小米YU7（中文名称：小米御7）的熔岩橙车色实车图近日首次在网上曝光。该车在发布会上已公布宝石绿、钛金属色和熔岩橙三种车色。小米YU7将推出YU7、YU7 Pro和YU7 Max三款配置车型，并计划于7月正式上市。

小米YU7前脸采用封闭式造型，机舱盖前端镶嵌着小米银色车标。前包围两侧设计有三角形通风孔，中间位置加入了与车身同色的装饰件。灯组上半部分采用镂空设计，并嵌入风道，与前舱盖相连，同时还配备了180度超广角照明功能。车身侧面采用了溜背式造型设计，车尾配备了贯穿式对称C字形尾灯组，并继续采用透明尾灯罩。车辆尺寸为长4999毫米、宽1996毫米、高1600毫米，轴距达到3000毫米，定位为中大型SUV。此次曝光的熔岩橙车色实车还带有白色车身拉花以及车身同色饰条的半封闭式轮辋。

小米YU7全系标配英伟达Thor车载计算平台，具备700TOPS的算力性能，并配备了1个激光雷达、1个4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及12个超声波雷达，全系标配组合辅助驾驶系统。内饰方面，小米YU7采用了环抱式座舱布局，车内配备了较大尺寸的悬浮式中控屏，取消了翻转式全液晶仪表，取而代之的是小米天际屏全景显示系统。车辆还采用了怀挡式换挡机构，悬浮式中控屏左上角可以显示挡位以及续航里程等信息。副仪表台上方为手机无线充电双机位，下方的水杯架由竖向布局改为横向布局。

座椅配置方面，小米YU7配备了主副驾零重力按摩椅，并提供一键零重力模式以及复原模式。后排座椅靠背角度支持电动无级调节，最大角度可达135度。中央扶手后方区域设计有6.68英寸的移动控制屏，能够实现控车、导航、调节音乐等功能。此外，车辆还配备了车载冰箱，后排座椅支持4/6比例放倒。

动力方面，小米YU7提供了三种不同版本，均搭载了小米超级电机V6s Plus，采用分段磁钢和电压过调制技术。YU7采用单电机后驱，0-100公里/小时加速时间为5.88秒，峰值功率为235千瓦，峰值扭矩为528牛·米，最高车速为240公里/小时。搭载容量为96.3千瓦时的电池组，CLTC续航里程为835公里。YU7 Pro采用双电机四驱，0-100公里/小时加速时间为4.27秒，峰值功率为365千瓦，峰值扭矩为690牛·米，最高车速为240公里/小时。搭载容量为96.3千瓦时的电池组，CLTC续航里程为770公里。YU7 Max采用双电机高性能四驱，0-100公里/小时加速时间仅为3.23秒，峰值功率为508千瓦，峰值扭矩为866牛·米，最高车速可达253公里/小时。搭载容量为101.7千瓦时的电池组，CLTC续航里程为760公里。