本文目录
- 宝马X5车3.0T动力如何2020款要多少钱呢
- 2020款宝马650GT什么时候上市
- 2.0T落地价83万，小保养仅1000元2020款宝马X6选车/用车全解析
- 2020款宝马X6，售价76.69万起，优惠两万一左右，常州少量现货
- 宝马X6对于SUV来说到底特别在哪里
- 宝马X6算豪车吗
- 宝马x6怎么样宝马x6性能好不好
- 官方指导价：76.69-93.69万 2020款宝马X6最高现金优惠2.81万元
- 宝马x6m油耗
- 宝马X5M/X6M配置曝光：无雷霆版，首批已售罄
宝马X5车3.0T动力如何2020款要多少钱呢
宝马X 5车3.0T动力怎么样？2020款多少钱？
宝马X5作为一款宝马旗下的进口中大型SUV车型，40i车型搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，其发动机型号为B58B30C，最大功率为340马，峰值扭矩为450牛米，匹配来自采埃孚的纵置8AT变速箱。宝马的发动机匹配采埃孚的变速箱，在汽车界算是最强的黄金搭档，这样的动力配置可以使宝马X5这款整备质量为2.2吨左右的车子在5.5秒内完成零百加速，可以看出这款车动力表现是非常强悍的。
当然这款发动机也是获得沃德十佳的发动机，沃德十佳的含金量可见一斑，足以看出宝马这个车企起源于巴伐利亚发动机制造厂，这么多年以来一直潜力与内燃机技术的研究和探索，在内燃机领域可谓独树一帜。
3.0T车型分为M运动套装版本和尊享型M运动套装版本，前者受到的市场关注更高，也是性价比最高的一款车型，下面就看看这款车落地需要多少钱。
40i M运动套装，官方指导价为75.99万元，终端没有任何优惠(进口车型就是这么任性)。
购置税67248万，交强险950元，车船使用税1920元，上牌费500元，商业险12578元(三责1630元、车损险8727元、不计免赔2071元、车上人员责任险150元)。
合计购车费用为843096元，也就是84+万这款车就可以上路行驶了。
84万人民币购买这么一款豪华霸气的SUV车型，你觉得性价比如何?欢迎在留言区讨论。
2020款宝马650GT什么时候上市
现在官方还未发布确切的发布时间。据报道：2020款宝马X6将于2019年第四季度上市,预计起售价为12万美元。
2.0T落地价83万，小保养仅1000元2020款宝马X6选车/用车全解析
首先，根据配置分析郝哥推荐大家购买30iM运动套装，官方指导价76.69万，优惠后裸车价73万元。理由是相比再高一点的40i M运动套装（80万），裸车价相差7万元，最大差别是动力方面得提升，搭载3.0T六缸，这确实才是宝马X6最经典的动力，而且相信能购买宝马X6的消费者也不差这7万元吧？不过郝哥还是要从性价比角度出发为您推荐。
除了动力提升，40i M运动套装配置上新增360度全景影像/手机无线充电/16扬声器和激光大灯等几个配置，因此多7万预算可能5万都花在动力上了，当然不划算，何况熟悉宝马得朋友都知道，宝马选装是相当丰富的，这里郝哥举例几个选装比较多的配置报价供您参考，激光大灯16400元/座椅通风9900元/抬头显示15900元/后排多媒体30600元/电动吸合门7000元/香氛系统4000元/等等，不过某些选装配置需要等4-6个月才能提车，另外值得一提的是，像X6独享的炫影光幕格栅和液晶车钥匙，30i车型也全部配置。
选好车型咱们算算落地价，30i M运动套装指导价76.69万元，优惠3.69万元后裸车价为73万元，购置税预计6.4万元，保险1.6万元，上牌出库费3500元，还有装饰费1.68万元（包括车模/镀晶/大包围套件和隐藏行车记录仪），当然也可以不选装，但优惠幅度就没那么多了，所以还是选装饰更划算，最终30i M运动套装全款落地价预计为83.03万元。有些朋友觉得镀晶只能保持一年想做隐身车衣，店内也可以做，不过价格比较贵，得2万元左右，这样来看还不如外面做更合适。
