评论员谈整治内卷式竞争！一段时间以来，“内卷式”竞争在多个行业和企业中蔓延，严重影响了经济的高质量发展，引起了社会广泛关注。中央经济工作会议和《政府工作报告》明确提出要综合整治这种现象。近日，10多家重点车企承诺支付账期不超过60天，这是汽车行业主动“反内卷”的积极行动。然而，整治“内卷式”竞争并非易事，需要不断探索才能找到有效路径并建立长效机制。

竞争是市场经济的常态，适度竞争可以提高资源配置效率。但一旦竞争过度，演变成无序“内卷”，就会扭曲市场机制，产生负面影响。现实中，“内卷式”竞争的表现形式多样，涉及企业、行业和地方政府等多个方面。一些企业依赖“价格战”，忽视产品质量和服务水平提升；部分行业发展进入成熟期后，市场需求趋于饱和，链主企业通过降价格、转成本等方式进行存量博弈，导致行业整体利润空间受到压缩。有些地方政府设置隐形市场壁垒或盲目上马新兴产业，造成大量重复建设。这些行为扭曲了供求关系，扰乱了市场秩序，阻碍了技术进步与产业升级。

“内卷式”竞争的形成原因复杂，包括地方政府政绩观和发展观错位、需求疲软和产能过剩导致的供需失衡以及相关法律法规不健全等问题。因此，整治“内卷式”竞争是一个复杂的系统性工程，需要遵循经济规律，汇集各方力量，多管齐下进行综合整治。

有效整治“内卷式”竞争的根本在于构建高水平社会主义市场经济体制，处理好政府与市场的关系，形成既“放得活”又“管得住”的经济秩序。应规范政府行为，特别是地方政府的行为，实施《公平竞争审查条例》，落实《全国统一大市场建设指引（试行）》，完善企业退出机制，建立高效公平的市场竞争环境。同时，强化监管和质量标准，严厉打击恶意比价、虚假宣传等市场乱象，规范竞争秩序。此外，还应强化行业自律，发挥行业协会作用，倡导合法、公平、诚信、正当、有序的行业竞争，推动行业健康可持续发展。引导企业增强抵制不正当竞争行为的自觉性，推动形成良性的产业链上下游协同关系，共同守护公平竞争的市场秩序和健康有序的市场环境。

摒弃“内卷”，拥抱“竞争”，是实现高质量发展的必由之路。综合整治“内卷式”竞争将促进更加公平竞争的市场环境，推动中国经济在高质量发展道路上行稳致远。