本文目录
- 长安CS85性价比怎么样
- 长安CS85的价格是多少
- 长安cs85怎么样发动机怎么样
- 长安CS85怎么样 ，油耗高不高
- CS75PLUS和CS85哪个销量比较好
- 品鉴长安长安CS85 COUPE，打开溜背轿跑的全新方式
- 长安CS85什么时候上市
- 长安CS85 COUPE用车感受，2000公里体验，值得拥有
- 春游记之长安CS85 COUPE档位使用介绍，千万别错过
长安CS85性价比怎么样
个人感觉还不错。预售价在14.99—17.19之间，但是按照惯例上市后实际价格会比预售价低1~2万元。在同级别车里CS85的配置以及动力都是佼佼者，外形也很适合年轻人，值得入手。 动力上来说CS85这款车应该在市场上也是很有竞争力
长安CS85的价格是多少
长安CS85 COUPE 2.0T车型已于19年3月6日正式上市，其推出4款车型，售价区间为13.69-16.99万元。
1、作为新增车型，该车将继续维持2.0T车型的主体设计。具体来看，其前脸采用了最新的蝶翼家族式格栅设计，而内部则融入了较为复杂的设计元素，配合两侧多边形的大灯组，使该车给人很强的视觉冲击力。
2、车身侧面来看，其最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。据了解，官方将该设计命名为穹顶流光式溜背设计。
3、尾部方面，该车采用了双边共四出的排气布局，视觉效果十分震撼。
4、内饰方面，新车在多处细节加入钢琴烤漆以及镀铬元素进行点缀，营造了年轻、时尚的内部氛围。
5、其三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏，以及中控屏下方面整齐的排列有空调出风口、控制按键等，看起来更加精致也更有科技感。值得一提的是，该车采用了游艇式挡把造型，质感得到很好的提升。
注意事项：
1、尾部还将采用造型动感的LED尾灯，内部采用了熏黑处理，并通过镀铬饰条相连接，富有质感也不失运动。而搭载2.0T发动机的车型还将采用双边共四出的排气布局，1.5T车型为双边共两出的排气布局，提升了运动气息。
2、来到车身侧面，新车侧面设计承袭最新家族设计语言，配合Coupe车身流线，营造出俯冲般的视觉效果，勾勒出蓄势待发的车身姿态，运动感十足。
3、新车前脸部分的家族设计语言产生了突破式的进化，更多了几分霸气和硬朗，新车对元素的使用更加夸张和大胆，充满科技感的大灯组、格栅和雾灯形成一个整体，视觉张力更强，拉伸效果更明显，充分彰显出新车不俗的运动性。
全新设计的LED大灯和阵列式雾灯棱角分明，造型犀利，充满未来感。
4、动力上，新车搭载1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率为131kW（178Ps）；2.0T发动机的最大功率为171kW（233Ps）。
长安cs85怎么样发动机怎么样
首先我个人感觉CS85这款车型它的性价比表现还是比较高的。主要原因有以下几个方面。第一点从空间级别的角度去进行考虑，这款车型还是有着不错的性价比。CS85这款车型作为一款中型SUV，它的顶配版本目前的预售价格在17万元左右，而在同级别的竞争对手来看，这个价位一般都是它们的中配价格水准，并且还要知道长安CS85目前它的价格只是预售价，结合上它上市之后可能会带来的价格下滑以及终端的优惠力度，所以说它的性价比从这个角度去进行出发，还是有着不错的表现的。第二点从动力构成的角度去进行考虑，这款车型同样有着不错的性价比。CS85这款车型全系将会提供一台2.0T蓝鲸系列涡轮增压发动机，这台发动机参数表现十分的优秀，在低转速区间可以爆发出非常不错的一个扭矩水平，应该说是一个比较值得期待的性能优秀车型。