近期，人民时评文章讨论了“内卷式”竞争带来的负面影响。低水平的竞争导致多输局面，例如恶性降价和地方保护措施使得部分新能源汽车销量增加但利润下降，一些项目资金链断裂，车主面临维修保养困难。电商平台的“仅退款”政策也挤压了商家的生存空间，助长了低质低价的风气。这些现象在一段时间内频繁出现。“内卷式”竞争不仅浪费社会资源，而且不可持续。监管机构及时介入，对整治这种竞争至关重要。为了平衡有效市场和有为政府的关系，需要适时采取行动。