本文目录
- 进口，纯粹的小钢炮，奔驰AMG A35 4MATIC两厢版
- 奔驰a35是怀挡吗
- 2021成都车展：就爱这一抹红 实拍奔驰A35 L炽夜特别版
- A5和奔驰A35哪个保值
- 奔驰a35轮胎型号
- 奔驰a35油箱盖怎么打开
- 奔驰a35代步好开吗
- 关于取舍 奔驰A35L vs 奔驰A35
- 奔驰A35的问题
进口，纯粹的小钢炮，奔驰AMG A35 4MATIC两厢版
本次2020年粤港澳大湾区车展，三叉星展台上最耀眼的双子星无疑是：奔驰AMG A35 4MATIC两厢版和全新GLA。先说说前者，AMG A35之前已经在国内推出了三厢加长轴距车型，并且是由北京奔驰生产，起售价接近40万元。“一人一机”就别想了，加长轴距简直太不纯粹了，作为钢炮车型，买的就是性能，而不是空间。但在北京奔驰眼里，简直“万物皆可加长！”
而此次推出的AMG A35两厢版，我必须划重点，它是进口车型！进口车型！喜欢小钢炮的车迷们，它是不是你们的菜？外观设计基本遵循了现有奔驰家族的设计语言，但毕竟是AMG车型，双刃式格栅的AMG风格前脸，更窄的几何多光束大灯，以及带有新型扩散器的双边圆形排气管让它战斗力十足。
将目光转向内饰，作为一款AMG车型，它采用了专属的风格化数字仪表盘，显示效果相当酷炫。AMG方向盘配置有换档拨片。当然，如果你有充足的预算，可以考虑选装AMG Drive Unit操控单元，能进一步给予你更好的驾控体验。
中控台配置有一块10.25英寸液晶屏，类似战斗机涡扇发动机造型的空调出风口比较拉风。作为一款紧凑级钢炮，车内空间并不是用户必须要考虑的因素。前排空间尚可，后排空间就不要有太多奢望了，短途带个朋友还行，如果你要让朋友长时间乘坐，最后的结果很可能是“没朋友”。
动力性能方面，奔驰AMG A35 4MATIC两厢版依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率225kW，峰值扭矩400N·m，与之匹配的是7速DCT双离合变速箱。官方公布的0-100km/h加速成绩为4.7秒。让我想一想，没记错的奥迪S3的官方成绩是4.8秒，老款A45 AMG是4.6秒。
最核心的问题来了，奔驰AMG A35 4MATIC两厢版的价格到底是多少？之前有媒体同行做过预测，会跟国产加长三厢版车型接近。小编觉得会略高于国产车型，但不会太高，这样避免同品牌下进口与国产车型之间的“恶性竞争”，其次进口车型更加纯粹，对很多小钢炮车迷们来说，奔驰AMG A35 4MATIC两厢版才是他们等待的那个它。
奔驰a35是怀挡吗
是怀挡怀挡是因换挡时将变速杆往怀中拨。汽车的变速杆布置形式有地挡和怀挡两种，汽车变速杆位于方向盘右下方的，称之为怀挡。美国车怀挡较多。挡位排列模式与普通自动挡的相同。既然怀挡能够充分的节约空间，那么为什么绝大多数车辆都采用地排档呢？这就要从机械式与电子式说起了，由于传统档杆都是机械式的，变速箱的位置往往位于车辆正中发动机后方，地排档可以使用比较简单的机械结构连接变速箱。换言之，如果使用怀挡，档杆就需要经过一个复杂数倍的结构连接到变速器，或者需要将变速箱放置在更接近的位置，前者的不便我们都能理解，后者则在一定程度上导致发动机舱体积变大（很多时候是变高，所以怀挡在MPV中最常见），侵占乘员空间，显然都是不划算的事情
2021成都车展：就爱这一抹红 实拍奔驰A35 L炽夜特别版
梅赛德斯-AMG A 35 L 4MATIC炽夜特别版在成都车展期间上市，厂商建议零售价为人民币43.98万元。新车作为特别版车型，在继承了常规版车型的外观、内饰设计理念同时，还会搭载其他的专属个性化配置，更突出其运动基因，让我们一睹为快！
特别版车型相比普通版有了更具战斗风格的外观氛围，山灰色漆面辅以专属红色赛车拉花点缀于其引擎盖、外部后视镜、侧裙和车尾，更加凸显“炽夜特别版”的含义，让整体的辨识度更高。