而在匹配的变速箱来看，它也是采用了自主品牌少有的爱信8AT变速箱，要知道在这个价位当中，爱信的6AT都已经是极具竞争力了，更何况是技术更加领先的8AT。第三点从配置水准的角度去进行考虑，这款车型它的性价比同样具有亮点。结合长安之前一贯的配置水准来讲，CS85作为一款惊世之作，它的配置肯定不会出现缩水的现象，反而因为长安北斗天枢计划的推出，长安CS85在主动安全配置方面肯定会有更加惊艳的一个表现，更不用说它的智能性配置以及实用性配置了。所以说在这个直观的角度来看，我个人感觉CS85肯定也会有不错的一个实力。结合空间级别，动力构成以及配置水准来说，我个人感觉CS85还是有着比较不错的一个性价比表现的，虽然现在广大车友都感觉这款车型定价偏高，但是要知道这个价格还不是最终的价格并且长安目前来说各个车型都有比较大的优惠力度，所以说到实际购买的时候，它的价格肯定会有一定的下滑，这个东西等到它上市之后，我们再进行具体的讨论。
长安CS85怎么样 ，油耗高不高
长安CS85COUPE值得买的理由之一：时尚高级的外观。我们常说一句话“始于颜值、忠于才华”，可见颜值的重要性。购车也不例外，颜值往往具有决定性的作用。长安CS85COUPE穹顶流光式溜背设计，与车身经过全新设计的双腰线完美融合，散发着轿跑般的诱人魅力；惊鸿之翼前脸格栅与璀璨的星钻大灯，尽显豪华气质；整个汽车营造出来的是一种高姿态、时尚的豪华感，完全不输豪华车给人的感觉。
长安CS85COUPE值得买的理由之二：质感十足的内饰。CS85 COUPE全车内饰采用双真缝线点缀，整车软质内饰占比58%以上，在同级车中水平遥遥领先，还在部分位置实现了100%的软质内饰，给予最舒适的感受；此外，高姿态中控台和全液晶仪表科技感与档次爆棚；环抱式星际驾仓风格，配合D字形多功能方向盘与游艇样式换档杆，不仅美观而且实用。总而言之，售价11.99万元-16.99万元的长安CS85COUPE在内饰上营造出了豪车的感觉。长安CS85COUPE值得买的理由之三：强悍充沛的动力。长安CS85COUPE采用的是长安家族的“看家本事”——蓝鲸动力，在国际中处于领先水平。2.0T车型搭载的蓝鲸2.0T高压直喷发动机+爱信8AT变速箱组合，强悍输出不在话下；1.5T版车型则搭载了一台主打经济性的(全新Blue Core)1.5T发动机，更具燃油经济性。长安CS85COUPE作为长安汽车在轿跑SUV领域的巅峰之作，优势众多，值得大家选择的理由不限于以上几点，更多精彩等你亲自探索。
CS75PLUS和CS85哪个销量比较好
个人感觉就目前来看，应该是长安CS75plus销量更好一点，因为75plus的科技感更足，而且又是今年新推出的，所以更受人们青睐。
品鉴长安长安CS85 COUPE，打开溜背轿跑的全新方式
2019年，随时市场的饱和以及经济发展的不确定性增多，老百姓都将自己的钱袋子看的更紧了，车市整体走势可以说是不平稳的！不过国产品牌却又不少都实现了逆势增长，特别是有军工背景的长安更是如此，轿车逸动，SUV35，55，75，及其PLUS系列共同发力，将长安的业绩推上了一个新的台阶！不过长安也没有就此固步自封，陷入吃老本的恶性循环，而是不断开拓创新，发掘新领域，向细分市场发力！ 这不，cs85就是专门研发出来攻占轿跑市场的，以前说起轿跑，我印象中都是30多万，完全不是我们这些普通人消费的起的，并且轿跑还是一个缺点，就是后排空间令人着急，为了溜背不得不牺牲后排的头部空间！不过这种烦恼在长安身上完全不会出现！