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m200大黄蜂(穿越火线暗金M200和M200赤血龙魂哪个属性好)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-12-25 16:19:00  作者:[db:新闻资讯作者]  浏览次数:47
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  • 穿越火线暗金M200和M200赤血龙魂哪个属性好
  • 穿越火线m200万圣节和m200有什么区别哪个好
  • F15e战斗机的发动机各种参数最好还有进气和排气系统的参数回答字数要多一些,因为我写报告
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  • cf 幻神和m200大黄蜂区别
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  • 终极火力的物品道具
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  • m200大黄蜂和普通m200一样吗

穿越火线暗金M200和M200赤血龙魂哪个属性好

赤血龙魂可是v。。。暗金m200虽然也算比较少见,但毕竟是普通武器。。你说哪个好?必须是后者啊!不然这金是白氪?的

穿越火线m200万圣节和m200有什么区别哪个好

外观上前者有皮肤并且还算漂亮,后者没有,皮肤可能和心态有关。实用上前者子弹比后者多3颗。不要小看这三颗子弹,多少人是为了加子弹去充V。假如原版的M200还不能成为主流狙。那么万圣节已经有实力取代AWM皮肤枪了!

F15e战斗机的发动机各种参数最好还有进气和排气系统的参数回答字数要多一些,因为我写报告

  F15e战斗机装备两种发动机,通用电气F110系列,和普惠的F100系列,每年美国空军采用竞争机制在综合评定成本价格,对两种发动机进行竞标采购。  F100系列,牌  号 F100  用  途 军用涡扇发动机  类  型 涡轮风扇发动机  国  家 美国  厂  商 普拉特·惠特尼公司  生产现状 生产  装机对象 F100-PW-100  F-15A/B和早期F-15C/D。  F100-PW-200  F-16A/B/G。  F100-PW-220  F-16C/D、F-15C/D(后期)和F-15E。  F100-PW-220E F-16、F-15C/D(后期)和F-15E。  F100-PW-220P 所有F100发动机装备的飞机。  F100-PW-229  所有F100发动机装备的飞机。  IPE-94     F-15和F-16的未来改进型。  研制情况  1968年美国空、海军空中优势战斗机计划要求大幅度提高发动机推重比和改善进气道与发动机的匹配性,同时,美国国防部作出了采用同一个核心机发展两种发动机的决定。美国空、海军在1968年4月联合提出了一项为期18个月的初始工程发展计划,要求普·惠公司和通用电气公司各制造和试验一台验证机,发动机的核心要能同时满足空、海军的要求。普·惠公司以JTF22核心发动机为基础,为发展空、海军用的两种发动机进行投标,JTF22是在JTF16验证机基础上发展的,验证机在1969年7月首次运转。1970年3月在和通用电气公司的GE1/10发动机竞争中普·惠获胜,空军于1970年4月与普·惠公司签订2.75亿美元的“成本加奖励”合同。该合同规定若成本超过或低于合同,则超过或低于部分由空军和公司按90∶10比例分摊。但后来由于实际费用超过计划费用很多,在1971年7月增加合同金额1.22亿美元。对用于飞行试验和生产型发动机则按“固定价格加奖励”的办法,空军和公司之间按75∶25比例分摊。F100发动机用于研制的费用为4.75亿,用于部件改进的计划费用约6.66亿。这样,该发动机从开始研制到1984年15年内总计花费11亿美元。  F100发动机是世界上最早投入使用的推重比达8一级军用发动机。在发动机参数选择中注重提高发动机性能,采用“两高一低”策略,即增压比高、涡轮前温度高和涵道比低。在材料上采用了高强度重量比、耐高温的合金。F100也是首次使用单元体结构的战斗机发动机,它由5个单元体组成,各单元体都可更换。  F100-PW-100发动机在使用中出现了许多可靠性、耐久性和维修性方面的问题,曾一度使美国前线战斗机处于停飞的危险中。为此,普·惠公司投入大量改进改型资金,采取一系列措施,发展出了F100-PW-220发动机,基本解决了F100-PW-100存在的问题,可靠性、耐久性和维修性得到很大改善。在与通用电气公司F110发动机争夺装备F-15和F-16的“战斗机发动机大战”中,开始时处于不利地位,经改进后这两种发动机各有千秋。为与通用电气公司性能改进型F110-GE-129竞争,普·惠公司也在F100-PW-220的基础上研制了性能改进型F100-PW-229。  F100-PW-100 1970年3月开始全面工程研制,1972年2月进行60h飞行前规定试验、1973年10月通过150h定型试验。1974年11月交付空军使用。  F100-PW-200 为适应单发飞机的需要作了一些修改,采用复式燃油泵和备份控制系统或数字式发动机控制系统。  