国产首艘电磁弹射型航母“福建舰”已完成8轮海试。尽管种种迹象表明该舰很可能已通过固定翼舰载机的弹射放飞和阻拦着舰科目，但官方并未透露具体细节。不过，央视报道中提到，“福建舰”的电磁弹射器可实现每昼夜270架次到300架次的弹射水平。这个数据揭示了“福建舰”的战斗力。

此前，在2024年的一次远洋航行训练中，首艘国产航母“山东舰”在9天内共进行了570架次的舰载机起降，平均每天约63架次，其中固定翼舰载机歼-15每天约50架次，其余为舰载直升机。而“福建舰”一昼夜内可实现270架次到300架次的舰载机放飞量，且均为弹射放飞，不包括舰载直升机。这意味着“福建舰”在这方面的性能是“山东舰”的6倍之多。

专家在央视节目中披露的数据是经过严格验证的。通常，航母单日放飞架次的能力会通过几个步骤得出：首先，研发人员结合航母飞行甲板尺寸、弹射器布局等因素进行纸面计算；其次，通过地面模拟设施进行实际作业测试；最后，在真实环境下进行海上实际放飞测试。由于白天和夜间以及不同海况对舰载机放飞的影响，最终数据会以一个范围来体现。

大洋彼岸的美国海军也设定了类似的目标。“福特”号核动力电磁弹射型航母被要求在12小时内完成不低于160架次的舰载机放飞，即24小时内完成320架次。然而，“福特”号服役10年来，其电磁弹射器故障率极高，平均每弹射272次就会遭遇一次故障，远低于预期标准。因此，在几次部署中，“福特”号的固定翼舰载机单日放飞架次始终未能达到三位数。