本文目录
- 俄罗斯的直升机如何先进吗
- 运输直升机被称为战场勤务兵，为什么它在各国都如此受到重视
- 世界上生产最多的军用直升机是哪一款它的性能如何
- 中国有多少架米26直升机
- 全球十架飞行最快的直升机是哪些
- 为何说米-26重型直升机是汶川地震的无言功臣
- 全球最大的直升机能有多大种马王和米-26哪个载重强
- 米26直升机可以在重多少吨
俄罗斯的直升机如何先进吗
先进，毕竟当年美苏冷战搞军备竞赛时投了不少钱，俄罗斯的直升机代表应该是米-35。
米-35直升机是俄罗斯米里莫斯科直升机厂（原米里实验设计局）研制，俄罗斯Rostvertol飞机厂生产的中型多用途武装直升机。
米-35直升机是米-24直升机的改良型，改进内容可以概括为以下四点：
（1）延长寿命
把原先米-24直升机的机体翻新，把其结构寿命延长了4000小时，预计可被使用至2020年。
（2）提高性能
把其螺旋桨叶改为玻璃纤维制和更大马力的TBЗ-117BMA发动机，尾螺旋桨由米-24直升机的三叶改为X型四叶从而成为分辨Mi-24直升机和Mi-35的外型特征，Mi-35的重量比Mi-24减轻300公斤，航程多了100公里，升限提高了600米，爬升率由9.6米/秒提升到12.4米/秒。改进后，使米-35M比米-24减轻300公斤，航程增加100公里，达到700公里；实用升限达5100米，增加了600米；爬升率由9.6米/秒提升到12.4米/秒。它显示出的机动灵活的低空、超低空飞行性能让行家惊叹。
（3）增强战斗力
米-35直升机可挂载16杖9M120反坦克导弹，9M120采用抗干扰的无线电指令导引，可以炸穿850毫米厚装甲的坦克，米-35直升机也可挂载针-B空对空导弹从而作为低空战斗机去打直升机空战，米-35直升机改用双管23毫米口径机炮去取代Mi-24的四管12.7毫米口径机枪。米-35M于2004年上半年成功首飞。它拥有更高的作战效能，这引起了俄罗斯国防部和订购米-35M的外国用户的广泛兴趣。由于采用了延长使用寿命模块，米-35M技术寿命为4000多个飞行小时，就是说米-35可服役到2020 年，比原机延长使用寿命15年。采用改善飞行性能模块，米-35M换装了功率更大的TBЗ-117BMA发动机，配装全玻璃钢旋翼桨叶和气动效率更高的X 型尾桨
（4）增强夜视能力
飞行员采用红外线夜视仪和全球定位系统，资料会显示在头盔瞄准器上。米-35M用双管23毫米航炮代替了米-24的4管12.7毫米机枪，使其对小目标的杀伤能力提高了60%。 采用夜间作战能力模块把米-35M推进当今世界先进直升机行列。它加装了全昼夜多通道光电观察瞄准系统，具有很强的夜间观察和搜索能力。它的飞行员配备了前视红外头盔显示系统，使飞行员在夜战时能与地面保持目视接触。机上装置的卫星导航系统可将导航数据实时传到头盔显示器上，以利飞行员及时修正航向。有了夜间作战能力模块，米-35M似获得某种魔法一样，拥有了可靠的全昼夜作战能力，也使全机整体作战效能大幅提升。
终极机型
米-35M是米-24P系列的终极型号，俄罗斯今后也不会再发展比它更高一级的“雌鹿”变种了。
米-35M主要提高了米-24P的夜间和特殊条件下的战斗性能，换用了新型的航电设备和导航设备，同时也能挂装包括“旋风”-M超音速反坦克导弹在内的先进装备，发动机也可以选择性能更好的BK-2500，具备了在高原和高寒地带执行任务的功能，但是俄罗斯空军自己的米-35M选用的还是改型的TB3-117BM发动机。
米-35的总体布局采用5片矩形桨叶旋翼，垂尾式尾斜梁，尾桨为3片桨叶，起落架为前三点式可收放轮式。 米35可执行多种任务,该型直升机最大的优点是有一个可容纳8名人员的货舱，最大起飞重量超出米-8直升机武装型一倍。武器系统包括超音速反坦克导弹、23毫米机炮以及火箭弹、机枪和枪榴弹等。
最新的米35M改装了米-28武装直升机的旋翼、尾桨和传动系统，全机重量减轻300千克，发动机输出推力增大300千克。装备包括机头右下方乌拉尔光电工厂(UOMZ)光电观瞄系统在内的电子设备。该观瞄系统包括白光、夜视、激光等通道。