F100/PW1115 F100发动机的无加力燃烧室的改进型。  F100-PW-220 采用了新型风扇和压气机,改进了低压涡轮、数字式发动机电子控制系统、加力燃烧室和加力燃烧室双点火系统,提高了核心机寿命。通过采用数字式发动机电子控制系统,使发动机在整个飞行包线内或发动机寿命期内无推力衰减,并可连续监控发动机状态。  F100-PW-220E 通过采用一套改型组件可以把早期的F100发动机改进成具有标准构形的F100-PW-220发动机。使早期的F100发动机具有与F100-PW-220发动机相同的可靠性、维修性和适用性,同时降低发动机的生产费用。采用了最先进的热端部件、数字式发动机电子控制系统、齿轮式主燃油泵和发动机诊断装置。1987年10月在F-16上做了首次飞行试验,1988年投入使用。  F100-PW-220P F100-PW-220E的改进型,以前称为F100-PW-220E+。1991年中期开始改进工作。它是将F100-PW-229发动机的风扇、喷管、改进的数字式发动机电子控制系统和先进的低压涡轮材料应用到F100-PW-220和F100-PW-220E中。  F100-PW-229 F100的推力增长型,也称为F100改进性能发动机(F100-PW-229 IPE)或PW1129。该发动机采用提高了效率的核心机、增加流量的风扇、多区燃烧的加力燃烧室、寿命为2000h的齿轮式燃油泵和提高了能力的数字式电子控制系统,检修间隔为4000循环。此发动机准备用于F-15E战斗机。1989年5月在F-16飞机上首次飞行,1989年后期完成定型试验,1990年4月和5月第一台生产标准型F100-PW-229分别在F-16和F-15E飞机上做了飞行,1991年初投入使用。  IPE-92 F100-PW-229 IPE的发展型,推力提高888daN,或在较低的涡轮进口温度下可提高发动机的使用寿命。风扇部分直径大约比F100-PW-229增大2.5mm,流量由112kg/s增大到114kg/s,总增压比34。所有修改都是在现有风扇机匣直径内进行的,所以动力装置的安装与100-PW-229的相同。  IPE-94 F100-PW-229 IPE的发展型,采用了大直径宽弦风扇和高温涡轮部件。空气流量比F100-PW-229增加13%。为了适应风扇尺寸的增大,安装了较大的中介风扇机匣。加力燃烧室长度缩短150mm,以保持发动机在F-15E和F-16C/D飞机上尺寸不变。1991年秋开始发动机的地面试验。  F401 F100-PW-100发动机的改进型,推力13340daN。1972年9月开始试验,1973年9月12日装在F-14B飞机上试飞,后因飞机研制费超支,F-14B飞机停止发展,F401计划也撤消。  结构和系统  进 气 口 皮托管式钛合金进气口。有21个可变弯度的进口导流叶片。导流叶片前缘固定,通热空气防冰,后缘可调。  风  扇 3级轴流式。钛合金制成。最大转速10400r/min。前2级转子叶片有叶中阻尼凸台,材料为Ti6-6-2,盘材料为Ti8-1-1。轴用Ti6-4电子束焊接而成。F100-PW-220采用了较高流量的风扇。F100-PW-229的风扇采用损伤容限设计。  高压压气机 10级轴流式。前3级整流叶片可调,转子由锻造盘叠成,采用热等静压工艺。1~3级盘由锻造钛合金制成,第4级盘材料为PW1016,第5、7和9为耐高温镍基合金,第6、8和10为热等静压的IN100。1~4级转子叶片材料为钛合金,5~9级为耐热镍铬铁合金,第10级为耐高温镍基合金。压比8.0。F100-PW-220增设一增压级并将压气机的总寿命提高到4000h。最大转速13450r/min。F100-PW-229的压气机采用损伤容限设计。  燃 烧 室 短环形。无烟。燃烧室喷嘴安装在燃烧室前部,电容器放电点火。F100-PW-220采用双通路喷嘴。材料为Haynes 188钴基合金。F100-PW-229采用浮壁式火焰筒。  高压涡轮 2级轴流式。第1级采用冲击冷却,第2级对流冷却。第1级转子叶片和导向器叶片材料为定向凝固镍基合金MAR-M200加PWA73涂层。F100-PW-220和F100-PW-229的导向器叶片由PW1480合金改进成PW1484单晶合金,涡轮转子叶片外封严材料为PW1485。  低压涡轮 2级轴流式。第1级非冷却转子叶片材料PW1484单晶合金,盘为IN100。涂层为PWA73。F100-PW-229的转子叶片为定向凝固材料。  加力燃烧室 可变面积的燃油喷嘴以最小的压力实现软点火。外涵道采用带钛合金桁条的加强壳结构,衬筒为有陶瓷涂层的Haynes 188钴基材料。  喷  管 平衡梁式收敛-扩张型。  控制系统 F100-PW-100和-200为机械液压式,控制燃油和喷管面积,并具有电子监控能力。F100-PW-220采用汉密尔顿标准公司的数字式电子控制系统。燃油泵由TRW、森德斯特兰德和汉密尔顿标准公司提供。F100-PW-229为全权数字式电子控制系统,具有综合诊断和与飞机控制系统交联的能力。  