本文目录
- 一汽大众揽境有什么缺点
- 揽境轴距超2米9，四驱低配35万能落地，相比途昂你选谁
- 最近想买一台车，大众揽境怎么样呢
- 大众品牌最大SUV登场 一汽-大众揽境怎么选
- 大众揽境2021款参数是什么
- 一汽-大众揽境迎来正式上市 售价29.99-39.99万元
- 大众揽境2021款参数
一汽大众揽境有什么缺点
一汽大众揽境缺点：
1、造型设计不好看
尽管大家揽境的车体造型设计十分空气，可是针对年青人而言却少了一些炫酷，经典的“套娃”脸早已让顾客视觉的审美疲劳了。
此外揽境做为途昂“延长扩宽”的弟兄车系，整车的结构简单明了的外观看上去稍显不融洽，尽管精准定位是SUV但从某种视角上看又像一辆MPV，不符中国人的主要审美观。
2、驱动力不够
做为一款规格非常大的车系，大家揽境的中丐版车系只配备了一款低输出功率的2.0T汽车发动机，186匹的最大马力推动那样一台两吨多的车确实是有一些费劲的。
因此 还有很多车友意见反馈车子发展没力，在满负荷的状况下跑快速想高速行驶也稍显艰难，假如客户追求完美驱动力得话就必须提升上高配版车系。
3、耗油量高
从大家揽境的配备性能参数能够见到，尽管这新款车的NEDC一百公里综合耗油量仅有7.2L，但这一耗油量主要表现仅仅构建在理想化标准下的。
依据车友意见反馈该辆车的真实耗油量在11L上下，假如跑城区拥堵道路那麼耗油量则达到13L，假如开的猛得话耗油会高些，不符个人用户针对经济实惠的要求。
4、价钱较高
大家揽境的厂商参考价为29.99-39.99万元，现阶段终端设备并没有现钱特惠，这一价钱相对而言或是较高的，要了解平级其他大众途昂、丰田汽车汉兰达、黄冠陆放等汽车都比它划算，因此光从价位上看大家揽境就早已不具有竞争优势了。
揽境轴距超2米9，四驱低配35万能落地，相比途昂你选谁
《郝车来袭》原创导购：随着国内逐渐开放三胎甚至四胎政策，越来越多的消费者开始关注七座SUV，大众品牌又是国内知名度最高的车企之一，那么一汽-大众揽境自然而然就成为了它们最好的结合体。2021年6月，揽境一经上市便受到了不少网友的追捧，2021款一汽-大众揽境在售八款车型，售价区间为29.99万~39.99万元，那么新车都有哪些亮点和槽点呢？优惠幅度又如何呢？6座和7座又该优先选谁呢？
揽境给人的第一印象就是“大”，兄弟车型为上汽大众途昂，虽然整体感觉没有途昂那么有阳刚之气，但肌肉感不强科技感来凑，尤其是贯穿式LED尾灯+天使之翼迎宾光毯灯，绝对能够给你一场完美的灯光秀，郝哥相信这样的造型设计是符合大众审美的，相信在这个细分市场下，无论是七口出行还是接待客户，揽境都能成为诸多大家庭的备选SUV之一。
基于大众最新MQB EVO平台打造的家族式内饰风格变得更加年轻有活力，尤其是触控式灯光调节按键/超清晰的全液晶仪表盘显示以及大量软性材质包裹等贴心设计都令人满意。不过在粗犷的外表和车长超过5米的大空间背后，内饰的某些细节处理与它看似宽大的调性有些大相径庭，10.25英寸的全液晶仪表盘总感觉尺寸偏小，或许做成贯穿式大屏视觉效果会好一些，其次出风口下方还配备了四个小按键，眼神不好不一定能看得到，中控屏下方的一排触控按键尺寸倒是合适，遗憾的是没有配备背光，而且不知道在操作中控大屏时会不会发生误操作呢？最意想不到的还是挡把的设计，小的有点过分了，不知道这样的差异化设计风格您喜欢么？
大众和大尺寸这两个国人最爱的“双大”组合完美地体现在了揽境上，新车长宽高分别为5152/2002/1795毫米，轴距2980毫米，侧面仿佛有些大众威然的影子，这是什么概念呢？车身长度超过了奥迪Q7和奔驰GLE，轴距超过了宝马X5。即使是超过200斤的大体格，乘坐空间也不会显得局促，357升超大后备厢+2米的“纯平”空间不夸张地说，真得可以当床用了，同时新车拥有六座版和七座版可供消费者选择。