运输直升机被称为战场勤务兵，为什么它在各国都如此受到重视
运输直升机被很多人称为战场勤务兵，其实总的来说，运输直升机在现代军队中作用非常巨大。虽然主要作用是运输人员和武器装备。但是很多运输直升机在不经意间就冲到了一线，作为可以拔地而起的运输直升机，各国军队对其都是非常重视。而且除了在正常的军事行动中发挥作用，在抗震救灾的战场上，运输直升机同样是一把好手。目前世界上主流的运输直升机分别是美国的支奴干，海上种马。和俄罗斯的米26直升机。而且有意思的是，说起直升机，那么俄罗斯人绝对是当仁不让的主力军。
因为美国的西科斯基公司最开始生产直升机的时候，设计者就是俄罗斯裔美国人。而且目前世界上干预采用对转螺旋桨的只有俄罗斯一个国家。其他国家基本上都是老老实实的采用上面一个大螺旋桨，后面一个侧吹的小螺旋桨。而美国则比较奇特，采用的是交叉互且前后设置的螺旋桨。这架直升机就是大名鼎鼎的支奴干。而这架飞机的民用版本差一点来到我国安家落户。甚至美国方面已经生产了一架我国民航涂装的支奴干。但是由于风云变幻的国际局势，这个计划最终破产。
其实美国军队之所以钟情于支奴干，最大的一个原因就是支奴干本身的结构特点。两只螺旋桨都在上方。所以飞机尾部的空间就比较大了。可以使用尾舱门，所以在特定场合，可以采取金鸡独立的方式让人员和货物上下飞机。这一点在使命召唤4中有体现，当时前来接应普莱斯和主角一行人的支奴干就是采取金鸡独立的方式停在岸边。等主角一行人上飞机之后，直升机立刻拔地而起，完成撤离。其实美军之所以始终钟情于支奴干，就是因为支奴干的这个特点。虽然鱼鹰也可以做到，但是鱼鹰的故障率实在是太高了。
而美国军队也的确在身体力行的实践着直升机在战场中的作用。对比一种张牙舞爪的武装直升机。憨态可掬的运输直升机可谓是战场主力军。当地面部队陷入苦战的时候，运输直升机可以在武装直升机的掩护下抵达战场，要么放下生力军。要么直接将陷入苦战的部队装车带走。帮助他们脱离危险区域。
不仅仅是在军事上，在抢险救灾的过程中，重型运输直升机往往也可以发挥很大的功能。比如说512大地震的时候，堰塞湖出现危险。当时俄罗斯援助的米26直升机多次飞行，调运来了大量的工程设备。协助抢险人员成功排除险情。而且在地震的时候，出现了大量的陆上孤岛，而孤岛中无一例外是有伤员的，所以直升机大量飞行，最终成功将大批伤员转运了出来。
世界上生产最多的军用直升机是哪一款它的性能如何
全世界生产架次最多的军用直升机UH60黑鹰。这一款直升飞机是一款通用型直升飞机，能够满足海陆空三军的需求。它由美国西科斯基公司研制，是一款四旋翼双发通用直升机。
黑鹰露出了他的獠牙。
黑鹰直升飞机长19米，旋翼直径达到了16米，最大起飞重量更是达到了10吨，作为一款通用型直升飞机，这个载重能力已经相当可以了。黑鹰自一九七四年首飞以来，因其可靠的性能和完美的通用性，时至今日一共发展了七种衍生型号，受到全球二十多个国家的争相采购。由于安全性极高，它至今保持着从十三米高空坠落，机内成员无伤亡的行内最高纪录。在美国发动的历次军事行动中，我们都能看到黑鹰直升机活跃的身影。通用直升机之所以被称为通用直升机，那就是它很全面，啥都能干，直升机机降，运输，对地攻击样样精通。
全能王者
在90年代初的海湾战争中，黑鹰直升机可谓大显身手。美国在战区部署了400架各种各样型号的黑鹰直升机，这些直升机在执行任务前针对沙漠环境提前做好了各项的准备。在全面开战的第1天，美军完成了有史以来最大规模的直升机空运行动，执行这次任务的就是由300余架黑鹰直升机组成的集群，可以说黑鹰直升机在海湾战争中居功至伟，是美国大兵最可靠的朋友。
而让黑鹰直升机真正出圈的却是在索马里，两架黑鹰在突袭中被地面防空导弹击落这一件事还被翻拍成了电影，黑鹰坠落。但是这段小小的插曲并不影响黑鹰通用直升机在直升机界的声誉，它依然是那个通用直升机领域中的王者。
值得一提的是我人民军队也装备了这一款通用直升机。作为我国部队中。少有的来自于美国的军事装备，黑鹰直升机至今仍是我军在高原上性能最好的直升机。
实施直升机机降的黑鹰直升机。