技术数据  最大加力推力(daN)  F100-PW-100       10590  -200       10590  -220        10590  -220E       10570  -229       12890  -220P       12010  IPE-92          13778  IPE-94         16000  中间推力(daN)  F100-PW-100       6520  -220/-220E     6526  -229        7918  -220P       7429  加力耗油率  F100-PW-100       2.31  -200        2.30  -220        2.21  -229        2.00  最大连续耗油率  F100-PW-100       0.720  -200        0.720  -220        0.700  -229        0.660  推重比  F100-PW-100       7.8  -200        7.7  -220        7.4  -220E       7.2  -229        7.9  IPE-94          9.5  空气流量(kg/s)  F100-PW-100       101.1  -200        101.6  -220        103.4  -229        112.4  IPE-92           114.0  涵道比  F100-PW-220/-220E     0.6  -229        0.4  总增压比  F100-PW-100/-200/-220/-220E  25.0  -229        32.0  IPE-92           34.0  涡轮进口温度(℃)       1399  最大直径(mm)          1181  长度(mm)            4856  质量(kg)  F100-PW-100       1386  -200        1410  -220        1452  -220E        1496  -229        1656  F110系列,  牌  号 F110/F118  用  途 军用涡扇发动机  类  型 涡轮风扇发动机  国  家 美国  厂  商 通用电气公司航空发动机集团  生产现状 批生产  装机对象 F110-GE-100  F16C/D、N,F-15E。  F110-GE-400  F-14B/F-14D,F-14A改装。  A-7“海盗”Ⅱ CAS/BAI(建议),A-7“海盗”Ⅱ改装。  F110-GE-129  所有110装备的飞机,1991年中以后的F-15E,F-16“敏捷隼”,日本FS-X。  F110X     未来先进战斗机。  F118-GE-100  B-2,RT-1。  研制情况  F110是美国通用电气公司从轰炸机用的F101改型而来的战斗机用的加力式涡扇发动机。  美国卡特政府决定停止B-1A/F101-GE-100计划和美国第一线战斗机用的TF30和F100发动机存在大量耐久性、可靠性和操纵性问题,是促使通用电气公司作这一改型工作的主要原因。该公司在1976年就自筹资金制造了一台F101X验证机,其热力参数与F100发动机的相似,与原来的F101-GE-100相比,减小了涵道比,提高了增压比。  随着军方对战斗机的战备状态和全寿命期费用的关心日益增强,美国空军实施了改型战斗机发动机计划,并与通用电气公司签订一项有限的研制合同,价值8000万美元,包括3台原型机,编号为F101DFE。这项研制计划的目标是:  (1)鉴定F-16和F-14飞机/发动机在实际飞机中的匹配能力,包括性能和作战适用性;  (2)通过加速任务试验确定发动机的耐久性;  (3)根据验证的能力,提出生产型发动机的型号规范。  如果计划成功,那么将提供足够的数据,以使进入全面工程研制阶段的风险减到最小。  经过1980年和1981年两年的广泛试验,达到或部分超过了预期的目标。在F-16飞机上的试飞结果证明,F101DFE无需作重大改进就可以装在这种飞机上使用。在F-14飞机上的试飞结果表明,飞机的留空时间和作战半径都比装原来TF30发动机的增加25%。在试飞中,发动机无需调整,并且油门杆的使用不受限制。在1982年12月的一次试验中,完成了5004个总累积循环(TAC),其热端部件寿命为当时新采购的F100发动机的三倍。  基于上述结果,通用电气公司又得到了一项在空军替换战斗机发动机计划下的全面研制合同,价值9300万美元,为期两年,发动机正式编号为F110,与普拉特·惠特尼公司F100发动机的改进型竞争用于新生产的F-15和F-16战斗机。这项全面研制计划的重点是实现系统最佳化,确定供F-15、F-16和F-14用的F110发动机的最终构型,并继续进行高空模拟试验、加速任务试验和各种环境试验。  F110发动机已于1985年初定型投产并开始交付。  与F101-GE-100发动机相比,F110有以下几方面的改变:风扇由2级改为3级,压比提高到3.2,直径减小到970mm,涵道比由2.01减到0.87;为适应低压转子转速提高,重新设计了低压涡轮;为满足战斗机机动飞行要求,设计过载提高到10;对控制系统作了改进,增加了备份装置;为适应F-14、F-16和特别是F-15飞机的机体,对外部尺寸、管线和防冰系统作了必要的修改;最后,也是很容易被忽略的一点,就是为了减轻重量而不牺牲耐久性,对核心机以外的几乎所有部件和系统都采取了减重措施。  