据香港《南华早报》报道，国内期刊《交通科学与工程》上发表的一项研究称，到2030年，中国将拥有世界最长悬索桥、世界第一高桥以及创下各种纪录的斜拉桥。报道指出，中国重新定义了土木工程的极限。从依赖外国建桥技术到成为世界上最大胆桥梁的设计者，中国仅用了一代人的时间。工程师们在云雾缭绕的峡谷、台风肆虐的海峡和广袤的大都市圈中建造挑战地理极限的建筑。

研究指出，精密的勘测方法、先进的建模和创新的工程技术，包括材料科学的突破，使中国得以不断推进大型桥梁建设。人工智能技术和智能化、自动化施工设备的应用也将使桥梁建设变得更安全、更高效。

以下是几个备受瞩目的国内桥梁工程项目：

常泰长江大桥连接常州和泰州，通车后将成为世界上跨度最大的斜拉桥。主跨达到1208米，超越目前的记录保持者俄罗斯岛大桥。全长10.03公里，是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路为一体的过江通道。预计今年10月公路具备通车条件。