5月27日，贯通深圳福田与罗湖的“单洞双层隧道”春风隧道主线正式开放通车。该隧道西起滨河大道上步立交东侧与滨河大道对接，东至新秀立交南侧接入沿河南路，全长5078米。隧道分上下两层，上层为东行方向，下层为西行方向，每层设有单向两车道及连续紧急停车带，设计速度为60千米/小时。

市民出行时需特别注意：春风隧道限高3.5米，仅允许9座及以下小客车通行，货车、中型及以上客车、非机动车、行人严禁进入。此次开通的是春风隧道主线，并非全线，隧道出入口两侧地面道路的部分路段仍需要施工，请市民根据导航指引合理规划出行路线。

春风隧道主线开通后，小客车可经滨河大道或沿河路最左侧两条车道进入隧道，驾驶其他车辆的司机需提前变道至右侧车道，靠右行驶。为避免误入隧道，隧道东、西两侧设置了四级限高警告系统。一级警告采用限高标志牌提示；二级警告设置铁链悬吊钢管横杆；三级警告使用激光线超高检测仪与隧道入口处信号灯联动；四级警告为钢结构防撞门架，强制阻止超高车辆驶入。

除了货车、运输危险品车辆、中型及以上客车不可驶入外，自行车、电动自行车及行人同样禁止进入隧道。目前隧道两侧已各设置了两套车牌识别系统和非机动车抓拍系统，能够识别车型、监测车流、车速，并检测并抓拍违法行为。

在隧道东、西两侧入口2-3公里范围内，各类标识提示形成了递进式的标识网络，引导司机进行变道。距离隧道入口约2-3公里的主线路段多处设有“小客车专用道”标志，提示左侧两车道为小客车专用车道。隧道入口前1.5公里处设置了1公里“鱼骨线”，500米范围内设置了反光柔性柱、左虚右实标线，提前分流超高及其他禁行车辆。由于隧道两侧入口变道空间有限，司机应尽早驶入正确车道。