1984年2月,美国空军按照双承包商采购策略,决定对F-15和F-16战斗机发动机的采购在F100和F110之间按一定比例分配。在1985年采购的160台中,75%为F110,25%为F100。从此,开始了一场发动机大战(Great Engine War)。到1994年为止,F110共获订货1065台,F100为1021台,基本上平分秋色。但通用电气公司声称它获得胜利,因为在1000多架F-16C/D战斗机中,该公司提供的发动机占75%。  F110-GE-100 F110的基本型,采用了F404的风扇、加力燃烧室和喷管技术。用于F-15和F-16。  F110-GE-400 海军型,与F110-GE-100基本相同。1987年开始用于F-14B/D。  F110-GE-129 性能改进型,推力达12900daN。提高了涡轮进口温度55~80℃,增大了转速,改进了材料,采用全权数字式电子控制系统。涵道比降为0.76,零件数目比F100-GE-100少40~50%。  F110X 研究中的新改型,推力将达16210daN,推重比9.5。  F118-GE-100 F110的不加力型,不加力推力为8452daN。提高了风扇压比和空气流量。1987年定型,并用于B-2轰炸机。1991年决定用于改装TR-1,以取代原来的J75涡喷发动机。  结构和系统  进 气 口 环形。带17个变弯度进口导向叶片,其前部为径向支板,后部为可调部分。  风  扇 3级轴流式,系F404发动机风扇的放大型。转子叶片材料为钛合金。水平对开机匣,转子和整流叶片可单独更换。风扇直径970mm,压比3.2。  压 气 机 9级轴流式。头3级材料为钛合金,后6级为A286钢。零级和头3级整流叶片可调。转子为盘鼓式,用惯性焊连接。水平对开机匣,前段为钛合金,后段为钢。设有孔探仪窥孔,用以观察转子和其他部件。压比9.7,效率85%。  燃 烧 室 短环形。火焰筒由Hastelloy X合金经机加工而成。燃油经20个双锥喷嘴和20个小涡流杯喷出并雾化,实现无烟燃烧,具有均匀的出口温度场。  高压涡轮 单级轴流式。高负荷气冷叶片,用冲击和气膜冷却。机匣内衬扇形段通过冷却空气进行叶尖间隙控制。Rene 125制的转子叶片和导向器可单独更换。有些转子叶片用N-5单晶铸造,效率为0.87。  低压涡轮 2级轴流式,带冠。2级转子叶片均可单独更换,第2级导向器叶片可分段更换。第1级转子叶片材料为Rene 125,盘为Rene 95。第2级材料均为Rene 80,轴用IN718合金。  加力燃烧室 F101的缩小型。用回旋式混合器使内、外涵气流有效混合。内涵气流中90%的空气在燃油喷入外涵气流前燃烧完,使整个工作范围内温升平稳。外壳材料为IN625。  尾 喷 管 收敛-扩张型。由F404发动机的改型而来。喷口面积由液压作动筒和作动环控制,主、副喷管的调节板分三段铰接,在凸轮和滚柱上移动,以调节喷口面积。喷管外壳材料为焊接的钛合金。  控制系统 伍德沃德公司的主燃油控制器,并有电子模拟和主液压机械控制备份以及一个风扇转速限制器。F110-GE-129采用全权数字式电子控制。  支承系统 5支点。高压转子2个轴承,低压转子3个轴承。  技术数据  最大加力推力(daN)  F110-GE-100       12268  -400       12045  -129       12899  F110X          16235  中间推力(daN)  F110-GE-400       7117  -129       7562  最大推力(daN)  F118-GE-100       8451  加力耗油率   2.02~2.05  中间耗油率  F110-GE-100/-129     0.70  推重比  F110-GE-100       7.07  -400       6.16  -129       7.28  F110X          ~9.50  F118-GE-100       5.43  空气流量(kg/s)  F110-GE-100       113.4~122.4  -400       117.5  -129       118.0  涵道比  F110-GE-100       0.87  -400       0.87  -129       0.76  总增压比  F110-GE-100       30.4  -400       30.4  -129       32.0  F118-GE-100       30.4  涡轮进口温度(℃)  F110-GE-100       1427  -400       1427  -129       1455  F118-GE-100       1427  最大直径(mm)         1181  长度(mm)  F110-GE-100       4622  -400       5893  -129       4626  质量(kg)  F110-GE-100       1769  -400       1996  -129       1809  F110X          1701