85的车身尺寸达到了4720/1845/1665MM，轴距也达到了2705mm，这样的尺寸在轿跑suv中还是称得上是很出色的，这也证明了长安的生产平台搭建的还是很成熟的！并且整车的造型是非常高的，看上去气场十足，完全不像某些轿跑在溜背的同时做成低趴的造型，看上去像一个小驼背，反正我是欣赏不来！车身侧面的腰线也很流畅，有效提升了视觉感受，让85的形象更加的完美！来到内部，内饰的用料肉眼可见的好，手能摸到的地方都是软的，座椅也很宽大，坐着特别舒服，包裹感很不错！让我有一种被拥抱的感觉！来到后排，腿部空间自然不用说，跷二郎腿都没问题，头部空间也很不错，完全没有因为溜背造型而变得压抑！ 总的来说，85是一款非常不错的车子，颜值爆表，乘坐体验也非常好，开起来更是得心应手，我想当国内车企能够推出越来越多像85这样的颜值与实用兼顾的家用好车的时候，那国产称霸真的就指日可待了！
前脸的造型足够惊艳
整体就是气势磅礴的感觉
这个角度看过去，大灯与前脸融为一体，相得益彰
大量镀铬装饰条组成的中网真的特别漂亮
长安的标志完全融入前脸中，没有任何违和感
引擎盖的造型饱满有力，给人一种放心的感觉
大灯的立体感很强
像猎豹的眼睛一样随时注视着前方
高速行车利器ACC，85怎么可能少得了呢
金黄色的底盘装甲
我头上长犄角，两个角给85增添了一番韵味
怎么样，这溜背不输豪车吧，协调，恰到好处
侧面的腰线就给人一种昂扬向上的积极感
轮毂很漂亮
门把手上面镀铬装饰条突然分叉让人意想不到，给人惊艳的感觉
渐进式腰线相较于逸动更加凌厉，突出力量感
再来一张45度侧面，颜值无敌
连小装饰的造型都这么用心
后视镜也很漂亮
这个侧面真的爱了
车顶向下溜的弧度轻重缓急把握的刚刚好
尾部采用了贯穿式尾灯，夜晚辨识度很高
尾灯的中间还穿过了一条镀铬装饰条，别具一格哦
车子在朝阳的映照下无比美丽
85的尾部微微上翘，真心太好看了
cs85的标志
尾部双边4出的排气符合她轿跑的身份
连挡泥板上面都有85的身份标识
长安CS85什么时候上市
2019年3月6日，长安CS85 COUPE正式上市。
一改长安CS系列方头方脸的造型设计，而采用类似于睿骋CC的轿车前脸设计，加上矩阵式LED大灯组以及车身侧面的Coupe车身流线设计和贯穿式的尾灯设计，搭载爱信第三代8AT变速箱是CS85 COUPE最大的亮点之一，这也是自主品牌第一款搭载此变速箱的量产车型。
CS85 COUPE外观采用长安最新的蝶翼式设计风格，跟长安CS系列的其他车型都有所不同，硕大的进气格栅与前大灯相连。
扩展资料
长安CS85定位于CS75与CS95之间，长宽高分别为4720/1845/1665mm，轴距为2705mm，相比长安CS75，长增加了70mm，轴距增加5mm。与它最大的竞争对手哈弗F7x相比，车身长度CS85 COUPE要比它长100mm，而轴距则要比它短20mm。
早在2018的广州车展上，长安CS85 COUPE 就已经正式亮相，作为长安首款轿跑SUV，CS85 COUPE 一亮相就受到众人瞩目，尤其激进的造型给人留下了深刻印象。
参考资料来源：凤凰网--配2.0T+8AT长安CS85 COUPE正式上市
长安CS85 COUPE用车感受，2000公里体验，值得拥有
不知不觉购车已经差不多1个月了(2019.12.13提车)，由于上班还算选，每天来回差不多80㎞，所以没到1个月就行驶了2000公里。 自从准备买车开始，第一次看到长安cs85coupe就被他帅气的外观深深的吸引了，流光式的溜背造型，车身线条流畅，前脸设计很大气，尾部看起来层次分明布局规整，装饰点缀的很酷，整体外观非常漂亮帅气很有运动气息。 内饰方面做工更是精细，很喜欢车内软质材料包裹，整个车内看上去很有档次。 我的同事们都说这是豪车内饰(我们领导的车是 豪车，说感觉不相上下)，前排采用环抱式的布局设计，超大T字型中控台，整体布局高端大气上档次。 座椅：舒适性很好，开过几次长途其中有两次连续行驶三个小时(上周末去了一趟澳门，从东莞开车到珠海过关) 动力：我买的是2.0T的动版，高速超车完全没有问题，操控性能也是非常的好，电子助力的方向盘很灵活，转向也很精准。 车辆整体来说，外观时尚帅气，回头率非常高。 目前整体还是非常的满意。 下面一起来看看我的爱车吧。。。。
