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fc31战斗机(FC-31究竟怎么样)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-07-01 11:16:00  作者:[db:新闻资讯作者]  浏览次数:29
核心提示:本文目录FC-31究竟怎么样中国下一代航母舰载机会是FC31吗中国现代空中力量的代表作什么隐形战斗机为第五代隐形战斗机FC-31的介绍

本文目录

  • FC-31究竟怎么样
  • 中国下一代航母舰载机会是FC31吗
  • 中国现代空中力量的代表作什么隐形战斗机为第五代隐形战斗机
  • FC-31的介绍
  • FC31为何照抄F22
  • FC31比歼20优秀吗
  • 沈飞五代机的为什么叫 Fc31

FC-31究竟怎么样

近日,有一组题为《FC-31战机的前世今生》的系列文章,再次把FC-31和他是“幕后黑手”沈飞给拽上了军迷的批斗会上。不少“大佬”痛陈革命家史,大揭沈飞黑幕,大有一种谁敢支持沈飞谁就是汉奸走狗买办老虎的感觉。

其实这样的争论与批判,在过去几年里并不罕见:歼-20每次有进展——沈飞没用造不出五代机;引进苏-35——沈飞没用还要抄新款;歼-16雷达故障传闻——沈飞不行抄个苏-27都没法完全消化;歼-16服役列装——沈飞不行强行给军方塞四代半战机;歼-15和苏-33没外观区别——沈飞不行只懂得“修改原始设计要慎之又慎”;歼-11B改进进气道壁板后进行了加强——沈飞不行吃不透气动设计胡乱瞎改;歼-11B第一批用AL-31F——沈飞不行搞不定国发;FC-31用两台中推——沈飞不行就知道搞隐身米格-29……总之万事都有沈飞的锅,怎么也跑不掉。

这样的梗笔者在网上见过的多到不计其数,而如果不出意外的话本文的评论里自然也少不了更多类似的段子。什么歼-11里有抹布、用过的避孕套、脏手套……因为苏-27的原型机里就有等等。从甲午战争的北洋水师开始,这样用段子代替论证,用传闻代替批判的手段和从结果出发一切是非判断都服务于最终结论的二元思维方式就一直大有市场。就好像前一阵子全国埋汰东北一样,军圈埋汰沈飞也在一定程度上成为了一种“军迷亚文化”。

当然以上都是笔者的感触和牢骚。至于《FC-31战机的前世今生》这篇文章,笔者将其送上首页的目的很单纯,就是为大家提供更多的信息。作者作为一位长期关注军事领域的爱好者,通过互联网的公开渠道搜集了大量与FC-31以及其他相关设备有关的信息,并且根据其归属做了认真的整理。这需要很长时间的积累和繁复枯燥的工作。对于许多从来不了解FC-31战机前因后果的读者,这篇文章可以提供最大数量的有关信息。

不过对于这些信息的真实与确信与否,笔者作为观察者网军事新闻组的负责人,态度同样是相当明确的:这些消息真假参半,特别是大量来源于互联网军事论坛的“大佬谈话”和“小道消息”,不仅有不少属于“断章取义”甚至“无中生有”,而关于FC-31亮相以前沈飞五代机研制的相关消息,则多少有些将只言片语强行黏贴在一起后,强行用线性的逻辑将他们串联起来的状态。

可以预料到的是,FC-31研制的真正内幕可能要在十几年后才有望公开,而在此之前我们只能看到重重的黑雾……

这些问题对绝大多数军事爱好者都再所难免的,但处于提供更多信息的考虑,我们仍然发布了这篇文章。而阅读这篇文章的读者们,也能从中或多或少地获得一些有效信息。

对于FC-31而言,其最大也是最关键的问题,就在于该机至今没有获得确定的国家和军队立项。根据目前的情况,第二架在气动构型上已经有相当变化的FC-31已经进行了多次试飞,而从2015到2017年间,使用同样构型的FC-31战机模型已经多次出现在外国航展上。从我军装备研制的一般规律来看,作为一种已经对外正式发布的外贸战斗机,如果获得了来自军方的意向或者说立项,自然会收起这些外贸模型和出口尝试,按照军队的保密原则开展下一步的研制,不到类似歼-20那样基本完善接近列装的情况,是很难进一步公开其相关信息的。