cfm200大黄蜂怎么自己消失了

道具过期。1、游戏cfm手游属于通过活动来获取的限时cfm200大黄蜂的游戏道具,活动结束后道具达到使用天数就会自己消失。2、cfm游戏是由韩国SmileGate开发,由深圳市腾讯计算机系统有限公司代理运营的一款第一人称射击游戏。

cf 幻神和m200大黄蜂区别

大黄蜂只是普通m200的皮肤版,而幻神是英雄级武器,开枪和切枪速度更快。

不得不说,M200系列狙击的火爆流行,越来越多的小伙伴们也逐渐开始用上了M200系列武器!虽然相较于英雄级武器M200-幻神或是王者武器-王者幻神,普通的M200系列稍逊一些!但作为免费良心福利,M200-大黄蜂还是有几分神似王者幻神的感觉。

《穿越火线》(CrossFire,简称CF)是由韩国笑门娱乐(Smile Gate)开发,中国内地由腾讯游戏代理运营的一款第一人称射击游戏。

游戏讲述了全球两大佣兵集团Global Risk和Black List间的对决。游戏中有团队模式、战队赛、爆破模式、幽灵模式等多种模式。引进了“缺人补充”形式的即时加入系统。

2016年11月,《穿越火线》荣登2016中国泛娱乐指数盛典“中国IP价值榜游戏榜top10”。2019年3月4号,穿越火线入选WCG2019电子竞技大赛正式比赛项目。2020年12月6日,情久俱乐部获得CFS2020世界总决赛冠军。

cf大黄蜂m200怎么没有了

如果大黄蜂M200是参加cf掌火活动获得,签约后免费领M200-大黄蜂,并且在接下来的两个月内,完成任务达到800积分,即可永久保留该道具。如果两个月没有达到800积分,则系统会收回M200,请采纳。

