当地时间5月30日，美国总统特朗普和美国企业家、政府效率部负责人埃隆·马斯克在白宫举行新闻发布会。这是马斯克在政府效率部的最后一天。

马斯克28日在社交媒体上说，他即将离开特朗普政府，不再继续担任“特别政府雇员”一职。这也意味着，马斯克在1月20日就任美国政府效率部负责人仅130天后，便与特朗普政府官宣“分手”。

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“分手”以后还是“朋友”？

在5月30日的发布会上，特朗普对马斯克领导的政府效率部所达成的成就表示称赞，他称政府效率部聘用了计算机领域的杰出人才。

特朗普表示，政府将致力于推动政府效率部削减政府开支政策的永久化。特朗普称，许多政府效率部员工将继续留任，马斯克的“几乎所有”员工都会留下。特朗普感谢马斯克在担任“特殊政府雇员”期间的付出。

马斯克则在发布会上表示，随着时间的推移，政府效率部团队只会变得更加强大，

他未来将作为美国总统特朗普的朋友和顾问继续访问政府效率部。

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“马特”组合缘何“分手”？

从曾经“双向奔赴”的“马特”组合，如今为何走到“分道扬镳”这一步？其实，早在4月下旬，马斯克就开始从政府效率部相关事务中抽身，将更多精力放回企业经营，逐渐退居二线。如今他与特朗普正式“分手”，从双方合作之初就已埋下伏笔。

“查账”引发政坛混乱

马斯克萌生退意

自2025年1月，美国总统特朗普指派埃隆·马斯克牵头组建政府效率部，以“削减冗余支出、提升行政效率”为核心目标，对财政部、国际开发署等多个联邦政府部门掀起了一场查账风暴，这也引发了两党的激烈争斗和诉讼浪潮。

有美国媒体报道，在马斯克及政府效率部开始行动后，美国政坛已陷入混乱，甚至可能引发一场“危机”，一些民主党议员还曾发表公开信，呼吁对马斯克和政府效率部进行调查，称其“可能威胁国家安全”。

特斯拉遭遇冲击

马斯克成“替罪羊”

特斯拉公司4月22日公布的财报显示，今年第一季度该公司营收同比下降9%，汽车业务收入同比下降20%，净利润同比暴跌71%。马斯克当天表示，从5月开始，他将“大幅”减少管理政府效率部的时间，“将把更多时间投入特斯拉”。他同时表示会继续“每周花一两天时间”处理政府事务，“以确保浪费和欺诈行为不会卷土重来”。