中国下一代航母舰载机会是FC31吗

目前暂时没有详细的信息透漏出来。不过可以预见的是,下一代舰载机很有可能是隐身战斗机。我个人还是比较看好FC31这型隐身战斗机的。在陆基舰载机的竞标中,FC31虽然没有战胜歼20。但是由于歼20的一些特点,未来海军的舰载机很有可能是FC31,也就是军迷口中常说的FC31。之所以这么说,原因很简单。首先就是舰载机的发展已经进入了隐身战斗机的阶段。而且歼十五的机型潜力并没有发挥到极致,与其发展一型不能隐身的舰载战斗机,还不如对歼十五进行改进。其次就是FC31是中型战斗机,机体重量轻,更容易上舰。最后就是双发了,两个发动机推重比大。

首先说说为什么要上隐身战斗机。按照美国红旗军演得出来的概率,两架飞机进行空中格斗的过程中。主要决定胜负的就是隐身性能。一般来说,5代战斗机对阵4代战斗机。那么4代战斗机几乎是被秒杀。而5代机之间的对抗,航电系统占据优势地位。歼20上舰存在着诸多困难,比如体积和空重太大等问题。但是FC31没有这个问题。FC31采取传统的布局方式,可以有效降低鸭翼对隐身性能造成的影响。所以未来上舰的隐身战斗机要么是FC31,要么是经过改进的类似定位和构造的战斗机。

其次就是中型战斗机的重量优势了,但是这个优势有的时候也会带来相当大的劣势。网上有很多FC31已经披露出来的图片。从图片上可以看得出来,FC31没有侧面弹舱。所以不排除和F35一样,无法带格斗弹。虽说5代机已经不需要进行空空格斗。但是士兵带着步枪上战场,多少还是带把匕首更加保险。

虽说FC31的重量有很大优势,但是不可否认的是,FC31如果想要上舰,那么还需要进行相当大的改动,比如耐腐蚀涂装。比如换装更大马力的发动机。机翼更换为可折叠的机翼。而且F-35虽然名义上是中型飞机,但是实际上已经是重型单发战斗机了。所以不排除FC31往大了改的可能性。不过话不能说的太死,毕竟舰载机的研发难度最少要比同等级陆基飞机提高50%。就单单是起飞和降落的距离就不能太长。而且低空低速机动性还要非常不错。

最后就是双发的优势了,一般来说,海军飞机都要求是双发。在茫茫的大海上是不存在迫降这一说的。民航客机处于安全性的考虑,而且块头很大。类似于哈德逊河那种条件是可以降落的。而军用飞机为了追求隐身性能,将所有的配件像封装罐头一样,塞得很满。所以在大海上单发战斗机出现发动机问题,只能跳伞等救援了。而双发战斗机可以凭借着一台发动机勉强飞回去。

中国现代空中力量的代表作什么隐形战斗机为第五代隐形战斗机

中国现代空中力量的代表作歼-20战斗机为第五代隐形战斗机。

歼-20战斗机

歼-20战斗机是中华人民共和国成都飞机工业集团为中国人民解放军空军研制、生产的单座、双发、鸭式气动布局第五代重型隐形战机,于2011年1月11日首飞。该机于2017年开始服役A型,2019年装备国产矢量发动机测试,2020年装备涡扇15达到B型完全设计形态。

其他第五代隐形战斗机

1、F-35战斗机

F-35是由美国洛克希德马丁公司所研发的具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力的第五代战机。它将是美国和其盟国在21世纪的空战主力之一,用于替代F-16、F/A-18等战斗机。

2、FC-31战斗机

FC-31战斗机是中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团公司研制的双发单座中型第五代战斗机,于2012年10月31日首飞。FC-31采用常规气动布局,具备DSI进气道、梯形主翼、倾斜双垂尾及内置弹仓等,其外观具有典型的隐形战机特征。

以上内容参考:百度百科—第五代战斗机

FC-31的介绍

FC-31鹘鹰飞机,是针对国际市场需求研发的第四代中型多用途战斗机,综合作战效能优异,具有自主知识产权。鹘鹰飞机采用单座、双发、外倾双垂尾、全动平尾的正常式布局,两侧布置大S弯进气道,配置内埋武器舱。FC-31飞机具有,高生存力:低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异的电子对抗性能、低易损性设计;多任务能力:强大的目标探测和外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标精确打击能力、适应复杂气象条件和广地域使用能力;优异的综合保障能力;高性价比。