整个车头视觉上十分战斗，红色涂装并未采用美式那般对称设计，而是保留了单侧部分，黑色的外后视镜采用与车身不同色的设计，底部导流槽起到一定扰流空气的作用。
双刃式前格栅依旧采用多边形设计，内部装配与现款类似的直瀑式的中网，前包围两侧散热开口增加了亮黑色的边框，在外侧装配了一组风刀，为车辆添加了一份运动感。
搭载了几何多光束LED头灯，内部LED灯带依旧是回旋镖样式，远近光一体大灯的结构未发生改变，依旧保持了与现款一致犀利的眼神。
在细节方面，新款的外后视镜、车身上的装饰条等部分均点缀了红色涂装，前后侧翼子板隆起形成宽体视觉效果，运动属性更加明显。
AMG夜色组件、AMG空气动力学组件及同样以红色元素装点的19英寸AMG多辐式轻合金轮毂，与前对向六活塞制动卡钳，营造强烈的视觉冲击
在C柱位置依然带有AMG专属LOGO铭牌，虽然是加长车型，但在性能上也寓意着一点不差，车侧底部贯穿一条红色运动风格装饰条，配合红边轮圈十分动感。
采用235/35 ZR19的尺寸，P ZERO性能属性轮胎加持其中，纯黑色的轮圈配合红色点缀，看起来战斗感十足，省去后期车主改装轮圈的步骤，内部大尺寸通风制动盘也格外显眼，一切都是极致的性能属性。
车尾扰流板采用了熏黑式设计，后包围上还配备了尾部扩散器装饰，而排气布局依旧为双边共两出的样式，非常具有视觉冲击力。
车尾的细节处还包括黑色鸭尾、熏黑样式尾灯，红色涂装也延伸至车尾，进一步提升特殊版的个性之处。
内饰的整体设计与普通版车型差别不大，黑色Nappa皮饰AMG高性能座椅搭配红色缝线，碰撞出红黑色彩美学，活力四射。
从副驾驶角度看，座椅在细节处采用红色走线，这与外观相呼应，并且座椅中央采用Alcantara材质，车辆在激烈驾驶时增大驾乘人员的防滑系数。
依旧是全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，中控上配备了大量的碳纤维装饰与亮黑色面板，进一步满足年轻消费者的眼缘。
带红色12点钟标记和AMG Drive Unit操控单元的AMG高性能方向盘，还配有“AMG Edition”标识，并且标配的Burmester 3D 环绕立体声音响系统提升驾乘舒适性。
副驾驶处有着钢琴烤漆的黑色饰板，仪表台大部分都被软性材质包覆，整体设计依旧延续着A35 L之前的风格。
细节之处与普通版几乎保持一致，一排按压式按键设计，有着钢琴键盘样式的风格，上部的圆形空调出风口是特色。
新款将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率306马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面，7速湿式双离合变速箱，并匹配一套4MATIC四驱系统。
总结：作为国产的AMG车型，炽夜特别版的AMG A35 L将在配置和车身配色上进行更为个性化的打造，进一步满足年轻消费者的需求。相比竞品而言，炽夜特别版在外观上有着个性化点缀，以迎合年轻消费者的偏好，在性能方面依旧保持AMG所带来的的高水平，融合了赛道性能与日常实用性。
A5和奔驰A35哪个保值
奥迪A5(进口)保值率一直是奥迪A5(进口)性价比的重要组成部分。如果是对驾驶比较重视的话强烈建议选a35l，虽然是国产假amg键盘侠的最鄙视的车但是硬件素质和圈速绝对对得起奔驰性能车这个名头比起低功率的a5更是不知道高到哪里去了，而且a35l虽然没a5好看但也绝对不算丑把。女生如果对驾驶感受没有那么重视在试驾完以后觉得没毛病可以选a5，性价比不高，但绝对不算一辆差车。（a4 5的内饰是真的被大连屏奔驰甩开一大截。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值，它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的，是汽车性价比的综合体现。综合a5比A35保值。
