广州港集团发布的数据显示，今年1月至5月，该集团完成的货物和集装箱吞吐量分别同比增长3.6%和7.7%。广州港正加速拓展全球市场，目前拥有223条集装箱航线，其中178条为外贸航线，通往“一带一路”共建国家的航线高达153条，占国际航线比例超过85%。

广州港不仅在国际市场上有所作为，在内陆市场的延伸也十分强劲。柳州内陆港作为第35个内陆枢纽正式启用，串联起内陆腹地市场。“湘粤海丝”电商快线实现“湖南至东盟5天达”，“南美东金砖快航2.0”升级为周班服务，进一步提升了物流时效，让内陆企业更好地参与海上丝绸之路的贸易活动。

为了吸引更多外贸业务，广州港南沙港区在5月初推出了一系列优惠服务措施，包括延长北美线重箱免堆期至30天、开通全天候重箱进港通道以及针对急出货物开放专用服务通道等。此外，广州港还通过“湾区一港通”和“铁路一港通”模式实现了多式联运的一次报关、全程可视，覆盖20个支线港及中西部枢纽。通过对接GSBN航运区块链网络和新加坡港N2N平台，推动了国际航运数据的实时共享。同时，广州港创新打造了“三港一航”海上高速航线，旨在打造贯通南北的智慧绿色大通道和新质生产力航线标杆。