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荣威rx5max真实油耗(【车主点评:我的荣威RX5MAX不但省油颜值也很高】)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-29 17:06:23  作者:[db:新闻资讯作者]  浏览次数:20
核心提示:本文目录【车主点评:我的荣威RX5MAX不但省油颜值也很高】荣威rx5 max跟第三代哈弗h6哪个油耗情况好一点,有没有推荐的车头就值50

本文目录

  • 【车主点评:我的荣威RX5MAX不但省油颜值也很高】
  • 荣威rx5 max跟第三代哈弗h6哪个油耗情况好一点,有没有推荐的
  • 车头就值50万,轴距超过2米7大空间,荣威RX5 MAX
  • 荣威rx5max600块钱的油跑950公里油耗高吗
  • 荣威rx5max油耗高怎么办
  • 【车主点评:硬核SUV 唯独我的荣威RX5 MAX】
  • 荣威RX5的真实油耗到底怎么样
  • 【车主点评:荣威RX5MAX开着非常省油,配置也高】
  • 【车主点评:性价比不错的荣威RX5MAX】

【车主点评:我的荣威RX5MAX不但省油颜值也很高】

#选车理由 我买车考虑两大点,第一次外观好看,第二要燃油经济性。这款车的外观就很喜欢,尤其是车头的设计,车身的设计很有力量感。平时用的也比较多,省油才是最关键的。#最满意 我最满意的当然是比较省油,因为我们都是打工族工资比较低能省一点是一点。还有就是外观比较符合我的审美标准,全家出行这个空间都能容得下,而且他还很好看。#最不满意 最不满意的就是悬挂偏硬过减震带的时候,颠簸感比较明显。还有就是新车的异味比较大。#空间 我1.76的个子坐在驾驶时,头部空间和腿部空间都非常舒服,还有富余,副驾驶时的位置也很舒服,后排就是正常空间,平时坐满的情况下也不会拥挤。#外观 外观是我很喜欢的,尤其是它的刀形大灯设计的很有新意。车尾设计也很有简洁有力,看着很有力量感和视觉感。#内饰 内饰设计上有一些档次感处,储物空间也比较多,中控屏尽显科技感,配置方面都是比较实用的功能。#动力 动力表现还可以给有的话动力还不错,反正是非比较适合家用。想要推背感的话,只要深踩油门就可以了。#操控 方向盘气挺轻的刹车油门儿之类的反应很快。车子在市区路段开,稳定性也不错。但悬挂调校偏硬,过减速带的时候会有些颠簸感。#舒适性 感觉座椅的支撑性非常的不错,空间设计的比较合理。坐在里面舒服感会很好,车子的隔音效还可以,音箱的音质也很满意。#油耗 燃油经济性非常好,像我这样的生手。开平均油耗显示不到八个。感觉挺满意的。

荣威rx5 max跟第三代哈弗h6哪个油耗情况好一点,有没有推荐的

考虑油耗的话,我觉得选择荣威rx5 max会更好一些,因为第三代哈弗h6的油耗算是中规中矩的,在市区里油耗也会比荣威rx5 max更高一些,如果作为家用车的话,其实出行成本还是蛮高的,也不是很省,但是荣威rx5 max作为家用车来说,油耗方面真的挺不错的,百公里油耗会比第三代哈弗h6要低,而且这样一台SUV相对来说性价比也挺高的,作为家用车来说的确很省了。

车头就值50万,轴距超过2米7大空间,荣威RX5 MAX

对于有小孩的家庭来说,空间太小的车会影响到舒适性,而现在选择紧凑型SUV的家用车在空间要求上是非常高的,且选择该领域车型的人大都是存款有限对空间又有一定要求的消费者,所以大空间和实惠的价格就成了他们选车的标准了,威RX5 MAX还是值得一选的,一起来看看它的表现吧。荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动两驱智能座舱旗舰版,指导售价11.88-18.98万元。

荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动两驱智能座舱旗舰版车头看上去颇具简洁的感觉,时尚的横条式格栅搭配犀利的全LED大灯,符合大多数消费者的口味。同时标配LED远近光灯。

2019款 300TGI 自动两驱智能座舱旗舰版的车身尺寸是4647/1891/1725mm,轴距2760mm。配备的是米其林轮胎,前后轮胎规格均为235/50 R18,采用了铝合金多辐式轮圈设计,造型相当漂亮。

车尾方面,荣威RX5 MAX给人一种非常时尚的感觉,排气布局使用了双边双出的设计,搭配时尚简约的尾灯,洋溢着青春的活力,视觉上很讨喜。

内饰方面,荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动两驱智能座舱旗舰版内饰呈现出稳重的设计风格,配合银色饰物,视觉上显得很精致。该车标配了车道偏离预警系统、车联网、全速域自适应巡航等二十二项配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。

荣威RX5 MAX三辐式方向盘采用了真皮材质,配备了方向盘4向手动调节。另外,该车配备了12.3英寸全液晶仪表盘,看上去有着很浓的科技感。

在座椅方面,2019款 300TGI 自动两驱智能座舱旗舰版标配了仿皮座椅,舒适性尚可,前排座椅配有座椅加热、电动调节、座椅记忆等功能。

荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 自动两驱智能座舱旗舰版配备了后排头部气囊、空调出风口。后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。