奔驰a35轮胎型号
轮胎型号:235/35 R19这是标准奔驰a35型号。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用。
它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。
汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与革新。
1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”，研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后，为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异，弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。
奔驰a35油箱盖怎么打开
打开车门锁之后，将油箱盖往里一按。油箱盖是与车门锁连在一起的，打开车门锁之后，将油箱盖往里一按，油箱盖就会自动弹出。汽车油箱盖的打开方式有三种：1、按压开启式。按压开启式的方式最简单，汽车在解锁的状态下直接用手按压油箱盖，油箱盖就会自动开启，这种开启方式在德系车和美系车上比较常见。2、开关按钮式。开关按钮式是通过车内的开关按钮进行控制的，这个开关在不同的车型上会有不同的位置。3、机械钥匙式。机械钥匙式是最原始的一种开启方式，使用钥匙开启油箱盖是非常麻烦的，现在的汽车都换成了按压开启式和开关按钮式，机械钥匙开启方式现在已经越来越不受欢迎了。
奔驰a35代步好开吗
好开。该款汽车方向精准灵敏，变速箱很优秀，降档升档干脆利落，在动力上感觉不出很明显的间断。该系列汽车整体外观和内饰都非常漂亮，是一辆性价比不错的汽车。
关于取舍 奔驰A35L vs 奔驰A35
同样作为最便宜AMG，北京奔驰A 35 L和进口奔驰A 35的相继到来，让那些预算不多的性能车迷看到了跃升为AMG车主的希望。在这撮持币待购者里头，有的相中了A 35 L既能保留部分AMG驾驶精髓又能兼顾日常通勤，有的则觊觎两厢小钢炮A 35的进口品质以及它对极致性能的执念。在2020年大湾区车展上，老大哥国产奔驰A 35 L的遗憾缺席，进口奔驰A 35能否独当一面收获掌声？作为国内特供的A级AMG，北京奔驰A 35 L在外观运动气息这块表现出足够诚意，全车运动包围、多辐式AMG风格轮毂、熏黑侧风刀、微微上翘的小鸭尾以及造型夸张的后唇，无不在强调自己是辆AMG。相比之下，进口奔驰A 35在外观方面就差点意思了。与海外版车型相比，引进国内的A 35减配了侧面熏黑风刀、风幕以及大尺寸后扰流，AMG气场锐减。假若不选哑光山灰/炽夏黄车漆，乍一看还以为这是辆普通两厢A级。关键是空气动力学套件还不支持选装，要想体验只能多加3万元上先型特别版车型，但该车型只供水洗蓝车漆可选。A 35不选最具代表性的炽夏黄车漆还有啥意义？而且先型特别版的拉花未必合每个人口味啊~（奔驰A 35先型特别版）稍显遗憾的是，A 35 L选用的双横线式前格栅颇为低调，要知道风评一般的GLB 35也选用了直瀑式中网，难免会让潜在买家感到失望。要想体验直瀑式中网带来的跋扈气场，要么咬咬牙上A 45 S，要么淘宝国产改件。与北京奔驰A 35 L一样，进口奔驰A 35也“只配”选用双横线式前格栅，更符合高性能车气场的直瀑式中网只会出现在A45 S身上。以上几点，都是教授对A 35在外观策略上的不满，相信也道出了不少潜在买家的心声。（海外版奔驰A 35）A 35 L C柱上硕大的AMG徽章才是重中之重，要知道该设计此前只出现在身价显赫的AMG S65 Final Edition上，没想到最便宜、同时也是第一辆实现国产的AMG——北京奔驰A 35 L，也能享受到如此之高的待遇。