本文目录
- 红旗产品规划曝光 全新SUV代号“C206/C001”
- 红旗hs5新款2021什么时候上市
- WEY摩卡、红旗HS5、长安UNI-K、吉利星越L，这四款SUV谁最值得入手
- 更亲民的红旗，红旗全新紧凑型SUV曝光
- 红旗轿跑SUV实车亮相，颜值不输玛莎拉蒂！4座配置奢华
- 红旗suv全部车型有哪些
- 18万起，3.0发动机，红旗HS7新款SUV上市，汉兰达和锐怎么办
- 豪华旗舰纯电SUV 红旗E-HS9上市 售价50.98万-72.98万元
- 全尺寸SUV红旗LS7完成申报，预计于2022年中旬上市
- 红旗suv全部车型是什么,
红旗产品规划曝光 全新SUV代号“C206/C001”
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，红旗规划了两台全新SUV车型，代号“C206”的车型是一款7座中型SUV，代号“C001”则是一款5座SUV。
据悉，“C206“的产品定位类似于一汽大众揽境和广汽丰田汉兰达，“C001”对标奔驰GLA、奥迪Q3及宝马X1等车型的豪华入门紧凑型SUV。从项目的公告可以看出，这两个项目2022年年底至2023年3月期间投产，由此推测新车的正式亮相大概率是在2023年。
红旗HS5
动力部分，参考目前HS5的动力配置，预计新车或搭载2.0T发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，传动部分匹配6速手自一体变速箱。
红旗HS7
红旗hs5新款2021什么时候上市
新款红旗HS5将在8月11日正式上市。
作为红旗品牌旗下的首款量产SUV车型，红旗HS5上市以来一直有着不错的销量表现，去年总销量96432台，今年1-4月销量已经超过4万台。作为一辆定位涵盖20万上下区间的自主品牌SUV，这样的表现可以说是非常成功的了。在上市两年后，红旗HS5也要迎来中期小改款了。
注意：
目前红旗已经以变更扩展的形式申报了小改款的红旗HS5，从申报的实车图来看，此次改款外观部分的变化不是很大。
主要是对前脸中网格栅部分的调整，中间红色格栅两侧的竖向镀铬格栅从现款的14条改为了12条，而中间的红色格栅取消了中间的细镀铬饰条。另外现款竖向镀铬格栅内侧的横向小格栅改为了竖向造型，和红旗H9格栅造型看齐。
和现款相比这一次的前脸变化可以说不是很大，不仔细对比甚至难以发现，不过对比之后可以看出新款的中网整体造型更为简洁精致了。
WEY摩卡、红旗HS5、长安UNI-K、吉利星越L，这四款SUV谁最值得入手
【免费获取底价】 红旗HS5最值得入手。红旗HS5定位是中型豪华SUV，红旗为这款车设计长车头短车尾的车身结构，这种设计不仅能够体现出豪华车型的身份，还让这款中型车拥有不错的运动感。新款车型调整轮毂样式，通过配备三角形拼接轮圈，再加上车身边缘处装饰的防擦条，让这款车兼顾运动感和豪华感。新款红旗HS5整体升级幅度与新款红旗H5相近。外观方面，新车前格栅和轮圈造型有所升级，内饰同样是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰，细节上，新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化，另外中央扶手还增加了缝线处理等等。配置方面，新车主要是将感应后备厢功能进行了下放，高配车型即可拥有。动力方面，新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。【免费获取底价】想要了解更多关于红旗HS5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。红旗严格执行国家质检总局发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》和配套文件规定，可享受整车三包有效期2年或5万公里及三包规定约定的其他政策。 【免费获取底价】