动力方面,2019款 300TGI 自动两驱智能座舱旗舰版搭载1.5T四缸涡轮增压15C4E发动机,最大功率173马力,峰值扭矩275牛·米,匹配6AT变速箱,工信部综合油耗为7.2L/100km。

点评: 荣威RX5 MAX丰富的内饰设计是一个加分点,整体的设计风格也很好。然后,从整体来说,该车具有不错的性价比,通过以上的描述相信大家也有一定的了解了,有需求的可以关注一下。

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荣威rx5max600块钱的油跑950公里油耗高吗

这个以后还过得去吧,呃,相对来说还是啊,可以的,毕竟这个车啊SUV它比较啊,耗油一点的没有像轿车那么的省油啊,还是个中规中矩吧。

荣威rx5max油耗高怎么办

六毛钱一公里的油耗的话,要看当时油价是多少,您车的排量是多少,如果您车的排量是1.5T,按目前92号油6块钱一升还是有点高的,官方油耗是7.2左右,差不多百公里油耗达到了10L,如果您车是2.0T,百公里油耗10L是可以接受的,官方油耗是9左右,不算高,

【车主点评:硬核SUV 唯独我的荣威RX5 MAX】

#选车理由 还是因为性价比高,这款车各方面都很合我的心意,主要是价格,想买个15万以内的车子,而且要SUV,估计只有国产能做到,合资品牌估计只能买个紧凑型的小suv。最开始怀疑过国产品牌,总觉得做工粗糙,不适用,但是看到实车试驾后,完全颠覆了我曾经对国产品牌的看法,MAX不仅做工好,钣金硬,外观好看,而且还很好开,开着非常有感觉,加上配置丰富,配备了6个安全气囊,可以说安全性也很高。我是贷款买的,首付百分之五十的预算,每个月还不了多少,压力不大,最后果断的选择了它。#最满意 很满意这个车的外观,硬核大气,车子内部空间很大,可以满足我一家人的需求,配置也很到位,大屏幕,电动座椅,后视镜折叠等很多高配置,而且自动挡很好开,动力也很足够,内饰看着也很高级,尤其是中控这一块。#最不满意 车内有点装饰的味道,这个味道跟一般新车的不一样,也不是难闻,就是觉得味道一直在。可能要多通风吧。#空间 空间很够用,一家五口坐进去,空间都绰绰有余,家里人都是一般的体型,所以不管是前排还是后排,都不会觉得拥挤,很宽敞。#外观 这个车子第一眼就让我心动,满分,不仅看上去够硬,前脸也非常的大气,车身就不用说了,也是非常的硬核,满足了我想驾驭这款SUV的原动力。车子屁股位置,采用了荣威英文字母,很有国际感。#内饰 内饰里最漂亮的还是中控,有豪车的感觉,配合上大气的外观,心里还是有很大的满足感。车门上的饰条也很漂亮,大部分还有皮质包裹,缝线设计看上去也非常的规整,整体看上去简约时尚。后排出风口位置,加上下面还有两个usb接口,充电再也不用抢了。#动力 车子看着很大很硬核,但是车子的动力还是很够用的,油门几乎一踩就来,响应十分的灵敏,加速也很快,一不小心油门踩深了,那推背感太强烈了。#操控 档杆很好看,最开始还不适应,还挂错过档位,习惯后就没有了,档位还是很好区分的。 驾驶这款车子,第一次开的时候,我觉得这个车子加速的时候,像一颗子弹飞出去的感觉,真的很爽。#舒适性 皮质座椅坐下去挺软的,但是用了这么久,没发现遵义塌陷进去,说明座椅用料十足,质量非常好。再加上车辆减震很好,过减速带颠簸感不是太强,当然是慢速通过的情况。#油耗 油耗表现还不错,综合下来7.4左右,跑高速更省油,有点超乎自己的想象,谁能想到这么大一款车居然这么省油。

荣威RX5的真实油耗到底怎么样

荣威rx5的油耗为每百公里6.8到8.1升,属于合理范围内。荣威rx5搭载1.5T发动机,1.5T动力系统是由北美通用与上汽集团联合开发,最大功率为127kW,最大马力为173PS,最大扭矩为275Nm。

我是三门峡车主,提的是2021款PLUS330TG自动国潮智尊版,裸车价格为13.48万元,目前已经行驶了175公里。为什么选择这辆车:其实我没有参与我老婆感兴趣的车的过程,但是我觉得考虑性价比是个不错的选择。空间宽敞,价格不高,还有原厂终身质保,让人用车放心。

外观:外观是运动风格,跟我老婆年纪小有关系。95后,大家都喜欢。与传统的沉稳风格相比,R5真的给人一种惊艳的感觉。不看车标,会觉得这款车的价格不便宜。轮毂虽然尺寸大,但放在RX5上也很协调。内部:内饰没有外观那么抢眼,但相对普通。触控操作看似更高级,但我个人更喜欢物理按键多一些,使用起来会更方便。