终极火力的物品道具

介绍图片M4A1-创世纪珍妮芙携佣兵组织武器实验室倾力打造的M4A1-创世纪,将枪机更换为能量激发装置,可发射特制的等离子弹药,杀伤力强大并拥有优秀的弹道性能。 介绍图片AA12由美国MPS公司研发的全自动霰弹枪,是一款强力的近战武器。 AA-12-敢死队敢死队主题全自动霰弹枪,具有强大的近战威力并加快了移动速度和射程。 M1014意大利伯奈利公司生产的半自动霰弹枪,性能优异,近距离有着出色的威力提升。 M870由雷明顿兵工厂研制的霰弹枪,因其结构紧凑、性能可靠而成为美国史上最高销售量的泵动霰弹枪系列。 Mad-Max-EXHudson metal Double Barrel Mad Max是以雷明顿M17双管猎枪为原型制造的缩短型滑膛霰弹枪,结构简单,易于操作,威力强劲。 介绍图片Bizon采用大容量桶形单匣的“野牛”PP19冲锋枪发射9毫米手枪子弹,主要装备俄罗斯执法机构。 FMG9MagPul公司研制的折叠冲锋枪。采用新材料和技术,主要作为个人自卫武器,供执法人员使用。 Kriss-SUper-V由美国TDI公司设计的冲锋枪,后坐力极低,易于控制、外形紧凑,小巧而方便携带。 M1982-赏金猎手二十世纪最著名的冲锋枪之一,在二战中被盟军广泛使用,也是黑帮电影中经常出现的明星,虽然尺寸较大不易携带,而且射击准确度并不出色,但是当它刚猛而持久的火力击碎一切,这些都已不重要了。 MP5德国黑克勒-科赫所设计的冲锋枪,后坐力小,枪身设计紧凑并具有很高的设计精度。 MP5-敢死队敢死队主题冲锋枪,高射速高机动,且装备有更大的弹匣,近战表现优异。 MP7由德国黑克勒-科赫公司研发的冲锋枪,枪身大量采用塑料作为主要材料。该枪结构紧凑、重量轻、设计精度也相当高。 UMP45德国HK公司为弥补MP5冲锋枪在发射亚音速弹时杀伤力不足而设计的.45口径冲锋枪,在反恐作战中表现优异。 Uzi-大黄蜂以色列IMI公司生产的微型冲锋枪,历史悠久,造价低廉,结构紧凑。虽然双持不利于瞄准,但是强大的火力足以让命中率不再成问题。 Vector-音爆可成为为次世代冲锋枪Vector基本型,射速快,稳定性高,在近战中火力胜过大多数突击步枪,便携性能优秀,而且作战半径比一般冲锋枪更广,在中距离也保持巨大杀伤力。 Vector-碧空号角可成长的次世代冲锋枪Vector第二级,具有高射速和优秀的稳定性,同时准确度也有一定的改善,不仅近战性能优异,中距离的命中率也更加可观,40发的超大弹匣与飞一样的装弹速度让你在敌后作战中如鱼得水。 Vector-地渊之声可成为为次世代冲锋枪Vector最终形态,通过一系列改造使其成为一把可双持的冲锋利器,射速和载弹大幅度提升带来在近战距离战斗中的压倒性优势,让你的敌人接受从地渊深处传来的死亡宣告。 介绍图片98K二战期间,纳粹德国军队装备的制式手动步枪,射击精度高,威力提升大。 AUG由奥地利公司设计的外观新颖的无托结构步枪,操作简单、射击平稳、精度好。 AUG-A3斯太尔AUG步枪的第三改进型号,改变了前握把的布局和顶部导轨的结构,还增加了侧导轨,虽然内部变化较小,但是整体性能获得极大改善。 AUG-A3地狱火斯太尔AUG系列改进型,添加了多段战术导轨,极大的提升了武器战术性能。红黑交替的涂装犹如来自地狱的烈焰,焚尽一切来犯之敌。 AUG-寒冰封印限时体验版,永久版可通过商城购买获得。 AUG-丛林禁锢限时体验版,从商城购买“AUG-寒冰封印”并进行升级可获得永久版。 AUG-黑窑审判限时体验版,从商城购买“AUG-寒冰封印”并进行升级可获得永久版。 AUG-圣光制裁时体验版,从商城购买“AUG-寒冰封印”并进行升级可获得永久版。 AUG-异端裁决限时体验版,从商城购买“AUG-寒冰封印”并进行升级可获得永久版。 F2000由比利时FN公司所制造的突击步枪。全枪大量使用塑料,在连发射击时,枪身平稳。 M16A2美国第二代制式步枪,使用3发点射模式,在节省弹药和准确度之间提供了很好的平衡。 SCAR-C1可成长的SCAR精确步枪第一阶,可消耗战功进行升级,成为更强的SCAR-C2。 SCAR-C2可成长的SCAR精确步枪第二阶,可消耗战功进行升级,成为更强的SCAR-C3。 SCAR-C3可成长的SCAR精确步枪第三阶,可消耗战功进行升级,成为更强的SCAR-枫。 SCAR-枫可成长的SCAR精确步枪第四阶,是该系列武器中最强武器。 SCAR-L特种部队战斗突击步枪-轻型版,是把坚固耐用、高可靠性、低故障率的模块化武器。 SCAR-Custom在SCAR-L的基础上,增加弹匣容量,加装附带枪榴弹、消音器等战术配件,极大提升了作战性能。 SCAR-丛林使用高级符合材料制造的SCAR-丛林设计稳定而准确,无论突击,支援还是暗杀都游刃有余,在特种作战中表现出色。 