更亲民的红旗，红旗全新紧凑型SUV曝光
红旗作为咱们国家自主品牌中的“大哥大”，在过去几十年的时间里，一直以“官车”的形象示人，不过在近两年里，红旗也开始越发亲民。目前红旗已经拥有了HS5、HS7两款SUV，分别主打中型SUV、中大型SUV市场。
近日，我们得到消息称，红旗还将推出一款名为“HS3”的紧凑型SUV，预计定位紧凑型SUV，预计最快明年上市，起售价或将在14万元左右。全新的红旗HS3将共享奔腾T77平台，轴距将达到2700mm。动力方面预计红旗HS3或将搭载和H5相同的1.5T涡轮增压发动机，该发动机最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
红旗轿跑SUV实车亮相，颜值不输玛莎拉蒂！4座配置奢华
红旗轿跑SUV实车亮相，颜值不输玛莎拉蒂！4座配置奢华
如果说现阶段最有实力挑战奔驰宝马奥迪的国内自主品牌，长城吉利奇瑞都没有什么资格，最有机会的其实是一汽红旗，这个品牌本来就具备比较神秘的品牌基因，而且近几年转型民用领域之后进展迅速，就拿今年的新产品来说，全新红旗h9显然已经成为国产豪华轿车领域当中的标杆产品，气场甚至可以叫板奔驰s级，毕竟设计感类似劳斯莱斯。红旗E-HS9也具备不错的高端定位豪华基因，但是要知道红旗汽车的野心不止于此，后续还会有更多的红旗高端产品陆续亮相，最近就有一款红旗轿跑SUV开始在线下亮相。
这款新车型目前在一汽红旗产品序列当中内部代号为E111，从最近偶遇到的实车来看，新产品将会直接定位在更潮流的轿跑SUV领域，整部车的设计感和红旗HS5有很大的区别。车头前脸乍一看更像是玛莎拉蒂，车头提供了直瀑式镀铬进气中网，确实和玛莎拉蒂很类似，不过两侧搭载的狭长分体式大灯更加激进，这才是紧跟潮流的表现。
车头引擎盖比例很夸张，比较强烈的肌肉线条营造了不错的豪华感，车身侧面没有具体的线条展示，不过很明显能够看出轿跑溜背风格，这种造型风格在近两年已经成为市场潮流，几乎所有国内一线品牌都在跟风。目前关于该车型的具体尺寸配置并没有公布，但是从实车的状态来看，预计尺寸定位会达到中型SUV级别以上，轴距很有可能会达到2.9米级别。
打开车门之后能够感受到红旗汽车的诚意，中控台面上提供了大尺寸悬浮液晶屏幕，而且驾驶员前方提供全液晶仪表盘，多功能方向盘正中间悬挂红旗汉字车标，并非传统车型采用的红酒杯车标，这样的细微差别也能够引起不小的联想，很可能这款车会直接面向定制化公务车领域。
后排乘坐空间确实相当宽敞，在前排座椅调节合适的情况下，后排腿部空间足够夸张，而且这次展示车型提供的是2+2座椅布局，也就是SUV领域当中比较罕见的4座配置，这么大尺寸仅仅提供4个座椅就已经相当奢华了，后排乘客还可以享受到中央独立控制扶手，包括独立控制的空调系统。
目前关于该车型的动力配置信息极少，不过预计很可能会搭载当前比较主流的混动系统，甚至会提供纯电动配置，现场展示车型搭载的是140千瓦永磁电动机，预计明年面向公众发售之后会提供2.0t发动机和电动机组成的混动系统，不管是什么样的动力配置，一汽红旗绝对不会让大家失望，这款全新的轿跑SUV动力完全不用担心。
问题来了，你觉得 红旗E111这款新车好看吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
红旗suv全部车型有哪些
1、 红旗HS7
官方指导价 ： 27.58-45.98万
级别 ： 中大型SUV
红旗HS7属于一台宜商宜家的大尺寸SUV，如果用户作为大BOSS或者企业高管，要有辆交通工具来彰显自己的实力，这样的话红旗HS7非常推荐购买。它的动力充裕然而并不适合激烈驾驶，搭配上底盘悬架的柔和发挥，好像就是惊涛骇浪中的大船一样平稳.
