本文目录
- 咱们自主品牌3-4万街车 能干过本田CB400F吗
- 本田cb400f哪里订车
- cb400f低速脱档
- 本田CB400X将引进售价4.5万左右醒醒别做梦了
咱们自主品牌3-4万街车 能干过本田CB400F吗
易车讯 3-4万元的街车很难选吗？我们没有办法对所有摩友的购车需求一概而论，很少有人一辈子只骑一款车，而这个价格区间其实正好涵盖各种黄金排量的车款，上个月上市的本田CB400F售价3.7万元，在这个区间很快被民间“封神”，神车也是车，只不过它做到了其他车做不到的事。
本田CB400F
那其实作为媒体，我们一直在分析魔友们的买车心态，但毕竟喜欢二字太过于主观，我希望有神车或者说级别标杆的出现，不过我更希望不断有车型去把它拉下神坛，让我们的选择可以更加丰富，也让售价可以更符合真实的市场水准。
国产街车现在是不是能够将本田的CB400F拉下神坛呢，自主品牌确实需要在排量和售价以及配置方面实行降维打击才能够达到一定竞争力，这并不是对一个品牌的神话，而是认清差距才知道进步方向。
无极500R（3.48万元）
无极是隆鑫动力旗下的子品牌，隆鑫500cc的发动机大家都很熟悉，因为他们为其他品牌大量提供这套动力平台，因此这台500cc的发动机技术经过大量市场检验，可以说很成熟。
无极作为隆鑫的高端子品牌，在设计和工艺上在国产品牌都保持了很高的水准，外观上无极500R属于力量感很强的街车，裸露的机械结构搭配现代感十足的线条是街车的经典特色之一。
对于头灯的设计几乎是街车前脸的灵魂，LED光源自不必说，上下分层的灯腔设计加上LED日行灯带，这些在当今时代已经是最基础的配置了。
之前老款（售价3.18万元）并不带ABS，不过随着21款（售价3.48万元）上市，全部配备了ABS防抱死系统。配置上KYB前后减震、日清刹车、倍耐力Angel轮胎，配置高貌似一直是国产品牌核心竞争力之一，不过有时候对于品牌来说，好的调校和匹配更加重要。
KE500发动机我相信大差不差的都听说过吧，适用车型太多了，凯越、飞翎、摩枭、恒舰等等国产品牌都在使用，稳定性和技术在自主研发的发动机里相当强大，参数35kW/8500rpm，43N·m/7000rpm，百公里加速5.1s。
无极品牌其实在国内是很受欢迎的，尤其无极300R已经是金卡纳赛车性价比的象征，这说明无极在对自身产品的调校上已经得到了市场的认可，而做工等也相当不错，3.48万的售价得到一台中排量的摩托，且有不错的行驶质感，其实已经非常值得推荐了。
奔达唐刀LFS700（预售价3.88万元）
最便宜的四缸街车唐刀的预售价也没有到4万，这就是一款你看一眼就知道它会爆款的车，毕竟国内市场对于四缸的认可度极高，而从设计来看也几乎满足了你对于街车的所有幻想。
看看这个车尾，设计也是成本的一部分，不仅科幻而且原创度极高。车身尺寸为2142×848×1106，最小离地间隙为170mm，应对非铺装路面的话，可能会有些压力，比较适合在公路上骑行。好在车身整体坐高为800mm，驾驶难度不会很高。在智能配置上，这款车也配备了一个全液晶的TFT仪表，同时支持无线投屏功能，科技感还是非常不错的。减震采用了预载阻尼双可调前减震与后侧置气囊减震的组合。轮胎方面，奔达LFS700配备了玛吉斯轮胎，前轮尺寸为120/70-17，后轮尺寸为180/55-17。制动系统配备了Brembo前对向四活塞卡钳，后对向双活塞卡钳，并配备了ABS系统，在制动方面还是值得肯定的。
奔达LFS700搭载了直列四缸水冷发动机，发动机最大功率69kW/11000rpm，峰值扭矩63Nm/8500rpm，并配备了滑动离合。油箱容积为18L，预计续航里程最大应该在300公里左右。
是不是感觉不到4万的唐刀绝对降维打击了同价位其他车型，看配置和发动机账面参数确实如此，不过很明显四缸低扭不足的缺点也会体现在此。高颜值高配置搭配四缸让唐刀的人气一路飙升。
高金Flame500（预售价3-3.4万元）
高金Flame500在街车里的外观在传统街车里颜值很高，与GK500有着完全不同的设计风格，Flame500更具现代化机械感，尤其LED大灯造型很出彩，让车头变得棱角分明杀气十足，整体的车身线条较为硬朗，视觉冲击力还是蛮强的。