动力方面，新车搭载2.0T高低功率发动机以及2.5T V6发动机可选，其中2.0T低功率版本最大功率137千瓦（186马力）；峰值扭矩320牛·米，零百加速10.8秒，2.0T高功率版本是162千瓦（220马力）；峰值扭矩350牛·米，零百加速9.2秒，与之匹配的全部为7速湿式双离合变速箱。其中2.0T低功率版本会有些小马拉大车的感觉，2.0T高功率刚好够用，不过既然揽境主打的是空间，可能对动力的要求也会相对薄弱一些。欣慰的是中配以上车型全部配备了全时四驱系统，攀爬35度以下的坡度还是比较轻松的，不过这套四驱系统主要是为了提升在铺装路面行驶中的舒适性，对于脱困性还是不要报太大的期望。
根据郝哥暗访北京地区某一汽-大众4S店得知，目前2021款一汽-大众揽境全系优惠2万元，优惠后售价区间为27.99万~37.99万元。根据配置分析并结合优惠情况，郝哥推荐大家首选四驱豪华佳境版Pro六座，作为四驱入门版车型，相比两驱佳境版虽然预算增加了1.7万元，但并不是只增加了四驱系统，其中动力上也有所提升，功率增加了25千瓦；扭矩增加了30牛·米，不仅如此，配置上还新增了全套的安全配置、包括360度全景倒车影像和自动泊车等适合小白的实用配置，还有像可开启全景天窗、感应尾门、全车无钥匙进入、方向盘加热、带加热电动调节的真皮座椅以及30色氛围灯等10多项舒适豪华配置，绝对值得多花1.7万元了。
相比再高一点的是拓境版，配置上只增加了运动外观套件、矩阵式LED大灯以及20寸轮圈升级为21寸，预算却需要增加6000元，显然不太划算，再往上的配置也基本只是增加了一些偏鸡肋配置，例如佳境版Pro限量版配备了后排座椅通风按摩；旗舰胜境版增加了哈曼卡顿品牌音响等等，要说有质的变化的，那当属顶配四驱旗舰胜境版Pro了，动力搭载一台2.5T V6发动机，同时还配备了悬架软硬调节，但售价已逼近40万，对于选择揽境的消费者来说，可能更看重的就是其超大空间，因此除非是土豪否则选择顶配真没必要。
至于选择六座还是七座版，咱们可以从使用概率上分析，首先全系的七座版都需要单独增加8000元固定费用，其次由于六座版第二排是独立座椅，所以乘坐舒适性也更好，最关键的是，对于七座SUV来说，第三排如果坐人那么后备箱空间则会很局促，当然这几乎是所有七座SUV的特性，所以如果您不是天天七人出行，还是首选6座版最合适。综上所述，最终推荐配置为380TSI 四驱豪华佳境版Pro，车身颜色方面，除白色+2000元以外，其余颜色均不用增加费用。
既然选好了车型，那郝哥就来为您算算落地价吧，推荐配置官方指导价33.69万元，优惠20000元以后裸车价为31.69万元，购置税2.78万元，保险大概8000元左右，验车上牌费得2500元，值得一提的是，如果您是置换的话，同品牌补贴9000元，非同品牌补贴5000元，郝哥就按照非同品牌置换补贴举例，那么预计您的全款落地价为35.02万元左右。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐两年免息套餐，首付金额19.01万元，大家一定要记得跟店里聊聊是可以免除分期手续费的，这样只需算上购置税保险和补贴等杂费，落地首付大概22.34万元左右，贷款12.68万元，分两年24期还完，月供就是5283.33万元上下。由于没有分期手续费又是贷款免息，郝哥建议大家即使能全款购车也最好做分期会更划算一些，您想想既然没有额外增加费用为何要一次性付清，哪怕先买买理财赚点利息也好。
都说大众的保养贵，那郝哥再来给您算算养车成本吧，新车保养周期为一年或10000公里，小保养1200元左右，大保养1600元左右，说实话确实不算便宜，但一年保养一次也算还能接受，同时郝哥通过咨询销售得知，现在购车还将赠送您四次保养的材料费（工时费差不多每次400元左右），以小保为例每次相当于能节省800元（四次为3200元）。油耗方面，同样以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为8.6升/百公里，为了更接近真实，郝哥以增加2个油计算，也就是10.6升，目前北京地区95号汽油油价为8.56元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为18147.2元，平均月油费为1512.3元，不知道这样的油耗水平您还满意么？