那如果想分期购买呢？郝哥推荐3年分期套餐，首付50%，也就是36.5万，其它杂费与全款差不多，最终落地首付47.6万左右，贷款金额36.5万，贷款周期3年36期，利息预计28110元，月还款10920元，当然按照宝马一贯政策还要付3%手续费，也就是10950元，以上所有金额为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，了解了全款和分期费用，再结合自身情况就可以选择最适合自己的付款方式了。当然如果您想知道郝哥暗访的是北京哪家宝马4S店也可以评论区留言或者私信给我，我会在第一时间为您解答哦。
俗话说买车容易养车难，尤其像宝马X6这样的豪华SUV，养车成本到底高不高呢？2020款宝马X6保养周期为10000公里，其中A保预计为1000元左右，主要是更换机油机滤，B保大概为2000元，如果您是置换的话店内将赠送您10次A保，相当于1万元保养费用。油耗方面，新车燃油标号为95号汽油，目前北京地区油价为5.85元/升，2.0T官方油耗为7.9L，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是百公里9.9升，假如每年行驶20000公里，那么预计年油费为11583元，平均月油费为965元。
2020款宝马X6，售价76.69万起，优惠两万一左右，常州少量现货
笔者了解到目前因疫情防控，常州宝马4s店还暂未正常营业，但是目前有值班人员，可以提供电话咨询。目前店内有少量2020款宝马X6现货，我们先一起来了解一下这款车型吧。
2020款宝马（进口）-宝马X6指导价从76.69万到93.69万元，目前全系车型优惠在两万一左右，店内少量现货，该车系上市时间为2019年11月份，宝马X6是一款5门5座SUV跨界车，从外观来看这款车是非常大气的。宝马X6采用的是涡轮增压的进气方式，发动机排量分别为2.0T和3.0T，与之匹配的变速箱为8挡手自一体，全系对应的最大功率分别为195KW、250KW，对应的最大扭矩分别为400N?m、450N?m。
2020款宝马（进口）-宝马X6系该车系的长宽高分别为4947mm、2004mm、1698mm，轴距为2975mm，这款车的内部空间非常宽敞，驾驶感也是相当不错的。2020款宝马（进口）-宝马X6全系采用的是前置四驱的驱动方式，全系前悬架采用的双叉臂式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，采用的电动助力。2020款宝马（进口）-宝马X6配备的轮胎规格为R20和R21，相比于其它车系，轮胎是比较大的，轮圈采用的是铝合金材质。
在辅助操控配置上来看，2020款宝马（进口）-宝马X6全系车型均配备了前后驻车雷达、倒车影像（360度全景影像）、定速巡航（全速自适应巡航），这一点真的是非常不错的。2020款宝马（进口）-宝马X6的驾驶切换模为运动、经济和舒适这三种模式。在外部/防盗配置方面，2020款宝马（进口）-宝马X6全系车型均配备了可开启全景天窗、无钥匙启动系统和主动闭合式进气格栅，这一点也是非常不错的；全系部分车型配备了无钥匙进入功能（全车），这里笔者需要一提的是宝马X6全系都是可以选装电动吸合车门的，选装的价格根据车系配置分别为7000元和7500元，笔者认为这个价格也是比较合理的。
2020款宝马（进口）-宝马X6的座椅全系均采用了真皮材质，全系车型均配备了前后中央扶手和后排杯架，全系车型均可以选装加热/制冷杯架，选装的价格分别为2700元和2900元。在多媒体配置方面，2020款宝马（进口）-宝马X6全系车型均配备了触控液晶屏，尺寸为12.3英寸，手机互联支持CarPlay，这款车的语音识别控制系统笔者觉得也是不错的，包含了多媒体系统，导航和电话。
对这款2020款宝马X6感兴趣的小伙伴们可以先致电常州宝马经销商进行详细地咨询。
宝马X6对于SUV来说到底特别在哪里
优势：2020款的BMW X6 M50i并没有多大意义，但其出色的动力总成和技术使其始终令人愉悦。