蝶翼式的造型，运动且霸气
左侧45°，感觉到时尚酷炫的运动气息
酷酷的车灯
贯穿式的镀铬饰条与整体的造型完美结合
这个角度欣赏它的腰线，你慢慢的会被它吸引住
流光式的溜背造型，车身线条流畅
多功能方向盘，很多功能就可以在这完成操控，还可以语音控制
电动座椅，释放双手，不需要再手动摇椅，提升档次
可以副驾座是手动的，只有最高配是电动
右侧盲区摄像头，非常使用
这就是右侧盲区的效果图
住在市区，上班单程30多公里，这油耗还算满意的
前面加的3箱油续程大概在600公里左右，这箱油，按照显示，大概续程700公里(58升的油箱)，相信保持好的驾驶习惯，油耗还可以更低
对于一台2.0T，1.7吨的SUV来说，综合8.9个油，算是不错的了 好啦，挺晚的了(在公司加班，11点才到家)，给大家分享就这么多，后续关于爱车更多的信息，我们再一起来探讨吧 晚安
春游记之长安CS85 COUPE档位使用介绍，千万别错过
绿意十足的草坪上的85特别帅气春天的景色非常美
我又来了，空空今天给大家分享春游途中，停在草坪上面的cs85 ，详细的说一下cs85 档位如何实用，和自己的对于cs85 档位的使用感受。 我的车是采用手自一体的七速双离合变速箱，实用起来非常的不错，在不同的驾驶模式下，他可以根据模式不同在发动机不同的转速进行换挡，用的来说cs85 开起来，换挡很积极，也是很平顺的，基本上是感觉不到换挡有顿挫的。cs85 档把上面只有4个档位N空档切记自动挡车不要空档滑行哦，一般常用于临时停车和等待红绿灯，D档前进档正常行驶使用，R倒车档顾名思义倒车用，P 档驻车时使用当你车处在p 档是变速箱处于锁定状态，p 档不建议等红绿灯时实用万一被追尾就会对变速箱造成损伤甚至于直接报废。所以一定要学会如何正确使用档位。所有的档位切换一定要在车完全停止下进行换挡操作。纯自动挡车型多数会有一个s 档85没有其实他的运动模式就相当于s 档，因为他是手自一体的变速箱所以不一样。
整个中控台很大气，档把采用游艇式档把的设计看起来很漂亮，完全符合手半握起来的造型实用起来手感特别的好
空档，临时停车等候红绿灯切入并且拉起手刹，或者一直踩住刹车不过如果红绿灯长会很累的
D 档，正常行车档起步时踩住刹车松开手刹，挂入N 档再挂入D 档松脚刹这就是整个起步档位
R 档倒车用，但我们停车车时需要倒车，需要先从D 档切入N 档再切入R 档进行倒车。
p档在最前面是一个按键，如果要换入p 档停车后一定要先从D 档挂入空挡也就是N 档，拉起手刹在按一下p 档键
如果我们要实用手动加减档，那需要先把驾驶模式调成武动模式，然后再D 档下把档把往左边掰过去。
手动换挡时档把往前推就是加档往后推就是减档，这个手动换挡我是很少实用只有在特别陡峭弯度特别急的山路上面用过两次，使用起来非常不错，载很重的东西行驶在这样的路况下非常实用。
这个是电子手刹按键，往上拉就是刹车往下拉就是松开刹车
档位介绍就到这里了，我说的不是特别的细致但是能够直观的了解整个档位的使用。
档位介绍完了我们来看他的外观
开着他春游特别安逸
85走到哪里哪里就是风景线因为他太酷了
江河绿树嫩草特别美加上帅气的85惬意的生活
帅气个性的尾部
大灯
尾灯