减震方面，高金Flame500采用了KYB阻尼可调倒置前减震，预压阻尼可调中置后减震，不管这套避震成本如何，在这个级别提供阻尼可调的前叉依然可圈可点。新车采用倍耐力品牌轮胎，前轮尺寸为120/70-17，后轮尺寸160/60-17。制动系统方面，前轮采用双碟刹后轮单碟的设计，并配备了博世ABS系统。
高金Flame500搭载了实际排量为486cc的双缸水冷发动机，这款发动机完全可以媲美隆鑫的KE500，最大功率37kW/8500rpm，峰值扭矩46Nm/6750rpm。
高金Flame作为高金的第二款车型，确实拿出了它足够的诚意和态度，超高的颜值、一流的配置、细腻的做工，整车的质感十分不错，能够想象高金在背后下了不少功夫。
本田CB400F
本田深谙成熟稳重的设计，不出格接受度也高，对于工艺的评价总会褒贬不一，但你不得不承认它很大程度可能就代表了标杆，你比它还好那就是好，没它好似乎也在情理之中，而这些并不是刻意抬高它，只是市场普遍的一个认知，认知评价存在于对于一个品牌整个历史周期所有产品的口碑积累，所以本田的品牌溢价能力不是几年或者几个产品可以达到的。
它到底是不是能在这个级别傲视群雄，各位摩友可以去各个销售点看实车甚至试驾。其实有时候车的调校并不是说《a class=“hidden“ href=“内容仅代表作者观点，与易车无关】
本田cb400f哪里订车
咨询记录 · 回答于2021-12-20
本田cb400f哪里订车
亲您好！去五羊本田和新大洲本田都能订车，那个近去那订。2021年5月21日，本田中排（HondaWing）公布了CB400F/CB400X的预售价格，分别37000元与40700元，其中还特别推出了挂载三箱和护杠的摩旅版CB400X，售价为46500元。CB400F/CB400X预热了大半年，在今年的上海车展中我们终于一睹真容。
cb400f低速脱档
有一点。本田cb400f在国内的预售价格37000块，这绝对是让很多国产品牌肝颤的价格。本来稍微有一点脱档，但是我给油它仍然是缓慢的可以加速。
本田CB400X将引进售价4.5万左右醒醒别做梦了
本田CB400X即将进入国内！最近很多人应该被这条信息刷了屏，这个消息全年就传过一阵后来不了了之，时隔大半年再一次掀起波澜。国内类似的传言还有很多，比如每年都会传一阵的本田Foraz 300、雅马哈R3/R6等等，很多车型传了多年也未见引进！而该截图明确表明，继佛萨（Foraz）之后，中排量进入中国的又一神器，那么问题来了Foraz进来了吗？年初传的沸沸扬扬的说Foraz将于7月上市，现在可曾有任何消息？目前本田唯一官宣的新车只有Rebel500，Foraz都没有进入国内，何来继Foraz之后？此时你还会觉得这个截图有可信度吗？再看看所谓的4.5万左右的售价，本田PCX150以CKD的形式进入国内，各种减配之后还要卖26,980元，本田ADV150曝光的国内售价甚至高达36,980元。而排量更小的竞争对手，川崎Versys-X 300国内售价52,900元、宝马G310GS国内售价51,600元，豪爵铃木DL250都要32,680元，甚至国产的无极500DS都要卖38,800元，自恃清高的本田会突然走性价比的路线，与这些排量更小的对手抢饭碗？还有些言论表示，本田CB400X引进国内会取代CB500X？本田会将CB500X停产给CB400X铺路？本田CB400X会减配在国内上市以达到4.5万左右的售价？另外虽然CB400X与CB500X看似排量相差较大（399cc/471cc），但是功率仅相差3kw（34kw/37kw），如此接近的情况下CB400X引进的意义是什么？逼着自己兄弟CB500X退位让贤吗？还是说本田觉得纯进口的CB500X不够赚钱，想要CKD的CB400X来替代。而且CB400系列当中并没有CB400F这个街车车型（国内有CB500F），日本的400cc级别街车是由四缸的CB400担当，想要弥补引进国内的400cc街车缺陷，难道再将4缸的CB400引进，想象一下是不是觉得更加离谱，四缸神车CB400也要引进！传言年年有今年特别多，有时候就图一乐，理性看待这些即将或者有望引进的车型，并不是所有车型都适合引进国内市场，像本田这种就算引进也不会像传言的那么便宜，参考PCX150就知道，就算国内CKD生产本田也不会以低价来讨好国内消费者。