在车上商谈公务也不错。车内的豪华感和大量的舒适性配置可以让车主体验到豪华车该有的感受，另外它的价格还要比主流车型更加低廉，算得上是一台既有面子又实用的车型。
2、 红旗HS5
官方指导价 ： 18.38-24.98万
级别 ： 中型SUV
红旗HS5是一款中型SUV，是红旗亲民战略的关键车型。红旗品牌的逼格档次毋庸置疑大家都懂，重点是十来二十万很低的价格马上就可以开上一辆红旗，这是很吸引人的。不仅如此原先红旗HS5的产品力还不赖，材料品质高配置丰富，环境宽敞功率强悍，唯一的缺点可能就是行驶体验普通。
18万起，3.0发动机，红旗HS7新款SUV上市，汉兰达和锐怎么办
说起国产车的顶梁柱，还得是红旗，虽然红旗之前的表现一直很差，但是近年来，随着红旗新产品的不断开发，就像是一个“回头的浪子”一样，红旗重新回到大众的视野中。加上红旗汽车独有的情结，使得红旗汽车的口碑也不断地提高，而红旗HS7的出现，更是颠覆了人们对红旗汽车的固有印象，因为红旗HS7是一款七座的SUV，不免让人担心同级的丰田汉兰达和福特锐界该何去何从。
首先，我们来看一看红旗的外观设计，前脸依旧采用家族式的直瀑式进气格栅。这种中网设计，不仅庄重感很强，而且辨识度非常高。车身周围采用镀铬装饰，看起来更加灵动，具有美感。尺寸部分，五米多的车长，开在路上也会很有面子，对比同级别的SUV，显然红旗给人的观感是比较强烈的。车头下面为了能够更好的符合空气动力学的设计，采用了贯穿式的设计方式，很大程度上起到了疏导气流的作用。尾部方面，双出单边的排气设计，也有运动风格的融入，还是比较年轻化的。
接下来说说内饰，内饰这部分，红旗也是用了心的。很多人说红旗HS7的内饰，可以和奔驰一教高下，个人觉得说的没错。这款车的内饰大面积使用皮革包裹，而且中控台部分，还嵌入实木做装饰，不仅如此，红旗HS7还配备了多色调氛围灯，这是同级别SUV中极其罕见的配置，也是红旗这款车上的亮点之一，内饰的种种设计，给人的感觉比较灵动，没有外观的庄重，但是也足够大气。
动力配置方面，红旗HS7搭载3.0T的六缸发动机，搭配爱信8at变速箱，动力符合该价位的SUV的动力水准。谈不上特别亮眼，但是还是值得说道的。发动机的启停功能，比较具有吸引力，一定程度上起到了节省燃油的目的，同时，配合上红旗HS7的四轮驱动系统，提高了燃油的利用率。如果想用红旗HS7在路上超个车，还是比较简单的，毕竟3.0T六缸发动机的动力输出在那里摆着，想不快都难。但是很多人吐槽红旗HS7的油耗，官方给出的数据是8.6到10.9，但是很多车主经常说自己能开到11或者12。不过即使是十一个点的油耗，我觉得对于车长超过五米的SUV来说，还是比较正常的。
虽然红旗HS7可能给我们带来的感觉并不是非常的出众，但是我们看到了红旗汽车正在努力制作出更优秀的产品，未来的国产车一定能够得到大家的认可，未来的红旗HS7也一定过福特锐界和丰田汉兰达。
豪华旗舰纯电SUV 红旗E-HS9上市 售价50.98万-72.98万元
12月4日， 红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为50.98万-72.98万元。此外，购车消费者还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。
新车是红旗品牌推出的首款大型纯电动SUV，整个外观造型气场确实很强，车头直立的造型，看上去非常高大。直瀑式中网造型采用镀铬装饰，正中间的“红旗”红色装饰条，一直延伸到前机盖上。大灯组采用分体式设计，并且在中网的外侧，还有灯带一直延伸到了灯组的上沿，点亮后将有着很强的辨识度。
车身侧面，可以看到车身造型较为魁梧，下溜的腰线让车身姿态有着前高后低的视觉感官。在前翼子板红旗装饰的下方，设置有充电接口。另外，新车还采用了隐藏式门把手。车身尺寸上，长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。
车尾大尺寸的尾灯组极具辨识度，并且为贯穿式设计。左右两侧的灯组造型宽大，在车尾整体造型上也占比也较大。车身同色的后包围，除了有高亮的镀铬装饰外，还有空气扩散器造型的护板。