《郝车来袭》总结：大众出品销量不愁，不知从何时起，大众成为国人最受欢迎的品牌，甚至没有之一，哪怕是315点名双离合，哪怕是像迈腾和帕萨特这样的兄弟车，销量方面大众都没有受到丝毫的影响，相信揽境的口碑和销量也不用担心。以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家一汽-大众4S店可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦，感谢您关注《郝车来袭》。
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最近想买一台车，大众揽境怎么样呢
先来看看揽境的尺寸，因为这是它的最大亮点。揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm。除了轴距和途昂一样，其余尺寸均有增加。更有意思的是，揽境的车长还超越了宝马X5、奥迪Q7这样的豪华SUV，这有点对着干的节奏。
说到这，可能有人会说了，仅仅是大就够吗？途昂不就是只剩下大了。对于揽境来说，其平台要领先于途昂，揽境是基于大众全新MQB EVO平台打造，最大亮点强调数字化，这点在第八代高尔夫、全新A3L上已经有过体验。
根据官方介绍，得益于MQB EVO平台，揽境将搭载的是最新的CANFD总线，总线带宽是其他车型的4倍，核心功能模块传输效率达到100M/s。这意味着揽境支持像IQ. Light智能大灯、IQ.DRIVE L2+级自动驾驶辅助技术、及智能泊车等智能科技配置，就智能和科技方面，揽境就强过途昂。
揽境除了尺寸更大，其豪华感更到位。设计层面，无论是外观还是内饰，其采用了大众最新的设计。值得一提的是，揽境也是采用这一最新设计的首款SUV，可见它在大众产品序列里的重要性。给我印象最深的是内饰，从双联屏到悬浮式中控台，都给人眼前一亮的感觉，如果遮住大众标，还会有多少人能够认出，这是一款大众SUV？
此外，得益于更大的车身尺寸，揽境拥有更大更舒适的车厢空间。除了七座布局，还有六座可选，其第二排独立座椅，除了电动调节和座椅加热以外，还可以选装座椅按摩和通风功能。简单说，这一级别豪华SUV该有的配置，基本都出现在揽境上了。
最后是动力，途昂搭载的是2.0T高低功率发动机，而揽境除了同款动力外，还有望搭载进口2.5T 6缸发动机。同时，动态底盘、最新4MOTION四驱系统也将出现在揽境上。
所这个价位我是很推荐大众揽境的。
大众品牌最大SUV登场 一汽-大众揽境怎么选
易车原创 定位“全新全能旗舰”的一汽-大众揽境迎来正式上市，全系6款车型，均支持6/7座版本选择，售价区间为：29.99—39.99 万元，价格在主流的中大型SUV中处于中间位置，作为一汽-大众30周年力推的全新车型，揽境有着差异化的外观设计、全新的数字化座舱以及更加灵活多元的空间选择。
本篇就将探讨一番有关揽境的选购问题以及与竞品相比的特性等，也欢迎留言讨论！
外观方面，揽境是基于MQB W平台而打造的针对中国市场开发的首款大型SUV ，采用了不同于传统中大型SUV的外观设计，在庞大的车身细节处加入了更多柔和的弧线设计，让揽境在大气之外又多了一份圆润。而“短前悬长后悬”的车身设计，更是让厚重的车身不是灵动。
同时，车尾出采用了贯穿式双线尾灯和可点亮的大众VW车标，与前照灯共同构成了揽境的IQ.Light灯组，可在识别到钥匙时，逐次进行点亮灯组并投影出“天使之翼”，实现智能迎宾功能。
