飞行专家复盘印度787事故 双发熄火疑云！当地时间6月12日13点38分，印度航空AI171航班从艾哈迈达巴德机场起飞不到三分钟便坠毁。机上265人遇难，仅一名幸存者被救出时口中不断重复“巨响”一词。波音787“梦想客机”的安全神话瞬间破灭。飞行数据显示，飞机爬升至190米高度时突然下坠，如同被某种力量硬拽下来。同济大学沈海军教授对此表示困惑，认为双发同时熄火的概率极低。前飞行员马可·陈也觉得视频中看不出两个引擎都失效。

艾哈迈达巴德机场的鸟击问题长期存在，但这次事故现场并未见到发动机冒烟或机身剧烈抖动，鸟类背锅显得牵强。倒是起落架未收、襟翼可能未放够5度等低级失误引起业内人士质疑。机长萨巴瓦尔拥有8200小时飞行经验，但有人在航空论坛爆料称印度航空存在疲劳驾驶问题。黑匣子找到当天，社交媒体上出现2018年波音匿名工程师的爆料帖，称787的供油系统设计粗糙。

宝莱坞制片人联系唯一幸存者，希望拍摄相关电影。油管上的事故模拟视频点击量迅速破百万，评论区热议波音的安全问题。通用电气的技术团队在发动机残骸中发现异常磨损，但具体报告还需等待两周。当地居民拍到事发当天一群秃鹫在跑道附近盘旋，引发更多猜测。

波音股价大跌，航空博主们开始玩梗，建议波音改行做咖啡机。幸存者病房外聚集了二十多家媒体，他在最新采访中描述听到“像易拉罐被踩扁的声音”。知乎热评调侃下次坐飞机要带扳手以防万一。纽约时报挖出该飞机上个月刚做过大修，维护记录里备注“电路系统需复检”。