2025年5月29日，G7583次高铁列车上，乘务员与旅客互动开展迎端午活动。5月30日，长三角铁路启动端午小长假运输，预计发送旅客342万人次。同日，铁路上海站预计发送旅客52.0万人次，车站增开安徽、徐州、沪杭等方向旅客列车52列。

午后起，上海、杭州、南京、合肥、徐州、宁波、温州等地将迎来首波客流小高峰。长三角铁路部门在启用高峰线的基础上，计划增开旅客列车277列，其中增开夜间动车组列车126列，组织438列动车组列车重联运行，加挂普速车辆63辆，全力满足旅客集中出行需要。截至5月30日上午8时，5月30日至5月31日长三角多地去往武汉、长沙、福州、厦门、青岛等直通方向及浙江、上海去往徐州、蚌埠、阜阳、合肥、安庆，上海、南京去往盐城、淮安、扬州，上海、杭州去往宁波、台州、温州等管内方向车票较为紧张；5月31日午后至6月1日，长三角多地去往各方向尚有余票。

今年铁路端午小长假运输期限自5月30日至6月3日，合计5天。其间，上铁集团预计发送旅客1700万人次，日均发送旅客340万人次，较去年同期增长6.8%。5月31日为客流最高峰日，当天发送旅客有望突破380万人次，创历年端午小长假运输单日客发新高。

此次端午小长假运输期间，长三角铁路客流将呈现两大显著特点。一是长三角区域性周末、节假日出行需求持续旺盛，今年端午假期恰逢“六一”国际儿童节，家庭亲子出游有望成为客流增长亮点，客流总体呈现“旺季更旺”特征。二是杭温、宣绩、沪苏湖等高铁新线引流作用明显，新线新站新车等新增资源进一步带来客流增量。