内饰方面，揽境运用了大众“数字化座舱”的概念，取消了大部分的实体按键，并采用了10.25英寸液晶仪表+12英寸的双联屏设计，首创的“云端悬浮式”中控台设计，加上仪表台上大面积的真皮材质、外露缝线，已经酷炫的镭射饰板都凸显了不错的豪华质感。
除了硬件数字化，功能上也更智能化，12寸的中控内置第三代信息娱乐CNS3.0，可支持智能语音系统和多种线上服务，揽境的Travel Assist辅助系统，不仅支持车道保持、路标识别等辅助功能，还能支持L2+自动驾驶，极大提高了日常用车的便利性。
不过毕竟颜值、内饰都是见仁见智，每个人的审美和标准都不一样，对于揽境这套刚柔并济的外观，和精致豪华的内饰，我还是觉得不错的。
揽境的长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距2980mm，离地间隙200mm，全系都支持6/7座选择，6座车型更有独立的行政座椅和16mm超矮地台，7座车型则主打多变的使用空间，不仅可多做一人，全面放倒二三排后更是可拓容2451L的储物空间。即使第三排座椅正常放置，后备箱仍可正常提供不错的空间表现。
揽境更多的重点则是车身数据和内部配置，作为要满足宜家宜商的SUV车型，揽境在尺寸及空间实用性上把握上，真的是恰如其分，对于中国消费者的需求研究的十分清晰。凭借在体型和空间方面的优势表现，让揽境不仅可以着主打家庭使用的目标，更能胜任商务用车的使用环境。
下面，咱们聊聊价格与车系配置。
其实揽境的定价和其他合资中大型SUV对手，基本都在一个区间，不过配置方面的丰富程度结合价格，也就是我们总说的性价比表现确实不错，以2021揽境 530TSI四驱旗舰胜境版Pro的顶配车型（售价39.99万）对比2020款途昂 改款530 V6四驱尊崇旗舰版（售价45.99万）。
采用适时四驱的途昂，外部造型更为方正，内部配置多出了方向盘加热、后排侧遮阳帘、加热喷水嘴等功能，不过座椅仅有7座版本。
而顶配的揽境，则拥有全时四驱、矩阵式大灯和更大的21寸轮毂，全系默认为6座车型，可选装7座，就这些更加实用的硬件配置，揽境对于途昂确实展现出了更强的产品实力。
揽境共推出6款车型，可以分为2.0T低功率、高功率和2.5T V6，分别对应330TSI、380TSI和530TSI，当然可以审视自身用车环境和对于机械的需求，如果大部分时间在市区内驾驶，且经常遇到拥堵，高功率的380TSI即可满足正常的用车需求。
如果需要更强的动力表现，且预算比较充裕的情况下，顶配的530TSI版本则更适合此类人群，最大功率220kW和最高500N·m的峰值扭矩，输出比较线性，所以经常跑高速或是人员满载的朋友可以考虑顶配版本。
下面，我们来看一下具体车型推荐情况。
第一推荐车型：揽境 380TSI 四驱 豪华佳境版Pro，售价33.69万，作为2.0T高功率入门版，也将是揽境的主销车型，该车型和更高的几款配置拥有相同的安全配置和四驱系统，IQ.Drive功能也涵盖了ACC自适应、Travel Assist L2+级驾驶辅助、车道保持、路标识别。此外，像是前后泊车雷达、360°全景可视泊车等功能，液晶仪表和中控两联屏、车联网功能等，都这一版本无论是功能性还是使用性方面，都有着不错的表现。
此外，真皮打孔座椅、主副驾驶座椅12向电动调节、司机侧座椅记忆、前两排座椅加热、三区恒温空调、“天使之翼”迎宾光毯灯、30色可调透光氛围灯、电动尾门和4门无钥匙进入等配置应有尽有。
加之，该版本开始配备了4 MOTION四驱系统及多种驾驶模式选择，可以让您以最划算的价格买到最高级的配置。
第二推荐车型：如果您预算充足，建议您直接选装顶配的530TSI 四驱 豪华旗舰胜境Pro，售价39.99万。外部硬件方面，您首先会得到德国进口的EA390 2.5T V6发动机、15级调节的第二代DCC动态底盘控制系统和21寸铝合金R-Line造型轮毂，500N·m的最大扭矩和底盘的自适应调节功能，都让该车型拥有更起劲的动力和更舒适的行驶品质。