FC31为何照抄F22

其实并不是照抄,只是FC31和F22机身材质都基于以钛为主、铝为辅、夹杂5%左右碳烯的合金,综合机械加工、空气动力、雷达隐身等各方面的需求,最后作出了类似的设计。事实上,这证明中国的战机设计水平已经赶英超美,处于当前世界顶端水平,已经触碰到了科技的瓶颈了。

FC31比歼20优秀吗

FC31不比歼20优秀。歼20是我国最新一代战斗机性能十分出众,攻击范围十分大,因此FC31并不可能比歼20优秀。

沈飞五代机的为什么叫 Fc31

环球网在6月28日引述央视《军旅人生》节目时,一个画面引起了网友的广泛关注,在被采访的飞行员右侧,摆有一架飞机模型,细心的网友都会注意到,那是一架FC-31的模型。该画面被热心网友截图后广泛流传,一时间,FC-31是否“转正”的话题引发热议。那么这FC-31到底是鸡肋还是宝贝,笔者就自身的认知做一点小小的分析。何谓FC-31?FC-31战斗机,热心网友通称“歼-31”,是我国沈飞集团自筹资金独立开发的一款第五代战斗机(俄标五代,美标四代,下文以俄标为准)。该机最大的特点就是广泛运用当前的成熟技术,通过优化设计,实现从四代到五代的跨越。根据我国战斗机命名规则,有军方立项的项目,都冠以“歼”字头,比如歼-8、歼-10、歼-11、歼-20等等,没有军方立项的出口型飞机,通常冠以FC字头,比如FC-1“枭龙”战斗机,沈飞新式战斗机被官方称为FC-31,就说明了其身份并没有军方立项,而是完全面向市场独立开发的一款新式战斗机,所以叫“歼-31”明显不合适,应该称呼为“FC-31”。FC-31的优劣作为一款面向市场的纯出口版战斗机,市场需求就是该机唯一的发展动力,因此,沈飞在研制之初就充分考虑各方面平衡效果,所以,FC-31尽可能使用已经成熟的技术,以降低研制风险和制造成本。比如,该机的发动机使用的是米格-29同款的RD-33MK型发动机,单发最大推力8.3吨,双发最大推力16.6吨;该机外型大量参考已经成熟的F-22和F-35,采用菱形机头、DSI进气道、V型双垂尾……大大缩短了外型设计所用时间,具备快速定型量产的可能性。同时,借助我国近年来航电技术的发展,FC-31可以装备国产KLJ-7型AESA雷达,在电子技术上和美国F-35不相上下,在使用国产PL-12/15系列导弹时,具备和F-22/35抗衡的能力。但是,由于FC-31大量使用成熟技术,导致其扩展性严重不足。比如,俄制RD-33MK型发动机单发加力推力仅8.3吨,F-35使用的F-135型发动机单发推力高达18吨!所以推重比方面,FC-31明显不敌F-35。而且,为了确保航程载荷,FC-31采用小弹仓设计,弹仓深度不到0.5米,只能挂载500公斤以下的卫星制导滑翔炸弹和空对空导弹,无法挂载大尺寸大重量的鹰击系列和KD系列空对地导弹。而美国F-35弹仓可以携带2000磅(907公斤)级别大型空对地制导武器,多用途性能明显超过FC-31战斗机。结论FC-31战斗机是我国开发的第二款具备五代机特征的新式战斗机,得益于我国航电技术的进步,FC-31的飞控、火控系统都足以和美军F-35比肩,在空战性能上,基本可以和F-35打成平手;但是,也正是由于“大量采用成熟技术”一个问题,导致FC-31推重比不足,飞机弹仓小,无法容纳大型弹药,多用途性能受到很大制约,也无法和歼-20形成“高低搭配”的作战态势。所以,FC-31确实只是适合那些国土面积不大,只需要执行纯防御任务,但是需要对现有战斗机进行升级替换的国家,而并不适合我国空军。(请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书,独立专业有种有料)

 
关键词: 战斗机
 
 
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