除了单色涂装版本以外，新车还将提供双色涂装版本车型，看上去要更加豪华。
内饰方面，横平竖直的线条简约又不失设计感，中控台、门板等位置上双缝线的皮质包覆，也营造出了高级质感。最为瞩目的是嵌入在中控台的屏幕，从主驾前方的全液晶仪表，到中间的中控屏，再到副驾驶前方的娱乐屏，三屏相连贯穿整个中控台。中控屏还搭载新一代红旗智联系统。在“T”字区，还有一块控制空调及座椅的第四块屏幕。另外，在顶配车型上，后排除了两块娱乐屏幕外，中央扶手上也将配备有一块控制屏幕，整车最多将配备有7块屏幕。
在配置上，新车配备有记忆式泊车、倒车原路返回、遥控泊车、AR HUD、L2阶段辅助驾驶、流媒体后视镜、面部情绪识别等配置。
新车在动力上将分为高/低功率版本，其中低功率版本车型前后电机的最大功率均为160千瓦，而高功率版本车型前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为245千瓦。在续航上，分成两种续航，搭载84kWh容量动力电池组的车型，NEDC续航460km。搭载99kWh容量电池组的车型，NEDC续航为510km。
全尺寸SUV红旗LS7完成申报，预计于2022年中旬上市
近日，通过工信部发布第351批新车目录，发现 红旗 品牌下的全新 旗舰 ......红旗7的申报图，这款车有望搭载大排量的4.0T V8发动机，上市时间可能在2022年年中。 从申报图来看，红旗L S7 的外观采用了类似E- HS 9的设计，前脸依然是大家熟悉的大尺寸直瀑式进气格栅，搭配多边形大灯看起来非常大气。车身侧面大方硬朗，车窗在厚重的镀铬饰条下很有辨识度。车尾也采用了红旗车型的经典设计 元素 ，整车看起来非常 魁 梧。 新车的内饰设计尚未公开，但根据红旗品牌的家族式设计，红旗LS7的中控台设计很可能与E-HS9相似，大尺寸屏幕贯穿整个中控台。这样的设计不仅能营造出良好的观感，还能直接在车厢内填满科技感。 作为一款大型SUV，红旗LS7的申报尺寸为:长5695mm，宽2095mm，高1985mm，车身轴距3309mm。要知道红旗E-HS9的长宽高只有5,209 * 2010 * 1,731mm，可见红旗LS7的尺寸非常大，整车甚至比 凯迪拉克 凯雷德 还要大。 由于红旗LS7轴距超过3.3m，空区域将是这款车最值得期待的地方。新车将推出4座版和6座版，两种座椅布局可以满足不同消费者的用车需求。 根据申报信息，红旗LS7将搭载代号为CA8G V40 T-02的3988ml发动机。根据之前的新闻预测，它是红旗首款自主设计的4.0T排量V型8缸直喷增压(V8TD)发动机。车辆最大功率265KW。 @2019
红旗suv全部车型是什么,
红旗旗下的suv车型有: ehs3、hs5、hs7、esh9、红旗suv、sconcept、uconcept等。以2019款hs5智联旗悦版为例：
其车身尺寸是:长4760mm、宽1907mm、高1700mm，轴距为2870mm，油箱容积为64I。2019款hs5智联旗悦版搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是224ps，最大功率是165kw，与其匹配的是6挡手自一体变速箱，配备了麦弗逊式独立前悬架、多连杆式独立后悬架。
红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌。红旗牌轿车诞生于1958年，是中国国家领导人和国家重大活动的国事用车。改革开放后，红旗开始不断向市场化、商业化的方向冲击。
打造“红旗心服务体系”，建立红旗线下体验中心、数字体验中心、旗仕团，推出红旗共享出行和终身免费（保修、救援、取送）的红旗服务。
1958年，第一辆红旗牌轿车诞生，成为国家领导人和国家重大活动的国事用车。
对于中国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言，红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代，红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。