SCAR-地狱火SCAR-地狱火在结构,材料和弹药上进行多方面改进,拥有高强的稳定性和更高的破坏力。 SG556SIGARMS在拉斯维加斯上展出一种新型自动步枪,有着出色的操控性及稳定射击。 TAR21由IMI公司所研制的无托结构突击步枪,是一款低后坐力,高威力提升,高射速提供的优秀突击步枪。 介绍图片92FS伯莱塔M92FS手枪拥有良好的可靠性和性价比,被欧美多国军警普遍采用,双手持用极大的弥补了载弹量和射击速率的问题。 93R意大利贝瑞塔公司于1975年设计的手枪,采用了三发射击模式,在节省子弹及提高命中率之间提供一个很好的平衡。 DesertEagle也称“沙漠之鹰”,为以色列IMI公司设计生产,威力提升强大,贯穿力强,后坐力也十分巨大。 DesertEagle-S在DesertEagle的基础上,加装了瞄准镜,使此枪射击精度更准确,也具备更好的远距离射击能力。 Glock17可成长的Glock17手枪第一阶,可消耗战功进行升级,成为更强的“Glock17-S1”。 Glock17-S1可成长的Glock17手枪第二阶,可消耗战功进行升级,成为更强的“Glock17-S2”。 Glock17-S2可成长的Glock17手枪第三阶,是该系列成长武器中的最强武器。 MK23德国HK公司应美国特种作战突击队的要求设计制造的.45口径手枪,加装了KAC消音器,射击准确,耐用性高,破坏力强大。 P99由德国卡尔·瓦尔特公司制造,以质量轻、机构紧凑、射击迅速等特点而深受使用者的好评。 毛瑟C96由德国毛瑟兵工厂生产的一种手枪。弹仓供弹,做工精细,枪口初速极快且威力提升强大。 沙漠之鹰-猎杀可成长的沙漠之鹰手枪第二阶,可消耗战功及钻石进行升级,成为更强的“沙漠之鹰-死亡”。 沙漠之鹰-死亡可成长的沙漠之鹰手枪第三阶,可消耗战功及钻石进行升级,成为更强的“沙漠之鹰-末日”。 沙漠之鹰-末日可成长的沙漠之鹰手枪第四阶,是该系列手枪成长武器中的最强武器。 介绍图片AWP英国精密仪器制作公司设计的警用狙击步枪,性能可靠,后坐力小,是支高精度的狙击枪。 Barrett-迷雾可成长的Barrett狙击枪第一阶,可消耗战功及钻石进行升级,成为更强的“Barrett-极光”。 Barrett-极光可成长的Barrett狙击枪第二阶,可消耗战功及钻石进行升级,成为更强的“Barrett-磁暴”。 Barrett-磁暴可成长的Barrett狙击枪第三阶,可消耗战功及钻石进行升级,成为更强的“Barrett-超新星”。 Barrett-超新星可成长的Barrett狙击枪第四阶,可消耗战功及钻石进行升级,成为更强的“Barrett-黑洞”。 Barrett-黑洞可成长的Barrett狙击枪第五阶,是该系列成长武器中的最强武器。 M14 EBR根据M14衍生的增强型战斗步枪,是一把出色的连发狙击枪,在美国常规部队中相当普及。 M82A3由美国巴雷特研发生产的大口径狙击步枪,射程远、威力提升大,有“反器材步枪”之称 M82A3-雪峰以高原迷彩涂装的M82A3的巨大威力提升与半自动的特性,在进攻和掩护作战中能发挥巨大的作用。 M200由美国CheyTac公司生产的手动枪机操作式狙击步枪,是现代狙击步枪之中射程最长的一把。 SVDSVD是一把出色的连发狙击。具有相当高的精确度,并且有着较快的射速提升和可靠的性能。 介绍图片RPD苏联战后的第一代班用支援武器。是一挺操作极其简单,性能十分可靠的机枪。 介绍图片M9匕首美军现役军刀,刀身用不锈钢制作,厚实坚固,刀口锋利,可一击杀敌。 黄金毒牙以M9匕首为原型制造的佣兵战斗匕首,使用特种金属提升了强度,并降低了重量,外表镀金是个性的象征。 尼泊尔军刀又名郭尔喀弯刀,以其独特的外形和优秀的耐用性闻名于世,刀刃沉重而锋利,无论作为武器还是工具都有不俗表现。 介绍图片爆炸物-RPG-22由苏联研制的“RPG-22”式火箭筒,载弹量*1,火力强劲,杀伤范围大,可有效打击装甲及有生目标。 防御型手雷一种用于投掷的弹药,爆炸威力强劲,拔出引信,倒计时结束后,即会引爆。    进攻型手雷威力强劲的小型手掷弹药,对范围内的有生目标造成伤害。  闪光弹爆炸时释放刺眼的强光,所有面对爆炸的人都会短暂失明,从而短暂失去战斗判断力,是一种有效的辅助武器。    烟雾弹引爆后产生大量的烟雾,可以有效干扰敌方视野,从而烟雾我方的行动。  震晕弹一种非杀伤性手榴弹,爆炸时伴随强烈的闪光和巨大的噪音,爆炸范围内人员的视觉和听觉收到严重干扰。   介绍图片标准防具基础防弹衣,可有效减轻子弹击中造成的伤害。    防爆型护具对爆炸物造成的伤害有很好的防御力。  全能型护具强大的全能型护具,全面提高子弹防御力和爆炸物防御力。