（海外版奔驰A 35）另一厢的A 35只有羡慕的份，心生不忿并碎念一句：“有时候，越想强调什么，证明越缺什么。”远不止此，作为奔驰在灯光方面的压箱底黑 科技 ，几何光束大灯以标配的形式出现在北京奔驰A 35 L和进口奔驰A 35身上，灯腔内的三颗矩阵式灯珠点亮后效果夺目。其他方面，A 35 L和A 35还是表现出同一车系应有的一致性，诸如熏黑外后视镜、19英寸AMG风格密辐轮毂、235/35 R19米其林PS4S运动轮胎、前四活塞制动卡钳以及打孔通风刹车盘等，均以全系标配的形式出现。A 35 L与A 35的内饰布局与视觉体验别无二致，依旧是熟悉的“奔驰味儿”。敞开车门，浓厚的豪华气息扑面而来，双10.25英寸连体大屏、64色氛围灯以及“煤气灶”空调出风口营造的奢华氛围让人难以招架，质感满溢。但在用料与做工还是能感受到北京奔驰A 35 L“接地气”的一面，尤其是内饰顶棚与座椅皮质，对细节处理有较高要求的潜在买家不妨留意进口奔驰A 35，但前提是你得接受舱内实用性被大打折扣的事实。除此以外，A 35在中控台、门板等位置大量选用Alcantara翻毛皮材质，辅以红色缝纫线恰到好处的点缀，对于运动氛围的营造，我觉得A 35比A 35 L更有心得。值得一提的是，虽然A 35 L和A 35均标配运动座椅，但后者的座椅更配得上“运动”称谓，流畅的造型带点赛车椅的意味，而A 35 L的座椅除了配色能给人留下一点印象以外，造型着实没有太多亮点可言。选装配置方面，A 35 L和A 35标准版车型均有较大可选择空间，且二者加装价格相似。全部选上的话，落地车价直奔50万，谁能告诉我一个不等新款奥迪S4的理由？哑光山灰色车漆17300元、哑光黑轮毂3200元、柏林之声12扬声器音响5700元、AMG方向盘按钮3500元、AMG虚拟竞赛工程师2250元、平视显示9000元、360°智能泊车6000元、驾驶辅助组件21000元、无线充电2000元、智能手机互联系统2700元、后排侧部气囊3400元。北京奔驰A 35 L长/宽/高：4637/1796/1422mm，轴距：2789mm。作为首款加长处理的AMG车型，A 35 L的轴距长度和腿部空间无负“L”后缀，头部空间也达到主流紧凑型车水准。对于一台紧凑型高性能车而言，空间实用性相当出挑。进口奔驰A 35长/宽/高：4439/17961403/mm，轴距：2729mm。前排座椅乘坐体验与A 35 L出入不大，来到后排才是真正拉开距离的环节了，A 35的后排腿部空间比A 35 L足足少了一截，所幸头部空间与后者相近。与A 35 L一样，A 35同样存在后排中央地板凸起较高的问题，除了要为适时四驱系统的传动轴预留空间，还与车身刚性有关。关于A 35 L和A 35是否根正苗红的AMG车型的讨论，大部分反对声音源于那副同样放在奔驰A220和全新CLA身上的M260家用发动机，反对派认为引擎盖版上没有苹果树logo和工程师签名就不配自诩为AMG。在教授看来，“一人一机”签名发动机在初期更像是奔驰的营销策略，它的初衷是想将旗下高性能车包装为高高在上的匠心产品，发展至今逐渐演变为一种造车哲学与口口相传的车系文化。刨除形式，深究内里，既然这副由德国Kölleda AMG团队进行运动化调校的原装进口发动机在动力性能层面能达到一辆AMG车型应有的表现，各位又何必在意引擎盖版上是否印有那串你看得懂也未必读得准的外文？撇开成本谈品质，无异于耍流氓。能以40万元的低门槛体验到AMG的驾驶精髓，你还要啥自行车？预算充足的话，大可以静候搭载了M139 2.0T发动机的A45 S国内上市，“一人一机”手工组装之余，动力性能也更强。