劣势：X6 M50i在竞争对手的步伐中保持着同步的更新，但是其中一些提供了更好的操控性，例如保时捷卡宴。
宝马X6的存在一直是一个令我感到疑惑的事情，这样的困惑在其他宝马带着偶数标的SUV中产品中也存在。我一直开玩笑说，宝马推出这些偶数位产品的原因可能是想X系列产品能够覆盖所有的数字，这也就是X2、X4、X6等产品存在的价值——因为他们其实都是从X1、X3、X5这些原型产品中派生出来的奇怪产品。但是先看来看，一个公司如果能推出能推出更多SUV似乎就生存的更好，好吧，那我们就只有接受这种结果。
在2020款的X6上，宝马对这款产品进行了全面的重新设计，但重新设计的感觉也很熟悉。这是因为这种更新和一年前宝马X5所做更新是非常相似的。实际上，宝马X5和X6这两款SUV有很多共同之处，包括相同的动力总成，轴距和技术——只是上面车身不太相同。我们来看，X5其实是一种更偏向传统的SUV，而X6则具有使用的是溜背式设计，轿跑式车身，两者的风格迥异。
当然，宝马X6也与其他功能强大的五座轿跑车式SUV竞争，例如Mercedes-AMG GLE 63，Jaguar F-Pace和保时捷Cayenne Coupe，还有奥迪SQ8（这款车还处于计划之中并未上市）。
从官方的消息来看，X6共有三种版本：40i，M50i和X6M。其中X6 40i配备了“最小”的发动机，这发动机是具备335马力的3.0L直列六缸涡轮增压发动机，产生330磅英尺（lb-ft）的扭矩，换算成我们熟悉的单位是447.42N·M。他可以使用后驱方式或者全轮驱动模式；而宝马X6 M50i配备的是拥有523马力的4.4L V-8涡轮增压发动机，可产生553磅英尺的扭矩(约等于749.77N·M）。M50i同样也有标准全轮驱动AWD模式。而X6 M是这三款发动机中的最最高配置版本，其高性能版本的M50i发动机可将输出功率提高到600马力。这三款车型都都配备的是八速自动变速器。
本文测试的是X6的中配车型，就是M50i版本，这更接近顶配车型。我发现，没有太多必要来解释驾驶X6的快感。
X6的V-8发动机就像是X6其他许多方面一样，对我而言并不陌生。我之前已经在M850i和X7 M50i中感受了这款发动机的强大擎，我也在整个BMW产品系列中测试了其技术和安全功能。当然，熟悉不代表着是滋生轻蔑。简单来说，强大的发动机是X6驾驶乐趣的源泉。
如此大的车辆没有理由像X6那样前进。起步的时候没有不会很狂暴，但是当你以半油门加速的简单方法，他就像流星一样向前飞。如果速度要达到60英里/小时，估计需要4.1秒，这对于重量达到5115磅的汽车来说，非常令人印象深刻。
X6在山路上不会像在家里一样安静，特别是在刹车的情况下。如果在拐角急减速车身俯冲感明显。虽然你在差刹车的时候感觉很稳定，但是我觉得车身后部分有点轻。我的测试车配备了动态操纵套件（2,600美元），该套件增加了主动侧倾稳定，自适应M悬挂和主动转向功能。但是即便运行了所有的嗲你在辅助设备，X6开起来仍然不会很敏捷。
X6会按照你的要求来作出驾驶的动作，像跳舞一样走出舞步，但是他不会展现出激情而由此带来的舞蹈时候的身体抖动。X6的油门响应速度表明了其有很强的运动能力，但是输出曲线则暴露了X6的SUV灵魂。我也希望从转向系统中获得更多反馈，就像以前的大多数宝马一样。
尽管我驾驶的SUV配备了22英寸大（且可选）的车轮，但乘坐的质量还是不错的，尤其是在较为舒适的驾驶模式下。在这种模式下，X6变成了一款不错的旅行车，但燃油性很差。X6的EPA估算值是城市/高速公路为21/26/23 mpg（城市/公路），RWD 40i和AWD为20/26/22 mpg。M50i更糟，为16/22/18 mpg。虽然长途驾驶可能会让驾驶员和乘客都感到舒适，但需要大量优质燃料才能完成。1 MPG = 百公里油耗235.2升，21mpg折算百公里油耗大约为:235.21/21=11.2升。在这个区间中，算不上优秀，当然也不会差。
宝马X6算豪车吗
宝马X6算豪车.