IQ.Light灯光的矩阵式LED大灯也增加了智能动态灯光辅助和大灯随动功能，已经对于冬天十分实用的，带有加热功能的前挡玻璃和玻璃水喷嘴。而车内呢，多出了手机无线充电，可加热的前排座椅多了通风功能（上面的豪华佳境版Pro是要选装通风功能的），自动防眩目内后视镜、哈曼卡顿12扬声器和后排防噪隐私玻璃等配置。
同时，IQ.Drive系统也多出了Pre-Crash预碰撞系统，提供了全面的安全保障。
多花6万的预算，如上的这些硬件配置与功能，都能让您享受畅快动力之外，还能体验到更加舒驾乘环境。同时，还可选装智能wHUD平视系统和行政座椅通风按摩，这也是顶配车型和次顶配专属的选装待遇。
第三推荐车型：如果6万的预算增加过大，也不妨看看揽境 380TSI 四驱 R-Line拓境版，这一版本是2.0T高功的中配车型，售价：34.29万，从这一款开始换装了更大的
大众揽境2021款参数是什么
揽境 TALAGON是全球首款采用“MQB41B平台+MQB EVO先进智能电器架构”的SUV，采用车载以太网技术，同时全面升级 CAN 总线为 CANFD，总线带宽由 500K 变为 2M。
核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。
揽境 TALAGON采用大众品牌最新锐的SUV设计语言，将自信、健硕、雅致完美调和。前脸采用大众最新家族式设计风格，纯净饱满、层次分明，营造出内敛优雅的视觉效果。
作为参考，揽境的长，宽和高为5052（5039）* 1989 * 1773mm，轴距为2980mm。可以看出，揽境的长度，宽度和高度比Tuon的长，宽和高都大了一个圆圈，但轴距却完全相同。
揽境的室内设计与新款高尔夫相似，但材料和工艺比高尔夫更好。除了中央控制装置之外，短换挡杆也相同。此外，10.25英寸的LCD仪表板和12英寸的中央控制屏增强了技术感。
在功率方面，除了具有高功率和低功率调节的2.0T发动机外，揽境还提供了2.5T VR6发动机。许多人说，这种2.5T发动机是V6发动机。
一汽-大众揽境迎来正式上市 售价29.99-39.99万元
易车讯 6月24日晚，一汽-大众揽境正式上市，新车共推出6款细分车型，3种动力规格（2.0T高/低功率和2.5T），售价区间29.99-39.99万元。值得一提的是，新车全系均提供了6座（2+2+2）和7座（2+3+2）两个版本。
此外，除2.0T低功车型（330TSI）外，均搭载全时四驱系统；顶配的530TSI车型更是配备德国进口EA390 2.5T V6发动机和15级调节的第二代DCC动态自适应系统。
大众最新家族式设计风格，头灯组内部LED灯带与格栅内部镀铬饰条相连接，配合IQ.Light 灯组提升了整体的设计感，格栅内部采用不规则多边形设计，搭配上下对称的格栅和两侧“獠牙”导流窗造型，厚重的前脸不失犀利。
车身尺寸部分，新车的长宽高分别为5152/2002/1795mm，轴距2980mm，离地间隙200mm，一举成为一汽-大众最大的SUV车型，也是目前大众旗下最大的SUV车型。
尾部采用时下流行的贯穿式造型，双线早的LED灯带拉伸了车尾的横向视觉效果，大众logo采用了和ID.家族一样的发光设计，尾部灯组整体点亮后有极高的夜间识别度。排气则采用双边双出的隐藏排气布局，并以四边形镀铬框进行装饰。
内饰方面，中控台采用了10.25英寸液晶仪表盘+12英寸中控屏的双屏设计，以及同级别首创的“云端悬浮”T字区。车内的物理按键大多换成了触摸按键或是集中在12寸的中控屏幕之内，悬浮的平台上设置了家族新式的换挡机构和手机无线充电区，下方提供了丰富的储物空间。
材质用料上，车辆使用了大量亮黑烤漆面板、镀铬饰条、真皮包裹，呈现了不错的豪华感。手套箱的仪表板及门板上均设置了IML镭射灯带，支持30色可变氛围灯，仪表盘和中控屏也可虽设定变换，在科技感和精致度方面，揽境都有不错表现。