顺带一提，A 35 L的“国产”仅限于白车身、排气系统以及座椅等内饰部件，发动机、变速箱、刹车、悬挂转向系统和四驱系统等核心部件均为原装进口，那些把A 35 L车友踢出AMG群的管理员，是否该自我反思一下？聊回产品，A 35 L与A 35的机械素质大同小异，同样采用M260 2.0T发动机+AMG SPEEDSHIFT DCT 7G湿式双离合变速器的动力总成，二者动力参数如出一辙，最高能输出306Ps、400N·m，比现款奥迪S3略胜一筹。由于轻量化水平与动力总成调校的差异，在0-100km/h加速环节中，A 35比A 35 L略胜一筹，前者4.7s，后者4.9s。当然，这两个抢眼的加速成绩都是建立在RaceStart弹射起步的基础上。A 35 L和A 35均基于MFA前驱平台打造，同样采用前麦弗逊+后多连杆式的独立悬架组合。从理论上来说，平台相同、悬架结构相同的情况下，A 35有望凭借更轻的重量以及更短的轴距获得更高的操控极限。虽然A 35在加速性能和操控极限比起A 35 L均有着不同程度的优势，但A 35 L独有的可变转向比系统能带来更多元化的细腻转向手感，主打实用性的A 35 L受众面无疑要比A 35更广。再者，AMG无弱旅。这套与现款A45同款的多片离合器式适时四驱系统能根据车身动态变化实现100:0至50:50的前后轴扭矩分配，让驾驶技术一般的用户也能降服A 35 L和A 35。比起大部分后驱AMG车型，当你驾驶A 35 L时，你可以放心地在出弯时提前深踩油门，而驾驶两厢小钢炮A 35时，这个提前程度可以更加明显。所以说，当你在纠结该选A 35 L抑或A 35之时，或许你更应该考虑你的驾驶技术能否发挥出后者的两厢优势。如果不能，面面俱到的A 35 L显然更适合你。毕竟能体验到两者动态表现差异的消费者，并不多。假若你是一名有下赛道刚需的硬核玩家，那么加速性能更佳、轻量化更出色、弯道极限更高的A 35才是你的最佳答案。偷偷告诉你，A 35的进口排气系统营造出来的声浪，要比A 35 L的国产排气更悦耳。作为最便宜的AMG车型，盼望上量的北京奔驰A 35 L和进口奔驰A 35既不能定价过高，也不能打破品牌调性。在这个戴着镣铐跳舞的开发过程中，AMG团队还是顶住压力，输出了令人满意的结果。自此，奔驰掀起了豪华品牌高性能车的平民化与国产化浪潮，也为即将入华的全新奥迪S3、凯迪拉克CT4-V等提供宝贵的先行者经验。
奔驰A35的问题
首先，奔驰AMG A35 L是由北京奔驰生产。当然，并不是说国产不好，而要从国产的出发点来考虑，也就是说奔驰AMG A35 L这车是专门为中国市场打造。虽然国内官网上把它放在AMG系列中，但在德国奔驰的AMG系列中根本没有A35 L这个型号。并且在许多AMG粉丝心中，要是强行把A35系列算在AMG家族中，也只有标轴版和两厢版才可以，因为它是原装进口的奔驰车型。奔驰AMG A35 L根本就是北汽奔驰拿来收割AMG粉丝信仰的韭菜车型。既然说到奔驰AMG A35L的国产化，海外的确有奔驰A35三厢版本，但北京奔驰还对其进行了加长处理。所以AMG A35 L拥有更长的轴距和更大的空间，这样做确实更适合家用，但也牺牲了其操控性和驾驶乐趣。所以AMG家族的特质，在这辆奔驰AMG A35 L上并没有展现太多，徒有虚名而已。第二点则是肉鸡的发动机AMG A35 L的发动机，不是一人一机就算了，甚至连发动机都是和普通A级同款的2.0T发动机。所以北京奔驰AMG A35 L完全可以理解成为国产奔驰A220L 4MATIC+官方套件+特制二阶。当然，官方调校的奔驰A35 L会在可靠性上比消费者改装的要合法并且稳定一些，但若这么轻易的就能给一辆车套上AMG的名号，奔驰可就要掂量掂量AMG的名声会不会被搞臭了。第三，出厂装配都能出错最后要说的则是奔驰AMG A35 L上市之后发生的严重装配错误，部分新车的发动机冷却管路被接反了。即使刨去AMG的这个身份，它还是辆奔驰牌的轿车，一个豪华品牌的品控做成这样，就不怕被消费者取笑吗。