的有人追吧嗯~~就这么安慰自己!心碎的感觉被动检验了GLC的抗击打能力,还是可以的!多亏是轿车,手下留情,没有伤到后杠的金属部分,坏的只是塑料件。车衣也立功了!保住了车漆。开了八千多公里,只有两次油耗特别惊艳,已经到了极限了我感觉。最低也就这样了,已经太难得了知足!这就不容易了,难得不堵车出来遛一遛。

 
关键词: 沃尔沃
 
 
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