中国有多少架米26直升机
截止2020年有2架，哈尔滨飞龙专业航空公司运营2架“米-26T型”。
米-26直升机（俄文：Миль Ми-26，英文：Mil Mi-26，北约代号：Halo，译文：光晕），是苏联/俄罗斯一型双发多用途运输直升机。
米-26直升机是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机。
米-26直升机由苏联米尔莫斯科直升机工厂（原米里实验设计局）主持设计、研制，1977年12月14日首飞，1980年服役。
扩展资料
服役情况：
军事
白俄罗斯：空军13架（2008年11月）
柬埔寨：皇家空军2架（2010年1月）
刚果民主共和国：空军1架
印度：8架“米-26s”型服役于印度空军（2008年11月）
哈萨克斯坦：防空部队22架（2008年）
墨西哥：空军1架（2008年11月）
秘鲁：空军1架在役，另有2架或2架以上备用；陆军2架（2008年11月）
俄罗斯：空军35架，陆军也有在用型号。
乌克兰：陆军25架，空军也有在役型号（2008年）
委内瑞拉：空军2架（2008年）
民航
罗马尼亚：直升机租赁公司运营1架制造于苏联时期的“米-26S型”
比利时：斯凯特克公司提供米-26和其它苏联飞机的租赁服务，该公司曾经拥有2架“米-26S型”
加拿大：1架
中华人民共和国：哈尔滨飞龙专业航空公司运营2架“米-26T型”
瑞士：1架
另外，希腊、老挝、俄罗斯、乌兹别克斯坦、朝鲜、马来西亚、韩国、塞浦路斯均有米-26直升机用于军事或民航运输。
参考资料来源：百度百科-米-26直升机
全球十架飞行最快的直升机是哪些
全球十架飞行最快的直升机是：X3混合型直升机、CH-47直升机、米-35直升机、EH-101直升机、W139直升机、NH-90直升机、Ka-52直升机、米-28直升机、米-26直升机、AH-64直升机。
1、X3混合型直升机，最高时速440km/h
X3的适用范围很广，民用、地面搜救、医疗救护飞行等等皆可。再加上他强大的速度，立马受到了许多人的喜爱。
2、CH-47直升机，最高时速315km/h
诞生于上世纪60年代，已经算是“老家伙”了，但它的速度仍然不容小觑，在当今世界仍然能排第二位。
3、米-35直升机，最高时速310km/h
在米-24直升机为基础研制的新机型，是俄军的主力直升机之一。
4、EH-101直升机，最高时速309km/h
同样是阿古斯塔公司的产品，具有全天候作战能力，在反潜、护航、搜索救援、电子对抗、空中预警等方面有明显的作用。
5、W139直升机，最高时速306km/h
6、NH-90直升机，最高时速300km/h
英国、法国、德国、意大利、荷兰五国共同研发的直升机，在上世纪80年代的欧洲，NH-90是最大的直升机项目
7、Ka-52直升机，最高四速300km/h
1980年开始设计，美苏军备竞赛中诞生的产物，侧面的两挺机炮、六个导弹挂载点让他看起来相当霸气。
8、米-28直升机，最高时速300km/h
俄罗斯空军性能最高的直升机之一，但这些年俄军一直处于军费紧张的状态，所以未能大量购买米028。
9、米-26直升机，最高时速295km/h
米-26是世界上最大的直升机，运载量与C-130运输机相当，但庞大的身材并不代它不灵活，米-26的速度不可小觑
10、AH-64直升机，最高时速284km/h
阿帕奇是一款充满传奇的直升机，在所有直升机的性能中都属于佼佼者，但阿帕奇的速度并不算快，最高时速284km/h，只能排在第十。
为何说米-26重型直升机是汶川地震的无言功臣
今天是汶川地震九周年，再次缅怀逝者致敬勇者，同时也感谢那些在抗震救灾中拼搏的功臣们，在那场轰轰烈烈的救援行动中，除了全体军民的万众一心和众志成城外，许多救援装备更是发挥了至关重要的作用，这其中有一个身影，频繁地穿梭于抢险救援的第一现场，并在空中成功地搭建起了生命的桥梁，它就是米-26直升机,被称为汶川地震的无言功臣。