宝马X6 指导价：106.3-216.8万元。
宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机，动力充沛，起步和加速都没有延时的情况，可以说宝马X6在动力上表现非常出色。
宝马x6怎么样宝马x6性能好不好
最大优点：车身高挑，外形时尚； 内饰动感，做工精细； 配置丰富； 动力强劲； 操控灵活舒适，通过性好。 最大缺点：空间稍显一般； 内饰豪华程度不如同级别车型。 内饰：内饰做工精细，实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升，黑色内饰配上金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致； 隔音效果良好； 音响效果一般。 空间：整体驾乘空间够用，但整车只能容纳四人（4S店现已有5座版，加装费4000到5000不等），很多网友对此不满； 车内储物空间够用，后备箱空间尚可，能够满足日常使用需求。 外观：宝马X6是一款反传统的汽车，拥有标准化的SUV身材，外形时尚，车身高挑，大多数网友对此表示好评。 操控：宝马X6整体操控灵活舒适，底盘稳，抓地感强，抑制弯道侧倾方面做的比较出色； 刹车系统平稳而灵敏； 离地间隙高，通过性不错； 部分网友反应减震效果较差，高速行车胎噪较大。 动力：宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机，动力充沛，起步和加速都没有延时的情况，可以说宝马X6在动力上表现非常出色； 个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。 油耗：根据大部分网友的反映来看，宝马X6的燃油经济性较差，油耗较高。 安全性：整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统； 从安全设施上来说，宝马X6做的比较全面，整体安全性能表现比较不错。 售后：维修保养不方便，且后期维修保养费用不合理，个别4S服务质量有待提高。
官方指导价：76.69-93.69万 2020款宝马X6最高现金优惠2.81万元
近日，在上海地区购买2020款宝马X6可享最高现金优惠2.81万元。官方指导价：76.69-93.69万元。2020款宝马X6在外观方面采用了家族化的设计风格，前脸部分采用大尺寸的“双肾”格栅设计，内部采用竖向的造型，格栅之外采用大面积的银色镀铬饰条装饰包裹，与外观形成撞色的设计风格，立体感极强。格栅之下采用三段式的进气，提升了前脸的整个运动感。宝马X6的整个前脸大灯组采用LED光源，中高配车型还采用了激光大灯，科技感十足。尾部宝马X6采用了溜背样式的设计风格，作为最早开始使用跨界SUV车身的车型之一，宝马X6的整个车身细条打造的非常凌厉。尾灯组采用圆角的设计样式，细长的尾灯组还加入了熏黑的设计风格，点亮后辨识度非常高。内饰方面，2020款宝马X6的设计风格与宝马X5保持一致，不过高配车型中控台的材质换为更具运动风的碳纤维材质，提升了内饰的运动感。在内饰的做工与用料方面，2020款宝马X6采用大面积的真皮包裹，门板的拼接处细节工艺也非常优秀。12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的中控液晶屏提升了内饰的科技感，中控内部还采用了iDrive7系统，十分便利。动力方面，2020款宝马X6采用多套动力总成，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率为195千瓦（265马力），最大扭矩为400牛·米；3.0升直列六缸涡轮增压发动机最大功率为250千瓦（340马力），最大扭矩450牛·米，传动部分匹配8速手自一体变速箱。2020款宝马X6在外观上有着更为沉稳的气质，在内饰部分虽然比不上其余两款品牌那么豪华那么有科技感，不过宝马贵在用料扎实，质感也做得比较出众，外加宝马在动力部分有着不错的输出表现以及操控表现，因此宝马X6还是非常值得推荐购买的。图片来源：汽车之家真会玩车撰写：孙栋
宝马x6m油耗
9.2L/100km。油耗测试，在中大型SUV这个级别，宝马X6交出了一份非常漂亮的答卷。行驶里程103公里，平均时速30km/h，仅仅消耗了9.58升汽油，最终得到了9.2L/100km的成绩。2020年4月27日，全新一代X6M正式在国内市场上市，截止到目前共推出一款在售车型，官方指导价为146.89万元。
宝马X5M/X6M配置曝光：无雷霆版，首批已售罄
近日，一份关于2020款宝马X5M/X6M的详细配置单，在网络上曝光。配置单详细展现了两款新车在外观、内饰、动力、配置上的各种细节。
除了已经非常丰富的标准配置之外，两款车型还提供了很多选装配置。比如个性化车漆、个性化内饰、个性化轮毂、碳纤维或钢琴漆装饰、音响系统等等，每一项选装配置价格从数千元到数万元不等。
遗憾的是，根据配置表显示，此次X5M与X6M并没有引进617马力、3.7秒破百的雷霆版车型，而是先引入了标准版车型。虽然动力稍弱，但是600马力、750牛·米的4.4T V8依旧提供了强劲的性能，搭载8速自动变速箱与四驱系统，百公里加速均为3.8秒。
但是，着并不意味着雷霆版将会无缘中国市场。根据宝马在华的一贯做法，对于M车型会先引入普通版，以满足拥趸的强烈期待。待普通版销量乏力后，再引入雷霆版。所以，雷霆版可能在今年年底前推出。价格亦会贵一些。
即便没有雷霆版、没有准确价格（仅给出了150~160万预售价格）的前提下，X5M与X6M的首批到港车型，也都售罄。北京地区4S店表示，3、4月的X5M与X6M配额均已销售一空，目前下单，预计最早将在5月份提车。