cf大黄蜂英雄级吗

cf大黄蜂不是英雄级武器,但是据玩家反映可以媲美英雄级。

穿越火线这游戏从开始到现在也是已经有了10年的时间了,在这段时间里,穿越火线也是出现了很多的武器了,每把武器的外观还有性能都是不一样的。

现在穿越火线里面也是出现了很多的英雄级武器,也是被玩家们慢慢的遗忘了,今天要说的就是CF仅售6元的“大黄蜂”,性能堪比英雄级,仅上架一月就下架。

之前版本M200大黄蜂和Colt1911大黄蜂是同步出现,加上这次M14EBR大黄蜂和尼泊尔大黄蜂彻底实现主、副、近战大满贯。这系列的外观都是一致,以黑色为底,黄色覆盖延伸于身,极酷的外形和超强的视觉刺激,为CFer带来精神和视觉上的双重感受 。

通过伤害方面来看,柯尔特大黄蜂的表现还是不错的,头部伤害甚至比COP还要高一些,但是大黄蜂与COP差距比较大的地方在于躯干伤害,这一点还是不如COP的,毕竟在游戏中,腹部的击中概率是远大于头部的。

通过速度相关数据,我们发现大黄蜂版本的柯尔特在CFS版本的Colt1911基础上进行了一定的强化。换弹速度从难产级别提升到媲美COP的速度,同时大黄蜂的射速也是这几款里面相对较快的,较高的射速,不俗的威力,保障了使用者在与敌人狭路相逢的时候,胜算更大,生存率更高。

m200大黄蜂和普通m200一样吗

大黄蜂只是普通m200的皮肤版,而幻神是英雄级武器,开枪和切枪速度更快

 
关键词: 发动机
 
 
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