根据报道在汶川抗震救灾期间，唐家山堰塞湖水位告急，临时从俄罗斯租借来的2架米-26重型直升机危难之时大显神通，吊运推土机、挖掘机、铲车等60余台大型设备到大坝上，为解除危机立下了丰功伟绩，挽救下游人民于危险之中，此后中国将这两架米26直接买下。
汶川地震期间，中国军队奋力参加救援，由于地震对地面道路破坏非常严重，参与救援的重型设备很难到达救灾现场，”米-26”则担负吊运重型设备飞往救灾现场的运输任务，共计吊运推土机、挖掘机、铲车、油罐及集装箱等60余台，吊运总重达800余吨，为地震抢险的顺利进行起到了非常关键的作用。图为米26在群山间飞行吊运机械。
米-26由前苏联米里设计局研制，北约绰号叫“光环”，曾创造以50吨载荷爬升至2000米高空的记录，它是当今世界上载重量最大的直升机，其内载和外挂重量均可达20吨，与美国C-130运输机运载能力相当，售价1020万美元。
全球最大的直升机能有多大种马王和米-26哪个载重强
前不久，美国海军陆战队刚刚接收了第一架CH-53K“种马王”重型直升机！它其实就是西科斯基飞机公司研制的“超级种马”直升机的升级款。“种马王”造价1.2亿美元，堪比F-35战机的价格。它具有很强的外挂载重能力，它最大起飞重量40吨，可外挂16吨物资，在900米的高度运输200公里...据说，它的前身“超级种马”可吊起一架F-18大黄蜂战斗机（11吨左右），而“种马王”的最大起飞重量比它还要大7吨！
不过，美军这款2018年才服役的重型运输机，相比较40年前苏军服役的“光环”米-26重型直升机（3000万美元），载重方面居然差的不是一点半点！米-26服役于1980年，它最大起飞重量为56吨，最高升限4600米，最大航程将近2000公里...别的不说，单看米-26体型，就能堪称直升机界的“巨无霸”！一般直升机在它面前，就如大象旁边站了一头狮子，长颈鹿旁边站了一匹斑马...是当之无愧的全球最大直升机！
另外，米-26也创下过直升机界的最大载重记录，至今无机能破！1982年，米-26曾吊起过一架重达50多吨的中型客机，爬升2000多米，这种超级的载重能力堪比美国C-130大型运输机，甚至快赶上中国运-20运输机了...然而，米-26直升机令中国民众记忆最深刻的，还是它在汶川大地震后的救灾表现。当时，北川灾区面积最大、危险最大的唐家山堰塞湖突然出现水位暴涨告急...
而由于震后道路堵塞不通，所以很多工程车辆以及救援车辆无法到达唐家山堰塞湖。此时，中国从俄罗斯租借来的一架米-26就派上了大用场，它总共出动数十次，将80多辆重型工程机械及车辆吊上大坝，为紧急抢险救灾争取了宝贵的时间（事后中国买两架）...不仅如此，2002年时美军一架“支奴干”直升机在阿富汗受困无法起飞，“超级种马”毫无办法，最后还是出动一架民用的米-26才把它吊了出来...
通过以上可以看出，米-26的作用：它在民用时可以抢险救灾；在战时可以向战场吊运，运输机难以投放的军事武器装备，这其中就包括各种火炮、轻型坦克、重型装甲车、军用车辆，甚至是一架小型直升机...最后，军迷在羡慕米-26的同时，这里顺便提下，目前中俄正在联合研制一款适合高原部署的重型直升机，或许在不久的将来，中国也将有一款属于自己的“米-26”，对此，就让我们拭目以待吧！
米26直升机可以在重多少吨
米26直升机可以载重20吨，具体分析如下：
米-26直升机是当今世界上仍在服役的最重、最大的直升机。米-26直升机由苏联米尔莫斯科直升机工厂（原米里实验设计局）主持设计、研制；
米-26是苏联继米-6和米-10以后发展的运输直升机，与美国C-130运输机载荷能力相当，米-26直升机具有极其明显的军事用途，这种直升机最大内载和外挂载荷为20吨，相当于美国洛克希德公司C-130“大力士”的载荷能力；
所以可以看出，米26直升机最大载荷为20吨。
扩展资料：
直升机的用途：
米-26直升机主要用于没有道路和其它地面交通工具不能到达的边远地区，为石油钻井、油田开发和水电站建筑工地运送大型设备和人员。米-26往往需要远离基地到完全没有地勤和导航保障条件的地区独立作业，因此，要求直升机必须具备全天候飞行能力。
参考资料来源：百度百科-米-26直升机