华为与江淮合作打造的尊界首款车型S800正式上市，共分4个版本，售价区间为70.8-101.8万元，选装满配后最高可达112.8万元。余承东在直播中透露，目前尊界S800的大定订单已突破1000台，其中70%为超百万元的顶配版本。

作为华为和江淮首次涉足百万豪车领域的产品，尊界S800的设计和配置备受关注。该车轴距达3370mm，二排腿部空间达到1240mm，内部空间媲美迈巴赫S级、宾利飞驰。内饰方面，尊界S800采用同一棵进口木材制作的木饰板，确保纹路连贯美观，并突破了国内对车规级亮面木饰板的制造工艺。

此外，尊界S800还推出了创新的「隐私后排」功能，通过前后排之间的投影幕布、智能光幕玻璃以及隐私声盾系统，实现视觉与听觉的隐私保护。这些设计满足了用户对豪华感和隐私性的需求。

与蔚来ET9相比，尊界S800更强调传统豪车的奢华感和仪式感，瞄准企业主这一目标客群。而蔚来ET9则追求科技感和未来感，吸引科技行业的新贵人群。

在技术方面，尊界S800搭载了华为自研的途灵龙行平台，实现了车身、动力、悬架、转向、制动以及热管理六大模块的协同控制。通过精准的扭矩矢量分配和毫秒级响应的控制系统，尊界S800在雪地紧急避障测试中表现出色，达到了80km/h不失控的水平。此外，途灵龙行平台还能提前检测路面起伏并快速调整悬架，提升乘坐舒适度。

尽管作为一个全新的豪华品牌，尊界还有成长空间，但市场已经对其投下信任票。尊界S800凭借其在设计和技术上的表现，证明了中国品牌同样能在百万豪车市场占据一席之地。