配置方面，揽境采用了新一代的IQ.DRIVE系统，通过驾驶辅助、碰撞安全和泊车辅助技术为用户提供智能化移动出行解决方案。Travel Assist一键式智能驾驶辅助系统可实现0-210km/h范围内全速域的横向和纵向的统筹控制，达到了L2+级驾驶辅助。
Travel Assist包括ACC 3.0 自适应巡航、HOD方向盘、Lane Assist车道保持、施工地带辅助、交通标志识别系统等全套智能驾驶技术。
空间方面，揽境的6座、7座两种布局，分别满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求，差异主要是二排座椅样式和地台高度，而三排空间完全相同。
六座版二排配备了带有航空头枕的行政级独立座椅，地台仅17mm，主打工作商务需要；七座版本能满足多成员家庭的日常用车需求，座椅组合灵活变化，，地台61mm，在保证后排空间舒适的同时，第二、三排座椅随需放倒可以获得进深超过2米的“纯平”平面，并扩展出高达2451L超大后备箱空间,满足了多场景的用车需求。
动力方面，顶配车型搭载EA390的2.5T V6发动机，最大功率220kW，最大扭矩500N·m，匹配DQ501七速湿式双离合变速箱与博格华纳6代四驱系统。同时，支持15级可调的第二代DCC动态自适应系统。
此外，新车还搭载EA888 GEN3BZ的2.0T低功发动机，最大功率137kW，最大扭矩320N·m；以及代号为EA888 GEN3 CHHB的2.0T高功发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m。悬架系统方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。
点评：揽境拥有新鲜的外观、精致的内饰、智能的配置、宽敞的空间以及澎湃的动力，综合产品力称得上全新全能旗舰SUV之名，对于多人商务出行，或者二胎、三胎家庭增多，都是个不错的选择。同时6座版车型主打的行政级座舱体验，也让揽境拥有更全面的功能属性。
大众揽境2021款参数
揽境 TALAGON是全球首款采用“MQB41B平台+MQB EVO先进智能电器架构”的SUV，采用车载以太网技术，同时全面升级 CAN 总线为 CANFD，总线带宽由 500K 变为 2M。
核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多更智能的驾驶辅助系统，带来更为迅捷的交互响应速度，让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。
揽境 TALAGON采用大众品牌最新锐的SUV设计语言，将自信、健硕、雅致完美调和。前脸采用大众最新家族式设计风格，纯净饱满、层次分明，营造出内敛优雅的视觉效果。
作为参考，揽境的长，宽和高为5052（5039）* 1989 * 1773mm，轴距为2980mm。可以看出，揽境的长度，宽度和高度比Tuon的长，宽和高都大了一个圆圈，但轴距却完全相同。
揽境的室内设计与新款高尔夫相似，但材料和工艺比高尔夫更好。除了中央控制装置之外，短换挡杆也相同。此外，10.25英寸的LCD仪表板和12英寸的中央控制屏增强了技术感。
在功率方面，除了具有高功率和低功率调节的2.0T发动机外，揽境还提供了2.5T VR6发动机。许多人说，这种2.5T发动机是V6发动机。
实际上，这种说法是不准确的。 VR6不是真正的V6引擎，因为揽境依靠前驱MQB平台，所以它的特点是卧式引擎，引擎舱相对较小，不能容纳真正的垂直V6引擎，而VR6引擎也是六缸汽缸发动机，但是它的尺寸类似于四缸发动机，它也可以放在MQB平台上。
这就是在环境中使用VR6引擎的原因。该发动机的最大功率为299马力，最大扭矩为500 N·m，传动系统为7速双离合器变速箱。