空间:虽然定位紧凑,但RX5一点也不紧凑,后排空间大。与汽车相比,R5的尺寸不仅是腿部空间,还有充足的头部空间带来的空间感,让人感觉比汽车更轻松。而且,它设计的一些小细节也值得称赞。储物格随处可见,一些随手可得的物品可以整齐存放,有地方放。电源:我驾驶激进,1.5T的R5套让我大吃一惊。加速轻快,高速时动力没有表现出明显衰减,反应非常及时。市区行驶与一些2.0T车型没有明显区别,只是高速行驶。变速箱匹配也很好。估计跟上汽大众,学过双离合的训练后,两个人都觉得低速换挡不行。

操纵:这辆车很容易驾驶。它是那种可以让我放松,开快车而不自知的车。市区起步加速轻,油门踏板行程线性。此外,车道偏离警告系统可以起到提醒作用,在某些紧急情况下,主动制动也可能有很大帮助。油耗:我不太注意油耗。现在,表格显示数据为7.5。但是只要不堵车,涡轮增压车的油耗真的很低,RX5的车身重量也不重,所以油耗经济也就不足为奇了。

舒适:底盘很有质感,灵活,不僵硬,牢固不松散。美中不足的是填充物太硬,运动感来了,牺牲了舒适度。性价比:价格优惠不大,但定价本身不贵。买一辆紧凑型SUV要15万。从RX5的表现来看,我觉得还是挺值得的。毕竟它的业绩已经达到了合资的水平。它的机械质量和动态性能都非常出色,价格也非常实惠。比同级合资SUV省了几万块钱,当然性价比高。

最满意:我在家开新买的车已经有一段时间了。我想说最让我惊喜的是RX5的动态驾驶质感。本来以为老婆买国货是为了便宜,没想到RX5真的好。动力匹配非常流畅,低速时没有急冲。动力充足,尤其是加速性强。三个人在车里拉着一车行李,不用担心高速超车。

最不满意:舒适度不尽如人意。座椅不是为家用设计的,填充物比较硬。前排这个设计没什么问题。它真的跟在包里。但是后排的形状是平的。如果太难,很容易撞上去,尤其是过了减速带。

【车主点评:荣威RX5MAX开着非常省油,配置也高】

#选车理由 觉得它外形很大气,开着比其他的车要高出不少,有面子。#最满意 最满意的就是它的用油方面,可谓是十分满意,出乎我们意料,特别的省油#最不满意 减震效果实在不怎么样,SUV应该是减震效果很好的呀,但是这款车的减震效果比我预想的差太多了。#空间 内部空间就像外表看起来一样高大,我爸妈坐在后面还能有很大的空间,我们家人比较少,经常带着爸妈去旅游,就算带两个大行李箱,后备箱用起来也绰绰有余。#外观 外形高大帅气,车灯也很帅,很时尚,像我这样的男人开最合适了。#内饰 内饰是简洁大方的类型,没有太多点缀的东西,我这人也比较喜欢简洁大方的,不喜欢乱七八糟,配置也齐全。#动力 动力很满意,红绿灯起步很给力,反应也特别快。就算爬陡坡带着爸妈也不会有吃力的感觉,特别的有劲。#操控 操控起来很简单,起步也很快,还有专门的倒车影像,很轻松就能进库,就连导航也是智能的像手机一样,只要你说去哪里根本不需要打字。#舒适性 里面的空间还可以,坐累了也有活动空间,就是减震效果不太好。#油耗 油耗方面是我最满意的,比我预想的要省油的多得多。

【车主点评:性价比不错的荣威RX5MAX】

#选车理由 这款车的外观造型我觉得还是非常漂亮的,作为日常家庭用车来说还是非常适合的,整体表现的都是非常不错的,性价比还是很高的。#最满意 最满意的首先来说,这款车的油耗确实是比较实惠的,日常出行使用还是非常不错的选择,而且这款车的空间表现的也是特别满意的。#最不满意 减震调效的比较硬一些,而且这款车没有雾的胎噪还比较明显。#空间 乘坐的空间对于我来说是完全可以满足的,后排座椅满载的话也是完全没有问题的,后备箱装载能力还是不错的。#外观 外观造型设计的还是非常漂亮的,前脸的设计我特别的喜欢,辨识度还是比较高的,中网的设计应该算是比较独特的了。#内饰 中控内饰的整体感受还是非常好的,而且超大的屏幕看着也特别的爽快,做工来说还算是比较细致的,储物空间搭配的很好。#动力 动力对于我而言是完全够用的,提速的感觉我还是很满意的,这款车机是满载的情况下,提速也是完全没有问题的。#操控 驾驶这款车应该算是比较轻松的了,方向盘的指向还是很精准的,高速行驶的时候动力表现的也是非常令人满意的。#舒适性 座椅的舒适性还是比较不错的,支撑性和包裹感都非常好,这款车的减震是比较硬的,避震的效果确实比较一般。#油耗 综合油耗大概百公里8个油左右吧,这方面还是特别满意的。

 
关键词: 油耗
 
 
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